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2011年05月14日 イイね!

ブーレイ顔 の 祖 !? : 1959 Mitsubishi Leo ・・・・

ブーレイ顔 の 祖 !? : 1959 Mitsubishi Leo ・・・・











今 から 52年前 の 1959年 に リリース された 三菱自動車初 の 軽商用モデル

ミツビシ レオ  です。






当時 の 手塚 治虫 氏 の 漫画 ジャングル大帝 レオ に あやかって 命名 された

ミツビシ レオ  は “ 三菱 3輪 ペット ” と いう 新ジャンル名 の もとに

オールスチール製 キャビン

2灯式 ヘッドライト

オート三輪 史上初 の シンクロメッシュ式 3速 MT を 搭載

最高時速 は 約 74 km / h を 誇り

主に 都市 での 小口配達用 と して 人気 を 博した モデル です。


ミツビシ レオ  は 1962年 に 生産 が 打ち切られるまでに

統計 約 28,000台 生産 / 販売 されました。



< 1959 ミツビシ レオ 主要諸元 >


・ 全 長  :  2,830 mm

・ 全 巾  :  1,280 mm

・ 全 高  :  1,520 mm

・ ホイールベース  :  1,910 mm

・ エンジン型式  :  ME20

・ エンジン種類  :  強制空冷式 4サイクル 単気筒 OHV

・ 総排気量  :  309 cc

・ 馬 力  :  12.5 PS



↓ は トラックモデル の LT10型









↓ は ライトバンモデル の LT11型






ミツビシ レオ  に まつわる 逸話 と して あまり にも 有名 なのが

同モデル の 小さな フロントグリル の デザイン です。


2001年 に 三菱自動車 の チーフデザイナー と して 就任 した オリビエ ・ ブーレイ 氏 が

当時 の 三菱車 の フロントマスク の デザイン を 行なう 上 で 参考 と したのが

ミツビシ レオ  の 左右 ヘッドライト の 間 に 位置 する

小さな オーバル形状 の フロントグリル の デザイン です。


オリビエ ・ ブーレイ 氏 は この フロントグリル の デザイン を モチーフ に して

俗に 言う  “ ブーレイ顔 ”  の デザイン を 築き上げました。






一時期 当時 の 三菱車 の アイデンティティ に まで なった  ブーレイ顔  は

本家 日本 では かなり 不評 だった ため 長続き しないまま 消滅 しましたが

現行 海外仕様 の 一部 には  ミツビシ レオ  を 彷彿 と させる

ブーレイ顔  の モデル が いまだに ラインナップ しています。




---   ブーレイ顔 採用 の 三菱車 の 一例  ---  



 < 欧州仕様 ミツビシ コルト CZC ターボ >







 < 英国仕様 ミツビシ グランディス >







 < 北米仕様 CS 系 ミツビシ ランサー スポーツバック LS >







 < 英国仕様 CS 系 ミツビシ ランサー 1.6 サルーン >







 < 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー 2.2 Di-D >







 < 中国仕様 三菱 戈藍 ( ミツビシ ギャラン ) >







 < 北米仕様 ミツビシ ギャラン GTS >







 < 英国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション Ⅷ MR FQ-400 >







 < 豪州仕様 ミツビシ トライトン パンサー コンセプト >







 < 欧州仕様 K90W 系 ミツビシ パジェロ スポーツ >







 < マレーシア仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ >







 < 北米仕様 ミツビシ エクリプス スパイダー >







 < 北米仕様 ミツビシ エンデバー ラリーアート コンセプト >







 < 北米仕様 CU 系 ミツビシ アウトランダー >







 < 北米仕様 ミツビシ ディアマンテ >







 < 欧州仕様 ミツビシ コルト CZT >







 < 英国仕様 ミツビシ L200 ( = 2代目 ミツビシ ストラーダ ) >







 < 豪州仕様 ミツビシ マグナ >








 ※ ↑ の 一例 は 現行モデル と 過去 の モデル を 混在 して UP しております。





Posted at 2011/05/14 18:23:50 | コメント(6) | トラックバック(1) | 三菱自動車 旧型モデル | 日記

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