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2016年05月11日 イイね!

三菱自動車 燃費試験 に おける 不正行為 に 係わる 国土交通省 への 報告 に ついて ・・・・

三菱自動車 燃費試験 に おける 不正行為 に 係わる 国土交通省 への 報告 に ついて ・・・・












< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >


2016年 05月11日


当社製 車両 の 燃費試験 に おける 不正行為 に 係わる

国土交通省 への 報告 に ついて




当社製 車両 の 燃費試験 に おける 不正行為 に 関し

4月20日 に 国土交通省 より 受けた 調査指示 につき 本日

報告書 を 追加 提出 いたしましたので 概略 に つき 下記 の 通り ご報告 いたします。

本件に 関し お客様 はじめ 多数 の 皆様 に ご迷惑 ・ ご心配 を お掛けしておりますこと

改めて 深く お詫び申し上げます。


                             記



1. 当社製 軽自動車 4車種 の 調査 に ついて


( 1 ) 燃費 を 良く 見せるための 走行抵抗 の 不正 な 操作 は

     14型 eK ワゴン / デイズ ( 2013年 2月 申請 ) の 燃費訴求車 の 開発 に おいて

     始まった。

     他 の 類別 ( 標準車 / ターボ付車 / 4WD車 ) や eK スペース / デイズ ルークス

     各年式 変更車 では 走行抵抗 は 同燃費 訴求車 の データ から 机上 計算 された。


( 2 ) 同燃費 訴求車 の 開発 に おいて 燃費目標 は

     26.4 km / ℓ から 29.2 km / ℓ まで 計 5 回 引き上げられた。

     新型 競合車 の 燃費 を 強く 意識 したもので

     現実的 には 達成 が 困難 で ありながら 根拠 に 乏しい 安易 な 見通し に 基づく

     開発 が 進められた。


( 3 ) 担当者らは 燃費 が 「 商品性 の 一番 の 訴求ポイント 」 と 認識 し

     開発関連部門 の 管理職 ・ 役員 から の 燃費向上 の 要請 を

     必達目標 として 感じていた。


( 4 ) 開発関連部門 の 管理職 ( 複数 ) は

     業務委託先 との コミュニケーション を 十分 に 行なっていなかった上

     高い 燃費目標 の 困難さ を 理解 していたにも 係わらず

     実務状況 の 確認 を しなかった。


( 5 ) 再発防止策 に ついては 各問題点 を ふまえ 抜本的 な 改革 を 検討 している。



2. 今後 の 対応 に ついて


( 1 ) その他 の 現在 販売 している 9車種 及び 既に 販売 を 終了 した 車種 に ついては

     ヒアリング の 結果 正しく 走行抵抗 を 算出 していなかったり

     RVR など に ついて 机上計算 により 算出 したりしたもの が あること が 疑われるため

     測定データ による 裏づけ や 経緯 など を 調査中 で 別途 ご報告 する。


( 2 ) 「 高速惰行法 」 使用 の 理由 ・ 経緯 を 含む 本件 の 徹底的 な 調査 の ため

     外部 有識者 のみ による 特別調査委員会 を 4月25日 に 設置 した。

     同委 の 報告 と 提言 を 受け次第 弊社 としての 適切 な 対応 を 立案 し

     別途 ご報告 する。



Posted at 2016/05/11 20:06:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2016年05月11日 イイね!

三菱自動車 新型車 発売 当面 見送り へ : 共同通信 47 NEWS ・・・・

三菱自動車 新型車 発売 当面 見送り へ : 共同通信 47 NEWS ・・・・













< 共同通信 47 NEWS ニュース記事 以下抜粋 >



三菱自 新型車 発売 当面 見送り へ

             - 燃費不正問題 で -




【 共同通信 47 NEWS : 2016年 5月11日 】



三菱自動車 が 今夏 に 予定 していた

主力 スポーツタイプ 多目的車 ( SUV ) 「 RVR 」 の 改良車 など

新型車 の 発売 を 当面 見送る 方向 で 検討 していること が 11日 分かった。


※ ↓ は 私 が 2016 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ を

   元ネタ に して 作成 した 2016 モデル 日本仕様 ミツビシ RVR を イメージ した

   カーコラ です。






燃費不正問題 の 調査 が 続いている 状況下 での 新型車 投入 は できない と 判断 したが

落ち込んでいる 国内販売 に 一層 の 打撃 と なりそうだ。


三菱自動車 は 一連 の 燃費不正問題 に 関し 調査状況 を 国土交通省 に 報告 し

11日 夕 にも 発表 する。


自動車メーカー は 全面改良 した 新型車 の 発売後

1 ~ 2年 おき に 一部改良 して 販売 を てこ入れ するのが 通例。


三菱自動車 は 夏までに RVR など 数車種 で 新型車 の 発売 を 予定 していた。



※ ↓ は 私 が 2016 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ を

   元ネタ に して 作成 した 2016 モデル 日本仕様 ミツビシ RVR を イメージ した

   カーコラ です。









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以前   こちら   の 記事 にて UP した 事 が やはり 現実 の もの と なりました。


ダイナミックシールドフェイス化 された 2016 モデル 日本仕様 ミツビシ RVR は

やはり 予想通り 当面の間 お蔵入り ? の 状態 と なってしまうようです。


数年前 から 魅力 ある 三菱 オリジナル モデル が 次々 に リストラ された 上 に

今回 の 不正問題 が 重なり その上 ニューモデル 投入 の 見送り で

販社 / ディーラー は 追い打ち を かけるように ますます 窮地 に 立たされる事 となり

こちら   の 記事 にも UP した 通り スタッフ の 方々 の 無念さ や 気苦労 は

計り知れません ・・・・



この 記事 の ソース は   こちら



Posted at 2016/05/11 12:11:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記

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