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2014年07月13日 イイね！

三菱ふそう　ゼロエミッション 「 キャンター E-CELL 」 ポルトガル で 実用供試 を 開始 ・・・・

三菱ふそう　ゼロエミッション 「 キャンター E-CELL 」 ポルトガル で 実用供試 を 開始 ・・・・












＜ 三菱ふそう トラック ・ バス プレスリリース　以下抜粋 ＞


三菱ふそう

ゼロエミッション 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」　ポルトガル で 実用供試 を 開始


２０１４年 ７月１１日


●　８台 の 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 を 一年間 実用供試

●　排出ガス ゼロ で 騒音 なし

●　パワフル で トルク の ある 電動モーター

●　１００ ｋｍ 以上 走行可能 な バッテリー 耐用容量

●　キャンター 組立工場 で ある ポルトガル トラマガル工場 に とって 記念 の 年 に



三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社　（ 以下 ： ＭＦＴＢＣ ）　は

ポルトガル で 排出ガス ゼロ の 電気トラック 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 の

お客様 実用供試 を 開始 した 事 を 発表 しました。






ＭＦＴＢＣ は

ダイムラー ・ トラック部門 の ハイブリッド技術開発 の 中心拠点 であり

今回 新たな ゼロエミッション の 電動トラック 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 の

開発 を 担当 しました。

この 車両 は 初の 電動 小型トラック として 開発 し 排出ガス ゼロ で

静粛性 に 優れています。

この 欧州向け の 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 は

ポルトガル の トラマガル工場 で 生産 し ８台 の 車両 が

お客様 による 実用供試 に 提供 されました。






ＭＦＴＢＣ 代表取締役社長 ・ ＣＥＯ の アルバート ・ キルヒマン は

「 “ キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ ” の 実用供試 開始 は

当社 が 代替駆動方式 の 分野 での リーダーシップ を 裏付けています。

日本 の ダイムラー ・ トラック の 先進技術開発チーム と ポルトガル の 仲間 が

偉大 な マイルストーン を 確立 し 世界中 へ ダイムラー ・ トラック の

最新 の 技術革新 を もたらしました。 」 と 述べました。



◆　排出ガス ゼロ で 静かな 走行


ゼロエミッション の 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 は

今後 予想 される 運行面 で 制限 が ある 使用環境 に 対する 一つ の 答え です。

例えば 環境 に 配慮 が 必要 な 都市中心部 や 歩行者天国 など

ＣＯ２ 削減 が 必要 な 地域 で 活躍 します。

この 車両 を 使用 することは 特に 地球 に やさしい 輸送形態 で あることを

お客様 や 一般 の 人々 に 対して アピール すること が できます。






◆　「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 ８台 を １年間 実用供試


「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 の 実際 の 使用環境下 での 実用供試 は

１年間 を 予定 しています。

８台 の 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 は ホイールベース ３,４００ ｍｍ

幅広 シングルキャブ、コンフォート仕様 が ベース と なっており

４．３ ｍ の 平ボデー または ４．４ ｍ の バンボデー を 架装 しています。


これらの 電気小型トラック の 性能 を 様々な 条件下 で テスト します。

リスボン市 では 造園工事 と ゴミ収集車 に

ポルト市 では 公共施設間 の 荷物輸送 に

アブランテス市 でも 同様 に 造園工事 に 利用 されます。

トランスポルタ社 では 近隣地区 各戸 への 宅配サービス に 使用 し

燃料配給 の レン社 は リスボン市 の 南 にある

シネス町 の 港湾エリア内 輸送 に 使用 します。

また ポルトガル郵便公社 ＣＴＴ では

リスボン 市内 の 集配センター間 の 輸送 を 支援 する 予定 です。






◆　パワフル で トルク の ある 電動モーター


２０１０年 の ＩＡＡ 初出展 した プロトタイプモデル と 比較 して

さらに 性能 を 進化 させました。

最新型 キャンター の シャシー を ベース とし ＧＶＷ は ６ｔ となり

３．０ ｔ の 積載量 を 実現 しました。

電動モーター は 最高出力 １１０ ｋｗ （ １５０ 馬力 ）

最大トルク ６５０ Ｎｍ の 能力 を 持ち 駆動軸 に 伝達 します。

モーター駆動 の 特長 として 始動後 すぐに 最大出力 ／ 最大トルク を 得ることにより

最高 の パフォーマンス を 引き出すこと が できます。

「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 の 最高速度 は

同積載量 クラス の 車両 同様 ９０ ｋｍ ／ ｈ に 制限 されます。






◆　１００ ｋｍ 以上 の 走行可能 な バッテリー容量


フレーム の 両側 に ４個 の バッテリーバック が 配置 され

２個毎 に ケース に 収められています。

これらは リチウム-イオンバッテリー で 容量 は ４８．４ ｋｗ と なります。 （ 公称値 ）

