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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2011年07月08日 イイね！

Mitsubishi Lancer Evolution X Wagon !? ・・・・

Mitsubishi Lancer Evolution X Wagon !? ・・・・












先日 作成 した

ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツワゴン　　の カーコラ を ベース に

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ ワゴン　　を 作成 してみました。


カーコラ の 作成手順 と しては

ベース の ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ に

ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツワゴン　の リア を 移植 し

リアバンパー を ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ 純正 に

交換 しました。


また ホイールベース を 若干 延長 しております。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・




【 ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ ワゴン 】　　( 仮称 )


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。　( 拡大幅 は あまり ありません )

※　カーコラ は Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ の ペイント を 用いて 作成 しています。






【 ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツワゴン 】　　( 仮称 )


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。

※　カーコラ は Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ の ペイント を 用いて 作成 しています。






※　元ネタ の　ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ







Posted at 2011/07/08 20:27:55 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2011年07月08日 イイね！

三菱ふそう　ニュージーランド で 「 新型 キャンター 」 を 発表 ・・・・

三菱ふそう　ニュージーランド で 「 新型 キャンター 」 を 発表 ・・・・











＜ 三菱ふそう トラック ・ バス プレスリリース　以下抜粋 ＞



三菱ふそう

ニュージーランド市場 で 「 新型 キャンター 」 を 発表


－　２０１０年 現地販売 は シェア Ｎｏ．１　新型車 で 競争力 を 拡大　－


２０１１年 ７月８日


三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社 （ 以下 ： ＭＦＴＢＣ ） は 本日

ニュージーランド の オークランド にて

世界戦略車 である 小型トラック 「 新型 キャンター 」 を 発表 しました。






昨年 １１月 に 日本国内 で 発売 を 開始 した 「 新型 キャンター 」 には

軽量、高効率 で 低燃費 を 特長 と する

排気量 ３リットル の 「 ４Ｐ１０ 」 型 ディーゼルエンジン

トラック 世界初 と なる

デュアルクラッチ式 トランスミッション 「 ＤＵＯＮＩＣ 」 （ デュオニック ）

そして 「 ＢｌｕｅＴｅｃ システム 」 （ 再生制御式 ＤＰＦ ＋ 尿素 ＳＣＲ ）

（ １２９ ｋＷ エンジン車 のみ ） を 搭載 しています。


また Ｅｕｒｏ５ 排出ガス規制 より さらに 厳しい ＥＥＶ 規制 にも 適合 しています。


今回 の 発表 は 北米、豪州 に 続き ３ヶ国目 の 海外展開 と なります。


なお ニュージーランド市場 に おいて

ＭＦＴＢＣ は ２０１０年 の 販売台数 で 商用車 分野 Ｎｏ．１ の シェア を 獲得 しています。

（ 約 ３９０台 ）


また 当社 は 同市場 に おいて

２００６年 から ２０１０年 に かけて の ５年間 累計 で

トラック ・ バス 合計 で 約 ３，１４０台 を 販売 しています。


ＭＦＴＢＣ の カイ ・ ウーヴェ ・ ザイデンフース 副社長 兼 海外販売本部長 は

「 ニュージーランド市場 で “ 新型 キャンター ” を 発売 することで

最先端 で 効率 の 良い パワフル な 小型トラック を

大切 な お客様 へ お届け すること が できます。

様々 な 市場 での 経験 と 市場 からの フィードバック に 基づき

同国 に おける 当社 の 成功 を 強く 確信 しています。

また 昨年 当社 は 同市場 に おいて マーケットシェア １位 を 獲得 しました。

“ 新型 キャンター ” の 市場投入 に よって

大切 な お客様 の 可能性 が 広がり 更に 競争力 が 向上 する と 確信 しています。 」 と

述べています。


ＭＦＴＢＣ は 「 新型 キャンター 」 を ２０１１年末 までに

欧州等 の 海外市場 へ 展開 する 予定 です。


なお ２０１２年 には 更に ４０ 以上 の 海外市場 に 導入 する 予定 です。




＜ ニュージーランド仕様 新型 三菱ふそう キャンター ＞













Posted at 2011/07/08 18:18:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2011年07月08日 イイね！

Mitsubishi Fuso Super Aero Great !? ・・・・

Mitsubishi Fuso Super Aero Great !? ・・・・











今回 初めて トラック の カーコラ を 作成 してみました。


ビッグマイナー前 の

三菱ふそう スーパーグレート を ベース に

フルエアロ ／ ローダウン の ドレスアップモデル を 作成 してみました。


名付けて

三菱ふそう スーパーエアログレート　( 笑 )


