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2016年09月21日 イイね！

三菱自動車 2016年 パリモーターショー 出品概要 ・・・・

三菱自動車 2016年 パリモーターショー 出品概要 ・・・・










＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



２０１６年 ０９月２１日



２０１６年 パリモーターショー 出品概要

グラウンドツアラー ＳＵＶ

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＧＴ－ＰＨＥＶ Ｃｏｎｃｅｐｔ　を 世界初披露



三菱自動車 は

２０１６年 ９月２９日 （ 木 ） から ［ 一般公開 は １０月１日 （ 土 ） から ］

１０月１６日 （ 日 ） まで フランス の パリ で 開催 される ２０１６年 パリモーターショー に

「 Ｄｒｉｖｉｎｇ Ｂｅｙｏｎｄ ＳＵＶ と 電気 の 力 で 一歩先 へ。 」 を テーマ として 出展 し

大地 を 疾走 する グラウンドツアラー と いう コンセプト の もと

先進 かつ 独自 の トリプルモーター方式 の プラグインハイブリッド ＥＶ システム

（ 以下 ＰＨＥＶ システム ） を 搭載 した 次世代 クロスオーバー ＳＵＶ の コンセプトカー

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＧＴ－ＰＨＥＶ Ｃｏｎｃｅｐｔ　※

(　ミツビシ ・ ジーティー ・ ピーエイチイーブイ ・ コンセプト )　を 世界初披露 します。


※ ･･･ ＧＴ は Ｇｒｏｕｎｄ Ｔｏｕｒｅｒ の 略。

　　　　 大地 を 疾走 する グラウンドツアラー と いう コンセプト から 命名。






また 次世代 ＥＶ システム を 搭載 した コンパクト ＳＵＶ

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅＸ Ｃｏｎｃｅｐｔ

（ ミツビシ ・ イーエックス ・ コンセプト ）　の ほか

アウトランダー ／ アウトランダー ＰＨＥＶ の ２０１７年 モデル （ 欧州仕様 ） を 初披露 します。






アウトランダー は

フロアコンソール の デザイン を 一新 して 内装 の 質感 を 向上 させたほか

歩行者検知機能 を 加えた 衝突被害軽減ブレーキシステム や

ドライバー の 死角 を サポート する 後側方車両検知警告システム など の

先進安全技術 を 新たに 採用。

アウトランダー ＰＨＥＶ は ＥＶ 走行 を 優先 させる ＥＶ プライオリティモード を 採用 したほか

アウトランダー と 同様 の 先進安全技術 を 採用 しています。



◆　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＧＴ－ＰＨＥＶ Ｃｏｎｃｅｐｔ　概要


ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＧＴ－ＰＨＥＶ Ｃｏｎｃｅｐｔ　は

様々な 路面状況 に 対応 する 次世代 クロスオーバー ＳＵＶ の 最上級モデル と いう

位置づけ の コンセプトカー です。

三菱自動車 最新 の デザイン 先進 かつ 独自 の 電動技術 と 四輪制御技術 により

様々な 走行条件 に おいて ドライバー が 自信 を もって ドライブ すること を 可能 とし

もっと 遠く まで 行ってみたい

今までよりも 一歩先 に 踏み出してみたい と いう ドライバー の 好奇心 と 探求心 を

駆り立てます。


デザイン面 では 大地 を 疾走 する グラウンドツアラー と いう コンセプト の もと

「 Ｆｕｎｃｔｉｏｎａｌ Ｂｅａｕｔｙ　( 機能 に 基づく 美しさ ) 」

「 Ａｕｇｍｅｎｔｅｄ Ｐｏｓｓｉｂｉｌｉｔｙ　( 可能性 を 拡張 する デザイン ) 」

「 Ｓｃｕｌｐｔｕｒｅｄ Ｄｙｎａｍｉｓｍ　( ダイナミズム を 刻む デザイン ) 」

「 Ｊａｐａｎｅｓｅ Ｃｒａｆｔｓｍａｎｓｈｉｐ　( 日本 の 匠 の 美しさ ) 」 を 追求 した デザイン と しています。


フロントフェイス は 人 と クルマ を 守る 機能 を 表現 した

「 ダイナミックシールド 」 コンセプト を 採用 し 存在感 の ある 押し出し の 強い

フロントフェイス と しています。






また サイドビュー は 水平基調 で 纏めた フォルム として

最上級 クロスオーバー ＳＵＶ に ふさわしい 上質感 と 走り の 安定感 を 表現。

さらに 金属 の 塊 から 削り出したような 筋肉質 で 重厚感 の ある ボディ は

凝縮 された 力強さ を 表現 しながら 細部 を 精巧 に 造り込むこと に よって

上質 な スタイリング と しています。






インテリア では インストルメントパネル を 水平基調 の デザイン と することで

広々 と した 空間 とし ドライバー が 走行時 の 車体姿勢 の 変化 を 体感 しやすくしました。

また インストルメントパネル これ に 繋がる 高い コンソール により

包まれ感 の ある 形状 として 乗員 に 安心感 を 提供。

エクステリア の ルーフ と カラーコーディネート を 図った バーガンディ色 ※ の 本革 を

仕立て良く 張り込むことで 上質 で 居心地 の よい 室内空間 と しています。


※ ･･･ ワイン の ような 深く 濃い 赤紫色。


技術面 では 先進 かつ 独自 の トリプルモーター 方式 の ＰＨＥＶ システム などにより

優れた 環境性能 の 実現 は もとより ドライバー の 運転技量 に 関わらず

様々な 天候 ・ 路面 に おいて 安心 して 楽しく 思い通り に 走ること を 可能 と しています。


ＰＨＥＶ システム は 次世代 の 大容量 駆動用 バッテリー

高出力 ・ 高効率 の トリプルモーター

発電 ・ 動力性能 を 向上 させた ＰＨＥＶ 専用 エンジン など で 構成 し

グラウンドツアラー に 求められる 力強い 走り を 実現 するとともに

ＥＶ 航続距離 を １２０ ｋｍ

総航続距離 を １,２００ ｋｍ 以上 として 快適 な ロングドライブ を 可能 に しています。


また フロント に １基 リヤ に ２基 で 構成 する トリプルモーター 方式 の フルタイム ４ＷＤ と

車両運動統合制御システム 「 Ｓ－ＡＷＣ　( Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ) 」 に よって

高次元 の 操縦安定性 を 提供 します。






さらに 通信 と 車載カメラ や センサー で 事前 に 得た ルート ・ 天候 ・ 路面 などの

情報 を もとに きめ細かい 電費 ・ 燃費 と いった 消費エネルギーマネージメント や

様々 な 状況 に 適した 四輪統合制御 を 行なうことで

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ＧＴ－ＰＨＥＶ Ｃｏｎｃｅｐｔ　の 性能 と 機能 を 最大限 に 引き出しています。






なお 三菱自動車 の ２０１６年 パリモーターショー に 関する 様々 な 情報 を 発信 していく

スペシャルサイト を 開設 しています。


＜ 日本語 ＞

http://www.mitsubishi-motors.com/jp/events/motorshow/2016/pms2016/


＜ 英 語 ＞

http://www.mitsubishi-motors.com/en/events/motorshow/2016/pms2016/



Posted at 2016/09/21 20:20:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　コンセプトモデル | 日記

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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