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2019年01月07日 イイね！

ミツビシ eK ワゴン ／ ニッサン デイズ 新型 開発テスト を 目撃 … EV は 航続 280 km ? ： レスポンス ・・・・

ミツビシ eK ワゴン ／ ニッサン デイズ 新型 開発テスト を 目撃 … EV は 航続 280 km ? ： レスポンス ・・・・











＜ レスポンス ニュース記事　以下抜粋 ＞


日産 デイズ ／ 三菱 eK ワゴン 新型

開発テスト を 目撃 … ＥＶ は 航続 ２８０ ｋｍ　？


【 レスポンス ： ２０１９年 １月７日 】



日産 と 三菱 の 合併会社 「 ＮＭＫＶ 」 が 開発 し

兄弟モデル と して 発売 されている 軽自動車　デイズ　・　デイズ ハイウェイスター

及び　ｅＫ ワゴン　・　ｅＫ カスタム　新型 の プロトタイプ を 再び カメラ が 捉えた。






キャッチ した 開発車両 は サイドミラー まで 偽装 された ヘビーカモフラージュ だ。

昨年 捉えた時 と ほぼ 同じく 鋭く 釣り上がる ヘッドライト や Ｖモーショングリル を 装着。









シングルグリル形状 から ベースモデル の 試作車 と 予想 されるが

「 ハイウェイスター 」 ともども 軽自動車 とは 思えぬ アグレッシブ な フロントエンド が

期待 できそうだ。









テールライト は 現行モデル 同様 の 縦型 だが 湾曲 し スポーティさ を 演出 している。

また 現行モデル の ボディサイズ は 全長 ３,３９５ ｍｍ ・ 全幅 １,４７５ ｍｍ だが

新プラットフォーム 採用 に 伴い わずかながら サイズアップ も 予想 される。









電動化 される パワートレイン は ６６０ ｃｃ 直列 ３気筒 ＋ 電気モーター の

マイルド ハイブリッド を 搭載。

最高出力 は ５５ ＰＳ へ 向上 する。

また ターボモデル は ６４ ＰＳ から 変更 は ないが トルク 強化 が 予想 される。






さらに 完全 ＥＶ モデル の 設定 が 噂されており

三菱 に とって は 実質　ｉ－ＭｉＥＶ　の 後継モデル と いう 位置づけ に なりそうだ。

航続距離 は 強化バッテリー により　ｉ－ＭｉＥＶ　の １６４ ｋｍ から ２８０ ｋｍ へ

向上 が 噂されている。






安全技術 では 高速道路走行 を 自動運転 に より サポート する

「 プロパイロット 」 が 期待 されている。

搭載 されれば 軽自動車初 の 設定 だ。






ワールドプレミア は ２０１９年 ３月。

日産 デイズ ／ 三菱 ｅＫ ワゴン の 同時発表 が 予想 される。






この 記事 の ソース は　　　こちら


Posted at 2019/01/07 22:33:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記

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