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2017年10月25日 イイね！

三菱自動車 “ Drive your Ambition ” を 体現 する コンセプトカー　MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT　を 世界初披露 ・・・・

三菱自動車 “ Drive your Ambition ” を 体現 する コンセプトカー　MITSUBISHI e-EVOLUTION CONCEPT　を 世界初披露 ・・・・











＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



三菱自動車

“　Ｄｒｉｖｅ ｙｏｕｒ Ａｍｂｉｔｉｏｎ　”　を 体現 する コンセプトカー

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＣＯＮＣＥＰＴ　を 世界初披露



三菱自動車 は

２０１７年 １０月２５日 （ 水 ） から １１月５日 （ 日 ） まで 開催 される

第４５回 東京モーターショー ２０１７ に おいて

三菱自動車 の 新しい ブランド ・ メッセージ

“　Ｄｒｉｖｅ ｙｏｕｒ Ａｍｂｉｔｉｏｎ　”　 を 体現 する コンセプトカー

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＣＯＮＣＥＰＴ　　を

世界初披露 します。






“　Ｄｒｉｖｅ ｙｏｕｒ Ａｍｂｉｔｉｏｎ　”　には

大きな 志 を 持つこと で 生まれる 独創的 で 存在感 の ある 商品 ・ サービス を 通じて

世界中 の お客様 と ともに 成長 していきたい と いう 三菱自動車 の 決意 を 込めています。



ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＣＯＮＣＥＰＴ


１．　コンセプト


ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＣＯＮＣＥＰＴ　は

当社 の 強み で ある ＳＵＶ ・ ＥＶ ・ そして システム の 融合 による 新たな 運転体験 と いう

３つ の 価値 を お客様 に 訴求 する 技術的 な プロトタイプ として 提案 します。

ＥＶ との 融合 に よる ＳＵＶ の ブレークスルー ・ システム が 生み出す クルマ の 新しい 魅力

三菱自動車 の ＤＮＡ で ある 走り の パフォーマンス を 具現化 し

新しい ブランド ・ メッセージ　“　Ｄｒｉｖｅ ｙｏｕｒ Ａｍｂｉｔｉｏｎ　”　に 込めた 想い

これから の 三菱自動車 の クルマづくり の 方向性 を 提示 します。






２．　デザイン


（ １ ）　三菱自動車のデザインフィロソフィー　“　Ｒｏｂｕｓｔ ＆ Ｉｎｇｅｎｉｏｕｓ　”


