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2016年10月04日 イイね!

中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る 「 ランエボ 」 の レアモデル とは ? : クリッカー ・・・・

中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る 「 ランエボ 」 の レアモデル とは ? : クリッカー ・・・・










< クリッカー ニュース記事 以下抜粋 >


中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る

        「 ランエボ 」 の レアモデル とは ?



【 クリッカー : 2016年 10月3日 】



先日 北米三菱 モータース の チャリティオークション に 出品 された

ランサー エボリューション 「 ファイナルエディション 」 が

7万 6,400 ドル ( 約 780万円 ) で 落札 された と いう ニュース が ありました。










色々な 話題 で 注目 されている 三菱自動車 ですが

新車 は 少々 元気 が ないものの 中古車 では 不動 の 人気 を 誇る モデル が あります。

それが 絶版車 と なった ランサー エボリューション です。






ランサー エボリューション は 1992年 に 登場 し

2016年 4月 まで エボ X ( 10 ) が 販売 されていました。

ランエボ は 大きく 4つ の 世代 に 分けること が でき

それぞれ の 世代 ・ モデル に こだわり の ある ファン が います。







































現在 中古車 検索 サイト カーセンサー net で 調べてみると

ランサー エボリューション の セダン の 中古車 は 全国 に 430 台 流通 しています。


その中で 最も レア で 手 に 入れづらい モデル は 何か を 調べてみました。

なお 調べた 時点 で 中古車 の 流通台数 が 5台 以下 だった

エボ1 と エボ2 は 対象 から 外しています。


現在 ランサー エボリューション の 中古車 で 手 に 入れづらい レア な モデル は

流通台数 8台 の 2000年 1月 に 発売 された

「 ランエボ Ⅵ トミ ・ マキネン エディション 」 でした。






トミ ・ マキネン と いえば

先日 開催 された パリサロン に おいて 2017年 から WRC に 参戦 する

「 TOYOTA GAZOO Racing 」 の チーム代表 に 就任 した 人物 です。


トミ ・ マキネン は 現役時代

三菱ワークス の エースドライバー を 務めていました。

その トミ ・ マキネン が 当時 史上初 の 4年 連続 して ドライバーズ タイトル を 獲得。

その 偉業 を 記念 して 発売 された モデル が

ランエボ Ⅵ トミ ・ マキネン エディション です。


エクステリア は 空力特性 の 向上 と エンジン の 吸気温度 の 低下 を 防ぐ

新デザイン の フロントバンパー を 採用 し

GSR には ラリーカー と 同じ デザイン の OZ 製 の 17インチ ホイール を 装着 しています。






また ワークス ラリーカー の ディテール を 再現 する

スペシャルカラーパッケージ も GSR に 設定 されていました。







エンジン は 中低速域 での トルク 及び レスポンス の 向上 を 狙って

チタン アルミ 合金 ターボ を 採用。

さらに ターマック ( 舗装路 ) に 合わせて 初期応答性 を 高めた

専用 チューニング を 施した サスペンション を 採用 し

車高 が エボ Ⅵ と 比べて 10 mm 下がっていました。









そして インテリア では トミ ・ マキネン ロゴ を 追加 した

レカロ社製 の バケットシート を GSR に 標準装備 し

インパネ は ブラック 盤面 に レッド文字

目盛 の 専用 カラーメーター など を 標準装備 しています。












発売 から 16年 が 経過 した 現在 でも

中古車 相場 は 125万 ~ 354万円 で 新車価格 を 上回る 中古車 も あります。



中でも ボディカラー が ワークスカラー の パッションレッド の 人気 が あり

価格 が 高くなっています。







手に 入れたい 人 は 焦る 必要 は ないですが

常に 中古車 の 流通 を チェック する 必要 でしょう。  ( 萩原 文博 )



この 記事 の ソース は   こちら



Posted at 2016/10/04 21:17:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2016年10月04日 イイね!

2017 Mitsubishi Outlander Cargo !? ・・・・

2017 Mitsubishi Outlander Cargo !? ・・・・














フルライン OEM の 商用モデル を 三菱 オリジナルモデル に 差し替えたく

北米仕様 ミツビシ アウトランダー を 元ネタ にして

日本仕様 の 商用モデル を イメージ した カーコラ を 作成 しました。


2017 モデル ミツビシ アウトランダー カーゴ  です。


カーコラ 作成 の 手順 としては エントリーグレード の

2014 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー 2.4 ES を ベース に

左右 反転 して 右ハンドル仕様 に 変更 した 上 で

2016 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー 3.0 GT の

ダイナミックシールドフェイス を 加工 し スワップ して フェイスリフト化。


フロントグリル / フロントバンパーリップ部 / クロームフォグランプベゼル

ドアハンドル は ブラックアウト化 して フォグランプレス化。


ルーフアンテナ は 消去 し 運転席側 Aピラー部 に ピラーアンテナ を 装着

Bピラー は ボディー 同色化 し フロントフェンダ ーには サイドマーカー を 新設 し

OUTLANDER CARGO ロゴ の ライセンスプレート を 装着 しました。


想定 搭載 パワーユニット は 2.2 Di-D 4N14 クリーンディーゼル です。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 2017 モデル ミツビシ アウトランダー カーゴ 】 ( 仮称 ) 


※ ↓ は 私 が 加工 / 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。







また   こちら   と 同様 に

リアウインドー / クオーターウインドー を ボディー 同色化 して 暗窓化 した タイプ も

作成 しました。


※ ↓ は 私 が 加工 / 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。






リーフレット 表紙風 の イメージ も 作成 しました。


※ ↓ は 私 が 加工 / 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。






↑ の 元ネタ 2014 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー 2.4 ES






↑ の 元ネタ 2016 モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー 3.0 GT






Posted at 2016/10/04 19:27:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記

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