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2011年11月18日 イイね！

ミツビシ アウトランダー MiEV !? ・・・・

ミツビシ アウトランダー MiEV !? ・・・・











ソース元 の　ｗｅｂＣＧ　の 関連記事 に よると　

↓　の ３台 の　ミツビシ アウトランダー ローデスト　は

東京モーターショー に 出展 される コンセプトモデル

ミツビシ コンセプト ＰＸ－ＭｉＥＶⅡ　( 次期 ミツビシ アウトランダー ？ )　　の

システム を 搭載 した テスト車両 で

開発中 の 技術 を 既に クルマ と しての 骨格 が ある 既存 の クルマ に 載せ

動かすこと が 出来るよう に した との 事 です。



詳細 に ついては ソース元 の　　　こちら　　　を 参照 下さい。



＜ ｗｅｂＣＧ 関連記事 より 以下 一部抜粋 ＞


※　以下　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ ｗｅｂＣＧ






２リッター ＭＩＶＥＣ エンジン は 通常 より 右側 に 寄せられて

コントロールユニット を 設置 する スペース を 作っている。

モーター は 下側 に 隠れていて 見えない。






トランスミッション を 持たないため

シフトレバー は 前進 ／ 後退 を 切り替えるため の ごく 小さなもの。

センターコンソール に 備わる ダイヤル で

「 ＥＣＯ 」 「 ノーマル 」 「 パワー 」 の ３つ の モーター を 切り替える。

その 後ろ に ある ボタン は 左 から

「 バッテリー走行モード 」 「 バッテリー充電モード 」 「 ロック 」 と なっている。

「 ロック 」 は ハイブリッドシステム とは 関係 なく 悪路 を 走行 するため の スイッチ。






試作車 では コントロールユニット が 荷室 に 出っ張っているが

市販車 では 床下 に 設置 される はずだ。

充電プラグ も 室内 では なく 車体 の 右側 に 装備 される 予定 に なっている。






モーター だけ で 駆動 する ＥＶ走行モード。






シリーズ走行 で エンジン が 発電 し 回生ブレーキ から 充電 も 行なっている 状態。






１２０ ｋｍ ／ ｈ を 超えると パラレル走行 に 入り

エンジン が 駆動 と 発電 を ともに 担う。






電池 の 残量 が 少なくなると エンジン が 発電 するのは もちろんだが

逆に ガソリン が 完全 に なくなっても 電池 が あれば 単独 で 走行 できる。

エネルギー の ソース を 二種類 持っていること が 強み なのだ






５０ ｋｍ ／ ｈ ほど では 基本的 に シリーズ走行 だが

「 バッテリー走行モード 」 を 選択 すると エンジン は かからず 「 ＥＶモード 」 に なる。






高速走行 では パラレルモード に なっている。







＜ ミツビシ ＰＸ－ＭｉＥＶⅡ　( 次期 ミツビシ アウトランダー ？ ) ＞













Posted at 2011/11/18 13:46:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　コンセプトモデル | 日記
2011年11月18日 イイね！

