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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2016年12月31日 イイね！

今年 も 一年間 ありがとうございました ・・・・

今年 も 一年間 ありがとうございました ・・・・













今年 ２０１６年 も あと 今日 一日 を 残すだけ と なりました。


今年 は Ｍｙファン 登録 を していただいた 方々 が ４００人 を 超え

いただいた コメント の 返信 を 休止 させていただいているにもかかわらず

数多く の コメント ／ イイね を 頂き 本当 に ありがとうございました。


お友達 の 方々 ／ Ｍｙ ファン 登録 していただいている 方々

世界各国 の 三菱ファン の 方々

いつも 拙い 記事 を ご覧 いただき ありがとうございました。


また 今年 ２０１６年 の 三菱自動車 の 日本市場 の 事情 を 振り返ると

思い出したくないよう 不祥事 や 残念 な 事 だらけ の 一年 でした。


２月 に 相川 前 社長 が

ミツビシ ランサー など セダンモデル の 自主開発 ／ 生産 を 中止 する 事

ミツビシ パジェロ　は 当面 現行モデル を 継続 すること を 明らかに ・・・・









４月 には 日産自動車 の 指摘 に より 三菱自動車 の 燃費不正問題 が 発覚。

対象モデル　( ｅＫ シリーズ ／ デイズ シリーズ )　が 販売停止 に 追い込まれ

ミツビシ ファン の 方々 が 今後 に 大いに 期待 していた 相川 社長 が

まさか の 引責 辞任 と いう 事態 と なり　( 不正 当時 の 社長 は 益子 氏 なのに ・・・・ )

日本 の 自動車業界 の 根幹 を 揺るがすような 騒動 に ・・・・






結果 日産自動車 が 三菱自動車 の 筆頭 株主 と なって

事実上 日産自動車 が 三菱自動車 を 傘下 に おさめる 事 と なり

日産自動車 の カルロス ・ ゴーン 氏 が 代表取締役会長 に 就任。






また 燃費不正問題 の 責任 を 取って 辞任 する と 思われていた

益子 修 社長 が なぜか まさか の 続投 と いう

ミツビシ ファン の 方々 に とっては 大変 残念 な 事 ばかり の 年 に なりました。



それでも 来年 ２０１７年 も また 今後 に 期待 を 込めながら

記事 の ＵＰ を 通して 三菱自動車 ／ Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ を 応援 し

国内 のみ ならず 世界各国 への 三菱車 の 普及 ？ に 努めてまいりますので

来年 も また 我が 相棒 共々 どうぞ よろしく お願い致します。


それでは 皆さん よい お年 を お迎え下さい ・・・・




Posted at 2016/12/31 16:03:31 | コメント(5) | トラックバック(0) | その他 | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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