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2012年12月30日 イイね!

欧州仕様 の ミツビシ デリカ D:5 !? “ ミツビシ L500 ” !? ・・・・

欧州仕様 の ミツビシ デリカ D:5 !? “ ミツビシ L500 ” !? ・・・・












先日 ついに  ミツビシ デリカ D:5 クリーンディーゼル  が

正式 に 発表 されましたが

クリーンディーゼル仕様 の 比率 が 圧倒的 に 高い 欧州市場 向け を 想定 し

ミツビシ デリカ D:5 クリーンディーゼル  の 欧州仕様 を イメージ した

カーコラ を 作成 してみました。


名付けて  “ ミツビシ L500 ”  ・・・・ ( 笑 )


ネーミング の 由来 は

3代目 ミツビシ デリカ の 欧州仕様 は ミツビシ L300

4代目 ミツビシ デリカ スペースギア の 欧州仕様 は ミツビシ L400 の ネーミング で

リリース されていた 事 と ミツビシ デリカ D:5 の 5 を イメージ して

“ ミツビシ L500 ”  と してみました。


カーコラ の 作成 の 手順 としては

欧州仕様 と するため 元ネタ の 本家 日本仕様 ミツビシ デリカ D:5 4WD を

左右 反転 して 左ハンドル仕様 に 変更 し 反転 に 伴い フューエルリッド を 消去。


ドアミラー 前部 の サイドアンダーミラー を 消去。


欧州仕様 には つきものの ポップアップ式 ヘッドライトウォッシャー を

ヘッドライト 下部 に 装着。


ライセンスプレート は ユーロプレート に 変更 し L500 ロゴ を 入れました。


ライセンスプレート の L500 ロゴ は

欧州仕様 ミツビシ L200 ( = ミツビシ トライトン ) の もの を 加工 しました。


また フロントロアグリル内 には インタークーラー を 装着 しました。


搭載 パワーユニット は

2.2 ℓ 直4 DOHC 16V Di-D 4N14 クリーンディーゼル インタークーラーターボ に

6MT を 想定 しています。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 欧州仕様 ミツビシ L500 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。

※ カーコラ は Microsoft の ペイント を 用いて 作成 しています。






リーフレット 表紙風 の カーコラ も 作成 しました。


MITSUBISHI L500 ロゴ の L500 の 部分 は

本家 日本仕様 ミツビシ デリカ D:5 の D:5 ロゴ を 加工 して 作成 しました。


クリーンディーゼル仕様 を 想定 し ClearTec ロゴ を 入れました。






右ハンドル仕様 の

英国仕様 / 豪州仕様 を イメージ した カーコラ も 作成 しました。









↑ の 元ネタ ミツビシ デリカ D:5 4WD






↑ の 元ネタ 欧州仕様 ミツビシ L200 ( = ミツビシ トライトン )






↑ の 元ネタ ミツビシ デリカ D:5 ロゴ






< 参考 : 欧州仕様 ミツビシ L300 >






< 参考 : 欧州仕様 ミツビシ L400 >







Posted at 2012/12/30 14:49:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記

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