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2013年06月28日 イイね！

ミツビシ MiEV Evolution Ⅱ パイクスピーク 電気自動車 クラス の 予選 で 1位 2位 上位 独占 ・・・・

ミツビシ MiEV Evolution Ⅱ パイクスピーク 電気自動車 クラス の 予選 で 1位 2位 上位 独占 ・・・・












＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１３年 ０６月２８日


＜ パイクスピーク 予選 速報 ＞

ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ II　が 電気自動車 クラス の 予選 で １位 ２位 上位 独占



三菱自動車 は

６月２４日 （ 月 ） ～　３０日 （ 日 ） [ 決勝 は ３０日 （ 現地時間 ） ] に

米国 コロラド州 で 開催 されている モータースポーツイベント

「 パイクスピーク ・ インターナショナル ・ ヒルクライム ※１ ２０１３ 」

（ 以下 パイクスピーク ） に　ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ II　２台 体制 で 参戦。


６月２７日 ( 木 ) に 実施 された 電気自動車 クラス の 予選 では

グレッグ ・ トレーシー 選手 が ３分 ５６秒 ２８７ と クラストップタイム を マーク し

増岡 浩 選手 が ３分 ５７秒 ７７７ の ２位 と 上位 を 独占。


３０日 の 決勝 では　“　総合優勝　”　の 目標 に 向け チャレンジ します。






本年 の 参戦車両　ＭｉＥＶ Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ II　は

市販車 の 量産部品 を 元に パートナー企業 と 先行開発 した

次世代 ＥＶ コンポーネント の 高容量バッテリー ／ 高出力モーター を 搭載。


昨年 の 参戦経験 を いかし

フロント ２個 ／ リヤ ２個 の ４モーター から 構成 される 電動 ４ＷＤ に

車両運動統合制御システム 「 Ｓ－ＡＷＣ （ Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） 」 を

新たに 採用 することで 動力性能 と 走行安定性 を 高次元 で 両立 しました。


パイクスピーク ２０１３年 大会 は

６月２４日 ( 月 ) に コロラドスプリングス ・ ワールドアリーナ で 行なわれた 車両検査 で

レースウイーク が スタート。


翌日 の ６月２５日 ( 火 ) からは スタート地点 から 頂上 までの 約 ２０ ｋｍ の コース を

いくつかの セクション に 分け トータル で すべて の コース を 走行 する

公式練習 が 始まりました。


そのうち 麓 の ボトムセクション （ 約 ８．３ ｋｍ の コース ） では

６月２７日 ( 木 ) に 電気自動車 クラス の 予選 が 行なわれ

トレーシー 選手 が クラストップ

増岡 選手 は クラス ２位 の タイム を 記録 しました。






予選 を 終えた 監督 兼 ドライバー の 増岡 選手 は

「 この ボトムセクション は 去年 予選 で クラッシュ した

少し 苦手意識 の ある コース でした。

今年 も なかなか ４分 の 壁 を 突破 すること が できなかったのですが

３回目 の アタック で 一気に ３分 ５７秒台 に 入り 満足 しています。

マシン は 完璧 で セッティング などは まったく 変えていません。

応援 を してくださる 方々 そして 素晴らしい マシン を 用意 してくれた チーム の ために

決勝 でも 頑張って 走りたい と 思います。 」 と 語りました。


また グレッグ ・ トレーシー 選手 は

「 電気自動車 クラス で 予選 トップタイム を 刻むこと が できて 嬉しく 思います。

これで 決勝 の 出走順 を クラス内 で 自由 に 選べるよう に なるため

天候 や 路面コンディション 次第 では 有利 に なる 可能性 も あります。

マシン は 同じ コース を 火曜日 に 走った時 よりも 安定 していて

とても 走りやすかったです。

決勝 も この 調子 を 維持 したい と 思います。 」 と 語りました。






※１

米国 コロラド州 の ロッキー山脈 に ある パイクスピーク山 で

標高 約 ４,３００ ｍ の 頂上 まで 標高差 １,５００ ｍ を 一気 に 駆け上がる

自動車 と 二輪車 による 競技。

１９１６年 に 始まり 今年 で ９１回目 を 迎える インディ ５００ に 次いで

米国 で ２番目 に 歴史 の ある レース。

別名 「 雲 に 向かう レース 」 と 呼ばれ 世界 で もっとも 有名 な ヒルクライムレース。

スタート地点 と ゴール地点 で 自動車 の 走行性能 に 影響 する

気圧 ／ 気温 ／ 天候 などの 条件 が 大きく 変化 するなど

様々な 条件下 で クルマ の 性能 を 発揮 できるような セッティング が 必要 と なります。
















関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら





















Posted at 2013/06/28 15:40:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

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