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2013年05月21日 イイね!

ミツビシ アトラージュ ( Mitsubishi Attrage ) の ボディーカラー を カラフル に 変えてみました ・・・・

ミツビシ アトラージュ ( Mitsubishi Attrage ) の ボディーカラー を カラフル に 変えてみました ・・・・










今日 三菱自動車 より 正式 に 発表 された

ミツビシ ミラージュ の セダン モデル

ミツビシ アトラージュ ( Mitsubishi Attrage )  の

ファーストプレスイメージ を ベース に

ボディーカラー を いろいろ カラフル に 変えてみました。


正式 に 発表 された ファーストプレスイメージ は セルリアンブルーマイカ のみ ですが

これ を 加工 して いろいろな カラフル な ボディーカラー に 変えてみました。


ミツビシ アトラージュ ( Mitsubishi Attrage ) の 詳細 は   こちら




↓ は 私 が 加工 して ボディーカラー を 変更 させた イメージ です。

実際 に ラインナップ される ボディーカラー とは 異なります。



< ライトニングブルーパール を イメージ >






< カシスパープルメタリック を イメージ >






< ポップグリーンメタリック を イメージ >






< ペパーミントグリーン を イメージ >






< カッパーメタリック を イメージ >






< レッドメタリック を イメージ >






< レモネードイエローメタリック を イメージ >






< アクアメタリック を イメージ >






< クオーツブラウンメタリック を イメージ >






< 元ネタ の ファーストプレスイメージ : セルリアンブルーマイカ >










Posted at 2013/05/21 18:29:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記
2013年05月21日 イイね!

新世代 グローバルコンパクトセダン ミツビシ アトラージュ ( Mitsubishi Attrage ) ・・・・

新世代 グローバルコンパクトセダン ミツビシ アトラージュ ( Mitsubishi Attrage ) ・・・・











< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >



新世代 グローバルコンパクトセダン を 7月 より タイ で 販売開始

- 車名 を  アトラージュ  に 決定 -




三菱自動車 の タイ に おける 生産 ・ 販売会社 である

ミツビシ ・ モーターズ ・ タイランド ( 社長 : 村橋 庸元 以下 MMTh ) は

タイ政府 の エコカー認定 ※1 を 取得 したこと を 受け

新世代 グローバルコンパクトセダン を

MMTh 第三工場 にて 新たに 生産 する と 発表 しました。


タイ での 車名 を  “ アトラージュ ”  ※2 に 決定 し

7月 より タイ 国内 で 販売開始 致します。









アトラージュ の 主な 商品特長 は 以下 の 通り です。
 


良好 な 前方視界 と 取り回しやすさ ( 最小回転半径 4.8 m ) を

提供 する ショートノーズ

クラストップレベル の 居住空間 と 優れた 空力特性 を 両立 する

流麗 な サイドプロポーション

後方 に 向かって 切れ上がる 躍動的 な キャラクターライン などにより

新世代 コンパクトセダン に 相応しい スタイリング を 追求 しています。






高張力鋼板 を 積極的 に 採用 した

クラス 最軽量 の 衝突安全強化ボディ RISE に

軽量 ・ コンパクト な 1.2 ℓ MIVEC エンジン を 副変速機付 の CVT

または 5MT と 組み合わせて 搭載。






各部 での 徹底 した 軽量化 や

クラストップレベル の 空力性能 ( CD値 0.29 ) による 走行抵抗 の 低減 により

クラストップ の 低燃費 22 km / ℓ ※3 を 実現 しました。






軽量化 が もたらす 軽快 で 気持ち の よい 動力性能

安心感 の ある 操縦安定性 と 良好 な 乗り心地 により

ドライバー に 走る 歓び を 提供。


また 着座位置 を 高め に 設定 し

ドア 開口部 を 広め に 設定 したことで スムーズ な 乗降 を 可能 と したほか

ゆとりある 後席 足元 スペース により 乗員 の 快適性 を 高めています。



※1 ・・・ エコカー認定 の 条件


欧州燃費測定法 で 5 ℓ / 100 km ( = 20 km / ℓ ) 以上

欧州排出ガス規制 の EURO 4 を 達成 し

投資総額 が 50億 バーツ 以上

事業開始 から 5年 以降 は 年間 10万台 以上 を 製造 すること が 条件



※2 ・・・ 車名 ATTRAGE の 由来


英語 Attractive ( 人 を 引き付ける / 魅力的 な ) の 造語



※3 ・・・ NEDC ( New European Driving Cycle ) モード




< ベースモデル ミツビシ ミラージュ との 比較 >










関連記事 は

こちら   と   こちら   と   こちら   と   こちら



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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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