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2017年09月19日 イイね!

三菱自動車 益子 修 CEO にも ぜひ 見習っていただきたい - トヨタ スポーツ車 ブランド 統一 11モデル 集中投入 : 日本経済新聞 ・・・・

三菱自動車 益子 修 CEO にも ぜひ 見習っていただきたい - トヨタ スポーツ車 ブランド 統一 11モデル 集中投入 : 日本経済新聞 ・・・・












- 日本経済新聞 ニュース記事 以下 一部抜粋 -



・・・・・ トヨタ自動車 は 19日

スポーツカー の 新ブランド 「 GR 」 を 立ち上げた と 発表 した。

新たな ブランド の もと で 2018年 春 までに

小型車 「 ヤリス ( 日本名 は ヴィッツ ) 」 などの

スポーツ仕様車 11モデル を 一気 に 投入 する 計画 だ。

スポーツカー の 魅力 を 発信 する 拠点 「 GR ガレージ 」 も 新設 する。

スポーツカー を 通し ファン づくり を 加速 させるのが 狙いだ。


トヨタ は モータースポーツ を 強化 しており

これを ファンづくり ・ クルマづくり に 生かす 戦略 を とっている。

呼応 するように スポーツカー も 強化 し

13年ぶり の 新型 スポーツカー 「 86 ( ハチロク ) 」 を 12年 に 発売 した。 ・・・・・


↑ の ソース は   こちら


・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・


この 記事 を 読んで まず 思ったのは タイトル にも 記したように

三菱自動車 の 日本市場 の ラインナップ を 大幅 縮小 し OEM化

ミツビシ ランサー エボリューション を はじめ と する スポーツモデル の 殆ど を 消滅

また 三菱自動車 の 得意分野 で あった モータースポーツ も ことごとく 撤退

ミツビシ スポーツ ブランド の ラリーアート まで 無くしてしまった

三菱自動車 最高経営責任者 CEO 益子 修 氏 に

トヨタ自動車 豊田 章男 社長 の この 方針 を ぜひとも 見習っていただきたい と いう 事 です。












海外市場 への 投資 に ついては 人一倍 熱心な ? 益子 修 CEO ですが

日本市場 には 私 を はじめ と する コアな ミツビシファン の 方々 が

まだまだ 沢山 おられる ハズ です。

































益子 修 CEO の SUV や 電動車両 に 注力 する 方針 に ついては

ミツビシファン と しては 反対 では ありません。






ですが 三菱自動車 らしい スポーツモデル の イメージリーダー

ミツビシ ランサー エボリューション を 無くした事 は ミツビシファン の 一人 としては

三菱自動車 から 大切 な 財産 の 一つ を 失ってしまったような

喪失感 の ような もの を 感じます ・・・・












益子 さん

トヨタ の ように スポーツモデル を 沢山 揃えて下さい とまでは 言いませんので

ラリーアート の 復活 と スポーツモデル 個人的 には スポーツセダン を

ぜひとも 日本市場 の ラインナップ に 復活 していただきたい ・・・・ と

三菱自動車 益子 修 CEO に お願い したい ・・・・






Posted at 2017/09/19 19:10:01 | コメント(1) | トラックバック(0) | 益子修 | 日記
2017年09月19日 イイね!

三菱自動車 パジェロ スポーツ の ロシア 現地生産 を 再開 し 新たに 440人 の 雇用 を 創出 ・・・・

三菱自動車 パジェロ スポーツ の ロシア 現地生産 を 再開 し 新たに 440人 の 雇用 を 創出 ・・・・












昨日 同様 の 記事 を UP しましたが

今日 三菱自動車 より 正式 に プレスリリース が 発表 されましたので

改めて 記事 を UP しました。



< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >


2017年09月19日


パジェロ スポーツ の ロシア 現地生産 を 再開 し

新たに 440人 の 雇用 を 創出



- ロシア自動車市場 の 回復 に あわせ 現地生産 車種ラインアップ を 拡充 -



三菱自動車 は

ロシア の カルーガ工場 ( 所在地 : カルーガ州 [ モスクワ の 南西 180 km ] ) で

主力車種 の 一つ で ある ミッドサイズ SUV パジェロ スポーツ の

現地生産 を 再開 すること を 発表 しました。

再開 時期 は 11月 を 予定 しており 再開 に 伴い 同工場 では 新たに 約 440 名 の

雇用 を 創出 し 来年 1月 から は 2直 の 生産体制 と なります。






今回 の 決定 は 三菱自動車 が

ロシア自動車市場 の 回復基調 を 確信 していること を 反映 するものです。

ロシア に おける 三菱自動車 の 販売会社 「 MMC Rus ( エムエムシー ・ ルス ) 」 の

中村 直哉 社長 兼 CEO は

ロシア事業 に おいて 意欲的 な 成長目標 を 設定 するとともに

ロシア の お客様 により 幅広い 車種ラインアップ を 提供 していきたい と 述べました。






三菱自動車 は ロシア の 経済危機 に よる 自動車市場 の 低迷 も あり

過去 2年間 パジェロ スポーツ を タイ から 輸入 し 販売 していましたが

同国自動車市場 の 回復 に 伴い 同車 の 現地生産 再開 を 決めたものです。






カルーガ工場 は 2009年 に 設立 され

建屋面積 は 125,000 ㎡ で 年間 の 生産能力 は 年産 125,000 台。

三菱自動車 の ミッドサイズ SUV アウトランダー の ほか

PSA グループ 向け の 複数 の 車種 を 生産 しています。






三菱自動車 の 益子 修 CEO は

「 多機能性 と カーライフ の 充実 を 可能 に する パジェロ スポーツ は

ロシア の お客様 の 様々な ニーズ に 応える クルマ です。

アウトランダー の 成果 も 活かし 今後 も ロシア の お客様 に 提供 する

車種ラインアップ の 拡充 に 取り組んでまいります 」 と 語った上 で

「 主力車種 の 現地生産 は 将来 の 販売拡大 と ロシア の 経済回復 に 貢献 するために

不可欠 です 」 と 述べました。






ロシア の 自動車市場 は 2017年 4月 から 7月 の 4ヶ月間 に おいて

前年 同期比 14% 増加 する 中

同期間 に おける 三菱自動車 の 販売 は 19% 増加 しており

市場全体 の 成長率 を 5% 上回っています。









MMC Rus の 中村 社長 兼 CEO は

「 ロシア自動車市場 の 回復 に よって 我々 は 勇気づけられており

今後 の 需要拡大 を 期待 しています。

年初 より 販売台数目標 を 大幅 に 高めている中 で その 台数目標 を 達成 しています。

パジェロ スポーツ を 現地生産車種 に 加えることで 引き続き ロシア市場 へ

貢献 できるよう 取組んでまいります 」 と 述べました。






Posted at 2017/09/19 17:47:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外事情 | 日記

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