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2018年11月29日 イイね!

Mitsubishi Lancer Evolution X base - Dytko Sport Mitsubishi Lancer Edition R : Poland ・・・・

Mitsubishi Lancer Evolution X base - Dytko Sport Mitsubishi Lancer Edition R : Poland ・・・・










以前   こちら   の 記事 にて UP した

“ ミラージュ エボ  ” とも 言える ラリーマシン

ミツビシ ミラージュ プロト を 開発 した ポーランド の チューナー  DYTKO SPORT  が

今度 は ミツビシ ランサー エボリューション X を ベース に 開発 した ニューマシン

Mitsubishi Lancer Edition R  の イメージ を 公開 しました。


※ Photo by DYTKO SPORT






スタイリング に ついては

ミツビシ ランサー エボリューション X と

2015年 に 開催 された ジュネーブモーターショー 2015 にて 世界 初披露 された

ミツビシ エクリプス クロス の スタディモデル とも 言える コンセプトモデル

MITSUBISHI Concept XR-PHEV Ⅱ を 足して 2 で 割ったような 意匠 と なっています。









詳細 に ついては 不明 ですが

DYTKO SPORT では この マシン を 来年 の 2月 より 登場 させる 予定 の ようです。






< 参考比較用 : ミツビシ ランサー エボリューション X >









< 参考比較用 : MITSUBISHI Concept XR-PHEV Ⅱ >


















関連情報URL : http://www.sport.dytko.pl/
2018年11月29日 イイね!

三菱自動車 エクリプス クロス が 平成30年度 自動車アセスメント 「 JNCAP 」 の 衝突安全性能評価 に おいて 最高評価 と なる 5☆ を 受賞 ・・・・

三菱自動車 エクリプス クロス が 平成30年度 自動車アセスメント 「 JNCAP 」 の 衝突安全性能評価 に おいて 最高評価 と なる 5☆ を 受賞 ・・・・











< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >



2018年 11月29日


エクリプス クロス が

平成30年度 自動車アセスメント ( 「 JNCAP 」 ) の

衝突安全性能評価 に おいて

最高評価 と なる 5☆ を 受賞




三菱自動車 は

クロスオーバー SUV エクリプス クロス が

日本 に おける 自動車 の 安全性能 を 試験 ・ 評価 する

平成30年度 自動車アセスメント ( 以下 「 JNCAP 」 ) 衝突安全性能評価 に おいて

最高評価 と なる  5☆  を 獲得 したこと を 発表 しました。


また 平成30年度 「 JNCAP 」 予防安全性能評価 に おいても

「 ASV ++ ( エーエスブイ ダブルプラス ) 」 を 獲得 し

衝突被害軽減 など 様々な 領域 に おいて 安全性能 の 高さ が 証明 されました。






衝突時 の エネルギー吸収 と キャビン の 変形抑制 を 両立 させた

衝突安全強化ボディ 「 RISE 」 に 加え

高い 乗員保護性能 を 実現 するよう 設計 した シートベルト と

7つ の SRS エアバッグ を 採用。


また デザイン を 最重視 した クーペ SUV ながらも

ヘッドライト ・ バンパー等 の 車両先端部分 の 衝撃吸収性 を 高め

エンジンフード下 に 十分 な スペース を 設ける 事 により

高い 歩行者保護性能 を 確保 しています。


さらに 衝突被害軽減ブレーキシステム 「 FCM 」 の 採用 により

高い 予防安全性能 も 確保 しています。






エクリプス クロス は 日本 の 「 JNCAP 」 の ほか

これまでに 欧州 の  「 Euro NCAP 」

豪州 ・ ニュージーランド の  「 ANCAP 」

アセアン地域 の  「 ASEAN NCAP 」

南米地域 の  「 Latin NCAP 」  でも 高い 評価 を 獲得 しています。









< フルラップ前面衝突試験 >






< オフセット前面衝突試験 >






< 側面衝突試験 >






< 後面衝突頚部保護性能試験 >





Posted at 2018/11/29 20:25:55 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2018年11月29日 イイね!

三菱自動車 eK スペース が 平成30年度 自動車アセスメント 「 JNCAP 」 の 予防安全性能評価 に おいて 最高評価 「 ASV +++ 」 を 獲得 ・・・・

三菱自動車 eK スペース が 平成30年度 自動車アセスメント 「 JNCAP 」 の 予防安全性能評価 に おいて 最高評価 「 ASV +++ 」 を 獲得 ・・・・












< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >



2018年 11月29日



軽自動車 eK スペース が

平成30年度 自動車アセスメント ( 「 JNCAP 」 ) の

予防安全性能評価 に おいて

最高評価 「 ASV +++ 」 を 獲得




三菱自動車 は

スーパーハイトワゴンタイプ の 軽自動車 eK スペース が

日本 に おける 自動車 の 安全性能 を 試験 ・ 評価 する

平成30年度 自動車アセスメント ( 以下 「 JNCAP 」 ) の 予防安全性能評価 に おいて

最高評価 「 ASV +++ ( エーエス 部位 トリプルプラス 」 ) を 獲得 したこと を 発表 しました。






eK スペース は 歩行者 を 検知 する 衝突被害軽減ブレーキシステム

踏み間違い衝突防止アシスト を 全車 に 標準装備 しており

さらに カスタムグレード には 車線逸脱警報システム ・ オートマチックハイビーム を

標準装備 しています。

また Safety Package 付き の グレード には

後方情報 も 確認 する マルチアラウンドモニター ( バードアイビュー機能付 ) を

標準装備 しており 安全 な 運転 を サポート します。


平成30年度 「 JNCAP 」 予防安全性能評価 では

従来 の 「 被害軽減ブレーキ ( 対 車両 ) 」

「 被害軽減ブレーキ ( 対 歩行者 ) 」

「 車線逸脱抑制 」 ・ 「 後方視界情報 」 の4項目 に 加え

「 高機能前照灯 」

「 踏み間違い加速抑制 」

「 被害軽減ブレーキ ( 対 歩行者 夜間街灯 あり ) 」 の 計 7項目 に よる

試験 が行なわれました。


当社 の 最新予防安全技術 を 搭載 した eKスペース は

「 被害軽減ブレーキ ( 対 車両 ) 」 ・ 「 後方視界情報 」 の 2項目 で 満点 を 獲得 しています。


また コンパクト ミニバン の デリカ D:2 も

「 JNCAP 」 の 予防安全性能評価 に おいて 最高評価 「 ASV +++ 」 を 獲得 しました。


三菱自動車 は ドライバー に 安心 して 運転 を 楽しんでいただけるよう

危険 な 場面 では 被害 を 回避 し 万一 の 際 も 被害 を 軽減 してくれる

新しい 予防安全技術 の 開発 を 継続 し 採用 を 広げていきます。


< eK スペース 試験結果 >





Posted at 2018/11/29 19:34:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記

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「[パーツレビュー] #eKスペース 三菱自動車(純正) プラスチック カラビナ キーリング ゲートロック付 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13525799/parts.aspx
何シテル?   07/06 13:13
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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