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  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2012年10月25日 イイね！

Mitsubishi Lancer Evolution X　Carbon Series ： Brasil ・・・・

Mitsubishi Lancer Evolution X　Carbon Series ： Brasil ・・・・










ブラジル サンパウロ にて 開催 されている

サンパウロ 国際モーターショー ２０１２ に

ブラジル三菱　( ＭＭＣＢ　：　ＭＭＣ Ａｕｔｏ ｍｏｔｏｒｅｓ ｄｏ Ｂｒａｓｉｌ Ｌｔｄａ．)　が

出展 している 特仕モデル　( ＝ 参考出品 モデル )

ブラジル仕様 ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ カーボンシリーズ　　です。



この 参考出品 モデル には ドアミラー ／ リアディフューザー など

随所 に カーボン製 の パーツ が あしらわれ

ダックテールタイプ カーボン製 リアスポイラー ／ ブラックタイプ ＬＥＤ テールコンビランプ

グラファイトカラー の １８インチ 純正 ＢＢＳ製 鍛造 アロイホイール

ショートタイプルーフアンテナ などで ドレスアップ され

リア 左下部 には Ｃａｒｂｏｎ ｓｅｒｉｅｓ ロゴ エンブレム が 装着 されています。



関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら



【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｌａｎｃｅｒ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ Ｘ　Ｃａｒｂｏｎ ｓｅｒｉｅｓ　：　Ｂｒａｓｉｌ 】



※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　ＭＭＣ Ａｕｔｏ ｍｏｔｏｒｅｓ ｄｏ Ｂｒａｓｉｌ Ｌｔｄａ．　( ＭＭＣＢ )



















Posted at 2012/10/25 22:21:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2012年10月25日 イイね！

ミツビシ アウトランダー フルモデルチェンジ ・・・・

ミツビシ アウトランダー フルモデルチェンジ ・・・・










＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



２０１２年 １０月２５日


三菱自動車

ミッドサイズ ＳＵＶ　アウトランダー　を フルモデルチェンジ


－　先進安全技術　「 ｅ－Ａｓｓｉｓｔe 」　など 装備 ・ 機能 を 大幅 に 進化　－



三菱自動車 は

今後 の ミッドサイズ ＳＵＶ に 求められる 安全性 ・ 低燃費 ・ 上質感 と

走り や 使い勝手 など 様々な 性能 を 高い 次元 で 調和 させた

プレミアムツーリング ＳＵＶ　　新型 アウトランダー　　を

全国 の 系列販売会社 を 通じて １０月２５日 （ 木 ） に 発売 します。






２００５年 １０月 発売 の 先代モデル は

優れた 走行性能 による　“　胸 の すく 走り　”　や ３列 ７人乗り シート等 の

ユニーク な ユーティリティ を 評価 いただき 約 ６６万台 の 世界販売 を 達成 しました。


新型 アウトランダー　では

“　Ｌｅａｄｉｎｇ ｔｈｅ Ｎｅｗ Ｓｔａｇｅ　（ ＝ ＳＵＶ を 新たな 次元 へと 導く ）　”　を

テーマ に 掲げ 先代 の 優れた 特長 を 継承 しながら

先進安全装備 ・ 高性能 ４ＷＤ等 による 優れた 安全性能 や

低燃費化技術 ・ 軽量化等 による 高い 環境性能 の 実現

そして 外観 ・ 内装 ・ 走り など 全体的 な 質感 の 向上 を 目指し

三菱自動車 の クルマづくり の 技術 ・ ノウハウ を 結集 しました。






商品展開 は

２．４ ℓ　ガソリンエンジン 搭載 の ４ＷＤ車

「 ２４Ｇ ／ 同 Ｓａｆｅｔｙ Ｐａｃｋａｇｅ ／ 同 Ｎａｖｉ Ｐａｃｋａｇｅ 」 と

２．０ ℓ　ガソリンエンジン 搭載 の ２ＷＤ車 「 ２０Ｇ 」 の 計 ４グレード構成 と なります。


先代モデル から 約 ２２％ （ ４ＷＤ ／ ２．４ ℓ 仕様 ） の 大幅 な 燃費向上 により

全車 で 平成２７年度 燃費基準 を 達成

エコカー減税 （ ５０％ ） に 対応 しました。






また 三菱車 として 初採用 となる

先進安全技術　“　ぶつからない ・ はみださない 「 ｅ－Ａｓｓｉｓｔe （ イーアシスト ） 」　”　を

「 ２４Ｇ Ｓａｆｅｔｙ Ｐａｃｋａｇｅ 」 「 ２４Ｇ Ｎａｖｉ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 標準装備。


