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2017年10月18日 イイね！

三菱自動車 販売 3割増 の 中期計画　米国 と 中国 重点 に ： 日本経済新聞 ・・・・

三菱自動車 販売 3割増 の 中期計画　米国 と 中国 重点 に ： 日本経済新聞 ・・・・














＜ 日本経済新聞 ニュース記事　以下抜粋 ＞



三菱自　販売 ３割増 の 中期計画　米国 と 中国 重点 に



【 日本経済新聞　：　２０１７年 １０月１８日 】



三菱自動車 は １８日

２０１７年度 から ３ヶ年 の 中期経営計画 を 発表 した。

最終年度 の １９年度 の 世界販売 を 現在 の ３割増 と なる １３０万台 を 目指す。

また ２０２０年 以降 に 投入する 主力モデル に

電気自動車 （ ＥＶ ） など の 電動車 を 用意 する。

米国 と 中国 を 成長市場 と 位置づけ

プラグインハイブリッド車 （ ＰＨＶ ） を 早期 に 投入 する。


同日 記者会見 した 益子 修 最高経営責任者 （ ＣＥＯ ） は

中計 の 重点項目 として

「 燃費不正 で 傷ついた 信頼 の 早期回復 と Ｖ字回復 を 軌道 に 乗せ

新型車 を 成功 させる 」 と 話した。


得意 と する 多目的 スポーツ車 （ ＳＵＶ ） を 拡販 する。

東南アジア向け に 多目的車 （ ＭＰＶ ） 「 エクスパンダー 」 を 投入 するほか

新型 ＳＵＶ の 「 エクリプス クロス 」 を 世界戦略車 として 売り出す。

１１車種 の うち ６車種 を 新型車 と 既存モデル の 全面改良車 と する。

ＳＵＶ と ＰＨＶ の ５車種 で 世界販売 の ７０％ を 占める 見通し。









新型車 の 積極投入 で １９年度 の 年間販売台数 を

東南アジア では 現在 の ５割増 の ３１万台

米国 では ３割増 の １３万台 を 目指す。

中国 では 販売網 を 拡充 し 倍以上 の ２２万台 に 引き上げる。


新型車 の 投入 や 増産 に 備え 設備投資 を 現在 の ６割増 の

年間 １,３７０億円 と 売上高 の ５．５％ の 水準 と する。

研究開発費 も ５割増 の １,３３０億円 と することで ３年間 で 計 ６千億円 以上 を 投じる。


傘下入り した 日産自動車 と 仏 ルノー と 部品調達 や 物流 など で 協業 を 進め

営業利益率 を 現在 の ０．３％ から ６％ 以上 を 目指す。

相乗効果 で 千億円 以上 の 効果 を 目指す。


益子 ＣＥＯ は

「 （ ルノー ・ 日産 との 相乗効果 が ） 本格的 に でるのは

次 の 中計 （ ２０年度 以降 ） 以降 に なる。 持続的成長 に 向けた 基盤 を 固める 」 と 話した。

（ 花井 悠希 ）


この 記事 の ソース は　　　こちら


三菱自動車 が 発表 した プレスリリース は　　　こちら



Posted at 2017/10/18 20:47:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2017年10月18日 イイね！

【 東京モーターショー 2017 】 三菱電機 高速道路 で 実証 している 自動運転車 を 出展 ： レスポンス ・・・・

【 東京モーターショー 2017 】 三菱電機 高速道路 で 実証 している 自動運転車 を 出展 ： レスポンス ・・・・











＜ レスポンス ニュース記事　以下抜粋 ＞



【 東京モーターショー ２０１７ 】

三菱電機　高速道路 で 実証 している

自動運転車 を 出展



【 レスポンス　：　２０１７年 １０月１８日 】



三菱電機 は

「 自律型 走行技術 」 と 「 インフラ型 走行技術 」 を 組み合わせた

自動運転技術 を 搭載 した 実証実験車　「 ｘＡＵＴＯ （ エックスオート ） 」　を

「 東京モーターショー ２０１７ 」 に 出展 する と 発表 した。


同社 は 独自 の 「 自律型 走行技術 」 と 「 インフラ型 走行技術 」 を 組み合わせた

自動運転技術 を 「 ｘＡＵＴＯ 」 に 搭載 して ２０１６年 ５月 から

高速道路 で 実証実験 を 実施 している。

これまで ３００時間 を 超える 実証走行 を 行なった 結果

実際 の 様々な 道路環境 や 濃霧 や 雪道 など 視認性 が 悪い 環境下 でも

自動運転 が 実用可能 な こと を 確認 した と している。


同社 では 世界 で 初めて 準天頂衛星システム から 配信 される ＣＬＡＳ 信号 を 用いた

自動運転 の 実証実験 を ９月１９日 から 高速道路 で 実施 し

これまで の 実証走行 と 同様 実用可能レベル に あること を 確認 した と している。


また トンネル など ＣＬＡＳ 信号 が 受信困難 な 状態 でも

車両 の 走行情報 や 前方監視カメラ など の 周辺 センシング から

リアルタイム で 自車位置 を 認識 する 高精度位置把握技術 により

「 インフラ型 走行技術 」 での 自動運転 が 実用可能 で あること も 確認 した と している。


≪ レスポンス 編集部 ≫






この 記事 の ソース は　　　こちら







Posted at 2017/10/18 20:23:11 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記

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