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2016年10月04日 イイね！

中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る 「 ランエボ 」 の レアモデル とは ？ ： クリッカー ・・・・

中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る 「 ランエボ 」 の レアモデル とは ？ ： クリッカー ・・・・










＜ クリッカー ニュース記事　以下抜粋 ＞


中古車市場 で 不動 の 人気 を 誇る

　　　　　　　　「 ランエボ 」 の レアモデル とは ？


【 クリッカー ： ２０１６年 １０月３日 】



先日 北米三菱 モータース の チャリティオークション に 出品 された

ランサー エボリューション 「 ファイナルエディション 」 が

７万 ６,４００ ドル （ 約 ７８０万円 ） で 落札 された と いう ニュース が ありました。









色々な 話題 で 注目 されている 三菱自動車 ですが

新車 は 少々 元気 が ないものの 中古車 では 不動 の 人気 を 誇る モデル が あります。

それが 絶版車 と なった ランサー エボリューション です。






ランサー エボリューション は １９９２年 に 登場 し

２０１６年 ４月 まで エボ Ｘ （ １０ ） が 販売 されていました。

ランエボ は 大きく ４つ の 世代 に 分けること が でき

それぞれ の 世代 ・ モデル に こだわり の ある ファン が います。







































現在 中古車 検索 サイト カーセンサー ｎｅｔ で 調べてみると

ランサー エボリューション の セダン の 中古車 は 全国 に ４３０ 台 流通 しています。


その中で 最も レア で 手 に 入れづらい モデル は 何か を 調べてみました。

なお 調べた 時点 で 中古車 の 流通台数 が ５台 以下 だった

エボ１ と エボ２ は 対象 から 外しています。


現在 ランサー エボリューション の 中古車 で 手 に 入れづらい レア な モデル は

流通台数 ８台 の ２０００年 １月 に 発売 された

「 ランエボ Ⅵ トミ ・ マキネン エディション 」 でした。






トミ ・ マキネン と いえば

先日 開催 された パリサロン に おいて ２０１７年 から ＷＲＣ に 参戦 する

「 ＴＯＹＯＴＡ ＧＡＺＯＯ Ｒａｃｉｎｇ 」 の チーム代表 に 就任 した 人物 です。


トミ ・ マキネン は 現役時代

三菱ワークス の エースドライバー を 務めていました。

その トミ ・ マキネン が 当時 史上初 の ４年 連続 して ドライバーズ タイトル を 獲得。

その 偉業 を 記念 して 発売 された モデル が

ランエボ Ⅵ トミ ・ マキネン エディション です。


エクステリア は 空力特性 の 向上 と エンジン の 吸気温度 の 低下 を 防ぐ

新デザイン の フロントバンパー を 採用 し

ＧＳＲ には ラリーカー と 同じ デザイン の ＯＺ 製 の １７インチ ホイール を 装着 しています。






また ワークス ラリーカー の ディテール を 再現 する

スペシャルカラーパッケージ も ＧＳＲ に 設定 されていました。






エンジン は 中低速域 での トルク 及び レスポンス の 向上 を 狙って

チタン アルミ 合金 ターボ を 採用。

さらに ターマック （ 舗装路 ） に 合わせて 初期応答性 を 高めた

専用 チューニング を 施した サスペンション を 採用 し

車高 が エボ Ⅵ と 比べて １０ ｍｍ 下がっていました。









そして インテリア では トミ ・ マキネン ロゴ を 追加 した

レカロ社製 の バケットシート を ＧＳＲ に 標準装備 し

インパネ は ブラック 盤面 に レッド文字

目盛 の 専用 カラーメーター など を 標準装備 しています。












発売 から １６年 が 経過 した 現在 でも

中古車 相場 は １２５万 ～ ３５４万円 で 新車価格 を 上回る 中古車 も あります。


中でも ボディカラー が ワークスカラー の パッションレッド の 人気 が あり

価格 が 高くなっています。






手に 入れたい 人 は 焦る 必要 は ないですが

常に 中古車 の 流通 を チェック する 必要 でしょう。　　（ 萩原 文博 ）



この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2016/10/04 21:17:47 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2016年10月04日 イイね！

2017 Mitsubishi Outlander Cargo !? ・・・・

2017 Mitsubishi Outlander Cargo !? ・・・・














フルライン ＯＥＭ の 商用モデル を 三菱 オリジナルモデル に 差し替えたく

北米仕様 ミツビシ アウトランダー　を 元ネタ にして

日本仕様 の 商用モデル を イメージ した カーコラ を 作成 しました。


２０１７ モデル ミツビシ アウトランダー カーゴ　　です。


カーコラ 作成 の 手順 としては エントリーグレード の

２０１４ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー ２．４ ＥＳ　を ベース に

左右 反転 して 右ハンドル仕様 に 変更 した 上 で

２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー ３．０ ＧＴ　の

ダイナミックシールドフェイス を 加工 し スワップ して フェイスリフト化。


フロントグリル ／ フロントバンパーリップ部 ／ クロームフォグランプベゼル

ドアハンドル は ブラックアウト化 して フォグランプレス化。


ルーフアンテナ は 消去 し 運転席側 Ａピラー部 に ピラーアンテナ を 装着

Ｂピラー は ボディー 同色化 し フロントフェンダ ーには サイドマーカー を 新設 し

ＯＵＴＬＡＮＤＥＲ ＣＡＲＧＯ ロゴ の ライセンスプレート を 装着 しました。


想定 搭載 パワーユニット は ２．２ Ｄｉ－Ｄ ４Ｎ１４ クリーンディーゼル です。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ２０１７ モデル ミツビシ アウトランダー カーゴ 】　( 仮称 )　


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。







また　　　こちら　　　と 同様 に

リアウインドー ／ クオーターウインドー を ボディー 同色化 して 暗窓化 した タイプ も

作成 しました。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






リーフレット 表紙風 の イメージ も 作成 しました。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　２０１４ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー ２．４ ＥＳ






↑　の 元ネタ　２０１６ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダー ３．０ ＧＴ






Posted at 2016/10/04 19:27:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記

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