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2011年04月12日 イイね！

東南 V3 菱悦 電動車 首次亮相 ／ 2011款 三菱 翼神 将 全新上市 ： 中国 ・・・・

東南 V3 菱悦 電動車 首次亮相 ／ 2011款 三菱 翼神 将 全新上市 ： 中国 ・・・・











中国仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 中国 東南汽車 は １２日

４月１９日 （ 火 ） より 〔 一般公開 は ２１日 （ 木 ） ～ ２８日 （ 木 ） 〕

中国 上海 の 上海国際博覧中心 （ Ｓｈａｎｇｈａｉ Ｎｅｗ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ Ｅｘｐｏ Ｃｅｎｔｒｅ ） で

開催 される 上海国際モーターショー ２０１１　の 出展概要 を

プレスリリース ( 新聞中心 ) にて 発表 しました。



中国 東南汽車 は 上海国際モーターショー ２０１１ にて

以下 の 自主ブランドモデル ／ 現地生産モデル ／ コンセプトモデル を 出展 します。




・　２０１１款 東南汽車 Ｖ３ 菱悦　　：　　自主ブランドモデル　　　

　　　⇒　　　詳細　は　　　こちら






・　東南汽車 希旺　　：　　自主ブランドモデル　　　

　　　⇒　　　詳細 は　　　こちら　　　と　　　こちら






・　２０１１款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神　( ＬＡＮＣＥＲ ＥＸ )　　：　　現地生産モデル　　　　　

　　　⇒　　　詳細 は　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら






・　２０１１款 中国仕様 三菱 君閣　( ＝ ミツビシ ジンガー )　　：　　現地生産モデル　　　

　　　⇒　　　詳細 は　　　こちら






・　中国仕様 三菱 藍瑟　( ＝ ＣＫ系 ミツビシ ランサー )　　：　　現地生産モデル

　　　⇒　　　詳細 は　　　こちら






・　東南汽車 Ｖ３ 菱悦 電動車　( ＝ 電気自動車 ： ＥＶ )　　：　　コンセプトモデル

　　　⇒　　　詳細 は　　　こちら








【 中国 東南汽車　新聞中心　：　Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】



V3菱悅電動車首次亮相、2011款三菱翼神將全新上市


2011-04-12　來源 ： 東南汽車 編輯 ： 東南汽車


在2011年4月21日-4月28日即將舉行的第十四屆上海國際車展上，東南汽車將以“熱情改變生活”為主題，提倡以駕馭的熱情、環保的熱情、科技的熱情改變人們的生活，創造忠於社會需求的產品，全面呈現其對於未來車型發展趨勢的解讀。

・　東南汽車雙品牌十餘款熱銷車型震撼登場，
　　詮釋“熱情改變生活”的主題，
　　提倡以駕馭的熱情、環保的熱情、科技的熱情改變人們的生活。

・　V3菱悅電動車亮相，繼得利卡電動車之後，
　　東南汽車在轎車領域推出新能源車型，繼續實踐低碳環保的理念。

・　東南品牌：2011款新V3菱悅全面享受國家節能惠民3000元補貼，
　　自主品牌V系列車型日漸成熟;高品質微客東南希旺同台競技。

・　三菱品牌：2011款三菱翼神首發，全系23項升級，安全性能全面優化，
　　以卓越的動力操控性能和全面智能科技詮釋“熱情改變生活”;
　　全能之星——2011款新君閣、
　　性價之星——三菱藍瑟同台演繹三菱品牌動感、活力的形象。

在2011年4月21日-4月28日即將舉行的第十四屆上海國際車展上，東南汽車將以“熱情改變生活”為主題，提倡以駕馭的熱情、環保的熱情、科技的熱情改變人們的生活，創造忠於社會需求的產品，全面呈現其對於未來車型發展趨勢的解讀。

在彰顯綠色環保設計理念的全新展台上，
V3菱悅電動車，
2011款新V3菱悅，
著名影視明星陳寶國代言的高品質新微客——東南希旺，
風尚之星——2011款三菱翼神，
全能之星——2011款新君閣，
性價之星——三菱藍瑟…東南汽車以強大的車型陣容，
充分展示出雙品牌引領消費浪潮的進取魅力。

與往年不同的是，本屆車展，東南汽車以更為務實的態度詮釋“熱情改變生活”的未來都市有車一族生活形態。 在節能減排日漸深入人心、在新興科技全面改變生活方式的今天，汽車服務生活，並引領著人們創造更美好的生活方式、出行方式。 即將在車展全新上市的2011款三菱翼神無疑將“駕馭改變生活、科技創造生活”完美呈現。 2011款三菱翼神在外觀、內飾、安全等各個方面全面升級。 外觀上，一脈傳承三菱翼神鯊魚嘴的前臉造型，2.0L車型前保槓中部設計塗黑，整個“大嘴”的造型更大氣，也更神似其同門兄弟——EVO十代。 同時，2011款三菱翼神的安全性能優化將是這款車的重要亮點，將主動智能安全系統“武裝到牙齒”，具體車型配備、全新的售價體係將在上海車展全面公佈。