「 ２４Ｇ Ｓａｆｅｔｙ Ｐａｃｋａｇｅ 」 と ベースグレード 「 ２４Ｇ 」 の 価格差 を

９５，０００円 に 抑え 大変 お求めやすく お買い得感 のある

安全装備 と しました。






新型 アウトランダー　は 先に 登場 した 新型 ミラージュ と 同様

三菱自動車 の 重要な グローバル戦略車 として 世界市場 に 順次 展開 していきます。


既に 本年 ７月 に ロシア ・ ９月 に 欧州 で 販売 を 開始 し

ロシア では 受注台数 が １万台 （ ９月末 時点 ） を 超える など

好調 な スタート を 切っています。


日本 での 発売 以降 は オセアニア ・ 北米等 への 投入 を 予定 しています。


なお 同車 を ベースに

電気自動車 派生 の 「 プラグインハイブリッド ＥＶ システム 」 を 搭載 した

アウトランダー ＰＨＥＶ　は ２０１３年 初めに 国内 発売 する 予定 です。






１．　商品特長



（ １ ）　安全　：　先進安全装備 ・ 高性能 ４ＷＤ等 による 優れた 安全性能 の 実現



・　先進 の 安全技術 「 ｅ－Ａｓｓｉｓｔ （ イーアシスト ） 」 を 三菱車 で 初めて 採用。

　　先行車 との 衝突回避 または 衝突被害軽減 に 寄与 する

　　「 衝突被害軽減ブレーキシステム 」

　　車線 から 逸脱 しそうな 場合 に 警報等 で 注意 を 促す 「 車線逸脱警報システム 」

　　先行車 への 追従走行 を 可能 とする 「 レーダークルーズコントロールシステム 」 の

　　３つ の 機能 によって 安全 で 快適 な ドライブ を サポート します。



・　全車 に 計 ７個 の ＳＲＳ エアバッグ や 車両 の 横滑り を 抑えて 安定 させる

　　アクティブスタビリティコントロール （ ＡＳＣ ） を 標準装備 するなど

　　万一 の 場合 に 備えて 安全装備 を 充実 させました。



・　４ＷＤ車 では 路面状況 に 応じて ３つ の 走行モード を 選択 できる

　　電子制御 ４ＷＤ を 更に 進化。


　　新たに 「 ４ＷＤ ＥＣＯ 」 モード を 設定 し 走行安定性 と 低燃費 を 両立 させました。

　　また 左右輪 の 駆動力制御 の 追加 により

　　ハンドリング や 走行安定性 を 更に 向上 させる

　　車両運動統合制御 「 Ｓ－ＡＷＣ （ Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） 」 を

　　新たに メーカーオプション で 設定 しました。






（ ２ ）　環境　：　低燃費化技術 ・ 軽量化等 による 高い 環境性能 の 実現



・　アイドリングストップ機能 「 オートストップ ＆ ゴー （ ＡＳ＆Ｇ ） 」 を 始め

　　新 ＭＩＶＥＣ ※１ 機構 を 採用 した エンジン

　　ワンタッチ で エンジン や エアコン等 の 省エネ制御 を 行なう

　　「 ＥＣＯ モード スイッチ 」 など 三菱自動車 の 低燃費化技術　

　　“　自分 で エコ する 賢い エンジン 「 エコサポート 」　”　を 全車 に 採用 しました。



・　空気抵抗 の 低減 や ボディ を 始め とした 各部 の 軽量化 の 徹底 で

　　低燃費 を 追求。



・　先代 の 優れた 走行性能 を 継承 しながら

　　約 １５％ （ ２ＷＤ ／ ２．０ ℓ 仕様 ） ～ ２２％ （ ２．４ ℓ ／ ４ＷＤ 仕様 ） の

　　大幅 な 燃費向上 を 実現。


　　クラストップ ※２ の 低燃費

　　（ ２ＷＤ車 ： １５．２ ｋｍ ／ ℓ　・　４ＷＤ車 ： １４．４ ｋｍ ／ ℓ ） ※３ により

　　全車 で 平成２７年度 燃費基準 を 達成 し エコカー減税 （ ５０％ ） に 対応 しました。



※１　：　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ ｔｉｍｉｎｇ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ ｓｙｓｔｅｍ

　　　　　（ 三菱自動車 の 可変バルブタイミング機構 の 総称 ）


※２　：　ＳＵＶ ７人乗り ・ ２．０ ℓ ／ ２．４ ℓ クラス に おいて。

　　　　　 ２０１２年 １０月 現在　三菱自動車 調べ。


※３　：　ＪＣ０８ モード 燃料消費率　（ 国土交通省 審査値 ）










（ ３ ）　上質　：　 外観 ・ 内装 ・ 走り など 全体的 な 質感 の 向上



・　エクステリア は クラス を 超えた 車格感 の 表現 や

　　すっきり とした 上質 な スタイリング を 追求 しました。



・　インテリア は 部品 の 分割線 を 極力 排した インストルメントパネル や

　　スイッチ類 の 機能的 な レイアウト など により

　　上質 で 快適 な 居住空間 を 演出 しました。



・　最大 ７人 の 乗員 全て が 快適 で リラックス した ドライブ を 満喫 できるよう

　　サードシート の 快適性 を 大幅 に 向上 させるとともに

　　静粛性 ・ 乗り心地 を 追求 収納スペース も 充実 させました。


　　また 運転席 ・ 助手席 それぞれに 快適 な 温度 が 設定 できる

　　左右独立温度コントロール式 フルオートエアコン （ 全車 に 標準装備 ） や

　　エレクトリックテールゲート （ 「 ２４Ｇ Ｎａｖｉ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 標準装備 ） を

