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2017年12月26日 イイね！

2018 Mitsubishi Lancer ： Brasil ・・・・

2018 Mitsubishi Lancer ： Brasil ・・・・











ブラジル三菱　( ＭＭＣＢ　：　ＭＭＣ Ａｕｔｏ ｍｏｔｏｒｅｓ ｄｏ Ｂｒａｓｉｌ Ｌｔｄａ．)　は

ブラジル に おける 車両組立委託先兼販売総代理店 である

ＭＭＣ Ａｕｔｏ ｍｏｔｏｒｅｓ ｄｏ Ｂｒａｓｉｌ Ｌｔｄａ． ( ＭＭＣＢ )　カタロン工場 で 生産 される

現地生産 モデル

２０１８ モデル ブラジル仕様 ミツビシ ランサー　　　( ＣＹ 系 )　を

発表 しました。






２０１８ モデル ブラジル仕様 ミツビシ ランサー　の フロントマスク は

先日 日本 での 生産 が 終了 した 他地域 向け ＣＹ 系 ミツビシ ランサー とは 異なり

フェイスリフト は 行なわれておらず

従来通り 逆スラントノーズ ／ ジェットファイターグリル が 継続 されており

リアビュー の 意匠 も 変更 ありませんが ラリーアートバンパー 仕様 が 廃止 と なり

標準バンパー 仕様 のみ の ラインナップ に 変更 されています。









２０１８ モデル ブラジル仕様 ミツビシ ランサー　は

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　を 搭載 し

グレード は ２．０ ＧＴ ／ ２．０ ＨＬＥ ／ ２．０ ＨＬ ／ ２．０ ＭＴ の ４グレード から

２．０ ＨＬ-Ｔ ／ ２．０ ＨＬ の ２グレード のみ に 絞り込まれ

さらに ５ＭＴ 仕様 は 廃止 となり

ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ スポーツモード ６ＣＶＴ 仕様 のみ の 設定 と なりました。









また 従来 まで トップグレード で あり スポーツモデル でも あった

ブラジル仕様 ミツビシ ランサー ２．０ ＧＴ　と

５ＭＴ 仕様 の ２．０ ＭＴ は 残念 ながら ラインナップ落ち と なりました。　

( ＝ ２．０ ＧＴ は 日本仕様 の ２．０ スポーツ グレード に 相当 します )


↓　は ラインナップ落ち と なった ２．０ ＧＴ ／ ２．０ ＭＴ









２０１８ モデル ブラジル仕様 ミツビシ ランサー ２．０ ＨＬ-Ｔ　は

従来 の ２．０ ＨＬＥ グレード に 代わる グレード として 設定 され

日本仕様 の スーパーエクシード風 クローム アッパー ／ ロア グリル を 廃止 し

フロントアッパーグリル ／ フロントバンパーセンター が ブラックアウト され

スポーティー な 意匠 と なりました。





















↓　は 従来 の ２．０ ＨＬＥ グレード　( 今回 ２．０ ＨＬ-Ｔ グレード へ 変更 )






その他 ７Ｊ × １８ アロイホイール　( ブラジル仕様 オリジナル デザイン )

２１５ ／ ４５ Ｒ １８ タイヤ ／ リアリップスポイラー が 標準装備 と なり

ルーフアンテナ は シャークフィンアンテナ が 新たに 採用 されました。



























２０１８ モデル ブラジル仕様 ミツビシ ランサー ２．０ ＨＬ　は

エントリーグレード ながら

６．５ Ｊ × １６ アロイホイール ＋ ２０５ ／ ６０ Ｒ １６ タイヤ が 標準装備 と なり

２．０ ＨＬ-Ｔ グレード と 同様 に フロントアッパーグリル ／ フロントバンパーセンター が

ブラックアウト され スポーティー な 意匠 と なりました。




































２０１８ モデル ブラジル仕様 ミツビシ ランサー　の 詳細 に ついては

こちら　　　を 参照 下さい。



Posted at 2017/12/27 22:04:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx」
何シテル？   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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