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2012年11月28日 イイね！

欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　Euro NCAP 最高評価 獲得 ・・・・

欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　Euro NCAP 最高評価 獲得 ・・・・











欧州 に おける ニューモデル を 対象 に 安全性能 を 総合評価 する

ユーロ ＮＣＡＰ （ Ｅｕｒｏｐｅａｎ Ｎｅｗ Ｃａｒ Ａｓｓｅｓｓｍｅｎｔ Ｐｒｏｇｒａｍｍｅ ） 　の

クラッシュテスト 総合評価 に おいて

欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　　が

成人乗員保護性能 （ 前面 ／ 側面 ／ 後面衝突 ） ／ 幼児乗員保護性能

歩行者保護性能 ／ 安全装備仕様 の 全て が 高く 評価 され

見事 最高評価 の　★★★★★　（ ５ ★ ）　を 獲得 しました。



※　テスト車両　：　欧州仕様 ミツビシ アウトランダー ２．２ Ｄｉ－Ｄ Ｉｎｔｅｎｓｅ　



ユーロ ＮＣＡＰ が 実施 した　

欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　クラッシュテスト の 結果 ／ 詳細 は　　　こちら


関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら





















＜ 動画　：　欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　ユーロ ＮＣＡＰ　クラッシュテスト ＞







＜ 動画　：　欧州仕様 ミツビシ アウトランダー　ユーロ ＮＣＡＰ　ＥＳＣ テスト ＞








＜ 欧州仕様 ミツビシ アウトランダー ２．２ Ｄｉ－Ｄ Ｉｎｔｅｎｓｅ ＞


































Posted at 2012/11/28 20:21:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2012年11月28日 イイね！

山形県警 ミツビシ ミラージュ 警ら用 パトカー !? ・・・・

山形県警 ミツビシ ミラージュ 警ら用 パトカー !? ・・・・











ミツビシ ミラージュ を ベース に

山形県警察 ミツビシ ミラージュ 警ら用 パトカー　を

イメージ した カーコラ を 作成 しました。


カーコラ の 作成手順 としては

ホワイトパール と ブラックマイカ の ミツビシ ミラージュ を ニコイチ にして

白黒 パトカー カラー に 変更。


ルーフ に ブーメラン型 回転灯 を 装着 しました。


また フロントマスク の スリーダイヤ エンブレム を 警察 の 紋章 に 変更 し

フロント ロアグリル部 に 薄型 の ＬＥＤ 警光灯 を 装着

助手席側 ドアミラー上 に 補助ミラー を 装着 しました。


ＧＦ－ＥＣ３Ａ ミツビシ ギャラン ２４ヴィエント 警ら用 パトカー

ＤＢＡ－ＣＹ４Ａ ミツビシ ギャラン フォルティス エクシード 警ら用 パトカー

ＤＢＡ－ ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー ＭＸ－Ｅ 警ら用 パトカー　など

三菱車 の 導入率 が 比較的 高い 山形県警察 には

ぜひとも こんな　ミツビシ ミラージュ　の パトカー の 導入 を お願いしたいものです。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )




【 ミツビシ ミラージュ 警ら用 パトカー　山形県警察 仕様　( 仮称 ) 】


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。

※　カーコラ は Ｍｉｃｒｏｓｏｆｔ の ペイント を 用いて 作成 しています。






ルーフスポイラーレス の タイプ も 作成 しました。







※　↑　の 元ネタ　ホワイトパール と ブラックマイカ の ミツビシ ミラージュ







山形県警察　ＧＦ－ＥＣ３Ａ ミツビシ ギャラン ２４ヴィエント 警ら用 パトカー






山形県警察　ＤＢＡ－ ＣＳ２Ａ ミツビシ ランサー ＭＸ－Ｅ 警ら用 パトカー






山形県警察　ＤＢＡ－ＣＹ４Ａ ミツビシ ギャラン フォルティス エクシード 警ら用 パトカー








Posted at 2012/11/28 17:23:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2012年11月28日 イイね！