　　新たに 採用 しました。






２．　商品概要


（ １ ）　エクステリアデザイン


・　フロントグリル から ヘッドライト ／ リヤコンビランプ から リヤガーニッシュ の

　　“　一文字グラフィック　”　による

　　ワイド で 安定感 の ある フロント ／ リヤデザイン や

　　前後 に 伸びやかな サイド の キャラクターライン に よって

　　先代モデル と ほぼ 同じ ボディサイズ に 留めつつ クラス を 超えた 存在感 を 演出。


　　また エンジンフード 裏面 への ウォッシャーノズル 設置 など

　　すっきりした 上質 な スタイリング を 追求 しました。






・　空気抵抗 や 風切り音 の 低減 のため 風洞実験 を 繰り返して

　　空力特性 に 優れた 造形 を 追求。


　　先代 より 約 ７％ 低減 した ＣＤ値 ０．３３ （ 三菱自動車 測定値 ） を 実現 し

　　燃費向上 に 寄与 しています。






・　ボディカラー は 上質さ ・ スポーティさ とともに 大人 の 落ち着き も 表現 した

　　新色 カッパーメタリック を 始め

　　コズミックブルーマイカ ／ ブラックマイカ ／ チタニウムグレーメタリック

　　クールシルバーメタリック ／ ホワイトパール の 全 ６色 を 設定。


　　クラス を 超えた 存在感 ・ 上質感 を 演出 する ラインアップ と しました。





















（ ２ ）　インテリアデザイン


・　シック で 落ち着いた ブラック基調 の インテリア は 上質さに こだわった デザイン を

　　目指しました。


　　インストルメントパネル は 分割ライン を 極力 無くした すっきりした 形状 とし

　　手触り の 良い ソフトパッド を 上面 から フロントドアトリム にまで 施しました。


　　また アクセント として ピアノブラック調 の センターパネル

　　カーボン調 シルバー の インパネ ＆ ドアトリムオーナメントパネル を 配して

　　華やかさ や 空間 の 広がり を 演出 しました。






・　シート には 緻密 で 光沢感 のある 上質 な ファブリック を 採用 しました。


　　また 木目調オーナメントパネル、電動ガラスサンルーフ との セット で

　　メーカーオプション設定 した 本革シート は

　　フロント ／ セカンドシート の 表面 に 本革 を 使用 し

　　ダブルステッチ を 配して 上質感 を 演出 するとともに

　　パワーシート （ 運転席 ） や シートヒーター （ 運転席 ・ 助手席 ） 等 の

　　便利 な 機能 も 充実 しています。






・　全車 に 視認性 に 優れた ハイコントラストメーター を 採用。


　　中央部 には 「 ｅ－Ａｓｓｉｓｔ 」 や ＥＣＯ ドライブサポートシステム

　　ナビ連動案内 （ ＭＭＣＳ 装着車 ） 等 の 各種情報 を 表示 する

　　高精細カラー液晶 の マルチインフォメーションディスプレイ を 配置 し

　　視線 を あまり 動かさずに 必要 な 情報 の 確認 が できます。


　　また 使用頻度 の 高い スイッチ類 を センターパネル に 集約 して

　　機能性 も 追求 しています。









（ ３ ）　パッケージング ・ 居住性


・　乗車人数 や 荷物量 に 応じた 多彩な シートアレンジ を

　　より 簡単 に 操作 できるよう 進化 しました。


　　６：４ 分割式 セカンドシート は

　　クッション を 起こして シートバック を 前倒 する

　　ダブルアクションフォールディング機構 を 採用 し

　　操作力 を 大幅 に 低減。


　　新たに ５：５ 分割式 とした サードシート も

　　シートバック の 前倒 に 連動 して クッション が 下方 に 移動 する

　　ワンタッチチルトダウン機構 を 採用。


　　これにより セカンド ・ サードシート 収納時 の 荷室長 を

