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2017年07月25日 イイね！

ミツビシ エクスパンダー を 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に アレンジ してみました ・・・・

ミツビシ エクスパンダー を 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に アレンジ してみました ・・・・











昨日 正式 に 公開 された 三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ

ミツビシ エクスパンダー　　( ＝ 予想名 )　を


早速 日本市場 でも 受け入れられるような 仕様 に 一部 アレンジ してみました。



元ネタ から アレンジ ／ 変更 した 点 は 以下 の 通り です。



・　若干 華奢 な 印象 の １６インチ アロイホイール ＋ タイヤ を インチアップ ＆ ワイド化

・　タイヤ の ワイド化 に 伴い ダークグレイ の フェンダーアーチモール を 装着

・　フェンダーアーチモール に 合わせて ダークグレイ の サイドエアダム を 装着

・　フェンダーアーチモール に 合わせて フロントスキッドプレート を ダークグレイ に 変更

・　リア の ヒンジドア を スライドドア化 した イメージ で ドアハンドル の 位置 を 変更

・　リア の ヒンジドア を スライドドア化 した イメージ で スライドレール を 装着

・　ポールタイプ の ルーフアンテナ を シャークフィンアンテナ に 変更

・　リアウインドー ／ クオーターウインドー を プライバシーガラス化

・　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ の 日本仕様 サイズ ライセンスプレート を 装着

・　Ｓ－ＡＷＣ 搭載 を 仮定 し リアフェンダー に Ｓ－ＡＷＣ ロゴ デカール を 装着



日本市場 に 導入 する と なる と ミッション は やはり ４ＡＴ から

最低 でも ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ に 変更 する 必要 が ありそうです。



自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 日本仕様 ミツビシ エクスパンダー ( フィクション ) 】


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ

三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ　ミツビシ エクスパンダー　( ＝ 予想名 )






Posted at 2017/07/25 21:39:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx」
何シテル？   07/06 13:13
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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