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2011年02月23日 イイね！

ミツビシ i-MiEV Euro NCAP に おいて 安全性 を 確認 ・・・・

ミツビシ i-MiEV Euro NCAP に おいて 安全性 を 確認 ・・・・













＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



ユーロ ＮＣＡＰ （ 欧州 の 安全性能総合評価 ） に おいて

新世代電気自動車　ｉ－ＭｉＥＶ　の 安全性 を 確認




三菱自動車 の 新世代電気自動車　ｉ－ＭｉＥＶ　（ アイ ・ ミーブ ）　（ 欧州仕様 ）　が

欧州 の 新車 を 対象 に 安全性能 を 総合評価 する

「 ユーロ ＮＣＡＰ （ Ｅｕｒｏｐｅａｎ Ｎｅｗ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍｍｅ ） 」 に おいて

量産電気自動車 と して 初めて 安全性評価 が 行われ

その 結果 が 本日 公表 された。


今回 の 衝突試験 に おいて 大容量 の 駆動用 バッテリー に ダメージ は 無く

乗員 や 救助者 の 安全 を 確保 するための 高電圧システム遮断機能 も

確実 に 作動 しており 安全性 に 優れた 電気自動車 で あること が 確認 された。


なお 総合評価 は ２０１１年 評価 で ４ ☆ と なり

同等 サイズ の ガソリン車 と 比べ 遜色 の ない レベル と なった。

ｉ－ＭｉＥＶ　は ベース車 で ある 軽乗用車　ｉ　(アイ)　の

「 リヤミッドシップレイアウト 」 に よって 衝突安全性能 と ゆとり の ある 室内空間 を

両立 している。


また 三菱自動車 独自 の 衝突安全強化ボディ 「 ＲＩＳＥ （ ライズ ） 」 を 進化 させ

駆動用 バッテリー を ボディ骨格 の 内側 に 囲い

井桁フレーム で 支える 強固 な 構造 で 搭載 することで

全方位 の 衝撃 から 保護 している。


さらに 車両全体 を 高度 に 統合制御 する

「 ＭｉＥＶ ＯＳ （ ＭｉＥＶ Ｏｐｅｒａｔｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ ） 」 に よって

万一 の 衝突時 には 高電圧システム が 瞬時 に 遮断 される など

“ 新世代電気自動車 ” に 相応しい 安全性能 を 備えている。


ｉ－ＭｉＥＶ　は ドイツ ＡＤＡＣ ※１ が 実施 した 衝突試験 や

オーストラリア の 「 ＡＮＣＡＰ 」 でも 今回 と 同様 の 結果 を 得ており

その 高い 安全性能 が 証明 されている。


※１　：　ドイツ の ドライバーサポート を 目的 と した 欧州最大 の 自動車連盟



関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら





















※　↓　は ユーロ ＮＣＡＰ が ＵＰ した 動画 です。












【 欧州仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ 】














Posted at 2011/02/23 19:19:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記
2011年02月23日 イイね！

Vilner Joins Forces with Overdrive to Tune 400HP Mitsubishi Lancer Evo X ・・・・

Vilner Joins Forces with Overdrive to Tune 400HP Mitsubishi Lancer Evo X ・・・・











↓　は ブルガリア の チューナー Ｖｉｌｎｅｒ社 が 手掛けた

ミツビシ ランサー エボリューション Ⅹ　　の チューンドカー との 事。






この チューンドカー で 手掛けられた 中 でも 面白いのが

ＬＥＤ ユニット を 用いた 独自 の ヘッドライト と テールコンビランプ。



↓　の 動画 にて その 点灯状態 を 見ること が 出来ます。



内装 も アルカンターラ ・ カーボン ・ レザー ・ ＯＭＰ社製 バケットシート などで

スポーティー に 演出。



専用 の チューニング に より パワー は ４００ ＰＳ を 誇る との 事。




※　以下 は 全て クリック で 拡大 表示 されます。






























この 記事 の ソース は　　　こちら




Posted at 2011/02/23 16:20:41 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2011年02月23日 イイね！