三菱自動車 の ブランド構築 の 柱 の 一つ として デザインアイデンティティ の 構築 が

重要 な 課題 です。

「 Ｒｏｂｕｓｔ ＆ Ｉｎｇｅｎｉｏｕｓ 」 は 三菱自動車 の 新たな ブランド ・ メッセージ

“　Ｄｒｉｖｅ ｙｏｕｒ Ａｍｂｉｔｉｏｎ　”　の 方向性 を デザイン で 表現 するため の

デザイン フィロソフィー です。

お客様 の 探究心 を 刺激 し 行動 を 後押し する デザイン を 目標 に

三菱自動車 の 持つ 力強さ ・ 本物感 ・ 考え抜かれた 機能性 を 感じさせる

独自性 ある 魅力的 な デザイン を 創造 していきます。









（ ２ ）　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＣＯＮＣＥＰＴ　の デザイン


ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＣＯＮＣＥＰＴ　は

三菱自動車 の ２つ の ヘリテージ ・ オフロード性能 と 優れた 四輪制御 に よる

ハイパフォーマンス性能 の うち 後者 に 対する 挑戦 を 示した モデル で あり

その デザイン は 三菱自動車 が 培ってきた 四輪 で 大地 を グリップ する 力強さ

高速 で 大地 を 駆け抜けていく 軽快感 を 表現 すること を 目指しました。


















・　フロントデザイン は

　　「 ダイナミックシールド 」 を 進化 させ 空力機能 を 特化

　　ヘッドライト の 下 に エアインテーク を 配置 し 風 の 流れ を 制御 するとともに

　　電動ブレーキキャリパー を 効率的 に 冷却 する 機能 を 持たせました。

　　また 前面 の カメラ ・ センサー部 には ブルー の ライン を 入れ 先進性 を 強調 しました。






・　高い 地上高 や ショルダー部 を 張らせ ロア を 絞り込むことにより SUV らしさ を

　　強調 した サイドボディ の 断面 ・ 短い オーバーハング により

　　軽快 な 運動性能 を 表現 するとともに 四隅 に 張り出した

　　筋肉質 の ホイール周り の デザイン により 四輪駆動 の 力強い トルク感 を 表現。

　　大きく 傾斜 させた フロントガラス と 切り詰めた オーバーハング は

　　エンジン の ない ＥＶ だからこそ 可能 と なる サイドシルエット です。






・　また ボディサイド の シャープ で 彫刻的 な 水平基調 の キャラクターライン に よって

　　軽快 な 中 にも 立体的 で 力強い 印象 を 与えています。

　　前方 から 後方 に 向かって 伸びる ルーフ 両端 の バー は

　　ルーフ 全体 を ガード する プロテクター を イメージ しています。






・　リヤ の 大きな 六角形 は ＳＵＶ としての シンボル だった

　　パジェロ の スペアタイヤ を イメージ しており オフロード での 走り と

　　三菱自動車 の ＳＵＶ ヘリテージ を 表現 した アイコン と しました。






・　特徴的 な Ｃピラー は 飛行機 の 垂直尾翼 を イメージ しており 空気 の 流れ を 制御。

　　Ｃピラー から リヤバンパー に 抜ける エアインテーク 及び ディフューザー は

　　フロント 同様 空力 への 高い 配慮 を 現しています。






・　インテリア は フローティング した インストルメントパネル 及び 小型 の メータークラスター

　　機能 を 集約 した ハイコンソール ・ 前面 大型 ディスプレイ により

　　全く 新しい コックピット を 表現 しました。

　　インストルメントパネル には 「 ホリゾンタルアクシス 」 と 名付けた

　　水平基調 の デザイン を 採用 し 走行時 の 車両状態 を 認知 しやすく

　　すっきり と した 形状 で 良好 な 前方視界 も 確保 しています。












・　前面 大型 ディスプレイ には

　　車外状況 ・ バックモニター ・ ナビゲーション ・ コーチング のみ ならず

　　普段 は ボンネット に 隠れて 見えない 地面 や 前輪 の 動き まで 全て を 映し出し

　　さまざまな 情報 を 瞬時 に 得ること が できます。

　　エンジン が ないからこそ 大きな モニター を 配置 すること が 可能 に なった

　　ＥＶ ならではの　デザイン　です。

　　また フロント から リヤ まで 全面ガラス と しているため

　　全周囲 の 視界 の 良さ は 安全性 にも 寄与 し 飛行機 の コックピット の ような

　　滑走感 も 味わうこと が できます。












このように 力強さ や ダイナミックさ を 表現 した 形状 と

機能 に 即して 考え抜かれた 形状 が 融合 した

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ ＣＯＮＣＥＰＴ　は　“　Ｒｏｂｕｓｔ ＆ Ｉｎｇｅｎｉｏｕｓ　”　を

表現 した デザイン と なっています。









３．　テクノロジー


（ １ ）　ＥＶ システム


小型 ・ 高出力 モーター を フロント に １機 ・ リヤ に ２機 と する

パワートレインレイアウト と 大容量 の 駆動用 リチウムイオンバッテリー を 搭載 し

街中 から 高速道路 ・ アップダウン の ある ワインディング など

様々 な 道路状況 に おいて　“　ｅ-ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　”　の 名 に 相応しい

ＥＶ ならではの 力強く 滑らか で 静かな 走り を 発揮 します。

駆動用 バッテリー を 車両中央 の フロア下 に 配置 すること に よって 低重心化 を 推進 し

卓越 した 操縦安定性 の 実現 に 大きく 貢献 しています。






（ ２ ）　４ＷＤ システム


フロント に １機 の モーター と リヤ に 新開発 の 「 デュアルモーター ＡＹＣ 」 で 構成 する

トリプルモーター 方式 の ４ＷＤ システム に

三菱自動車 が 誇る 車両運動統合制御システム 「 Ｓ－ＡＷＣ 」 を 適用 しました。

また ブレーキキャリパー も 電動化 させることで

四輪 の 駆動力 ・ 制動力 を 高応答 ・ 高精度 で 制御 し

旋回性能 と トラクション性能 を 大幅 に 向上 させました。

ＥＶ ならではの 精度 が 高く レスポンス の よい 制御 により

前後 Ｇ ・ 横Ｇ が 小さい 領域 から 効果 を 発揮 し

日常走行 から スポーツドライビング まで 全て の 領域 で

クルマ との 一体感 が ある 安全 で 快適 な ドライビング を 可能 と します。






（ ３ ）　ＡＩシステム


車載 ＡＩ が ドライバー の 運転 を アシスト します。

多く の センサー で 刻々 と 変化 する 道路環境 や 交通状況 を 認知 し

さらに その 瞬間 の ドライバー の 操作 から ドライバー の 意思 を 的確 に 読み取ることで

ドライバー の 運転技量 に 関わらず 安全 で 快適 な ドライビング を 提供 します。

また 車載 ＡＩ には 独自 の コーチング機能 を 持たせました。

自動運転機能 から 導き出された 基準 と なる 運転操作 と

ドライバー の 実際 の 運転操作 を 比較 することで ドライバー の 運転技量 を 把握 し

運転技量 を 向上 させる メニュー を 考え

音声対話 や 前面 大型 ディスプレイ 表示 を 使って アドバイス します。

これにより 普段 は ドライバー の 運転技量 に 関わらず

知らぬ間に 意 の まま の ドライビング可能 と する 一方

コーチング機能 を 活用 した ドライビング の 際 には

今まで 以上 に クルマ を 乗りこなす 楽しさ も 提供 します。
























































Posted at 2017/10/25 14:39:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　コンセプトモデル | 日記

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