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2013年11月14日 イイね!

ミツビシ i-MiEV / ミニキャブ ・ ミーブ バン 一部改良 ・・・・

ミツビシ i-MiEV / ミニキャブ ・ ミーブ バン 一部改良 ・・・・















< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >


2013年 11月14日


電気自動車 i-MiEV に お求めやすい

新グレード 「 X 」 を 設定 するとともに

軽商用電気自動車 MINICAB-MiEV VAN を 一部改良




三菱自動車 は

電気自動車 i-MiEV に 新グレード 「 X 」 を 設定 するとともに

軽商用電気自動車 MINICAB-MiEV VAN を 一部改良 し

全国 の 系列販売会社 を 通じて 同日 に 販売開始 します。


i-MiEV の 主な 改良 は

上級グレード の 「 G 」 類別 に 代わり 航続距離 などの 基本性能 は そのままに

従来モデル より 約 90万円 価格 を 下げ エコカー減税 ( 免税 ) ※1

及び 平成25年度 クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金

( 上限 850,000円 ) ※2 を 適用 することで 約 205万円 から と なる

お求めやすい 価格設定 と した 「 X 」 類別 を 新規 に 設定 したほか

エントリーグレード 「 M 」 類別 に 運転席 ・ 助手席 シートヒーター や

急速充電機能 を 標準装備 する など 商品 内容 を 充実 させました。






また MINICAB-MiEV VAN の 主な 改良 は

暖房 を サポート するため シートヒーター を 背面 まで 拡大 する など

快適性 を 向上 させ お求めやすい 価格設定 と しました。









三菱自動車 は 2009年 7月 に

世界 に 先駆けて 電気自動車 の i-MiEV の 販売 を 開始。


2011年 12月 に MINICAB-MiEV VAN

2013年 1月 に MINICAB-MiEV TRUCK を 販売。


これまで 電気自動車 を 国内 では 約 14,000台 を

全世界 で 合計 約 36,000台 を 販売 しています。


今後も 電気自動車 の リーディングカンパニー として

電気自動車 の 普及 を 推進 し 低炭素社会 の 早期実現 に 貢献 していきます。


※1 :

環境対応車普及促進税制 に 基づき 購入時 の 自動車取得税

及び 自動車重量税 が 免税 と なります。


※2 :

一般社団法人 次世代自動車振興センター に 申請 して 交付 決定 されることにより

平成25年度 は 上記 を 上限 として 補助金 交付 が 受けられます。



1. 改良内容


( 1 ) i-MiEV


( 1 ) グレード展開


上級グレード 「 G 」 類別

( バッテリー容量 16.0 kWh 一充電走行距離 180 km < JC08 モード > ) に 代わり

航続距離 などの 基本性能 は そのままに 従来モデル より 約 90万円 価格 を 下げ

平成25年度 クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金

( 上限額 850,000円 ) を 適用 することで 約 205万円 から お求めいただける

「 X 」 類別 を 新規 設定 しました。












エントリーグレード 「 M 」 類別

( バッテリー容量 10.5 kWh 一充電走行距離 120 km < JC08 モード > ) は

運転席 ・ 助手席 シートヒーター や 急速充電機能 などの 装備 を 充実 し

従来モデル より 約 19万円 価格 を 下げ

平成25年度 クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金

( 上限 740,000円 ) を 適用 することで 約 172万円 から と なる

お求めやすい 価格設定 と しました。












( 2 ) 装備 の 充実


省電力型 ヒートポンプエアコン を 軽自動車 で 初めて 全車 に 標準装備 し

暖房使用時 の 消費電力 を 抑制 することで 航続可能距離 の 減少 を 抑えます。


従来 の ヒーター部分 である 座面 に 加え

背面部 の ヒーター を 追加 した 運転席 ・ 助手席 シートヒーター や

普通充電 に 比べて 充電時間 が 短く 外出中 の 充電 にも 最適 で

近年 急速 に 普及 している 急速充電器 に 対応 した

急速充電機能 を 全車 に 標準装備 しました。


普通 充電リッド内照明 を 全車 に 標準装備 することで

ルームランプ と 連動 して 自動 で LED ランプ が 点灯 し

夜間 の 充電作業 を サポート します。


最新型 LED ヘッドランプ を 採用 し

従来モデル より 明るさ を 約 20% 向上 させました。 ( X 類別 のみに 標準装備 )


