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2011年04月13日 イイね!

全面升級 2011款 三菱 藍瑟 翼神 改款 官方資料 : 中国 ・・・・

全面升級 2011款 三菱 藍瑟 翼神 改款 官方資料 : 中国 ・・・・










↓ は 4月19日 ( 火 ) より 〔 一般公開 は 21日 ( 木 ) ~ 28日 ( 木 ) 〕

中国 上海 の 上海国際博覧中心 ( Shanghai New International Expo Centre ) で

開催 される 上海国際モーターショー 2011 に 出展 される 予定 の

中国 東南汽車 現地生産モデル

2011款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX )  

( = ミツビシ ギャラン フォルティス ) の マイナーチェンジ ( 小改款 ) 内容 詳細 の

資料 を 抜粋 した もの です。  ( 資料 : 三菱自動車 / 中国 東南汽車 )  


※ 2011款 = 2011 モデル













 < 2011款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) 産品預覧 >


  ※ 2.0 ℓ 運動版 旗艦型 CVT ( = 本家 日本仕様 スポーツ グレード に 相当 )


 ・ 公告型号 : DN7180 / DN7181 / DN7202 / DN7203

 ・ 車型名称 : 2011款 三菱 翼神

 ・ 主要特徴 : 年度 小改款





 ・ フロントアッパーグリル / フロントバンパーセンター を ブラックアウト化 

    ( 2.0 運動版 のみ )
     

 ・ 純正 16インチ アロイホイール 意匠変更 ( ダブル5スポークタイプ に 変更 )





 ・ ベルトラインメッキモール を 新た に 装着 ( 未装着グレード 有 )

 ・ トランクリッドメッキモール を 新た に 装着 ( 未装着グレード 有 )





 ・ テールコンビランプ を レッドベゼル ⇒ ブラックベゼル に 変更

   ( 1.8 致尚版 / 2.0 運動版 )





 ・ リッド付 センターコンソールボックス を 新た に 設定

 ・ リッド付 フロントカップホルダー を 新た に 設定

 ・ エアコンパネルメッキリング を 新た に 設定

 ・ シフトノブ部 メッキパネル を 新た に 設定





 ・ MT仕様 の シフトノブ の 意匠 変更

 ・ ベージュ内装 ( 米色内装 ) の インパネオーナメントパネル の 意匠 変更

   ( シルバー ⇒ ジオメトリックチェック に 変更 )
  




 ・ 大型フロアコンソールボックス ( リッド / トレイ付 ) を 新た に 設定

 ・ 携帯式 アッシュトレイ を 新た に 設定

 ・ 電動格納式ドアミラー 標準装備 グレード を 拡大
 




 ・ サンバイザー の 質感 向上

 ・ シート 生地 の 意匠 変更





 ・ 新色 パッションオレンジパール ( 絢彩橙 ) 追加 設定

 ・ 新色 ライトニングブルーパール ( 宝石藍 ) 追加 設定





 ・ ASC ( アクティブスタビリティコントロール ) 追加 設定

 ・ TCL ( トラクションコントロール ) 追加 設定

   ( 1.8 致尚版 / 2.0 運動版 の MT仕様 )





 ・ BOS ( ブレーキオーバーライドシステム ) 追加 設定

 ・ ESS ( エマージェンシーストップシグナルシステム ) 追加 設定





 ・ 2011款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) の

   マイナーチェンジ ( 小改款 ) に よる 変更点 は 全部 で 23項目 あるようです。


 ・ 2011款 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) には

   2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 搭載 の エントリーモデル が

   新たに 追加 ラインナップ されます。






関連記事 は   

  こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら




< 追 記 >


【 中国 東南汽車 新聞中心 : Press Release 】


配置全面升級2011款三菱翼神將於上海車展上市

2011-04-14

來源 : 東南汽車 編輯 : 東南汽車

近日,廣受消費者關注的2011款三菱翼神將於上海車展首發上市,在外觀、內飾、安全等各個方面實現23項升級。 安全性能的全面優化是2011款三菱翼神升級完善的重要亮點,也是本屆車展2011款三菱翼神向廣大車主展現“熱情改變生活”的重要領域,以不斷創新升級的熱情為中國消費者創造更安全的出行方式。