　　先代モデル より ３３５ ｍｍ 拡大 （ １，６８５ ｍｍ ） すること が できました。


















・　サードシート は 座り心地 や 快適性 を 大幅 に 向上。


　　先代 より シート幅 を １２０ ｍｍ 広げ ４段階 の リクライニング機構 も

　　新たに 採用 しました。


　　また サードシート の 足元空間 の 確保 や 乗降性 の 向上 の ため

　　セカンドシート に ２５０ ｍｍ の ロングスライド機構 を 採用 しました。



・　安全運転 に 寄与 する 視界確保 を 見直しました。


　　フロントピラー幅 を 縮小 し ドアミラー や ワイパー の 位置 を 下げて

　　前方視界 を 向上。


　　ＲＶＲ　にも 採用 した 側方 への 照射光量 の 多い スーパーワイド ＨＩＤ ヘッドライト で

　　夜間 の 視界確保 に 配慮 しました。


　　また 車両直左 の 死角 を カバー する サイドビューカメラ

　　後退時 に 便利 な リヤビューカメラ を ＭＭＣＳ ／ ディスプレイオーディオ装着車 に

　　標準装備。


　　クラス最小レベル の 最小回転半径 ５．３ ｍ と 相まって 取り回し が 良く

　　安心 した 運転 を すること が できます。







（ ４ ）　パワートレイン


・　４ＷＤ車 に ４Ｊ１２型 ＭＩＶＥＣ エンジン （ ２．４ ℓ ）

　　２ＷＤ車 に ４Ｊ１１型 ＭＩＶＥＣ エンジン （ ２．０ ℓ ） を 搭載。


　　吸気側 の バルブリフト量 ／ 開弁期間 ／ 開閉タイミング を 連続的 に 可変 させる

　　新 ＭＩＶＥＣ 機構 など により 先代モデル の ４Ｂ１１ ／ １２型 と

　　ほぼ 同じ 動力性能 を 確保 しながら 燃費 の 向上 を 実現 しています。






・　ミラージュ ／ デリカ Ｄ：５ 等 にも 展開 している

　　アイドリングストップ機能 「 オートストップ ＆ ゴー （ ＡＳ＆Ｇ ） 」 を 搭載。


　　信号待ち等の際 自動的 に エンジン を 停止 させて

　　燃料 の 消費量 を 抑制 します。






・　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ※４ ６速 スポーツモード ＣＶＴ に

　　穏やかな 運転 の 際 は 燃費重視 の 変速 を 行ない

　　アクセル を 踏み込んだときは エンジン回転 と 車速 が リニア に 追従 する

　　新しい 変速制御 を 導入 し ＣＶＴ 特有 の 滑り感 を 抑え

　　気持ちよい 加速 を 実現 しました。


　　また 先代 で 好評 の パドルシフト も 引き続き 採用 しました。



・　ワンタッチ で エコ運転 が できる 「 ＥＣＯ モード スイッチ 」 を 初採用。


　　センターパネル の スイッチ を ＯＮ に することで

　　エンジン ／ エアコン ／ ４ＷＤ の 省エネ制御 を 行ない

　　手軽 に 低燃費 な 走り を 可能 に します。



・　ガソリン の 節約 を 実感 できる 「 ＥＣＯ ドライブサポートシステム表示 」 を

　　新たに 採用。


　　現在 の エコ運転状況 を バーグラフ で 表示 する 「 ＥＣＯ ドライブアシスト 」 や

　　エコ運転 の 度合い を 判定 して ５枚 の 葉 の ゲージ で 表示 する

　　「 ＥＣＯ スコア 」

　　アイドリングストップ時間 を 表示 する 「 ＡＳ＆Ｇ モニター 」 を

　　メーター中央 の マルチインフォメーションディスプレイ に 表示 し

　　ドライバー に 低燃費運転 を 促します。



※４　：　Ｉｎｔｅｌｌｉｇｅｎｔ ＆ Ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ Ｖｅｈｉｃｌｅ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓｔｅｍ

