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2011年09月16日 イイね！

Mitsubishi Outlander io TV－CM 拍攝花絮 ： 台湾 ・・・・

Mitsubishi Outlander io TV－CM 拍攝花絮 ： 台湾 ・・・・











先日 正式 に 発表 された 台湾 中華汽車 の ニューモデル

台湾仕様 中華汽車 アウトランダー ｉｏ ２．４　の

ＴＶ－ＣＭ メイキングビデオ です。


以前 ＵＰ した スクープ記事　は

周り の 情景 から やはり ＴＶ－ＣＭ 撮影中 に スクープ されたもののようです。



台湾仕様 中華汽車 アウトランダー ｉｏ ２．４　の 詳細 は　　　こちら


関連記事 は　　　こちら




【 台湾仕様 中華汽車 アウトランダー ｉｏ ２．４　ＴＶ－ＣＭ メイキングビデオ 】







【 台湾仕様 中華汽車 アウトランダー ｉｏ ２．４　ＴＶ－ＣＭ 】







【 台湾仕様 中華汽車 アウトランダー ｉｏ ２．４　新車發表会 】



















Posted at 2011/09/16 21:09:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外ＣＭ・ＰＶ | 日記
2011年09月16日 イイね！

2012 款 三菱 帕杰羅 ・ 勁暢　激情上市 ： 中国 ・・・・

2012 款 三菱 帕杰羅 ・ 勁暢　激情上市 ： 中国 ・・・・












三菱自動車 の 中国 に おける 輸入販売統括会社

三菱汽車 銷售 ( 中國 ) 有限公司　は １６日

中国市場向け 新規導入モデル

２０１２ 款 中国仕様 三菱 帕杰羅 ・ 勁暢　

( ミツビシ パジェロ スポーツ )　を 正式 に 発表 しました。


※　２０１２ 款　：　２０１２ モデル


　



２０１２ 款 中国仕様 三菱 帕杰羅 ・ 勁暢　( ミツビシ パジェロ スポーツ )　は

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド　( ＭＭＴｈ )　で 生産 された 完成車 が

中国 に 輸入 ／ 販売 されます。　( 原装進口モデル )






２０１２ 款 中国仕様 三菱 帕杰羅 ・ 勁暢　( ミツビシ パジェロ スポーツ )　は

３．０ 運動導航版 ／ ３．０ 豪華導航版 の ２グレード が 設定 され

いずれも ４ＷＤ ＡＴ仕様 のみ の 設定。


　



パワーユニット は

３．０ ℓ　Ｖ６　ＳＯＨＣ　２４Ｖ　ＭＩＶＥＣ　６Ｂ３１　＋　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ スポーツモード ５ＡＴ　に

スーパーセレクト ４ＷＤ　( ＳＳ４ )　を 搭載。









２０１２ 款 中国仕様 三菱 帕杰羅 ・ 勁暢　( ミツビシ パジェロ スポーツ )　には

Ｄｉ－Ｄ ディーゼルエンジン は 設定 されていません。







【 三菱汽車 銷售 ( 中國 ) 有限公司　新聞中心　：　Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】


勁騁激情暢享征程——帕杰羅·勁暢激情上市

2011年09月16日　成都

9月16日，三菱汽車銷售（中國）有限公司（以下簡稱進口三菱）對外正式宣布今年引進中國的全新SUV車型
——第二代Pajero Sport（中文名：帕杰羅·勁暢）在本屆成都國際車展正式上市，並公佈了帕杰羅·勁暢兩個版本的官方指導售價：運動導航版36.8萬元、豪華導航版39.8萬元。目前全國預定也已全面啟動。帕杰羅·勁暢的上市不僅標誌著進口三菱SUV產品線的豐富與完善，更充分展示出進口三菱品牌開拓進取的創新精神以及不斷為消費者提供盡善盡美的、具有駕駛樂趣及安全放心汽車產品的理念。

三菱汽車銷售（中國）有限公司總經理飯田健治表示，帕杰羅·勁暢是進口三菱繼帕杰羅、歐藍德EX·勁界及ASX勁炫三款主力SUV車型之後的又一全新力作，傳承了三菱一貫的高品質及純正的越野血統，擁有非同一般的越野性能。作為一款七座純越野SUV，帕杰羅·勁暢兼顧了城市路面與越野路面，並在安全性及實用性上有了極大的提升，滿足了駕乘者全方位用車需求，給用戶帶來全新的駕控體驗。憑藉其自身不俗的實力，我們有信心將帕杰羅·勁暢打造成純正越野SUV新標杆。

全新外觀設計盡顯造車實力

帕杰羅·勁暢採用了全新的外觀設計，車身線條簡約時尚又不失動​​感。前臉經典的“布雷臉”中網造型、大燈和格柵一體化的設計、鍍鉻豎條及透鏡大燈，加之底端圓形的鍍鉻霧燈以及金屬護板，再配合簡潔流暢的尾部設計，大大提升了整車品質，同時也將不俗的越野氣質表露無遺。內飾方面，帕杰羅·勁暢簡約實用卻又不失格調，大面積銀色的裝飾面板、高亮度銀色外環儀錶盤、上深下淺雙色調處理的中控，再配合局部使用的深色桃木材質，讓車內環境更加大氣、更具高雅品質。