ミツビシ ディアマンテ の ネーミング が 復活 ？ ・・・・

ミツビシ ディアマンテ の ネーミング が 復活 ？ ・・・・













＜ ＭＳＮ 産経ニュース 関連記事　以下 一部抜粋 ＞


栄光再び ？！　車名 の 復活 相次ぐ


【 ＭＳＮ 産経ニュース　：　２０１１－１１－１７ 】



自動車 各社 が かつて 一世 を 風靡 （ ふうび ） した 車名 を 復活 させる。

ホンダ が 軽自動車 「 Ｎシリーズ 」

日産自動車 が 高級セダン 「 シーマ 」

三菱自動車 が 小型車 「 ミラージュ 」 の 名前 を 復活 させる。

三菱 の 「 ディアマンテ 」 や トヨタ自動車 も 新型スポーツカー で

かつて の ブランド 復活 を 検討 している。

若者 の 自動車離れ が 進む 中 で 当時 の 人気 に あやかり

４０代 以上 の 車世代 を 呼び戻す のが 狙いだ。


三菱 の ミラージュ は 平成１２年 に 生産 を 終えたが

来夏 「 低燃費 で 低価格 」 と いう 当時 と 同じ コンセプト で 復活 させる。

ガソリン １リットル 当たり ３０キロ の 低燃費 と １００万円 前後 の 低価格 で

第３ の エコカー と して アピール する。






三菱 は 平成 初期 に 人気 だった 「 ディアマンテ 」 の 車名 を

日産 から ＯＥＭ （ 相手先ブランド に よる 生産 ） 調達 する セダン に

利用 する こと で 調整 している。


※　↓　は 私 が 作成 した カーコラ です。









車名 復活 は 過去 に 人気 が あった ブランド を 使うことで

一定 の 販売 を 確保 したい と いう 経営上 の 「 安全策 」 の 面 が ある。

同時 に 世界戦略車 など では 新車名 が 国 に よって 商標問題 など で 使えない

リスク を 避ける メリット が ある。


第一生命 経済研究所 は

「 食品業界 では 定番商品 に 新しい 味 を 追加 したり する。

車名変更 も コスト を かけずに 販売強化 する 手段 と いえるが

車 には ファン も 多く リバイバル効果 は 大きい 」 （ 永浜 利広 主席エコノミスト ） と

分析 する。



この 記事 の ソース は　　　こちら



ＯＥＭ モデル に　ミツビシ ディアマンテ　の ネーミング は 相応しく ありません ・・・・

ミツビシファン からの ブーイング が 再び 出る 事 必至 ？ の ような 気 が ・・・・




※　↓　は ディアマンテ フェイス の 欧州仕様 ミツビシ シグマ






※　↓　は ２代目 本家 日本仕様 ミツビシ ディアマンテ 後期型






Posted at 2011/11/18 12:59:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2011年11月18日 イイね！

北米仕様 ミツビシ i-MiEV 米国 EPA 基準 の 燃費ランキング で 1位 を 獲得 ・・・・

北米仕様 ミツビシ i-MiEV 米国 EPA 基準 の 燃費ランキング で 1位 を 獲得 ・・・・














＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



ｉ－ＭｉＥＶ 北米仕様車　米国 ＥＰＡ 基準 の 燃費ランキング で １位 を 獲得



三菱自動車 の 米国 に おける 製造 ･ 販売会社 で ある

ミツビシ ・ モーターズ ・ ノース ・ アメリカ ・ インク

（ 本社所在地 ： カリフォルニア州 サイプレス　以下 ＭＭＮＡ ） は

１１月１７日 （ 現地時間 ） 米国環境保護庁 ( ＥＰＡ ) ※１ が 公表 した

「 ２０１２ モデルイヤー 燃費ガイド 」 に おいて

新世代電気自動車　ｉ－ＭｉＥＶ　（ アイ ・ ミーブ ）　の 北米仕様車 ※２　が

燃費ランキング　※３　で トップ を 獲得 した こと を 発表 した。






「 ＥＰＡ の 燃費ランキング で　ｉ－ＭｉＥＶ　が １位 と なったこと を 誇り に 思います。

三菱自動車 は ２００９年 ７月 世界 に 先駆けて 電気自動車 の 販売 を 開始

本年 １０月 までに 累計生産台数 は ＰＳＡ プジョー ・ シトロエン社 向け を 含めると

約 １万 ７，０００台 に達しています。

１１月 に 販売開始 と なる 北米市場 に おいても

高性能 で 安全性 ・ 信頼性 の 高い この 電気自動車 を

お買い求め に なりやすい 価格 と ともに 燃費性能 の 良さ に よる

高い 経済性 を お客様 に 提供 してまいります 」 と

ＭＭＮＡ の 横澤 陽一 ＣＥＯ 兼 社長 は 語った。









※１　：　米国環境保護庁　（ ＥＰＡ ）


大気 ・ 水 および 大地 など 自然環境 の 保護 と

人間 の 健康 の 維持増進 を 目的 に １９７０年 に 設立 された。

大気浄化法 （ Ｃｌｅａｎ Ａｉｒ Ａｃｔ ） 等 環境保全 ・ 回復 の ため の 基準 の 策定 など

環境保護 に 取り組んでいる。

米国 で 販売 されている 乗用車 と 小型トラック の 燃費情報 を

米国 エネルギー庁 ( ＤＯＥ ) と ともに 毎年 「 燃費ガイド 」 に まとめている。



※２　：　北米仕様車 販売国


アメリカ合衆国 ／ カナダ。　米国 向け の 車名 は　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　ｉ。



※３　：　燃費ランキング


「 燃費ガイド 」 には 車窓 に 貼ること を 義務 付けられている

ＥＰＡ の 燃費ラベル の 情報 に 加え 燃費 の ランキング が 掲載 されており

今回　ｉ－ＭｉＥＶ　北米仕様車 が

市街地 ・ 高速混合走行 １１２ ＭＰＧｅ （ マイル ／ ガロン 換算 ）

市街地走行 １２６ ＭＰＧｅ

高速走行 ９９ ＭＰＧｅ で １位 と なった。







Posted at 2011/11/18 12:21:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx」
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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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