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2013年05月06日 イイね!

ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ HD 復活 ・・・・

ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ HD 復活 ・・・・










以前 ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ が

ミツビシ チャレンジャー ベース だった 頃


ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ スポーツ の ビジネスユースモデル として

ラインナップ していた

ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ HD が

今回 現行 ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ ダカール ベース にて 復活 します。


先代 ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ HD の 関連記事 は   こちら






今回 復活 する ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ HD は

ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ ダカール の ビジネスユースモデル で

3.2 ℓ 直4 DOHC 16V Di-D インタークーラーターボ ディーゼル 4M41 を

搭載 し イージーセレクト 4WD + 5MT 仕様 のみ の 設定。









フロントマスク は

ブラジル仕様 ミツビシ L200 トライトン GL と 同意匠 となり

未塗装 の フロントバンパー / リアバンパー / ドアミラー / ドアハンドル

フェンダーフレア / サイドプロテクションモール が 標準 で

ビジネスユースモデル らしい 意匠 の エクステリア と なっており

さながら “ ミツビシ トライトン バン ” とも 言えそうな 風貌 と なっています。


ホイール は 16インチ の スチールホイール で

235 / 70 R 16 タイヤ が 標準装備 と なります。 ( 17インチ の オプション 設定 有 )







今回 復活 する ブラジル仕様 ミツビシ パジェロ HD は

先行 して 1月 に 開催 された ダカールラリー 2013 に 於いて

ミツビシ ASX レーシング の サポートカー として 活躍 しました。












詳細 に ついては 再度 記事 を UP したい と 思います。




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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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