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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2018年03月04日 イイね!

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 + INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT 搭載 の ミツビシ エクリプス クロス ・・・・

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 + INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT 搭載 の ミツビシ エクリプス クロス ・・・・








先日 本家 日本 でようやく 正式発表 された

ミツビシ エクリプス クロス  ですが

本家 日本仕様 を はじめ 他地域仕様 の ミツビシ エクリプス クロス には

新開発 の 1.5 ℓ 直4 DOHC 16V 4B40 直噴 ターボ に

INVECS-Ⅲ スポーツモード 8CVT が 搭載 されていますが

アセアン地域 の  ブルネイ仕様 ミツビシ エクリプス クロス  には

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 ( NA ) + 

INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT
 が 搭載 されています。






ブルネイ仕様 ミツビシ エクリプス クロス は

2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 + INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT

搭載 の 2WD モデル 2.0 GLX のみ の モノグレード 構成 と なっています。


※ 4B11 は ノンターボ の NA






1.5 ℓ 4B40 搭載 の 他地域仕様 の 型式 は GK1W ですが

パワーユニット / ミッション が 異なっている

ブルネイ仕様 の 型式 は GK2W と なります。






2.0 ℓ 直4 DOHC 16V MIVEC 4B11 + INVECS-Ⅲ スポーツモード 6CVT

1.5 ℓ 直4 DOHC 16V 4B40 直噴 ターボ + INVECS-Ⅲ スポーツモード 8CVT

スペック 比較



























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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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