　　　　　（ Ⅲ は ＣＶＴ 専用 の 制御 ）







（ ５ ）　４ＷＤ システム


・　様々 な 路面状況 に おいて 安心 ・ 快適 な 運転 を 可能 とする 電子制御 4WD は

　　「 ４ＷＤ ＥＣＯ 」 「 ４ＷＤ ＡＵＴＯ 」 「 ４ＷＤ ＬＯＣＫ 」 の ３モード を 選択可能 です。


　　先代モデル の 「 ２ＷＤ モード 」 に 替えて 新設定 した

　　「 ４ＷＤ ＥＣＯ 」 モード は 路面 や 走行条件 に 応じて ２ＷＤ ／ ４ＷＤ を

　　スムーズ に 切り換えることで 低燃費 と 走行安定性 を 両立 しました。






・　前後輪 の 駆動力 を 制御 する 電子制御 ４ＷＤ を ベース に

　　左右輪 の 駆動力制御 の 機能 を 追加 することで

　　ドライバー の 操作 に 忠実 な ハンドリング と

　　圧倒的 な 走行安定性 を 実現 する 車両運動統合制御システム

　　「 Ｓ－ＡＷＣ （ Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） 」 を メーカーオプション で

　　新たに 設定 しました。







（ ６ ）　シャシー


・　サスペンション は 先代モデル の 運動性能 ・ 操縦安定性 は 継承 しながら

　　乗り心地 の 向上 ／ 振動 ・ 騒音 の 低減 を 目指しました。


　　マクファーソンストラット式 の フロント は

　　路面 継ぎ目 での ショック感 を マイルド に 抑えるよう

　　バネ や ショックアブソーバー等 を チューニング。


　　マルチリンク式 の リヤ は アーム類 を 新設計 して 軽量化 し

　　ばね下重量 を 低減 することで 操縦安定性 ・ 乗り心地 の 向上 を 図りました。


・　先代 より ０．６ ｋｇ 軽量化 した １８インチ アルミホイール と

　　２２５ ／ ５５ Ｒ １８ タイヤ を 全車 に 標準装備 しました。






・　坂道発進時 の ずり下がり を 防ぐ ヒルスタートアシスト や

　　緊急時 に ブレーキ力 を 増大 させる ブレーキアシスト機能

　　エマージェンシーストップシグナル等 の 安心 ・ 安全機能 を

　　全車 に 採用 しています。









・　急な ステアリング操作 や 滑りやすい 路面 での 横滑り などを

　　４輪 の ブレーキ力 と エンジン出力 を コントロール することで 防ぐ

　　アクティブスタビリティコントロール （ ＡＳＣ ） を 全車 に 標準装備 しました。


・　低燃費化 に 寄与 するため パワーステアリング を 電動化 しました。


　　なお チルト ＆ テレスコピック機構 を 採用 し 適切 な 運転姿勢 を とりやすくしました。



（ ７ ）　ボディ


・　低燃費化 や ハンドリング ・ 加速 ・ ブレーキ性能 の 向上 を 目指して

　　ボディ の 軽量化 を 徹底。


　　高張力鋼板 の 採用拡大 により 衝突安全性 を 確保 しながら 軽量化 を 図るとともに

