アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

毎日の長距離通勤がたたって、 ＭＹ　ＶＲ－４ は今年中に走行距離が１０万キロに達しそうです。

まだ買って２年も経っていないのに、もう５万キロ以上も走ってしまいました・・・・

買った時は、７年落ちなのに２万キロしか走っていない少走行車だったのに・・・・

これじゃ、まるで営業車並みのペースですね・・・・

このペースでいくと、今年は タイミングベルト交換は必至で、また大きな出費になりそう・・・・

１９９０年代前半に登場した ミツビシ ＲＶＲ ( レクリエーション ・ ビークル ・　ランナー　の略　) は当時のＲＶブームと新しいコンセプトがウケて、コンスタントに販売台数を伸ばしていたクルマでした。

しかし、２代目の ＲＶＲ は、残念ながら失敗に終わり、ついに車種そのものが消滅してしまいました。

そこそこヒットした初代の ＲＶＲ も、当然海外に輸出されていましたが、この欧州仕様の ＲＶＲ 、　スペースランナー　は姉妹車であったシャリオ、欧州仕様 スペースワゴン と共通の落ち着いたフロントマスクを与えられていました。

これは後期型ですが、前期型も同様に スペースワゴン と共通の落ち着いた感じのフロントマスクが与えられていました。

日本仕様の ＲＶＲ には、当時ブームで流行っていたガードバーが装備されていましたが、欧州仕様にはガードバーは装備されず、落ち着いた感じのルックスでした。

迫力のあるアングル・・・・ただそれだけですが・・・・

こんなアングルも、なかなかいいですね。

文句なしに、とてもカッコいいっす・・・・

今から１２年前、１９９５年にジャッキーチェンが
製作 ・ 出演した

香港映画　【デッドヒート】　です。

大掛かりな日本ロケも行ない、カーマニアの
ジャッキーが製作した、カーアクションモノ
の大作です。


この映画では、三菱自動車 ・ ラリーアートがメインスポンサーとなって
映画製作 ・ 車両提供など全面的に協力しています。
( エンディングのトップに、 特別鳴謝 と字幕が出ている )

この映画の冒頭で見られるように、ジャッキーが香港から日本の自動車メーカーに
研修に来ていると言う設定で、三菱自動車の工場の中や、テストコースなどでも
大掛かりな撮影ロケが行なわれました。

見どころは、前半ジャッキーが ＦＴＯ で、ひき逃げ犯の Ｒ３２ を追跡する激しい
カーチェイスのシーンと、最後の方のカーレースのシーンですが、ちょっと首を
かしげたくなるようなヘンテコなシーンも数多く見受けられますが、ジャッキーが
乗っている ＧＴＯ ・ ＦＴＯ をはじめとして、全編にわたってさまざまな三菱車が
たくさん出演しているので、三菱車好きにとっては結構楽しめる映画です。

映画の中で結構楽しめるシーンを、下に貼り付けておきましたのでご覧下さい。


【 ＦＴＯ と Ｒ３２ とのカーチェイス 】




【 映画終盤のレースシーン 】