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2010年11月05日 イイね！

ブラジル仕様 ミツビシ ASX リリース ・・・・

ブラジル仕様 ミツビシ ASX リリース ・・・・








ブラジル三菱　( ＭＭＣＢ　：　ＭＭＣ Ａｕｔｏ ｍｏｔｏｒｅｓ ｄｏ Ｂｒａｓｉｌ Ｌｔｄａ．)　は

ニューモデル　　ブラジル仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　を 発表 ・ リリース しました。







ブラジル仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　は

アンダー部分 が 全て ブラックアウト化 ・ ヘッドライトウォッシャー が 装着 され

欧州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　の ような 意匠 の エクステリア と なっています。

( 但し リアフォグランプ は 非装着 )


１７インチアロイホイール　＋　２１５ ／ ６０ Ｒ １７ タイヤ を 標準装備。




















昼間 は 開放感 を 夜間 は ムーディー な 室内空間 を 演出 する

パノラマガラスルーフ （ ＬＥＤ イルミネーション付 ） を オプション 設定。





インパネ も 他地域仕様 と 同様

カラー液晶マルチインフォメーションディスプレイ　＋　ハイコントラストメーター　を 採用。


パドルシフト を 標準装備。








スマート な エンジン 始動 を 実現 する　エンジンスイッチ　を 採用。


ヒルスタートアシスト （ ＨＳＡ ）　・　クルーズコントロール　も 標準装備。





ミッション は　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ　のみ の 設定 で

ＡＷＤ モデル のみ の モノグレード構成 です。　( ２ＷＤ モデル の 設定 なし )








シート は 本革 レザーシート を 採用。





ＳＲＳ サイド ＆ カーテンエアバッグ





大容量 ラゲッジスペース





パワーユニット は

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　を 搭載。







【 ブラジル仕様 ミツビシ ＡＳＸ　ＰＶ 】












Posted at 2010/11/05 06:17:19 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2010年11月05日 イイね！

高品質 微客 東南汽車 希旺 11月3日 隆重下線 ： 中国 ・・・・

高品質 微客 東南汽車 希旺 11月3日 隆重下線 ： 中国 ・・・・










中国仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 中国 東南汽車 は ４日

商用ニューモデル　　東南汽車 希旺　　　の ラインオフ を

プレスリリース にて 発表 しました。






東南汽車 希旺　　は

ミツビシ タウンボックス ワイド　ベース の 東南汽車 自社ブランド モデル で

パワーユニット は　

燃費性能 の 優れた　　１．３ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｇ１３　※　　を　搭載。


※　哈爾濱 ( ハルピン ) 東安汽車発動機製造有限公司 （ ＤＡＥ ）　製造


　



高品質 ・ 高能力 ・ 高積載 の ３つ の 要素 が アピールポイント と なり

主に 卸売 ・ 小売 ・ 農業 ・ 畜産 ・ 水産業 など に 従事 している

２８ ～ ４５歳 の 男性ユーザー を はじめ

中小企業 ・ 製造業 ・ その他 の 産業 を 含めた

あらゆる 業態 の 顧客 を ターゲット と しています。







中国 東南汽車 では 前述 の 通り

リーズナブル な 価格 ・ 高い 運搬能力 ・ 三菱製 ４Ｇ１３ エンジン 搭載 が

この モデル の 大きな 売り に なる と しています。


　





【 中国 東南汽車 新聞中心　：　Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】



高品質微客東南希旺11月3日隆重下線

2010-11-04

11月3日，備受業界關注的東南汽車首款自主研發的微客——希旺隆重下線，正式吹響了東南汽車進軍微客領域的號角，預示著東南汽車2010年新的市場戰略邁出了標誌性的一步。 東南希旺在品質、性能、空間、承載能力方面將有非常突出的表現，同時價格也將極具殺傷力，
預計下探至3-5萬區間。


自主研發首款微客，高品質國際工藝


如果說國家“汽車下鄉”政策以及鄉鎮經濟的迅猛發展為汽車廠商尋找到了進軍微客的契機，那麼對於東南汽車來說，則更像是娛樂界“演而優則導”的定律。 多年來與道奇、克萊斯勒、三菱等國際品牌的合作，東南汽車已經積累了豐富的造車經驗與整車工藝，在技術研發上更日益成熟。
與五菱、長安、東風等品牌先推微車再推轎車不同，東南汽車則致力於鞏固轎車市場，再憑藉豐富的轎車造車經驗試水微客，其自主研發的緊湊型轎車V3菱悅在高效動力、高品質、高性價比“三高”標準充分獲得市場認可之後，微客希旺應勢而生。 而在商用車領域，東南汽車也已經積累了豐富的經驗，得利卡十年經久不衰被譽為輕客常青樹，其良好的口碑形像根深蒂固。 因此，可以看得出，東南希旺具備商用與家用雙價值，轎車與商車兼具的產品底子。因此，作為東南汽車首款自主研發的微客希旺，誕生之初便集合了國際造車工藝與轎車的生產理念和高品質追求，力求成為一款高標準的高品質微客。


首款搭載三菱技術發動機微客，“三高”樹立新標準


此次下線的東南希旺，秉承東南汽車一貫的高性價比路線，擁有動力與承載力完美結合的高品質內涵。 它採用純正的三菱整車工藝，搭載三菱技術4G13 1.3L高效發動機。 該發動機最大功率68.5kw，最大扭矩113.5N•m，不僅能提供強勁的動力輸出，同時更經濟節油，為消費者大大節省用車成本。另外，內部空間大，承載能力強也是東南希旺的一大優勢，領先同級的4m³超大容積，五片鋼板彈簧設計使車身可以承載高達690Kg的重量，二縱九橫底盤大樑，由2根大尺寸截面縱樑和9根橫梁組成，領先同級車型，為用戶的運輸提供了最大的便利。
縱觀目前的微客消費需求，已經不再局限於廉價低質的運輸用途，市場急需新一代更具價格優勢又兼顧高性價比的微客產品，這也成為東南汽車推出希旺的原因之一，東南汽車也希望藉助於日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌合作的造車經驗為市場呈現一款動力、空間、承載、家用樣樣行的高品質微客。東南希旺將於年底正式上市，屆時將與V3菱悅、得利卡共同組成自主品牌陣營。 可以說，東南希旺承載著東南汽車以高品質產品進軍微客市場的決心，其市場表現令人期待。







Posted at 2010/11/05 04:21:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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