　　ボディ表面 を 立体感 のある 曲面 を 使った デザイン とし

　　剛性 を 保ちつつ 外板 を 薄くしました。


　　この他 シート や サスペンション など 様々な 軽量化 の 積み重ね により

　　先代モデル から １００ ～ １１０ ｋｇ ※５ の 車両重量低減 に 寄与 しています。



※５　：　同一グレード （ 「 ２４Ｇ 」 「 ２０Ｇ 」 ） 間 で 比較。






・　全車 計 ７個 の ＳＲＳ エアバッグ

　　運転席 ・ 助手席 エアバッグ ／ サイド ＆ カーテン エアバッグ

　　運転席 ニーエアバッグ を 標準装備。


　　また 骨格 の 補強 や フレーム の 追加 など

　　衝突安全強化ボディ

　　「 ＲＩＳＥ （ Ｒｅｉｎｆｏｒｃｅｄ Ｉｍｐａｃｔ Ｓａｆｅｔｙ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ ） 」 も 進化 させ

　　万一 の 衝突時 に 備えた 乗員保護性能 を 充実 しました。







（ ８ ）　ぶつからない ・ はみださない 「 ｅ－Ａｓｓｉｓｔ （ イーアシスト ） 」


・　電波レーダー や カメラ を 用いて

　　長距離運転 や 夜間 ・ 悪天候 で 視界 の 良くない 場合 など

　　比較的 事故 の 起こりやすい 状況 において

　　安全 ・ 快適 な ドライブ を サポート する

　　先進安全技術 「 ｅ－Ａｓｓｉｓｔ 」 を 三菱車 として 初めて 採用

　　（ 「 ２４Ｇ Ｎａｖｉ Ｐａｃｋａｇｅ 」 「 ２４Ｇ Ｓａｆｅｔｙ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 標準装備 ）。



・　衝突被害軽減ブレーキシステム

　　（ Ｆｏｒｗａｒｄ Ｃｏｌｌｉｓｉｏｎ Ｍｉｔｉｇａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ　：　ＦＣＭ ） は

　　夜間 や 雨天 ・ 濃霧等 で 前方 が 見えにくい 状況 での 安全走行 を サポート。


　　先行車 との 距離 や 相対速度 を 監視 し

　　先行車 の 減速 ・ 停止等 による 車間距離 の 減少 を いち早く 検知。


　　警報 や 自動ブレーキ で 先行車 との 衝突回避 や 衝突被害軽減 に

　　寄与 します。









・　車線逸脱警報システム

　　（ Ｌａｎｅ Ｄｅｐａｒｔｕｒｅ Ｗａｒｎｉｎｇ Ｓｙｓｔｅｍ　：　ＬＤＷ ） は

　　例えば 方向指示器 を 操作せずに 走行車線 から 外れそう になる 場合 など

　　ドライバー が 意図 せずに 車両 が 車線変更 する 場合 に 作動。


　　高速走行時 前方 の 車線 を 監視 し

　　車線 を 逸脱 しそうになると 表示 や 警報 で 注意 を 促します。









・　レーダークルーズコントロールシステム

　　（ Ａｄａｐｔｉｖｅ Ｃｒｕｉｓｅ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓｔｅｍ　：　ＡＣＣ ） は

