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2012年12月08日 イイね！

欧州仕様 ミツビシ ミラージュ インプレ ： Auto car Japan ・・・・

欧州仕様 ミツビシ ミラージュ インプレ ： Auto car Japan ・・・・











＜ Ａｕｔｏ ｃａｒ Ｊａｐａｎ 関連記事　以下抜粋 ＞



三菱 ミラージュ １．２


・　テスト日　：　２０１２年 １２月０７日

・　価格　：　１１,０００ ポンド　( １４５ 万円 )



■　どんな クルマ ？


フォード ・ フィエスタ や フォルクスワーゲン ・ ポロ の こと は 忘れて欲しい。


あなたも 私も そして すべて の 人々 が 知っている通り

それらは この クラス で 最高 の 出来 の スーパーミニ である。


しかし 本当 に 運転 していて 楽しいことや

その ドライビング ・ シート に 収まることの 楽しみ は

ごく 一部 の 人 しか 求めないのかもしれない


乗り心地 と ハンドリング ？　クオリティ ？

驚くような そして 喜び を 感じ ときめくような デザイン ？


それらに 関心 が ない 層 は 沢山 いるのも 事実 だ。


彼らは 価格 ・ スペース ・ 若干 の 装備 と 安い ランニング・コスト を 求めるだけだ。


それに ピッタリ の 彼ら の 心 の 平和 を 満たす クルマ が

極東 から 来た。


ミラージュ が それだ。






２００４年 に 発売 された コルト の リプレイス ・ モデル である。


その コルト と 言えば スマート ・ フォーフォー と

プラットフォーム を 同一 に した クルマ であることを 思い出す 人 も

いるかもしれない。


しかし 今回 の ミラージュ は 独自設計 だ。


基本的 には 控えめ で 効率的 で バリュー ・ フォア ・ マネー な 1台 だ。






また ＣＯ２ 排出量 が １００ ｇ ／ ｋｍ 未満 と なった

初めて の 三菱車 でもある。






その 最大 の 特徴 は ライトウエイト ・ エンジニアリング に ある。


ミラージュ は 大人 ４人 を 載せて

しかも ２３５ リッター の トランク ・ スペース を 確保 した

３,７１０ ｍｍ という 全長 を 持ち １．０ リッター ・ モデル であれば

８４５ ｋｇ の 重さ しかない。









■　どんな 感じ ？


われわれ の テスト車輛 は トップ ・ モデル の １．２ だった。


トランスミッション は １．０ も １．２ も ５速 マニュアル が 標準 で

１．２ には オプション で ＣＶＴ も 用意 される。






ｃｄ 値 は ０．２７ と エアロダイナミクス に 優れ

その 結果 が ９６ ｇ ／ ｋｍ という ＣＯ２ 排出量 にも 繋がっている。


インテリア の プラスティック は 弾力性 がなく もろい フィーリング だ。






また ルーフ ・ ライニング も 薄いが

優れた 空力性能 の おかげで 室内 に 入ってくる 風切り音 は 少ない。






ギアシフト は 非常 に 正確 で

３気筒 エンジン は 単調 な サウンド を 発する。






マツダ ２ のような 軽い クルマ は それなりの 活発さ と 機敏さ を 持つものだが

しかし ミラージュ からは それは 感じられない。






しかし 軽い ボディ ならではの 快適 な 乗り心地 と

ボディ ・ コントロール は 賞賛 に 値するものがある。


問題 は ステアリング だ。


ロック ・ トゥ ・ ロック が ３．５ 回転 以上 と ダル で

しかも セルフ ・ センタリング が 弱いのだ。


長距離 を ドライブ する 時 など 最も 気になる点 だった。



■　「 買い 」 か ？


ミラージュ は シティ ・ ユース に あった クルマ だ。


しかし それ 以上 の 深い 味わい の ある クルマ ではない。


ドライブ していて 愉しくない と いうこと を 除けば

確かに 賞賛 されるべき 点 は 多くあるのだが。　　( マット ・ プリオール )



＜ 三菱 ミラージュ １．２ ＞


・　価格　　１１,０００ ポンド　( １４５ 万円 )

・　最高速度　　１８０ ｋｍ ／ ｈ

・　０－１００ ｋｍ ／ ｈ 加速　　１１．７秒

・　燃費　　２４．４ ｋｍ ／ ℓ

・　ＣＯ２ 排出量　　９６ ｇ ／ ｋｍ

・　乾燥重量　　８７０ ｋｇ

・　エンジン　　直列 ３気筒　１,１９３ ｃｃ

・　最高出力　　７９ ｂｈｐ ／ ６,０００ ｒｐｍ

・　最大トルク　　１０．８ ｋｇ-ｍ ／ ４,０００ ｒｐｍ

・　ギアボックス　　５速マニュアル




この 記事 の ソース は　　　こちら













































Posted at 2012/12/08 22:00:44 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2012年12月08日 イイね！

Nouvel Mitsubishi Outlander ： France ・・・・

Nouvel Mitsubishi Outlander ： France ・・・・











↓　は

フランス三菱　( Ｍ Ｍｏｔｏｒｓ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓ Ｆｒａｎｃｅ Ｓ.Ａ.Ｓ. )　が ＵＰ した

フランス仕様 ミツビシ アウトランダー　の

オフィシャルフォト です。






欧州仕様 スペック の　フランス仕様 ミツビシ アウトランダー　ですが

フランス仕様 ミツビシ アウトランダー の フロントマスク には

ボンネット 先端部 に ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ バラ文字 エンブレム

クロームロアグリル が 装着 されており 他 の 欧州仕様 と 違って

若干 意匠 が 異なった 仕様 と なっています。






フランス仕様 ミツビシ アウトランダー　の 詳細 は　　　こちら


( ＝ リンク先 は フランス語 の ウェブサイト に なります )




【 Ｎｏｕｖｅｌ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ　：　Ｆｒａｎｃｅ 】


※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　Ｍ Ｍｏｔｏｒｓ Ａｕｔｏｍｏｂｉｌｅｓ Ｆｒａｎｃｅ Ｓ.Ａ.Ｓ.
































































Posted at 2012/12/08 17:53:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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