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2017年08月21日 イイね！

京浜急行電鉄 三菱ふそう エアロキング 2階建て オープントップバス 「 KEIKYU OPEN TOP BUS 」 導入 ・・・・

京浜急行電鉄 三菱ふそう エアロキング 2階建て オープントップバス 「 KEIKYU OPEN TOP BUS 」 導入 ・・・・












＜ 京浜急行電鉄 ニュースリリース　以下抜粋 ＞


２０１７年 ０８月２１日



「 ２１００ 形 」 車両 を イメージ した バス が

三浦半島 を 走る！

２階建て オープントップバス

「 ＫＥＩＫＹＵ ＯＰＥＮ ＴＯＰ ＢＵＳ 」 導入



京浜急行電鉄株式会社

（ 本社 ： 東京都 港区　取締役社長 ： 原田 一之 以下 京急電鉄 ） では

三浦半島 を 走る ２階建て オープントップバス 「 ＫＥＩＫＹＵ ＯＰＥＮ ＴＯＰ ＢＵＳ 」 を

今秋 に 運行開始 いたします。


この バス は ２階席 の 屋根 が なく 開放的 な 空間 で

約 ３．５ ｍ の 高さ から 雄大 な 空 や 海 ・ 大根畑 など

三浦半島 ならではの 美しい 景色 を 見晴らすこと が でき

オープントップバス でしか 味わえない 風景 や 風 ・ 香り を お楽しみ いただける バス と

なっております。


バス車両 は 当社 の ウィング号 など で 使用 している

オールクロスシート電車 の 「 ２１００ 形 」 を イメージ した 車体 に

当社 マスコットキャラクター 「 けいきゅん 」 の 顔 を 前面 に デザイン しております。


２階席 の 床 や 壁 ・ 座席 など は 「 ２１００ 形 」 を イメージ した カラーリング に なっており

１階席 は 「 ２１００ 形 」 で 実際 に 使用 されている クロスシート の 生地 を

座席 に 使用 しております。


また ナンバープレート は

モデル の 車両 と なった 「 ２１００ 形 」 に ちなんで 「 ２１－００ 」 と しているほか

２０１９年 に 開催 される ラグビーワールドカップ を 記念 して 交付 されている

記念ナンバープレート の デザイン を 採用 しております。


京急電鉄 では

「 ＫＥＩＫＹＵ ＯＰＥＮ ＴＯＰ ＢＵＳ 」 の 運行 を 通して

更なる 三浦半島 の 魅力 を 発信 してまいります。



－　「 ＫＥＩＫＹＵ ＯＰＥＮ ＴＯＰ ＢＵＳ 」 に ついて　－


◇　車両概要


・　車種　　：　　三菱ふそう　エアロキング

・　旅客定員　　：　　２階席 ４２名

・　全長　　：　　１１．９９ ｍ















◇　外装デザイン


・　当社車両 「 ２１００ 形 」 を イメージ した カラーリング

・　当社 マスコットキャラクター 「 けいきゅん 」 の 顔 を 前面 に デザイン

・　２０１９年 に 開催 される ラクビーワールドカップ 記念ナンバープレート を 採用 し

　　ナンバー は 当社車両 「 ２１００ 形 」 に ちなんだ 「 ２１－００ 」 を 採用

・　屋根 の シート は 当社車両 「 ２１００ 形 」 の 屋根色 類似カラー を 採用。






◇　内装デザイン


・　２階席 は 当社車両 「 ２１００ 形 」 の 壁 や 床 の 類似カラー を 採用 し

　　座席 も 「 ２１００ 形 」 を イメージ した カラーリング に 変更。

　　また 快適 に 乗車 いただけるよう 座席 の クッション性 を 高め

　　シートピッチ ７８０ ｍｍ を 確保。


・　１階席 は 当社車両 「 ２１００ 形 」 に 実際 に 使用 されている クロスシート の 生地 や

　　カーテン を 採用 し 窓下 の 壁 や 床 も 類似カラー を 採用。

　　 ※　１階席 に ついては 補助席 と なります。

