• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. ブログ
    3. >
  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2008年02月25日 イイね！

おっとっと ・・・・

おっとっと ・・・・英国仕様　ミツビシ　ｉ　( アイ )

と スマートクーペ との 比較 ？
の ようですが ・・・・

比較対象 の ？ スマートクーペ が
スゴイ事 に なっています。

終盤 の 方 では 見ている こちら まで ついつい 　　おっとっと ・・・・
と なってしまいそう ・・・・ ( 笑 )






関連情報URL : http://jp.youtube.com/
Posted at 2008/02/25 22:16:01 | コメント(10) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年02月24日 イイね！

ミツビシ プロトタイプ－Ｓ 実車 公開 ・・・・

ミツビシ プロトタイプ－Ｓ 実車 公開 ・・・・来月 開催 される

ジュネーブショー に 出展 される

ミツビシ プロトタイプ－Ｓ

の 実車 です。


意匠 は デトロイトショー ０８ に 出展 された

ミツビシ ランサー ラリーアート　の ５ドア ＨＢ 版 ・・・・


欧州 市販時 は　ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート として

登場 か ・・・・
































＜　三菱自動車 関連記事　以下 抜粋　＞



２００８年 ジュネーブモーターショー で スポーツハッチバック の コンセプトカー


【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ － Ｓ 】　（ プロトタイプ－エス ）　

を 出展


三菱自動車 は
２００８年 ３月４日 （ 火 ） から １６日 ( 日 ） ［ 一般公開 は ６日 （ 木 ） から ］ まで
スイス ・ ジュネーブ の パルエクスポ で 開催 される　
第７８回 ジュネーブ 国際自動車ショー　で

スポーツハッチバック の コンセプトカー

【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ － Ｓ 】　（ 参考出品 ）　を 世界 初披露 する。

【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｐｒｏｔｏｔｙｐｅ － Ｓ 】 は、 ２００７年 に 同社 が 発表 した
【 ミツビシ ランサー 】 （ 日本名 ： ギャラン フォルティス ）
【 ミツビシ ランサーエボリューション 】 （ 日本名 ： ランサーエボリューション Ｘ ）
そして ２００８年 の デトロイトモーターショー で 発表 した
【 ミツビシ ランサー ラリーアート 】 の スポーツセダン ラインナップ を ベース に
欧州 で ニーズ の 高い、 ５ドア スポーツハッチバック と した。


エクステリアデザイン は、 三菱自動車 の デザイン アイデンティティ で ある
フロント 台形グリル と 逆スラントノーズ を 組み合わせた フロントマスク を 特長 に
コンセプト を 明快 に 表現 した ワイド ＆ ロー の プロポーション と することで
欧州市場 に おける 他 の ５ドアハッチバック車 と 比べても 非常 に 力強く
スポーティ な フォルム と した。


メカニズム面 では、 【 ミツビシ ランサー ラリーアート 】 と 同様

新開発 の　２ ℓ　ＭＩＶＥＣ　※１　４気筒　ＤＯＨＣ　インタークーラーターボ付き エンジン ［ 最高出力 １７７ ｋｗ （ ２４０ ｐｓ ） ・ 最大トルク ３４３ Ｎｍ （ ３５ ｋｇｍ ） ］

低燃費 と 走り の 楽しさ を 両立する、 高効率 トランスミッション　
Ｔｗｉｎ　Ｃｌｕｔｃｈ　ＳＳＴ　（ Ｓｐｏｒｔ　Ｓｈｉｆｔ　Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ ）

そして、 駆動系 には、 フルタイム ４ＷＤ の センターデフ 差動制限装置 に
電子制御 の 油圧多板クラッチ を 採用 することで、 走行状況 に 応じて
前後輪 へ 伝達 される 駆動力 を 最適 に 配分 し
操舵応答性 と トラクション 性能 を 高次元 で 両立 させる　
ＡＣＤ　（ Ａｃｔｉｖｅ　Ｃｅｎｔｅｒ　Ｄｉｆｆｅｒｅｎｔｉａｌ ）　を 採用 した。



※１　 ＭＩＶＥＣ　： 　連続可変 バルブタイミング 機構

Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｉｎｎｏｖａｔｉｖｅ　Ｖａｌｖｅ　ｔｉｍｉｎｇ　Ｅｌｅｃｔｒoｏｎｉｃ　Ｃｏｎｔｒｏｌ　Ｓｙｓｔｅｍ