　　ＦＣＭ と 同様 先行車 との 距離 や 相対速度 を 監視 し

　　ドライバー が 設定 した 車間 （ ３段階 に 設定可能 ） を 保って

　　先行車 の 停止状態 まで 自動 で 追従走行 します。


　　例えば 高速道路等 での 渋滞時、発進 や 停止 を 繰り返すような 状況 でも

　　頻繁 に アクセル や ブレーキ を 操作 する わずらわしさ を 解消 します。


※　ＦＣＭ ／ ＬＤＷ ／ ＡＣＣ は 交通 ・ 天候 ・ 道路状況 などの

　　 全て の 運転状況 を カバー することは できません。

　　 また ＦＣＭ ／ ＡＣＣ は 車両 に 対して 作動 するよう 設計 されており

　　 二輪車、歩行者等 に 対しては 作動 しません。














（ ９ ）　ユーティリティ ・ 装備


・　荷物 の 積載 に 役立ち 小柄 な 方 にも 便利 な

　　電動開閉式 の エレクトリックテールゲート を

　　「 ２４Ｇ Ｎａｖｉ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 標準装備。


　　キーレスオペレーションキー等 の 開閉スイッチ で 操作可能 です。

　　なお 挟まれ反転機構 を 採用 して 安全性 にも 配慮 しています。






・　リモコンキー を 鞄 や ポケット から 取り出すことなく 開錠 ・ 施錠 でき

　　エンジンスイッチ を 押すことで エンジン を 始動 ・ 停止 できる

　　キーレスオペレーションシステム を 全車 に 採用 しました。






・　運転席、助手席 それぞれに 快適 な 温度 を 設定 できる

　　左右独立温度コントロール式 フルオートエアコン を 新たに 採用 しました。






・　電装品 を 総合的 に 制御 する 三菱自動車 独自 の

　　ＥＴＡＣＳ （ Ｅｌｅｃｔｒｏｎｉｃ Ｔｉｍｅ ＆ Ａｌａｒｍ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ｓｙｓｔｅｍ ） により

　　ヘッドライト ／ ワイパー ／ ドアミラー等 で 便利 な 自動機能 を 実現 しています。



・　先代モデル でも 充実 していた 収納スペース を 更に 使いやすく 進化。


　　助手席グローブボックス は ボックス内 照明 を 採用 して 使い勝手 を 向上 させました。

　　また サードシート の 快適性 を 高めるため

　　収納スペース や カップホルダー を 左右 に 新たに 配置。


　　さらに 容量 １６．５ ℓ　の ラゲッジフロアボックス を 新たに 採用 して

　　ラゲッジ の 使い勝手 を 向上 させました。













（ １０ ）　ナビゲーション ・ オーディオ


・　高精細 7インチ ディスプレイ を 採用 した カーナビゲーション

　　（ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｕｌｔｉ Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎ Ｓｙｓｔｅｍ　：　ＭＭＣＳ ） を

　　「 ２４Ｇ Ｎａｖｉ Ｐａｃｋａｇｅ 」 に 標準装備。

　　（ 他 の グレード には メーカーオプション で 設定 ）


　　渋滞情報 や 標高データ を 基に 燃料消費 の 少ない

　　省エネルート を 探索 する 機能 や Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 対応 携帯電話 ※６ を 介して

