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2022年10月19日 イイね!

三菱自動車 コンパクト SUV コンセプトカー MITSUBISHI XFC CONCEPT を 世界初披露 ・・・・

三菱自動車 コンパクト SUV コンセプトカー MITSUBISHI XFC CONCEPT を 世界初披露 ・・・・












< 三菱自動車 ニュースリリース 以下抜粋 >



2022年 10月19日



三菱自動車

コンパクト SUV コンセプトカー

MITSUBISHI XFC CONCEPT を 世界初披露




三菱自動車工業株式会社 ( 以下 三菱自動車 ) は

ベトナムモーターショー 2022 に 先駆け

本日 ベトナム ・ ホーチミン市 で 報道発表会 を 実施 し

コンパクト SUV コンセプトカー

MITSUBISHI XFC CONCEPT

( 三菱 エックスエフシー コンセプト ) を 世界初披露 しました。


今後 同モデル は 10月26日 ( 水 ) から 30日 ( 日 ) まで 開催 される

ベトナムモーターショー 2022 に 参考出品 一般公開 します。






三菱自動車 は アセアン市場向け に ピックアップトラック トライトン と

同車 派生 の ミッドサイズ SUV パジェロ スポーツ

ミッドサイズ SUV アウトランダー 及び アウトランダー PHEV

クロスオーバー MPV エクスパンダー 及び エクスパンダー クロス

コンパクトハッチバック ミラージュ と 同セダン アトラージュ など

幅広い ラインナップ により 地域 に 最適 な 商品 を 展開 しています。


今回 発表 する コンセプトカー MITSUBISHI XFC CONCEPT は

アセアン の 現行ラインナップ に ない 待望 の コンパクト SUV です。









当社 社長 の 加藤 隆雄 は

「 新型 コンパクト SUV は 2023年度 に ベトナム を 含む アセアン 各国 に

順次 投入 していきます。

将来的 には 電動車 の 追加 や アセアン 以外 の 地域 にも 展開 する 計画 で あり

アセアン 戦略車 から 世界戦略車 と なり 当社 の 販売 を 牽引 する

クロスオーバー MPV エクスパンダー の ような 主力車種 に 育てていきたい と

思います 」 と 期待 を 語っています。






● コンセプトカー 概要


MITSUBISHI XFC CONCEPT は

「 Best suited buddy for an exciting life 」

( 毎日 を 愉しく 過ごすこと が できる 頼もしい 相棒 ) を コンセプト に

SUV らしい 力強く 堂々 と した デザイン

運転 の しやすさ や 十分 な ラゲッジルーム と いった 実用性

クラストップレベル の 居住空間 など の 快適性

荒れた 路面 や 激しい 降雨 に よる 冠水路 でも 安心 ・ 安全 の 走破性 を 実現 した

新世代 の コンパクト SUV です。






( 1 ) 力強く 堂々 と した デザイン


三菱自動車 の デザインフィロソフィー 「 Robust & Ingenious 」 の もと

コンパクト で ありながら SUV らしい 力強く 堂々 と した 佇まい と

フロント の スリーダイヤ から 始まり サイド ・ リヤ へと 流れるよう に 続く

スリーク な サーフェイス を 融合 させ アセアン の 都会 に 合う スタイリッシュ で

スポーティ な 造形 と しました。









一方 で しっかり と 確保 した 最低地上高 と 大径タイヤ に よって 悪路走破性 を 高め

堅牢性 と 敏捷性 を 表現 し アウトドアシーン でも 存在感 を 発揮 する

本格的 な SUV スタイリング と しています。






フロントフェイス は パフォーマンス と プロテクション を 表現 する

「 ダイナミックシールド 」 を コンセプト に 合わせて 進化 させました。

ヘッドライトユニット は 上部 の L字型 の ヘッドライト と 下部 の スリット状 の

デイタイムランニングランプ を 一体化 して T字型 に 発光 させる

アイコニック な デザイン とし ワイド感 を 強調 しています。









ボディサイド は 張り の ある 豊かな 面構成 とし

彫刻的 な 前後 フェンダーアーチ や キャラクターライン を 施し

SUV の 力強さ や 躍動感 を 表現 しています。






リヤ も フロント と 同様 に T字型 の テールランプ を 採用 し

ワイド で 安定感 の ある リヤスタイル を 実現 しています。












インテリア では SUV と して 重要 な 運転 の しやすさ 居住性 の 高さ に こだわりました。

インストルメントパネル には 水平基調 の デザイン を 採用。

前方 の 視認性 を 高めるとともに 悪路走行時 の 車体姿勢 の 変化 を

つかみやすくしています。






インストルメントパネル から ドアトリム まで つながる ダイナミック な 形状 とし

さらに ソフト素材 で 巻いた パッド を 連続 させることで 包まれ感 ・ 守られ感 を

演出 し 安心 で 快適 な インテリア を 追求 しました。






( 2 ) 運転 の しやすさ や 十分 な ラゲッジルーム など の 実用性


良好 な 前方視界 を 確保 し 見切り が よく 取り回しやすい と いった 運転 の しやすさ を

追求 しました。

インストルメントパネル には フル液晶ドライバーディスプレイ と センターディスプレイ を

一体化 した 大型パネル を 採用 し ナビゲーション や 路面状況 など 運転 に 必要 な

情報 を 3画面 で 表示可能 と することで 先進性 を 表現 しながら 安心 で 快適な

運転環境 を 提供 します。






また コンパクトサイズ の ボディ で ありながら 十分 な ラゲッジルーム を 確保 する など

実用性 を 追求 しました。






( 3 ) クラストップレベル の 居住空間 など の 快適性


コンパクト SUV ながら 広々 と した 室内空間 を 実現。

特に 後席 では ゆとりある 足元スペース など クラストップレベル の

快適性 を 実現。

また 滑りやすい 路面 で 車両 を 安定 させる 制御 や 上質 な 乗り心地 に よって

乗る人 すべて が 快適 に お過ごしいただけます。















( 4 ) 荒れた 路面 や 冠水路 でも 安心 ・ 安全 の 走破性


最低地上高 を しっかり と 確保 し

NORMAL( ノーマル ) ・ WET ( ウェット ) ・ GRAVEL ( グラベル )

MUD ( マッド ) の 4つ の ドライブモード を 設定 することで

さまざまな 天候 や 路面 でも 安心 ・ 安全 に ドライブ を 楽しめます。

三菱自動車 初採用 と なる ウェットモード では

スコール に よる 冠水路 でも 安心 して 走行 できるなど アセアン での 使い方 を

熟慮 しています。

















プロフィール

「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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