Posted at 2008/02/24 21:12:00 | コメント(9) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2008年02月24日 イイね！

台湾仕様 中華汽車 サブリン インスパイア ・・・・

台湾仕様 中華汽車 サブリン インスパイア ・・・・台湾 中華汽車 で 現地生産 される

ミツビシ シャリオ グランディス

の スポーティ グレード

中華汽車 サブリン インスパイア　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　です。


中華汽車 サブリン インスパイア は

　
↑　の　２．４ ℓ　直４　ＳＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｇ６９　に

ＩＮＶＥＣＳ－Ⅱ スポーツモード ４ＡＴ　搭載

の　豪華型　・　標準型　の ２モデル ラインナップ


台湾 では ミツビシ シャリオ グランディス ベース が

中華汽車 サブリン と して リリース されており

ミツビシ グランディス は 台湾市場 には 導入 されていません。


中華汽車 サブリン ( 標準車 ・ インスパイア 共 ) の

２００７年 の 台湾 での 販売台数 順位 は

商用車 ・ 休旅車 部門 では　第 ９ 位

２００７年度 年間 総販売台数 は　４，９３２ 台

２００７年度 月平均 の 販売台数 は　４１１ 台


月販台数 が　１００ 台　にも 満たない

ジリ貧 状態 の 本家 日本仕様 の ミツビシ グランディス と 比べて

中華汽車 サブリン は 旧モデル ベー スながら

本家 日本仕様 ミツビシ グランディス の 約 ４ 倍 ほど の 販売実績 を

上げています ので そこそこ 健闘 しているのでは ないか と 思われます。


しかし 上位 には ホンダ ＣＲ－Ｖ ・ トヨタ ウィッシュ など の 他社 競合車 が

さらに 多い 販売実績 を 上げており 今年 は 苦戦 が 予想 されそう です ・・・・



【 台湾仕様　中華汽車 サブリン インスパイア 】


中華汽車 サブリン の スポーティーグレード

フロントエアダムエクステンション ・ サイドエアダム ・ リアアンダースポイラー

ルーフスポイラー ・ ディスチャージヘッドライト ・ フォグランプ ・ ドアミラーウインカー 等
を 標準装備




テールコンビランプ は ＬＥＤ を 採用

タイヤ ・ ホイール は

標準型　→　２０５ ／ ６５ Ｒ １５　＋　１５インチ アロイホイール

豪華型　→　２０５ ／ ６０ Ｒ １６　＋　１６インチ アロイホイール





本家 日本仕様 ミツビシ シャリオ グランディス

とは 意匠 の 異なった 質感 の 高い インパネ

スポーツ アルミ ペダル 装備





台湾仕様 お決まり の 豪華な 本皮仕様 インテリア

スポーティー な ブラック レザー インテリア を 採用

乗車定員 は ５ 名





【 中華汽車 サブリン インスパイア　ＣＭ 】
Posted at 2008/02/24 00:40:36 | コメント(5) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年02月23日 イイね！

ちょっと 地味 かな ・・・・

ちょっと 地味 かな ・・・・








ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　　の ＣＭ です。


先日 記事 にも ＵＰ した 　最近 の 三菱自動車 の ＣＭ 　に ありがちな

妙 な 演出 は なく とりあえず まずまず の 出来 では ないか と 思います。


が ・・・・


歴代 ランエボ の ＣＭ と 比較 して みると 今回 の ランエボ Ｘ の ＣＭ は

ちょっと 地味 に なって しまった ような 印象 を 受けます ・・・・


欲 を 言えば 歴代 ランエボ の ＣＭ の ように

もっと 大胆 な ランエボ らしい カッコいい 演出 が 欲しかったかな ・・・・




【 ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＣＭ 】






【 ミツビシ ランサー エボリューション Ⅷ　ＣＭ 】






【 ミツビシ ランサー エボリューション Ⅶ　ＣＭ 】






【 ミツビシ ランサー エボリューション Ⅶ ＧＴ－Ａ　ＣＭ 】






【 北米仕様　ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　ＣＭ ( ディーラー ？ ) 】








Posted at 2008/02/23 01:28:27 | コメント(11) | トラックバック(0) | 三菱自動車　国内ＣＭ | 日記
2008年02月22日 イイね！