従来 の 上級グレード 「 G 」 に メーカーオプション設定 していた

プレミアムインテリアパッケージ に

本革巻 ステアリング / 本革巻 シフトノブ / 運転席 ハイトアジャスター等 を 追加 した

「 プレミアムインテリアパッケージ 」

タイマー充電 や プレ空調機能 を 備えた 「 MiEV リモートシステム 」 を

全車 に メーカーオプション設定 し

エントリーグレード 「 M 」 を 購入 された お客様 にも 満足 いただける 設定 と しました。


( 3 ) 安全装備 の 強化


ヘッドレスト 大型化 や カーテンエアバッグ を 全車 に 標準装備 することで

衝突安全強化ボディ 「 RISE ( Reinforced Impact Safety Evolution ) 」 とともに

万一 の 衝突 に 備えた 乗員保護性能 を 向上 させました。



( 2 ) MINICAB-MiEV VAN


暖房 を サポート するため シートヒーター を 従来 の 座面 に 加え

背面 まで 拡大 したほか 運転席 のみならず 助手席 にも

シートヒーター を メーカーオプション設定 で 追加 する など 装備 を 充実 させ

平成25年度 クリーンエネルギー自動車等導入対策費補助金

( 上限 610,000円 ) を 適用 することで

「 CD 10.5 kWh 」 に おいて 約 156万円 から と なる

お求めやすい 価格設定 と しました。















2. 販売概要


( 1 ) 販売目標台数  i-MiEV MINICAB-MiEV VAN  200台 / 月




2013年11月14日 イイね!

三菱自動車 ミラージュ で 法人開拓 : 日刊自動車新聞 ・・・・

三菱自動車 ミラージュ で 法人開拓 : 日刊自動車新聞 ・・・・
















< 日刊自動車新聞 関連記事 以下抜粋 >



三菱自動車 ミラージュ で 法人開拓



【 日刊自動車新聞 : 2013-11-14 】



三菱自動車 は 戦略小型車 「 ミラージュ 」 で 国内法人需要 の 開拓 を 強化 する。


現在 車名別 販売台数 に 占める 法人割合 は 数% に とどまるが

2014年 を めどに 10% に 高める。


今後 国内ディーラー向け に 法人営業 の 研修 を 強化 するなどして 営業力 を 高め

安定 して 2桁 以上 の 販売割合 を 維持 していく。


法人ユーザー は 一般ユーザー に 比べて 利幅 が 少ないものの

安定 した サービス入庫 にも つながるうえ 他の 商用モデル の 販売 にも 波及 しやすい。


三菱自 では 法人 の 販路 を 拡大 することにより

面 で 三菱車 の シェア拡大 に つなげていく 考えだ。



この 記事 の ソース は   こちら



法人需要 の 開拓 を 強化 する としたら

↓ の ミツビシ アトラージュ の エントリーグレード を

日本市場 に 導入 しても いいのでは ないかと 思いますが ・・・・






ミツビシ ミラージュ の 法人向け仕様 を イメージ した カーコラ

ミツビシ ミラージュ バン  を 作成 してみました。


エントリーグレード E を ベース に

フロントバンパー / リアバンパー を 未塗装 の ブラックウレタンタイプ に

変更 してみました。






リーフレット風 の カーコラ も 作成 してみました。






↑ の 元ネタ ミツビシ ミラージュ E グレード







Posted at 2013/11/14 13:36:11 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記

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