ディーゼル復権　販売 ４．４倍 予想　国内 の 評価 変わる ： 産経ビズ ・・・・

ディーゼル復権　販売 ４．４倍 予想　国内 の 評価 変わる ： 産経ビズ ・・・・











＜ 産経ビズ 関連記事　以下抜粋 ＞


“ マツダ効果 ” で ディーゼル復権

　　　　　　　　販売 ４．４倍 予想　国内 の 評価 変わる


【 産経ビズ　：　２０１２－１１－２８ 】



ディーゼルエンジン乗用車 が 復活傾向 を みせている。


今年 ２月 に 発売 した

マツダ の スポーツ用 多目的車 （ ＳＵＶ ） 「 ＣＸ－５ 」 が

想定 以上 の 売れ行き を みせており

三菱自動車 が １０月 に 発売 した ＳＵＶ 「 アウトランダー 」 に

ディーゼル車 を 追加 する 検討 に 入る　など

搭載車種 の 拡大 が 見込まれる。






いずれも 窒素酸化物 （ ＮＯｘ ） や 粒子状物質 （ ＰＭ ） を 大幅 に 低減 した

クリーンディーゼル を 搭載。


ガソリン価格 の 高止まり など も あって 同ディーゼル の 認知度 が 向上 してきたからだ。

今年 の 国内販売 は 前年比 約 ４．４倍 の ４万台 に 達する との 予想 も 出てきた。



「 日本 での 評価 も 変わってきた 」。

三菱自動車 の 益子 修 社長 は クリーンディーゼル の 有望性 を

こう 強調 する。





同社 の 国内向け ディーゼル車 は 現在 ＳＵＶ 「 パジェロ 」 だけ だが

来月 発売 の 新型 ミニバン 「 デリカ Ｄ：５ 」 にも 追加。





この 売れ行き を みた上 で アウトランダー への 追加 も 検討 する。






ディーゼル車 人気 の 先駆け と なったのが

マツダ の ７年ぶりの ディーゼル車 と なった ＣＸ－５ だ。


エンジン 排気量 ２,２００ ｃｃ で 燃費 は 軽油 １リットル 当たり １８．６ キロ と

高い 燃費性能 を 兼ね備えたこと が 評判 を 呼び

「 販売 の 約 ８割 が ディーゼル 」 （ 広報部 ） と いう。


今月 発売 の 中型車 「 アテンザ 」 にも ディーゼル車 を 設定

「 国内月販目標 １,０００台 のうち ディーゼル を ６割 程度 に したい 」

（ 山内 孝 会長 兼 社長 ） と 意欲 を 燃やす。


日本自動車工業会 などに よると

昨年 の 国内乗用車販売 に 占める ディーゼル車 の 割合 は

０．４ ％ 以下 の ９,０７２台。


１９９０年代 に 排ガス中 の ＮＯｘ などが 問題視 され

国 や 東京都 などが 税負担増 や 走行規制 を 強めた ことなどで 人気 が 落ちた。


国産車 では ２００８年 に 初めて クリーンディーゼル乗用車 が 発売 されたが

ここにきて 認知度 が 向上。


今年 は “ マツダ効果 ” も あり １０月末 までで 約 ３万 ２,０００台 と 急増。

秋発表 の 新車効果 も 手伝い 年間 では ４万台 を 超える と 目されている。


こうした 動きに ディーゼル車 が 主流 の 欧州勢 も 日本市場 で 攻勢。


独 ＢＭＷ は 今秋 セダン や ワゴン など 計 ５モデル を 一挙 に 発売。

アウディ も ディーゼル 投入 に 前向き だ。


販売車種 が 増えれば ディーゼル比率 は さらに 高まる。　（ 山沢 義徳 ）



この 記事 の ソース は　　　こちら



関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら







Posted at 2012/11/28 09:10:50 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

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