　　　　　基本的 には ２階席 に ご案内 させていただき ご乗車 いただきます。


・　当社車両 「 ２１００ 形 」 と 同様 の 車号 銘版 デザイン を 採用。






◇　運行 に ついて


「 ＫＥＩＫＹＵ ＯＰＥＮ ＴＯＰ ＢＵＳ 」 の 運行 は 今秋 を 予定 しております。

三浦半島 を 熟知 した バスガイド が 見どころ を ご案内 いたします。

運行 の 詳細 に ついては ９月 下旬頃 発表 を 予定 しております。



Posted at 2017/08/21 21:45:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱ふそうトラック・バス | 日記
2017年08月21日 イイね！

インドネシア で ミツビシ エクスパンダー の タクシー仕様 は 登場 しない !? ・・・・

インドネシア で ミツビシ エクスパンダー の タクシー仕様 は 登場 しない !? ・・・・











先日　　　こちら　　　の カーコラ を 作成 して 記事 に ＵＰ しましたが ・・・・


ソース元 の インドネシア の メディア の ニュース記事 に よると

三菱自動車 の 次世代 クロスオーバー ＭＰＶ

ミツビシ エクスパンダー　　の タクシー仕様 は

インドネシア では 登場 しない 可能性 が 高くなりました。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 架空 の モデル です。






ニュース記事 に よると これは

インドネシア に おける 三菱自動車 の 現地総販売代理店 である

Ｐ．Ｔ．Ｋｒａｍａ Ｙｕｄｈａ Ｔｉｇａ Ｂｅｒｌｉａｎ Ｍｏｔｏｒｓ　( ＫＴＢ )　の　

セールス ＆ マーケティング 部々長　Ｂｕｄｉ Ｄｅｒｍａｗａｎ Ｄａｕｌａｙ 氏　が

インドネシア 国際オートショー ２０１７ にて メディア の 質問 に 対して 明らか に した との 事。






インドネシア では 従来 の 小型セダン ベース の タクシー の 他 に

７人乗り の 小型 ＭＰＶ モデル ベース の タクシー が 年々増えてきているとの 事 ですが

Ｄａｕｌａｙ 氏 は 質問 に 対して

三菱自動車 としては タクシー市場 への セールス戦略 を 実行 していく 予定 は ない と

明らか に した との 事 です。


※　↓　は 私 が 加工 ／ 作成 した 架空 の モデル です。






インドネシア に おける 三菱自動車 の 現地総販売代理店 である

Ｐ．Ｔ．Ｋｒａｍａ Ｙｕｄｈａ Ｔｉｇａ Ｂｅｒｌｉａｎ Ｍｏｔｏｒｓ　( ＫＴＢ )　は

ミツビシ エクスパンダー　の セールス に ついては パーソナルユース の ユーザー に 特化


タクシー仕様 ＝ 商用モデル に 近い イメージ を 払拭 し

ミツビシ エクスパンダー　の

クルマ そのもの の イメージ を より 一層 高め

他メーカー の ＭＰＶ モデル と 差別化 していきたい


考え では ないか と 思われます。


※　Ｐｈｏｔｏ ｂｙ　Ｂｌｕｅ Ｂｉｒｄ Ｇｒｏｕｐ Ｉｎｄｏｎｅｓｉａ









事実　ミツビシ エクスパンダー　は 昨日 記事 に ＵＰ した通り

インドネシア 国際オートショー ２０１７ に おいては 最も 注目 を 集めた クルマ として

報じられており　評価 も 非常 に 高く

現地 インドネシア での 受注台数 も 既に ６,０００ 台 超 と なっています。









この 記事 の ソース は　　　こちら



Posted at 2017/08/21 20:53:49 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記

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