アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

スタリオンＧＳＲ－ＶＲの他に、私が乗るのを断念したミツビシ車がもう一台ありました。

それはミツビシが誇る名車、Ｅ３９Ａ ギャラン ＶＲ－４ 最終型 ５ＭＴです。

もちろん新車ではとても高かったので買えるワケもなく、 ギャランが Ｅ５０ ・ ８０系 にシフトしてから数年後、当時乗っていた Ｃ５３Ａ ミラージュ から乗り換えようと中古を探してみたところ、タマがほとんどない・・・・！！

やっと見つけたと思ったら、なんと新しい方の Ｅ５０ ・ ８０系 ギャランの中古よりも Ｅ３９Ａ 最終型の中古の方がずっと高かった・・・・！！

特に最終型の５ＭＴはプレミアモノ？だったのか、当時は中古でもかなり高い値が付けられていて、私にとっては高嶺の花状態でした；・・・

で、結局 Ｅ３９Ａ ギャラン ＶＲ－４ ５ＭＴ は断念して、新型でも不人気車だったせいか比較的価格の安かった、中古の Ｅ８４Ａ ギャラン ＶＲ－４ で妥協してしまいました・・・・

台湾仕様　ＥＡ 系　中華汽車 ギャラン　

の ＣＭ は 様々 な バージョン が
放映 されていました。

本家日本 では　ＥＡ ・ ＥＣ 系 ミツビシ ギャラン の ＣＭ は あまり バリエーション が なかったような
気 が します ・・・・　





【 金城 武 ver 】




【 聚 會 篇 】




【 獨有品味篇 】




【 ３Ｇ－ＮＥＴ　網路服務系統篇 】




【 ＪＡＺＺ 雨篇 】




【 東海岸之旅篇 】




【 中華汽車 廣告　１ 】




【 中華汽車 廣告　２ 】

これは英国仕様のギャランなんですが、よく見てみると運転しているのは、おねいさん でした。

ギャランに乗っている女性の方って、日本では あまりお目にかかれませんが、このギャランのように女性の方が運転していると、ギャランがよりカッコよく見えるのは私だけ・・・・？

台湾のニセモノシリーズ・・・・

今回は、台湾ランサーのニセモノエボⅦ風味です。

さすがニセモノだけに、エアロの粗悪な造りが、一目見てもハッキリ分かります。

プレスラインやフェンダーラインとのチリが合っていなくて、歪んでいます。

それよりも、この台湾ランサーを見て笑えたのが、エボ風味に仕上げていながら、なぜか顔には豪華で堂々としたメッキグリル・・・・

もし日本で、こんな仕様にしていたら、おそらく後ろ指さされて笑われそう・・・・

このランサーのオーナーのセンスって一体・・・・

インチＵＰされていないタイヤ・ホイールもとても貧弱です・・・・

もし、地元が雪国でなかったら、乗っていたかもしれなかったミツビシのクルマ・・・・

ミツビシ スタリオン ＧＳＲ－ＶＲ ・・・・

豪雪地帯の雪国で、ＦＲに乗るのは相当覚悟がいるので昔、購入をあきらめたクルマなんですが、このクルマは数あるミツビシ車の中でも今だに欲しい、乗ってみたいと思っている一台です・・・・