三菱自　ＥＶ増産 － 水島製作所 の “ 軽 ” ライン を ２直化 ： 日刊工業新聞 ・・・・

三菱自　ＥＶ増産 － 水島製作所 の “ 軽 ” ライン を ２直化 ： 日刊工業新聞 ・・・・













＜ 日刊工業新聞 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自　ＥＶ増産 － 水島製作所 の “ 軽 ” ライン を ２直化


【 日刊工業新聞　：　２０１１－０２－２３ 】



三菱自動車 は 軽自動車 に 分類 される

電気自動車 （ ＥＶ ） 「 アイ ・ ミーブ 」 など を 生産 する

水島製作所 （ 岡山県 倉敷市 ） で

今夏 にも 軽自動車 量産ライン の 交代勤務 を 昼 だけの 「 １直 」 から

昼夜 ２交代制 の 「 ２直 」 に 切り替える。


同ライン の ２直化 は ２０１０年 ４月 以来。


１１年度 は 今秋 から 輸出 する　北米向け アイ ・ ミーブ　や

年末 に 発売 する 軽商用ＥＶ の 量産 が 始まる こと から

軽ライン の ２直化 に 踏み切る。









併せて ３００人 規模 の 増員 を 計画。


１１年度 は 同製作所 の 年間 生産台数 を

４１万台 以上 （ １０年度 計画 ３６万台 ） に 引き上げる。


水島製作所 の 最大年産能力 は ５７万台。


１１年度 は 軽 量産ライン を ２直化 するほか

２本 ある 乗用車生産ライン の 完全 ２直化 も 視野 に 入れ

稼働率 を ７割 以上 に 回復 させる。


具体的 には ＥＶ の 年間生産台数 を

当初計画 の １万 ８，０００台 から ２万 ５，０００台 に 増やす。




＜ 北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ　( アイ ・ ミーブ ) ＞










この 記事 の ソース は　　　こちら






Posted at 2011/02/23 15:42:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2011年02月23日 イイね！

三菱自動車 年末投入 の 商用ＥＶ 家電量販店 で 紹介販売 ： 日刊自動車新聞 ・・・・

三菱自動車 年末投入 の 商用ＥＶ 家電量販店 で 紹介販売 ： 日刊自動車新聞 ・・・・












＜ 日刊自動車新聞 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車　年末投入 の 商用ＥＶ　家電量販店 で 紹介販売


【 日刊自動車新聞　：　２０１１－０２－２３ 】



三菱自動車 は 年末 に 国内投入 する

商用電気自動車 （ ＥＶ ）　「 ＭＩＮＩＣＡＢ－ＭｉＥＶ　（ ミニキャブ ・ ミーブ ） 」　を

系列ディーラー 以外 に 家電量販店 で 取り扱うこと を 検討 する。






家電量販店 での 取り扱い開始時期 は 系列ディーラー より 遅らせる 方針。


幅広い 顧客層 の 来場 が 見込める 家電量販店 で

乗用 ・ 商用ＥＶ を 紹介販売 し ＥＶ の 普及促進 を 図る と ともに

近隣ディーラー への サービス入庫 を 増やすこと で 系列販社 の 収益向上 に 役立てる。


三菱自 は　ビックカメラ　や　ヤマダ電機　・　ベスト電器　などの 家電量販店 に おいて

乗用ＥＶ　「 ｉ－ＭｉＥＶ　（ アイ ・ ミーブ ）」　の 紹介販売 を 行なっており

これまでに 家電量販店経由 で ３台 を 販売 した。


家電量販店 での ＥＶ販売 は 販売台数 の 下支え も さることながら

幅広い 顧客層 に ＥＶ を アピール できる 宣伝効果 の 高さ が

魅力 に なっている。


三菱自 は 年末 に 商用ＥＶ の ミニキャブ ・ ミーブ を 発売 する 予定。


同車種 も 家電量販店 での 取り扱い を 検討 しており

各社 の 集客力 を 拡販 に 生かす。


ミニキャブ ・ ミーブ も アイ ・ ミーブ と 同様に

メンテナンス先 は 系列ディーラー が 中心 に なる と 見られることから

三菱自 は 家電量販店 に おける 紹介販売 の メリット を 最大化 し

系列販社 の 収益向上 に つなげていく。




関連情報URL : http://www.njd.jp/
Posted at 2011/02/23 15:22:57 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

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