近日,廣受消費者關注的2011款三菱翼神將於上海車展首發上市,在外觀、內飾、安全等各個方面實現23項升級。

安全性能的全面優化是2011款三菱翼神升級完善的重要亮點,也是本屆車展2011款三菱翼神向廣大車主展現“熱情改變生活”的重要領域,以不斷創新升級的熱情為中國消費者創造更安全的出行方式。 ASC主動穩定控制系統、TCL牽引力控制系統、BOS剎車優先系統以及ESS緊急制動警示系統推廣應用,令2011款三菱翼神將主動智能安全系統“武裝到牙齒”。

駕馭改變生活是新生代消費者通過選擇汽車來定義自身積極進取精神的重要方式。 “大嘴的風潮”是2011款三菱翼神為新生代消費者所呈現的外在特質,一脈傳承三菱翼神鯊魚嘴的前臉造型,2.0L車型採用炫酷熏黑鯊魚大嘴,神似其同門兄弟——EVO十代,相信能夠喚起廣大消費者對三菱LANCER家族傳奇的歷史和LANCER EVO在WRC賽場經典神話的記憶;全新尾燈採用熏黑底色替代原先紅色尾燈,輪轂也由現款的五輻改為十輻,車身增加車側鍍鉻窗框及尾門鍍鉻飾條。

另外,2011款三菱翼神在動力方面將與現售車型保持一致,搭載原裝進口全鋁4B1系列1.8L/2.0L發動機和帶6速運動模式CVT無級變速器,堅持動力總成原裝進口,為消費者營造原汁原味的駕馭體驗。 油價的日漸高漲令消費者越來越關注車輛油耗問題,三菱翼神4B1系列1.8L/2.0L發動機採用三菱馳名全球的MIVEC技術,而且進排氣同時採用MIVEC技術,兼具優異的動力性能及低燃耗穩定性,全車系百公里90km/h定速油耗均為6L左右,而在城市復雜路況實際使用和媒體眾多評測當中,三菱翼神實際油耗在同級別車型中名列前茅,倍受廣大消費者認可。

2011款三菱翼神將新增一款2.0L入門車型,並在內飾工藝質感方面全面提升,增加空調鍍鉻環和置物盒蓋板等一系列更顯檔次的設計,具體細節及全新的車型價格敬請關注上海車展上市發布。









2011年04月13日 イイね!

ダイムラー 三菱ふそう などと 被災地 に トラック など 50台 寄付 ・・・・

ダイムラー 三菱ふそう などと 被災地 に トラック など 50台 寄付 ・・・・











< MSN 産経ニュース 関連記事 以下抜粋 >


ダイムラー 三菱ふそう など と 被災地 に トラック など 50台 寄付


【 MSN 産経ニュース : 2011-04-12 】



独 ダイムラー は 12日

三菱ふそう トラック ・ バス ( 川崎市 幸区 )

