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2011年11月23日 イイね！

Mitsubishi Debonair V 3.0 AMG Estate !? Ⅱ ・・・・

Mitsubishi Debonair V 3.0 AMG Estate !? Ⅱ ・・・・









今回 は ネオクラシック な 三菱車 を ベース に カーコラ を 作成 してみました。


超稀少 な 三菱車

ミツビシ デボネア Ｖ　３．０ ＡＭＧ　の リアビュー を ベース に ステーションワゴン化 した

ミツビシ デボネア Ｖ　３．０ ＡＭＧ エステート　　　です 　( 笑 )


カーコラ の 作成 手順 と しては

Ｃピラー 以降 に クオーターウインドー を 新設 し

Ｄピラー ／ リアエンド を ステーションワゴン状 に 成形。


リアウインドー に リアワイパー を 追加 装着 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )




【 ミツビシ デボネア Ｖ　３．０ ＡＭＧ エステート 】　　( 仮称 )


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。

※　カーコラ は Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ の ペイント を 用いて 作成 しています。






※　↑　の 元ネタ の　ミツビシ デボネア Ｖ　３．０ ＡＭＧ








Posted at 2011/11/23 21:50:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2011年11月23日 イイね！

ミツビシ デリカ D：5 ダブルキャブ !? ・・・・

ミツビシ デリカ D：5 ダブルキャブ !? ・・・・










ミツビシ デリカ Ｄ：５ を 加工 して

ダブルキャブ仕様 の カーコラ を 作成 しました。


この カーコラ は　ミツビシ ミニキャブ ダブルキャブ を コンセプト の 参考 に し

作成 してみました。


カーコラ 作成 の 手順 と しては

リアスライドドア を 消去 し クオーターウインドー 以降 を 前進 させて

カーゴスペース を 設けました。


また リア ボディー の 加工 に 伴い リアワイパー は 上部 に 移設 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ デリカ Ｄ：５　ダブルキャブ 】　　( 仮称 )


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。

※　カーコラ は Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ の ペイント を 用いて 作成 しています






※　↑　の 元ネタ　ミツビシ デリカ Ｄ：５ シャモニー

　




コンセプト の 参考 に した　ミツビシ ミニキャブ ダブルキャブ







Posted at 2011/11/23 20:18:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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