配置方面，帕杰羅·勁暢裝配全球知名品牌先鋒DVD導航， 6.2英寸TFT觸摸顯示屏，能提供高分辨電子地圖及三維立體導航，並能支持DVD、CD、USB、Bluetooth，為駕乘者出行帶來了更多輕鬆愉悅。方向盤採用了三幅真皮多功能方向盤，並集成了具有定速巡航控制鍵，配合運動輕便感十足的撥片換擋杆，在操控便捷的同時極大地提升了駕駛樂趣。車內空間也是帕杰羅·勁暢引以為傲之處，4,695mm×1,815mm×1,840mm的車身尺寸，領先同級別車型的2,800mm軸距創造了理想的車內空間，可輕鬆容下7個人，同時第二、三排坐椅可以進行折疊，並形成一個巨大的行李箱，滿足了越野愛好者對大空間的需求。

除具備優秀越野能力外，高安全性成為帕杰羅·勁暢的又一亮點，全新設計的非承載式車身框架結構、高張力鋼板、以及前部側部安全氣囊等先進的安全裝備，確保車輛的高抗衝撞安全性能。另外，超選四驅系統和ASTC主動式穩定牽引力控制系統，也大幅提升了車輛的安全性、行駛穩定性以及起步性能。

超強越野性能彰顯品牌魅力

Pajero Sport從1998年誕生至今，憑藉超強的越野性能成就了無數越野愛好者的越野夢想，帕杰羅·勁暢一樣延續了Pajero Sport這種純正越野車的性能，尤其是繼承了三菱經典車型帕杰羅優秀的越野血統，實現了車輛卓越的“高速行駛性能”和“超強越野性能”，這一特質也讓帕杰羅·勁暢純越野SUV的定位實至名歸，彰顯出進口三菱卓爾不凡的品牌魅力。

作為一輛純越野SUV，帕杰羅·勁暢採用了可靠性和耐久性俱佳的非承載式車身框架結構，堅固的鋼架大樑為整車提供了很強的車身剛性，也確保了車輛行駛時對乘客的安全保護，實現了完美出色的車輛控制。與非承載式車身框架相匹配的是三菱汽車的獨門利器——超選四輪驅動系統（SS4），擁有2H/4H/4HLc/4LLc四種驅動模式，能根據實際路況選擇合適的動力輸出。帕杰羅·勁暢採用了可以控制後輪左右差速停止的後輪差速器，即使在苛刻的越野路面下也能提供強大抓地力和爬坡力，提高了車輛在惡劣天氣及復雜路況下的應對能力。帕杰羅·勁暢前懸掛系統為雙橫臂式獨立懸掛，後懸掛系統為帶穩定桿的後部3連桿螺旋彈簧式懸掛，而且懸掛行程較長，能有效過濾掉來自越野路面的顛簸，同時達到了較好的乘坐舒適性，配合與帕杰羅媲美的最小215mm的離地間隙、高達36°的接近角、24°的離去角以及23°​​的通過角， 帕杰羅·勁暢的越野性及通過性堪稱完美。

動力性能方面，目前引進的帕杰羅·勁暢搭載了全新調校的輕量化緊湊型3.0L V6 MIVEC鋁合金發動機。和以往的3.5L V6發動機相比較，最大功率值提高15％以上（目標值）的同時，還採用了鋁合金缸體、塑料搖桿蓋，樹脂進氣可變進氣歧管等部件，重量也減輕了約30kg。與MIVEC發動機匹配的是INVECS-II運動模式5A/T變速箱，保證了優良的操縱性及燃油經濟性。

市場定位精準創領越野新風尚

帕杰羅·勁暢將目標人群鎖定在事業有成卻低調務實，追求高品質和自身提升的成功人士。這些人士有一定的事業基礎，在努力追求事業的同時喜歡戶外生活，渴望純正的SUV車型帶來的越野刺激與體驗，以彰顯自己獨特的品味價值及獨到的生活方式。同時，這些人士還注重家庭生活，希望在忙碌工作的同時能夠與家人一同享受戶外旅行帶來的休閒與快樂。帕杰羅·勁暢就是這樣一款具備多功能的SUV車型，寬敞舒適、實用安全而且有著非凡的越野性能，既能在繁華都市隨意遊走、凸顯魅力，又能在戶外越野路面暢快疾馳、征服天地。

帕杰羅·勁暢的及時引進恰好滿足了對SUV座駕要求兼顧城市及越野路面雙重適用的消費者的需求，填補了這一SUV細分市場的空白，隨著中國SUV市場的日漸成熟，以帕杰羅·勁暢為代表的純正SUV越野車型勢必會發展成為一種全新的越野風尚。

















Posted at 2011/09/16 15:05:33 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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