メルセデス ・ ベンツ 日本 ( 東京都 港区 ) と ともに

被災地復興支援 の ために トラック や オフロード車両 など

計 50台 を 寄付 する と 発表 した。


総額 は 400万 ユーロ ( 約 4億 8,400万円 )。



寄付 するのは 三菱ふそう の 小型トラック  「 キャンター 」  30台  の ほか






メルセデス ・ ベンツ の オフロードトラック  「 ゼトロス 」  8台






多目的作業車  「 ウニモグ 」  4台






オフロード車  「 Gクラス 」  8台。






被災地域 の 自治体 / NPO など に よる 救援活動 や 復興活動 など に

すぐれた 機動性 と オフロード性能 を 生かしてもらう 考え だ。





< 三菱ふそう トラック ・ バス プレスリリース 以下抜粋 >


ダイムラー 三菱ふそう / メルセデス ・ ベンツ の 車両 計 50台 を 寄付


2011年 4月12日


・ 東日本大震災 の 災害支援車両 と して トラック / オフロード車 など を 提供

・ 車両 は 被災地支援活動 を 行なう 日本財団 を 通して 自治体 / NPO など に 提供

・ 被災地 での 緊急支援物資 の 輸送 や 復興活動 などに 活用


ダイムラー AG ( ダイムラー ) は 日本法人 で ある

三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社 ( MFTBC ) および

メルセデス ・ ベンツ 日本 株式会社 ( MBJ ) と ともに

3月18日 に 発表 させて いただいた 東日本大震災 への 支援金 の 拠出 に 続き

被災地 の 復興 を 支援 する ために トラック や オフロード車 など

計 50台 の 車両 総額 400万 ユーロ 相当 ( 約 4億 8,000万円 ) を

寄付 いたします。


車両 は 東日本大震災 の 被災者支援活動 を 行なっている

公益財団法人 日本財団 ( 会長 : 笹川 陽平 所在地 : 東京都 港区 ) を 通じ

被災地域 の 自治体 / NPO など に よる 救援活動 や 復興活動 など に

活用 されます。


ダイムラー では このたび の 災害対応 で ダイムラー製品 の 輸送力 が 役立つ と 考え

救援、復興支援 の ために

三菱ふそう 小型トラック 「 キャンター 」 30台

オフロードトラック 「 メルセデス ・ ベンツ ゼトロス 」 8台

多目的作業車 「 メルセデス ・ ベンツ ウニモグ 」 4台

オフロード車 「 メルセデス ・ ベンツ Gクラス 」 8台 を 寄付 する こと と 致しました。


メンテナンス は それぞれ

三菱ふそう / メルセデス ・ ベンツ の サービス拠点 で 行ないます。


なお メルセデス ・ ベンツ の 20台 の 車両 は 4月16日 までに

ドイツ ・ シュツットガルト空港 から 2機 の アントノフ 124型 輸送機 で

成田国際空港 に 空輸

計 50台 の 車両 は 2週間 以内 に 被災地 で 活用 される こと に なります。


MFTBC および メルセデス ・ ベンツ の 車両 は 積載量 が 大きく

支援物資 の 輸送 や 復興活動 の 支援 に 抜群 の 力 を 発揮 します。


さらに すぐれた 機動性 と オフロード性能 に より

特に 被害 の 大きい 被災地 へも 確実 に 移動 する こと が できます。


なお 日本 で 被災 された 方々 を 支援 したい と いう

世界各地 の ダイムラー 従業員 の 強い 願い を 受けて

ダイムラー の 経営陣 および 共同労使協議会 は 共同 で

募金キャンペーン を 開始 しました。


ドイツ 国内 では これまで の ところ 10,000人 以上 の 従業員 が

この キャンペーン に 賛同 し 50万 ユーロ 超 ( 約 6,000万円 ) の

募金 が 集まりました。


この 募金 は ドイツ赤十字社 を 通じて 日本赤十字社 に 送られ

義援金 と して 被災 された 方々 に 送られます。




【 車両 の 寄付 に 関する ダイムラーグループ 関係者 談話 】



◆ ダイムラー 取締役 ダイムラー ・ トラック 部門 統括 アンドレアス ・ レンシュラー :


「 ダイムラー では 震災直後 から 被災 された 方々 や 日本政府 に 対して

できるだけ 早く 支援 を する 必要 が ある と 判断 し

車両 や 支援物資 を 提供 すべく 調整 して まいりました。

このたび 日本国内 で 生産 している 三菱ふそう の トラック の ほか

ドイツ から メルセデス ・ ベンツ の オフロードトラック や Gクラス など の

災害支援車両 を 提供 させて いただきます。

これら の 車両 を 救援 と 復興 に 役立てて 頂きたい と 思います 」。



◆ MFTBC 社長 兼 ダイムラー AG 東京代表 事務所代表 アルバート ・ キルヒマン :


「 ダイムラー は グローバル に 事業 を 展開 する 企業 と して

日本 にも 深く 根 を 下ろしています。

それだけに このたび の 震災 で 被災 された 方々 や 地域 の 救援 と 支援 に

加わりたい と 願い インフラ を いち早く 復旧 する ため に 現在 緊急 に 必要 と される

メルセデス ・ ベンツ および 三菱ふそう の 車両 50台 を 日本財団 を 通して

提供 させて いただくこと と なりました 」。



◆ MFTBC 会長 鈴木 孝男 :


