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2012年09月11日 イイね！

ミツビシ アウトランダー PHEV の 家庭用電源 としての 実力 ： ITmedia ・・・・

ミツビシ アウトランダー PHEV の 家庭用電源 としての 実力 ： ITmedia ・・・・











＜ ＩＴｍｅｄｉａ 関連記事　以下抜粋 ＞



１，５００ Ｗ の 電力 を １０日間 連続 で 供給

　　　　　　　　　　　　アウトランダー ＰＨＥＶ の 家庭用電源 としての 実力


【 ＩＴｍｅｄｉａ　：　２０１２－０９－１１ 】



三菱自動車工業 が パリモーターショー に 出展 すること を 明らかにした

「 アウトランダー ＰＨＥＶ 」。


トヨタ自動車 の 「 プリウス ＰＨＶ 」 よりも 一回り 大きな 車体 で

同等 の 燃費 を 実現 したことで 注目 が 集まっているが

家庭用電源 としての 実力 も かなり の ものだ。　　[ 笹田 仁　スマートジャパン ]






「 アウトランダー ＰＨＥＶ 」　は

同社 の ＳＵＶ （ スポーツ多目的車 ）　「 アウトランダー 」　を 基にした

プラグインハイブリッド車 （ ＰＨＥＶ ） だ。






ＰＨＥＶ というと トヨタ自動車 の 「 プリウス ＰＨＶ 」 が 有名 だが

アウトランダー ＰＨＥＶ　は プリウス ＰＨＶ よりも 大きな 車体 を 持ちながら

同等 の 燃費 （ 複合燃費 が ６１．０ ｋｍ ／ ℓ ） を 実現 したことで 注目 を 集めている。






アウトランダー ＰＨＥＶ　は 高速走行時 以外 は モーター で 走行 し

エンジン は 主に 発電 に 利用 するが エンジン で 発電 するのは 走行時 だけではない。

停車中 も エンジン で 発電 する 「 バッテリーチャージモード 」 という

動作モード を 持っている。

この モード を 利用 すると 長時間 に わたって 家電製品 に 電力 を 供給 できるのだ。






国内発売 は ２０１３年 始め の 予定 だが

そのときは 車内 に 家電製品向け の コンセント が 付く 予定。

この コンセント からは 出力 １，５００ Ｗ の 電力 を 供給 できる。


アウトランダーＰＨＥＶ　が 搭載 する 蓄電池 の蓄電容量 は １２ ｋｗｈ。

蓄電池 が 満充電状態 なら 一般家庭 が 消費 する 電力 １日分 を 供給 できる。


ただし これは 蓄電池 の 電力 を １回 放電 するまでの 話 だ。

バッテリーチャージモード に 設定 して エンジン で 発電 を 続ければ

もっと 長い 時間 に わたって 電力 を 供給 できる。

三菱自動車工業 によると １，５００ Ｗ の 電力 を １０日間 連続 で 供給 できるという。


国内販売時 は 分電盤 を 通して 家庭 に 電力 を 供給 する

急速充電コネクター を 用意 すること も 考えているという。

自動車 の 電力 を 家庭 で 利用 する Ｖｅｈｉｃｌｅ ｔｏ Ｈｏｍｅ （ Ｖ２Ｈ ） では

日産自動車 が 電気自動車 「 リーフ 」 向け の

「 ＬＥＡＦ ｔｏ Ｈｏｍｅ 」 という 実用システム を 発売 し 先行 しているが

アウトランダー ＰＨＥＶ　も Ｖ２Ｈ システム に 利用 できるだけの

十分 な 実力 を 持っている。







この 記事 の ソース は　　　こちら


ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　の 詳細 は　　　こちら





Posted at 2012/09/11 12:59:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

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