　　全国 の 交通情報 や リアルタイム の 渋滞情報 を 受信 する

　　テレマティクス機能等 を 新搭載 し 見やすく 使いやすく 進化 しました。


　　また サイド ＆ リヤビューカメラ の 映像表示 も 可能 です。





・　先代モデル で 好評 の 「 ロックフォードフォズゲート プレミアムサウンドシステム 」 を

　　ＭＭＣＳ 装着車 に メーカーオプション で 設定 しました。


　　電子回路 や スピーカー等 を 一新 し 音質 を 飛躍的 に 向上 させる 新機能 を 充実。


　　２チャンネル で 録音 された 音楽ソース を サラウンド録音 のように

　　臨場感 溢れる サウンド で 再生 する 「 ＤＴＳ Ｎｅｕｒａｌ Ｓｕｒｒｏｕｎｄ 」 や

　　オーディオソース間等 で 生じやすい 音量レベル差 を 自動 で 均一化 する

　　「 Ｄｏｌｂｙ Ｖｏｌｕｍｅ 」 等 の 新機能 を 追加 し

　　さらに 高品位 な サウンド を 実現 しました。



・　メーカーオプション で 設定 した ディスプレイオーディオ は

　　各機能 の 操作 を ６．１ インチ タッチパネル で 行なうことにより

　　多彩 な 操作 と シンプル な デザイン を 両立。


　　サイド ＆ リヤビューカメラ の 映像 の 表示 など オーディオ 以外 の 機能 も

　　充実 させました。






※６　：　一部 接続 できない 機種 が あります。



３．　販売概要



（ １ ）　販売目標台数　　１，０００台 ／ 月　（ ２０１２年度 ）


（ ２ ）　メーカー希望小売価格


　　　　　※　リサイクル料金 ／ 保険料 ／ 消費税 を 除く

　　　　　　　 税金 ・ 登録等 に 伴う 費用 は 含まれません。






＜ 純正オプション 装着車 ＞




















＜ 日本仕様 新型 ミツビシ アウトランダー　ＴＶ－ＣＭ 「 クジラ 」 篇 （ ３０秒 ／ １５秒 ） ＞














Posted at 2012/10/25 11:01:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2012年10月25日 イイね！

三菱 Colt Plus 改款照曝光 ： 中国 ・・・・

三菱 Colt Plus 改款照曝光 ： 中国 ・・・・










以前　台湾仕様 中華汽車 コルトプラス　の マイナーチェンジ版　の

テスト車両 が スクープ された 記事　　を ＵＰ しましたが

今回 同一 ？ と おぼしき 擬装 された テスト車両 が

中国 の 自動車メディア　捜狐汽車　に よって スクープ されました。


前回 台湾 で スクープ された テスト車両　は リアビュー のみの スクープ でしたが

今回 は フロントマスク ／ インパネ の 一部 など が スクープ されています。



※　以下　Ｓｃｏｏｐ Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　中国 捜狐汽車



フロントマスク は

フロントグリル ／ バンパー ／ ヘッドライト形状 が 意匠変更 されています。









リアビュー は　以前 ＵＰ した 記事　のように

テールコンビランプ が ＬＥＤ タイプ に 変更 されているものと 思われます。


また リアバンパー ／ テールゲート の 形状 も 変更 されているようです。






インパネ の 写真 は かなり 不鮮明 ですが

エアコン の ダイヤル が 新意匠 と なっており これは 恐らく

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス　／　ランサー ｉｏ　純正 が

流用 されているものと 思われます。






純正 １５インチ アロイホイール の 意匠 も 一新 されています。






台湾仕様 中華汽車 コルトプラス の マイナーチェンジ版 に ついては

今後 も 新しい 情報 を 入手 次第 記事 を ＵＰ します。



この 記事 の ソース は　　　こちら

( ＝ ソース元 の リンク先 は 簡体文字 の 中国語 の ウェブサイト に なります )



関連記事 は　　　こちら




＜ 参考 比較用　：　現行　台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ＞












＜ 参考 比較用　：　現行　台湾仕様 中華汽車 コルトプラス ｉｏ ＞













Posted at 2012/10/25 09:14:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

プロフィール

「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』が2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー「Ｋ CAR オブ・ザ・イヤー」を受賞 
カテゴリ：三菱自動車
2022/09/07 19:56:42 		 
軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』が「2020年度グッドデザイン賞」を受賞 
カテゴリ：三菱自動車
2022/09/07 19:55:45 		 
新型軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』を発売 
カテゴリ：三菱自動車
2022/09/07 19:52:33 		 
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