「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 は １００ ｋｍ 以上 の 走行 が 可能 で

これは 実際 の 近距離配送トラック の 一日 の 走行距離 を 上回ります。

バッテリー の 充電 は ２３０ Ｖ の 電圧 で ７時間

急速充電システム を 利用 すると １時間 に 短縮可能 です。















この 小型トラック は イグニッションキー を 回せば 始動 します。

オートマティックトランスミッション により ドライバー は

Ｄ－Ｎ－Ｒ－Ｐ の いずれかの レンジ を 選ぶだけです。

プラクティカルクロール機能 により Ｄ または Ｒ レンジ では

ＡＴ 車 の クリープ現象 のように 動き

運転手 は ブレーキ操作 のみ で 簡単 に 速度調整 が できます。



◆　トラマガル の キャンター 組立工場 に とって 記念 の 年 に


８台 の 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 の ポルトガル の お客様 への 納入 は

今年 ５０周年 を 迎え トラック生産 を 担ってきた トラマガル工場 に とって

最も 象徴的 な 出来事 と なりました。

この 工場 は ポルトガル の 首都 リスボン から 北東 へ １５０ ｋｍ の 位置 にあり

欧州 での キャンター 主要生産拠点 と なります。

昨年 は ４,０００ 台 の キャンター を 生産 しており

この ロケーション は ダイムラー ・ トラック の グローバル な

生産ネットワーク に とって 必要不可欠 な 拠点 です。


２０１１年 より ダイムラー ・ トラック は

トラマガル工場 へ ２,７００万 ユーロ を 投資 しました。

また ポルトガル政府 は 電気トラックプロジェクト を 支援 しています。

なお この 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 は

試作車用 の 特別 な 生産ライン で 組立てています。

２０１２年 には 小型 ハイブリッドトラック 「 キャンター エコ ハイブリッド 」 の 量産 を

同工場 で 開始 しました。

「 キャンター エコ ハイブリッド 」 は ハイテク が 環境 を 保護 し

実際 に お客様 に 利益 を もたらし ディーゼル車両 と 比較 し

燃料消費 を 抑え 車両 への 投資 は 数年以内 に 回収 できます。

クラス初 の 量産ハイブリッドトラック として

実験的 な 車両 と いうよりは むしろ デイリーワーク を 難なく こなす

タフな 量産モデル です。

ユーロⅥ 排出基準 に 適合 する 土壌 として

既に 大幅 な 燃費向上 を 実現 するとともに ＣＯ２ 削減 も 実現 しています。

これは 車軸比 と 変速比 の 最適化 により 実現 しました。

「 キャンター エコ ハイブリッド 」 は

ＩＳＳ ／ スタート時 の 電動走行 ／ この クラス では 唯一 の

デュアルクラッチトランスミッション 「 ＤＵＯＮＩＣ 」 など

タフで 優れた テクノロジー が あふれています。






◆　選択可能 な 駆動システム　：

　　　ユーロⅥ ディーゼル ／ エコハイブリッド ／ Ｅ－ＣＥＬＬ


三菱ふそう の キャンター は 小型トラック として 唯一

３種類 の ドライブシステム を 選択 できます。

まずは ユーロⅥ と ユーロⅤｂ ＋ 排出基準 に 適合 した

経済的 な ディーゼルエンジン を 搭載 した 「 キャンター 」

ハイブリッド駆動システム を 搭載 した 「 キャンター エコ ハイブリッド 」

そして 実証実験中 の 電動駆動システム の 「 キャンター Ｅ－ＣＥＬＬ 」 と いう

幅広い ラインナップ を 揃えています。












◆　ＭＦＴＢＣ に ついて


三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社　( ＭＦＴＢＣ )　は

川崎市 に 本社 を 置く アジア に おける トップクラス の 商用車メーカー です。

２０１３年 には 大型 ・ 中型 ・ 小型トラック ・ バス を 全世界 で

合計 １７２,４００ 台 販売 しました。

ＭＦＴＢＣ の 株式 は ８９．２９ ％ を ダイムラー ＡＧ が 所有 し

１０．７１ ％ を 三菱グループ会社 が 所有 しています。

ＭＦＴＢＣ は ダイムラー ＡＧ の ダイムラー ・ トラック部門 の 一員 です。



Posted at 2014/07/13 20:55:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱ふそうトラック・バス | 日記
2014年07月13日 イイね！

WIT'S 社 より ミツビシ パジェロ エボリューション の ミニチュアカー 登場 予約開始 ・・・・

WIT'S 社 より ミツビシ パジェロ エボリューション の ミニチュアカー 登場 予約開始 ・・・・












ミニチュアカーメーカー の　ＷＩＴ`Ｓ　( ウィッツ )　より １０月

ミツビシ パジェロ エボリューション　　( ＝ １９９７ モデル )　　の

ミニチュアカー が リリース されます。






スケール は １ ／ ４３。



カラバリ は 実車 と 同様

サテライトシルバー ／ ソフィアホワイト ／ パッションレッド の ３色 を 設定。












ミニチュアカー 専門店 等 では 既に 予約 受付中　で 早期 売切 が 予想 されます。



ミニチュアカー の 詳細 に ついては　　　こちら　　の 最新情報 の 項目 を 参照 下さい。



ミツビシ パジェロ エボリューション　の 詳細 に ついては

以前 ＵＰ した　　　こちら　　　の 関連記事 を 参照 下さい。




関連情報URL : http://ms-wits.com/
Posted at 2014/07/13 04:31:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ミニチュアカー | 日記

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