特別值得關注的是，此次車展上，V3菱悅電動車將首度亮相，這是東南汽車繼推出得利卡電動車之後，在新能源轎車領域再次突破。 V3菱悅電動車採用驅動電機前輪驅動的動力配置，最大功率50Kw, 最大扭力180Nm，配備高性能鋰電池，最高時速可達120km/h，最大續航里程160km，實現更純淨的動力。 作為零油耗的可充電式電動車，V3菱悅電動車採用電動剎車真空泵、電子助力方向盤（EPS）等系統配備，諸多的亮點配置展現出東南汽車對環保低碳無微不至的用心，詮釋這環保改變生活的主題。

同時，東南汽車還在展台內設置了“科技展示區”以及“綠能區域”，通過各種體驗型環境和技術展示物，向觀眾詮釋和傳遞東南汽車先進的安全技術以及環保理念。 在“科技展示區”，三菱翼神解剖車將與消費者零距離接觸，全方位展現三菱翼神集主動安全、被動安全、視線安全、行人保護等四維安全系統於一身的安全體系。

本次車展上，東南汽車展館位於W107展位，龐大的陣容，全新的展台設計，邀您走進綠色環保新天地。 另外還有清新動人的美女車模，精彩絕倫的現場表演，熱辣有趣的互動遊戲，豐富精美的禮品，都會讓蒞臨展位的您，深刻感受東南汽車的熱情與魅力。




Posted at 2011/04/12 13:12:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2011年04月12日 イイね！

2005 Mitsubishi Pajero Sport （ Mitsubishi Challenger ） ・・・・

2005 Mitsubishi Pajero Sport （ Mitsubishi Challenger ） ・・・・














初代 ミツビシ チャレンジャー の 欧州仕様

２００５ モデル 欧州仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ　　です。






欧州仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ　には 当時

２．５ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　４Ｄ５６　ディーゼルターボエンジン　＋　５ＭＴ

３．０ ℓ　Ｖ６　ＳＯＨＣ　２４Ｖ　６Ｇ７２　＋　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ ４ＡＴ　を 搭載 した モデル が

設定 されており 駆動方式 は スーパーセレクト ４ＷＤ を 採用。


欧州仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ　の フロントマスク の 意匠 は

本家 日本仕様 ミツビシ チャレンジャー　とは 異なっており

通称 ブーレイ顔 の フロントグリル が 採用 されていました。


また 本家 日本仕様 には 設定 の 無かった

ルーフアンテナ が ルーフ 後端 に 装着 されていた モデル も 存在

（ ＝ 本家 日本仕様 は 左フロントフェンダー部 に 電動アンテナ を ビルトイン ）

リアバンパー 左右 には リアフォグランプ が ビルトイン されていました。


↓　の モデル は

７．０ ＪＪ × １６ アロイホイール ＋ ２４５ ／ ７０ Ｒ １６ タイヤ　を 装着。



























↓　は

２００５ モデル 英国仕様 ミツビシ ショーグン スポーツ ２．５ ＴＤ Ｗａｒｒｉｏｒ　です。


“　ショーグン スポーツ　”　の ネーミング は 英国仕様 に のみ 与えられていました。


２００５ モデル 英国仕様 ミツビシ ショーグン スポーツ ２．５ ＴＤ Ｗａｒｒｉｏｒ　は　

チタンルックダッシュボードトリム

ブラックレザースポーツシート

ホイールアーチエクステンション

サイドステップ　

クロームフロントグリル ＆ ヘッドライトべゼル

８．５ ＪＪ × １８ アロイホイール ＋ ２５５ ／ ５５ Ｒ １８ タイヤ　など が 奢られた

スポーティーグレード です。


















本家 日本仕様 ミツビシ チャレンジャー


本家 日本仕様 は フロントフェンダー の キノコミラー が

スタイリッシュ な スタイリング を スポイル しています ・・・・






初代 ミツビシ チャレンジャー　は 仕向け地 に より

パジェロ スポーツ ／ モンテロ スポーツ ／ ショーグン スポーツ

チャレンジャー ／ ＮＡＴＩＶＡ ( ナティーバ )　と

５つ もの ネーミング が 使い分けられていました。




後継モデル　：　現行 ミツビシ パジェロ スポーツ　( 海外専売モデル )


後継モデル の　現行 ミツビシ パジェロ スポーツ　　は

かつて　ミツビシ チャレンジャー　が　２代目 ミツビシ ストラーダ　と

主要コンポーネンツ を 共有 し 姉妹モデル の 関係 に あった 事 と 同様

ミツビシ トライトン　と 主要コンポーネンツ を 共有 しており

姉妹モデル の 関係 に なります。

（ ＝ 生産拠点 も　ミツビシ トライトン　と 同様　ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド ）


ちなみに 欧州地域 には

現行 ミツビシ パジェロ スポーツ　は 導入 されていません。


現行 ミツビシ パジェロ スポーツ　も 初代 と 同じく 仕向け地 に より

パジェロ スポーツ ／ モンテロ スポーツ ／ モンテロ スポーツ Ｇ２ ／ チャレンジャー 　

パジェロ ダカール ／ ＮＡＴＩＶＡ ( ナティーバ )　と ネーミング が 異なり

バラエティ に 富んでいます。


現行 豪州仕様 ／ ニュージーランド仕様 は　

“　チャレンジャー　”　　の ネーミング を 継承 しました。






















Posted at 2011/04/12 03:26:42 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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