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2013年08月13日 イイね！

ミツビシ パジェロ エボリューション 消防指揮車 !? ・・・・

ミツビシ パジェロ エボリューション 消防指揮車 !? ・・・・













先日 記事 に ＵＰ した

ミツビシ パジェロ エボリューション　　の カタログ を スキャン した 画像 を もとに

ミツビシ パジェロ エボリューション 消防指揮車　　を

イメージ した カーコラ を 作成 しました。


元ネタ の パッションレッド の ボディーカラー を 生かして

ルーフ に ウイレン社製 の ＬＥＤ 大型 警光灯 を 搭載 し

ライセンスプレート 両脇 にも 警光灯 を 配し

フロントドアサイド に 消防局 ロゴ を 入れ

フロントグリル の スリーダイヤ エンブレム を 消防 の 紋章 に 差し替えました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ パジェロ エボリューション 消防指揮車 】


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　ミツビシ パジェロ エボリューション　( パッションレッド )　







Posted at 2013/08/13 22:26:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2013年08月13日 イイね！

1998 Mitsubishi Jeep Final version ・・・・

1998 Mitsubishi Jeep Final version ・・・・












＜ １９９８年 当時 の 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



１９９８年 ０６月０３日



三菱 Ｊｅｅｐ



三菱自動車工業 （ 株 ） では

優れた 悪路走破性 と 機能本位 の 合理的 な スタイル を もつ

「 Ｊｅｅｐ 」 の 生産 を 今般終了

その 最終生産仕様 として

専用 ボディカラー ／ 専用 幌生地 ／ 防錆強化仕様等 を 採用 した

「 最終生産記念車 」 を ６月３日 より 全国 の Ｊｅｅｐ 取り扱い 販売会社 から

発売 する。　（ ＝ １９９８年 当時 ）






三菱 「 Ｊｅｅｐ 」 は 当社 の ＲＶ の 原点 とも 言える 車 であり

１９５２年 ７月 に 当社 の 前身 である

新三菱重工業 と ウイリス ・ オーバーランド社 （ 米 ） との 間 で

ノックダウン方式 による 組立外注契約 が 成立

翌 １９５３年 ２月 に 第１号車 が 完成 した。


同年 ７月 には 「 Ｊｅｅｐ 」 を 中心 とする 四輪駆動車 に 関する

技術援助契約 及び 販売契約 を 締結 し

１９５６年 ７月 からは 国産 「 Ｊｅｅｐ 」 が 生産。


以来 約半世紀 に 渡って 根強い ユーザー需要 に 応え

２０万台 を 超える 台数 が 生産 されてきた。


今回 発売 する 「 最終生産記念車 」 は

極力 オリジナル 「 Ｊｅｅｐ 」 に 近い ベーシック な 仕様 と しながらも

「 Ｊｅｅｐ 」 ファン に 出来る限り 永く 乗って頂くために

耐久性 を 大幅 に 向上 した 仕様 とした。



１．　主な 商品概要



１．　専用 内外色 の 採用


最も 「 Ｊｅｅｐ 」 らしさ を 感じさせる ウラルベージュ色 の

専用 ボディカラー ＆ 専用 カラースタイルドホイール に 加え

ボディカラー に 合う オリーブ色 の 専用 幌生地 を 採用 した。


内装 も ボディカラー に 合う オリーブ色 の 専用 シート生地 を 採用 した。



２．　耐久性 向上


車体 に 防錆 鋼板 を 採用 すると 共に

中塗り塗装 ／ アンダーコート を 追加 し 耐久性 の 向上 を 図った。


寒冷地仕様 を 標準装備 した。



３．　最終生産 を 記念 した 特別装備


最終生産仕様 で あること を 表す 記念プレート を インストルメントパネル に 採用 した。


オリジナル キーホルダー を 採用 した。


三菱 「 Ｊｅｅｐ 」 の 歴史 を まとめた 記念誌

「 ＴＨＥ ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＪＥＥＰ Ｊ５５ ＦＩＮＡＬ ＰＲＯＤＵＣＴＩＯＮ 」 を 添付 した。









２．　三菱 Ｊｅｅｐ の 歩み　（ ご参考 ）



・　１９５２年　( 昭和２７年 )　７月

　　三菱重工業 と ウイリス ・ オーバーランド社 との 間 に

　　ノックダウン方式 による 「 Ｊｅｅｐ 」 の 組立外注契約 が 成立。


・　１９５３年　( 昭和２８年 )　２月

　　ノックダウン生産 による 「 Ｊｅｅｐ 」 第１号車 （ Ｊ１型 ） が 完成 し

　　林野庁 に ５４台 を 納入。


・　１９５３年　( 昭和２８年 )　９月

　　ウイリス社 と 「 Ｊｅｅｐ 」 を 中心 とする 四輪駆動車 に 関する

　　技術援助 ／ 及び 販売契約 を 締結。


・　１９５６年　( 昭和３１年 )　３月

　　「 Ｊｅｅｐ 」 の 完全 国産化 （ Ｊ３型 ） を 達成。


・　１９５６年　( 昭和３１年 )　７月

　　国産 「 Ｊｅｅｐ 」 生産開始。


・　１９５７年　( 昭和３２年 )　６月

　　生産累計 １万台 を 達成。


・　１９９８年　( 平成１０年 )　６月

　　生産累計 約 ２０万 ５千台 を 達成。



ミツビシ Ｊｅｅｐ　の 詳細 に ついては　　　こちら　　　を 参照 下さい。
























Posted at 2013/08/13 19:44:35 | コメント(4) | トラックバック(0) | 三菱自動車　旧型モデル | 日記

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何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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