2016年01月12日
１月１４日 から ２４日 まで 欧州 ベルギー の ブリュッセル で 開催 される
ブリュッセル モーターショー ２０１６ にて
２０１６ モデル 欧州仕様 ミツビシ スペーススター
( ＝ ミツビシ ミラージュ ) が 欧州市場 にて 正式 に 発表 されます。
２０１６ モデル 欧州仕様 ミツビシ スペーススター ( ＝ ミツビシ ミラージュ ) は
先に 発表 されている 北米仕様 ／ タイ仕様 ／ 日本仕様 と 同様 の フェイスリフト が
実施 され ２月 中旬 から リリース が 開始 される 予定 です。
ボディーカラー も 他地域仕様 と 同様 に 新色 の
ワインレッドパール ／ サンライズオレンジメタリック の ２色 が
新たに 追加 ラインナップ されます。
内装 は ステアリングホイール 及び スポーク の 一部 を
ピアノブラック ＆ メッキ 加飾 として 上質感 を 向上 させた
リモコンスイッチ付き の 本革巻 ステアリングホイール
メッキリング を あしらった 高輝度 常時透過 照明 点灯 タイプ の メーター
質感 を 高めた 新デザイン の シート を 採用 するなど
他地域仕様 と 同様 の 意匠 にて 質感 の 向上 等 アップグレード されています。
ラゲッジフロア に 分割収納 が 可能 な カーゴフロアボックス を 採用 して
収納性 を 高めたほか 後席 シートバック を 前倒し した 際に
ラゲッジフロア を フラット に 出来る など 積載性 を 向上 させています。
その他 ヒルスタートアシストシステム ( ＨＳＡ ) が 全モデル に 標準装備化 され
多機能 ＧＰＳ ナビゲーション ／ スマートフォンリンク が 新たに 設定 されました。
パワーユニットは
１．０ ℓ 直３ ＤＯＨＣ １２Ｖ ＭＩＶＥＣ ３Ａ９０ ＣｌｅａｒＴｅｃ ＡＳ＆Ｇ
１．２ ℓ 直３ ＤＯＨＣ １２Ｖ ＭＩＶＥＣ ３Ａ９２ ＣｌｅａｒＴｅｃ ＡＳ＆Ｇ の
２タイプ で それぞれに ５ＭＴ ／ ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ＣＶＴ が 設定 されます。
ＣＶＴ は クラッチ制御 を 改良 し 駆動トルク を 遮断 することで
アイドリングストップ後 の エンジン 始動時 の ショック を 抑制 し
ダウンシフト制御 も 見直して 中間加速時 の レスポンス を 向上 させています。
サスペンション は リヤスプリング の バネ定数 と
フロント 及び リヤショックアブソーバー の 減衰力 を 最適化 し
ボディ側 の 取付部 の 剛性 を 高めたことで
操縦安定性 と 走り の 質感 を 向上
電動パワーステアリング の 制御 を 改良 し より 自然 な 操舵感 を 実現 し
ステアリング を 戻す 方向 の フィーリング を 改善 しています。
＜ ２０１６ モデル 欧州仕様 ミツビシ スペーススター ： グレード構成 ／ 主要諸元 ＞
＜ ２０１６ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｓｐａｃｅ Ｓｔａｒ ： ＥＵ ｓｐｅｃ ＞
【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒ Ｓａｌｅｓ Ｎｅｄｅｒｌａｎｄ Ｂ.Ｖ. ： Ｐｒｅｓｓ Ｒｅｌｅａｓｅ 】
12 januari 2016
Vernieuwde Mitsubishi Space Star schittert in Brussel
Verbeterde aerodynamica, veiligheid en vernieuwd interieur
Mitsubishi Motors heeft de Space Star ingrijpend vernieuwd. Hij schittert als Europese primeur op de Autosalon van Brussel, van 12 t/m 24 januari 2016. De Space Star is uitgerust met efficiënte driecilindermotoren die nog verder zijn verfijnd. Om het verbruik te minimaliseren is onder meer een Auto Stop & Go-systeem standaard ( uitgezonderd Entry). De vernieuwde Mitsubishi Space Star is leverbaar vanaf half februari met een vanafprijs van € 9.990,- en is ook leverbaar met CVT-automaat.
Wat als eerste opvalt, is het vernieuwde design. De Mitsubishi Space Star is 8,5 cm langer dan zijn voorganger, waardoor de aerodynamica en de luchtgeleiding verder zijn verbeterd. De gestroomlijnde neus is voorzien van een nieuw ontworpen bumper en leverbaar met Bi-Xenonkoplampen met LED-stadslicht. Ook de nieuwe C-vormige achterlichtunits zijn voorzien van LED-verlichting. De gewijzigde en compactere dakspoiler met geïntegreerd derde remlicht draagt bij aan de zeer lage luchtweerstand van Cw 0,27.
Mitsubishi Motors heeft voor de Space Start twee nieuwe, frisse kleuren beschikbaar: Wine Red en Sunrise Orange. De nieuwe 14” en 15” lichtmetalen velgen versterken de dynamische aanblik van de nieuwe Mitsubishi Space Star.
