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2013年02月13日 イイね!

Mitsubishi Concept GR-HEV / Concept CA-MiEV ジュネーブモーターショー で 世界初披露 ・・・・

Mitsubishi Concept GR-HEV / Concept CA-MiEV ジュネーブモーターショー で 世界初披露 ・・・・













< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >



2013年 02月13日


2013年 ジュネーブモーターショー で コンセプトカー 2台 を 世界初披露



三菱自動車 は

2013年 3月5日 ( 火 ) [ 一般公開 は 7日 ( 木 ) から ] から 17日 ( 日 ) まで

開催 される 第83回 ジュネーブ国際自動車ショー に おいて

次世代先進技術 を 搭載 した

MITSUBISHI Concept GR-HEV ※1

( コンセプト ・ ジーアール ・ エイチイーブイ : 参考出品 ) と

MITSUBISHI Concept CA-MiEV ※2

( コンセプト ・ シーエー ・ ミーブ : 参考出品 ) を 世界初披露 します。


MITSUBISHI Concept GR-HEV は

環境性能 と 走行性能 を 両立 した 「 スポーツユーティリティトラック ( SUT ) 」 を

コンセプト として 新興国 を 中心 に 人気 の 高い ピックアップトラック に

開発中 の FR ※3 ベース の ディーゼルハイブリッドシステム を 搭載 しました。


燃費 に 優れた クリーンディーゼルエンジン と

高性能 モーター ・ バッテリー を 組み合わせた HEV システム により

走行時 の CO2 排出量 を 140 g / km 台 に 抑え

クラストップレベル の 高い 環境性能 を 目指します。


また パジェロ で 培った 「 スーパーセレクト 4WD 」 と

車両運動統合制御 「 S-AWC ( Super All Wheel Control ) 」 を 組み合わせた

次世代 の 4WD システム を 採用 し

様々 な 道路環境 に おける 優れた 走行性能 を 実現 します。







MITSUBISHI Concept CA-MiEV は

2009年 に 世界 に 先駆けて 量産型 電気自動車 i-MiEV を 発売 した

三菱自動車 が 提案 する 将来 の EV を 想定 した コンセプトカー です。


高エネルギー密度バッテリー や 高効率 EV システム

( モーター / インバーター / 回生ブレーキ / 非接触充電システム ) など

同社 が 開発中 の 次世代 EV 技術 を 採用 するとともに

ボディ の 徹底 した 軽量化 ・ 空力性能 向上 も 合わせて

航続可能距離 300 km を 実現 します。






三菱自動車 は 今回 世界初披露 する 2つ の コンセプトカー で

具現化 した 次世代 先進技術 により

「 環境対応 」 と 「 新興国対応 」 を 両立 していきます。



※1 GR : 「 Grand Runner 」

先進技術 により 壮大 な 大地 を 力強く 走り抜ける と いう 意味



※2 CA : 「 Compact and Advanced technology 」

コンパクトサイズ の 車体 に 先進 EV 技術 を 搭載 している と いう 意味



※3 FR : フロントエンジン ・ リヤドライブ の 略




※ あくまでも 私 の 想像 ですが MITSUBISHI Concept GR-HEV は

   スタイリング / 搭載 される パワートレーン など から

   次期 ミツビシ トライトン / L200 の スタディモデル では ないか と

   思っています。




< MITSUBISHI Concept GR-HEV / L200 近似アングル での 比較 >










2013年02月13日 イイね!

ミツビシ ミラージュ を ミツビシ スペーススター 仕様 に ・・・・

ミツビシ ミラージュ を ミツビシ スペーススター 仕様 に ・・・・











もし 私 が ミツビシ ミラージュ の オーナー だったら やってみたい 事 ・・・・


それは  ミツビシ ミラージュ  ⇒  ミツビシ スペーススター 仕様 に

する 事 です。 ( = 分かる 人 にしか 分からない 仕様 ・・・・ )


欧州仕様 は 他地域仕様 とは 異なり 専用 の ネーミング

“ スペーススター ” ( SPACE STAR )  と なります。






ミツビシ ミラージュ と ミツビシ スペーススター の

エクステリア の 大きな 違い は なく リア の ディテール部 が 異なる のみ なので

ミツビシ ミラージュ の ミツビシ スペーススター 仕様化 は 簡単 に 出来そうです。






ミツビシ ミラージュ と ミツビシ スペーススター の 大きな 違い は

テールゲート 左側 に 装着 される

MITSUBISHI ロゴ エンブレム / Cleartec ロゴ エンブレム

テールゲート 右側 に 装着 される SPACE STAR ロゴ エンブレム

リアフォグランプ 内蔵 ( バックランプ部 ) 左側 テールコンビランプ です。


※ 上 : 欧州仕様 ミツビシ スペーススター

      
   下 : 日本仕様 ミツビシ ミラージュ


※ テールゲートクロームガーニッシュ / リアバンパープレート / リアビューカメラ は

   オプション です。









MITSUBISHI ロゴ エンブレム / Cleartec ロゴ エンブレム は

三菱車 海外仕様 の スペシャリスト シグマスピードショップ さん より

リリース されており 入手 が 可能 です。


◆ MITSUBISHI ロゴ エンブレム  ⇒  品 番 : M8807200


◆ Cleartec ロゴ エンブレム  ⇒  品 番 : 7415A329









欧州仕様 純正 SPACE STAR ロゴ エンブレム

欧州仕様 純正 リアフォグランプ 内蔵 テールコンビランプ に ついては

近い 将来 シグマスピードショップ さん が 取扱い して 下さるのではないか と

期待 しています。























関連情報URL : http://sigma-speed.co.jp/
2013年02月13日 イイね!

豪州仕様 ミツビシ ミラージュ ANCAP 最高評価 獲得 Ⅱ ・・・・

豪州仕様 ミツビシ ミラージュ ANCAP 最高評価 獲得 Ⅱ ・・・・











先日  豪州仕様 ミツビシ ミラージュ  が

ANCAP ( Australasian New Car Assessment Program )  の

クラッシュテスト 総合評価 に おいて

見事 最高評価 の ★★★★★ ( 5 ★ ) を 獲得 した 記事 を UP しましたが

ANCAP ( Australasian New Car Assessment Program ) は

フロントオフセット衝突 クラッシュテスト の 動画 を 公開 しました。


豪州仕様 ミツビシ ミラージュ  の クラッシュテスト 総合評価 の 詳細 は

こちら   を 参照 下さい。









豪州仕様 ミツビシ ミラージュ  の 詳細 は   こちら   を 参照 下さい。




プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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