カーコラ の 作成手順 と しては

フロントバンパー を 大型化 して 大型 フロントバンパースポイラー に 改造。


純正 ビルトイン フォグランプ ＆ マーカー を ツイン化 した 他

大型 フロントバンパースポイラー に 大型エアインテーク を 追加。


ライセンスプレート は ユーロプレート に 変更 しました。


また フロントグリル 上側 に

欧州仕様 三菱ふそう キャンター 純正 の

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＦＵＳＯ ロゴ エンブレム を 装着。


元々 あった ＦＵＳＯ ロゴ を 消去 して スリーダイヤ エンブレム を 若干 下方 に 移設。


前後 ホイール を インチアップ し

サイドスカート ／ リアアンダースカート を 大型化 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・




【 三菱ふそう スーパーエアログレート 】　　( 仮称 )


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。

※　カーコラ は Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ の ペイント を 用いて 作成 しています。






※　元ネタ の　三菱ふそう スーパーグレート　( ビッグマイナー前 の モデル )






※　パーツドナー の　欧州仕様 三菱ふそう キャンター







Posted at 2011/07/08 16:46:49 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2011年07月08日 イイね！

三菱自動車工業 米国拠点向け 太陽光発電システム 稼働開始 ・・・・

三菱自動車工業 米国拠点向け 太陽光発電システム 稼働開始 ・・・・











＜ 三菱電機 ニュースリリース　以下抜粋 ＞



電気自動車 （ ＥＶ ） 充電スタンド向け

　　　　　　　　　　無鉛はんだ太陽電池モジュール を 納入


三菱自動車工業　米国拠点向け　太陽光発電システム 稼働開始



三菱電機株式会社 は

９６枚 の 無鉛はんだ太陽電池モジュール を

三菱自動車工業株式会社 の 米国 に おける 製造 ・ 販売会社 である

ミツビシ ・ モーターズ ・ ノース ・ アメリカ ・ インク　

（ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｎｏｒｔｈ Ａｍｅｒｉｃａ，Ｉｎｃ．

本社所在地 ： カリフォルニア州 サイプレス　以下 ＭＭＮＡ ）　に 納入 し

７月７日 に 稼働開始 しましたので お知らせします。






＜ 背 景 ＞


米国 では エネルギーコスト の 上昇 や 環境貢献意識 の 向上 など から

製造業 や 小売業 を 中心 と した 商業分野 で

太陽光発電システム の 導入 が 進んでいます。


ＭＭＮＡ （ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｎｏｒｔｈ Ａｍｅｒｉｃａ，Ｉｎｃ． ）　は

今年 １１月 より 次世代電気自動車 　ｉ－ＭｉＥＶ　の 米国 販売開始 を 予定 しており

電気自動車 （ ＥＶ ） の 普及促進 の ため

全米 ディーラー などに ＥＶ 充電スタンド の 設置 を 広めていく 計画 を 進めています。


その 一環 と して 今回 自社 駐車場 の 一画 に

ＥＶ 充電スタンド を 新設 する に あたり 合計 ８台分 の カーポート の 屋根上 に

１７ ｋＷ （ キロワット ） の 太陽光発電システム を 補助電源 と して 設置 しました。


今回 設置 された 太陽光発電システム の 年間期待発電電力量 は

２４，０００ ｋＷｈ で ＥＶ 充電スタンド が 使用 されないときなど

余った 電気 は ＭＭＮＡ の 建屋 で 使用 されます。


当社 は 米国 では これまで

はんだ の 鉛使用量 が ゼロ （ ０ｇ ） で 商品自体 の 環境 への 負荷 を 低減 した

「 無鉛はんだ太陽電池モジュール 」 を 大規模小売チェーン や 農場 ／ 食品工場 などへ

納入 してきました。


今回 の 案件 では 当社 の 太陽電池モジュール が

無鉛はんだ 使用 で 環境負荷 が 低いこと や

モジュール効率 の 高さ と 製品 の 長期信頼性 など が 評価 され

受注 に つながりました。


当社 は 今後 も 米国市場 で カリフォルニア州 及び ニュージャージー州 を 中心 に

商業 ・ 産業用分野 への 販売 を 強化 するとともに

ＥＶ 充電スタンド 向け など 新たな 分野 も 開拓 しながら 事業拡大 を 目指します。



＜ 納入 の 概要 ＞


・　商　品　　：　　無鉛はんだ太陽電池モジュール

・　枚　数　　：　　９６枚

・　容　量　　：　　１７ ｋＷ

・　納入先　　：　　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｍｏｔｏｒｓ　Ｎｏｒｔｈ　Ａｍｅｒｉｃａ，Ｉｎｃ．

・　稼働開始　　：　　２０１１年 ７月７日

・　年間期待発電電力量　　：　　２４，０００ ｋＷｈ

・　設置先　　：　　ＥＶ 充電スタンド の カーポート 屋根上




＜ 北米仕様 ミツビシ ｉ－ＭｉＥＶ ＞

















Posted at 2011/07/08 12:36:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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