Vernieuwd interieur
Het interieur is aangepast, waarbij rekening is gehouden met voorkeuren van Europese berijders. Het resulteerde in verbeterde voorstoelen. Ze zijn bekleed met nieuwe, zacht aanvoelende stof – volledig zwart of zwart met ivoorkleur. De zitting biedt meer comfort en zijdelingse steun. Het stuurwiel is nu – voor meer grip – met hoogwaardig leder bekleed. Het instrumentarium is subtieler vormgegeven. De meters zijn voorzien van zwart-witte wijzerplaten en een verchroomde omlijsting. Het display heeft nu witte achtergrondverlichting en extra functies. Door verbeterde geluidsisolatie, dankzij onder andere extra isolatiemateriaal in de voorschermen en een aangepaste ophanging van de uitlaat, is het rijcomfort verhoogd.
Dynamiek
Mitsubishi Motors heeft ook het onderstel van de Space Star herzien. De vering en demping zijn verbeterd en de wielophanging is stijver, wat ten goede komt aan de wegligging en de dynamiek. Door een directer en preciezer reagerende elektrische stuurbekrachtiging stuurt de Space Star dynamischer en stabieler. Vanaf dit modeljaar is Hill Start Assist (HAS) standaard op alle versies. De efficiënte lichtgewicht driecilindermotoren 1.0 (71 pk (52 kW) vermogen en 88 Nm koppel) en 1.2 (80 pk (59 kW) en 106 Nm koppel) zijn voorzien van Mitsubishi Motors’ MIVEC variabele kleptiming. Een Auto Stop & Go-systeem en intelligente accusensortechnologie draagt bij aan het gunstige brandstofverbruik. Er is keuze uit een nieuwe handgeschakelde vijfversnellingsbak of een automatische INVECS-III CVT-transmissie voor beide motoren.
Veiligheid en connectiviteit
De carrosserie van de Space Star is opgebouwd uit licht en ultrasterk staal. De constructie van de motorkap en de onderzijde van de voorruit is aangepast voor een betere voetgangersveiligheid. Uiteraard is de inzittendenbescherming ongewijzigd op hoog niveau. De nieuwe Space Star is het eerste model van Mitsubishi Motors met het volledig nieuwe Mitsubishi GPS Navigatiesysteem (MGN) met uitgebreide gebruiksmogelijkheden en koppeling voor Android (Android auto) of iPhone (Apple Carplay) smartphones. Dit moderne navigatiesysteem is standaard op de Instyle-versies en als accessoire leverbaar op andere Space Star-versies.
Sterk modellengamma met 5 jaar garantie en mobiliteitsservice
Bij de vernieuwde Mitsubishi Space Star is te kiezen uit vijf uitvoeringen met vijf zitplaatsen. De Entry-versie met een prijs van € 9.990,- uitgerust met zes airbags, Hill Start Assist en buitenspiegels en deurgrepen in carrosseriekleur. Dan is er de Cool+-uitvoering met onder meer airconditioning en centrale vergrendeling. De Intense-uitvoering biedt daarbij lichtmetalen 14” velgen, LED-achterlichten en een stuurwiel en versnellingspook die met leder zijn bekleed. De versie Intense+ voegt Bi-Xenonverlichting, het Keyless Operation System (KOS), een Bluetooth carkit en DAB+-radio daar aan toe. De Mitsubishi Space Star Instyle ten slotte biedt ook nog het nieuwe navigatiesysteem, Cruise Control en 15” lichtmetalen velgen. Alle Space Stars worden geleverd met vijf jaar garantie én vijf jaar mobiliteitsservice in heel Europa.
Posted at 2016/01/12 20:14:29 | |
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三菱自動車 海外仕様モデル | 日記
2016年01月12日
＜ 日刊自動車新聞 関連記事 以下 一部 抜粋 ＞
三菱自動車 ＰＨＶ化 も 視野 に
パジェロ 開発継続
【 日刊自動車新聞 ： ２０１６年 １月１２日 】
三菱自動車 は
フラッグシップ の ＳＵＶ 「 パジェロ 」 の 開発 と 生産 を
継続 する 方針 を 明らか に した。
同社 の 相川 哲郎 社長 が
一部 で パジェロ の 開発 を 見送る と 報じられたこと に ついて
「 いったん は （ 次期モデル の ） 開発 を 凍結 したが
今後 開発 も 生産 も 継続 する 」 と 述べ
開発中止 に ついては 全面的 に 否定 した。
同社 では 中型 ＳＵＶ の 開発 を 優先 するため
次期 パジェロ の 開発 を いったん 凍結 した。
ただ パジェロ製造 で 生産 している 現行モデル の 生産 は 継続 するほか
次期 パジェロ の 開発 に ついて 一から 見直して 着手 する 方針。 ・・・・
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相川 社長 は これまで通り
ミツビシ パジェロ を ミツビシ ブランド の イメージ を 牽引 する モデル として
位置付けている 考え の ようで 今後 も 開発 ・ 生産 は 継続 する 方針 の ようです。
これまで 進めてきた 次期 ミツビシ パジェロ の 開発 は 一旦 凍結 した 上 で
三菱自動車 の フラッグシップ たる 新しい パジェロ は 今後 どうあるべきかを
模索 している 段階 と しているようです。
世界中 の ミツビシ ファン の 方々
パジェロ ファン の 方々 は 相川 社長 の 今後 の 方針 に 大いに 期待 しています。
Posted at 2016/01/12 13:53:16 | |
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三菱自動車 関連情報 | 日記