海外仕様 専用 ？ ４Ｂ１０ ・・・・

海外仕様 専用 ？ ４Ｂ１０ ・・・・








ミツビシ ギャラン フォルティス

ミツビシ ランサー エボリューション Ｘ　　

に 搭載 されている

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　　　４Ｂ１１



ミツビシ アウトランダー

ミツビシ デリカ Ｄ：５　　

に 搭載 されている

２．４ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　　　４Ｂ１２



いずれも ミツビシ の 新系列 パワーユニット ですが ・・・・



この ２つ の 新系列 機種 の 他 に

４Ｂ１０　　と 言う パワーユニット が 存在 しています。



その　　４Ｂ１０　　とは ・・・・

１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ

最高出力 　　１０５ ｋｗ （ １４３ ｐｓ ）　／　６，０００ ｒｐｍ

最高トルク 　 １７７ Ｎｍ （ １８．０ ｋｇｍ ）　／　４，２５０ ｒｐｍ

を 誇る 前述 の ミツビシ 新系列 ４Ｂ１０ 系 の パワーユニット で

今 の ところ 日本仕様 で 搭載 されている モデル は ありません。



この　１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１０　は 現在

欧州仕様　Ｎｅｗ　ミツビシ ランサー　( ＝ ギャラン フォルティス )

に 搭載 されています。




【 欧州仕様　ミツビシ ランサー ( ＝ ギャラン フォルティス )　スペック 】





また　海外仕様 Ｎｅｗ ミツビシ ランサー ( ＝ ギャラン フォルティス )　では

本家 日本仕様 ミツビシ コルト　に 搭載 されている

１．５ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　　　４Ａ９１

を 搭載 した モデル が ラインナップ されている 地域 も あります。



１．５ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ａ９１　は

欧州仕様 の 他　中東 ・ アフリカ ・ シンガポール など

主に 新興国 向け の モデル に 搭載 されています。


【 シンガポール仕様　ミツビシ ランサー ＥＸ ( ＝ ギャラン フォルティス )　スペック 】





本家 日本仕様 ミツビシ ギャラン フォルティス　への

４Ｂ１０　・　４Ａ９１　搭載 は 恐らく ないもの と 思われますが ・・・・



北米仕様 ミツビシ ランサー ( ＝ ギャラン フォルティス )　には

２．４ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　　４Ｂ１２ 搭載車 　

が 追加 ラインナップ されます。　( 本家 日本 導入 に ついては まだ 未定 )



２．４ ℓ　４Ｂ１２ 搭載車　に 関しては お友達 の　galantfortis さん　

が 詳しく 記事 に ＵＰ されていますので

こちら の 記事　　を 参照 いただければ と 思います。








関連情報URL : http://www.newlancer.eu/
Posted at 2008/02/22 05:05:31 | コメント(10) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
 
 

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2008/2 >>

日 月 火 水 木 金 土
      1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 

ブログカテゴリー

リンク・クリップ

軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』が2020-2021日本カー・オブ・ザ・イヤー「Ｋ CAR オブ・ザ・イヤー」を受賞 
カテゴリ：三菱自動車
2022/09/07 19:56:42 		 
軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』が「2020年度グッドデザイン賞」を受賞 
カテゴリ：三菱自動車
2022/09/07 19:55:45 		 
新型軽スーパーハイトワゴン『eKクロス スペース』『eKスペース』を発売 
カテゴリ：三菱自動車
2022/09/07 19:52:33 		 
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

三菱 eKスペース 三菱 eKスペース
Ｂ３７Ａ ミツビシ ｅＫ スペース ４ＷＤ の 新車 を 地元 の ディーラー より ...
三菱 アイ 三菱 アイ
あまり お目 に かかれない 純正色 ライトブルーメタリック の かわいらしい 相棒 ...
三菱 RVR 三菱 RVR
２０１７ モデル から 新車 の ２０２０ モデル に 乗り換えました。 新しい ...
三菱 RVR 三菱 RVR
僅か ８ヶ月 しか 販売 されなかった ダイナミックシールドフェイス の ２０１７ ...
[ 愛車一覧 ]

過去のブログ

2025年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2024年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2023年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2022年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2021年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2020年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2019年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2018年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2017年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2016年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2015年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2014年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2011年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2006年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ
© LY Corporation