「 ダイムラー と MFTBC は 長年 強固 な 絆 で 結ばれ

この 提携 を 通じて 大きな 成果 を 上げてきました。

日本 が 最大級 の 危機 に 見舞われる中 ダイムラー は 様々 な ノウハウ や

資金援助 / 災害支援車両 を 機動的 に 提供 しています。

このような 頼もしい パートナー が いてくれること を 大変 ありがたく 思っています 」。



◆ MBJ 社長 ニコラス ・ スピークス :


「 メルセデス ・ ベンツ は 日本 と 長年 に わたって 良好 な 関係 を もっており

MBJ は 日本社会 の 一員 です。

長年 ご支援 いただいた 日本 の 皆様 への 敬意 と 感謝 を もって

被災地 の 復興 の ために 私たち に できること を 積極的 に 行ない

共に 困難 を 乗り越えたい と 考えております 」。

なお MBJ では メルセデス ・ ベンツ 正規販売店

ならびに メルセデス ・ ベンツ ・ ファイナンス と 共同 で 売り上げ の 一部 を 拠出 し

日本赤十字社 に 寄付 いたします。




【 関連情報 URL 】

http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110412/biz11041218210030-n1.htm

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/110412/110412.html




Posted at 2011/04/13 00:40:07 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2011年04月13日 イイね!

2011 Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D GX1 Commercial : UK ・・・・

2011 Mitsubishi Outlander 2.2 Di-D GX1 Commercial : UK ・・・・















↓ は 英国三菱 ( Mitsubishi Motors UK ) が リリース している

英国仕様 ミツビシ アウトランダー 2.2 Di-D GX1 コマーシャル  です。



英国仕様 ミツビシ アウトランダー 2.2 Di-D GX1 コマーシャル  は

エクステリア の 意匠 / 主要装備 を 若干 簡素化 し

カーゴルーム を フルフラット化 した 商用モデル ( 4Work ) で

ジェットファイターグリル に フェイスリフト された 2011 モデル に なります。


※ 以下 全て Photo by 英国三菱 ( Mitsubishi Motors UK )






パワーユニット は

三菱自動車 / 三菱重工 が 共同開発 した クリーンディーゼルエンジン

2.2 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC Di-D 4N14  が 搭載 され 

6速 MT仕様 のみ の 設定  に なります。

( = 4WD モデル のみ で 2WD モデル の 設定 は なし )




< 2011 モデル 英国仕様 ミツビシ アウトランダー 2.2 Di-D GX1 コマーシャル >



2011 モデル 英国仕様 ミツビシ アウトランダー 2.2 Di-D GX1 コマーシャル  は

ジェットファイターグリル に フェイスリフト された モデル で

商用モデル の ため エクステリア の 意匠 が スタンダードグレード の 如く

簡素化 されています。


ボディー アンダー部 オールブラックアウト

フロントフォグランプレス

ブラックアウトグリルフレーム

ブラックアウトドアハンドル

6.5 JJ × 16 スチールホイール + フルホイールカバー

215 / 70 R 16 タイヤ

マフラーカッターレス  など で いかにも 商用モデル らしい 意匠。


















商用モデル らしく リアシートレス の 2シーター 仕様 と なっており

カーゴルーム は フルフラット で 広大 な スペース を 確保 しています。


また カーゴルーム との 境 には パーティーションネット が 装着 されています。












内装 / 機能 装備 に ついては

商用モデル と しては 十分 過ぎる ほど ? 充実 しています。


クルーズコントロール

オートエアコン 

クール機能付 アッパーグローブボックス

CD / MP3 オーディオ + 6スピーカー

MASC ( アクティブスタビリティコントロール ) / MATC ( トラクションコントロール )

HSA ( ヒルスタートアシスト )

ESS ( エマージェンシーストップシグナルシステム )


4WD モデル のみ の ラインナップ で ミッション は  6速MT !!












パワーユニット は 三菱自動車 / 三菱重工 が 共同開発 した クリーンディーゼルエンジン

2.2 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC Di-D 4N14  を 搭載。






ボディーカラー は

クールシルバー / ストーングレイ / タンザナイトブルー

オリエントレッド / ポーラーホワイト / アメジストブラック の 6色 を 設定。







プロフィール

「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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