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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2008年10月04日 イイね！

2009 モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト ワールド プレミア Ⅱ ・・・・

2009 モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト ワールド プレミア Ⅱ ・・・・









↓　は パリ モーターショー にて ワールド プレミア された


２００９ モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト　　




スポーティー な レッドメタリック の ３ドア モデル ラリーアート







ブラックアウト フロントマスク が 精悍 ・・・・

ヘッドライト は ちょっぴり 涙目 風味 ？？？






３ドア ラリーアート の リアビュー

ＣＯＬＴ ロゴ エンブレム が 従来モデル の モノ と 比べる と

字体 が 変更 されているようです。







こちらは ５ドア モデル の ラリーアート







こちらは ３ドア モデル の　Ｃｌｅａｒ　Ｔｅｃ







５ドア モデル の リアビュー

従来モデル と 比べて

テールコンビランプ 周辺 ・ リアバンパー 等 の 意匠 が 変更 されています。







５ドア モデル

フロントマスク は どの モデル も 共通 の 意匠 の ようです。





＜ ２００９ モデル　欧州仕様 ミツビシ コルト ＞


欧州生産 の 『 ミツビシ コルト 』 は ２００４年 に 生産開始 以来
５ドア の 『 コルト 』
３ドアの 『 コルト ＣＺ３ 』
ターボエンジン搭載 の ３ドアモデル 『 コルト ＣＺＴ 』
オープンモデル の 『 コルト ＣＺＣ 』
と バリエーション を 拡げ 発売以来 約 ２７万台 を 販売 した。


※　欧州仕様 ミツビシ コルト は オランダ ネッドカー にて 現地生産。


今回 の 『 コルト 』 の 主な 改良内容 は
『 ランサー 』 シリーズ と 同じ フロント 台形グリル と
逆スラントノーズ を 組み合わせた 三菱自動車 の デザインアイデンティティ で ある
“　ジェットファイターグリル　” 　を 全車 に 新た に 採用 した ほか
５ドアモデル は リヤスタイル も 一新 した。


また ５ドアモデル にも ターボエンジン を 搭載 し
３ドアモデル と 共に 『 コルト ラリーアート 』 と して ラインナップ した。


また 環境対応パワートレイン と して ＣＯ２ の 排出量 の 少ない
Ａｕｔｏ Ｓｔｏｐ ＆ Ｇｏ （ オート ストップ アンド ゴー ・ ＡＳ ＆ Ｇ　アイドルストップ機構 ）
を 採用 した １．１ ℓ エンジン ・ １．３ ℓ エンジン を 搭載 した
『 コルト Ｃｌｅａｒ　Ｔｅｃ （ クリア テック ） 』 を ラインナップ する と ともに
１．３ ℓ の Ｅ８５ 対応 ＦＦＶ （ フレキシブル ・ フューエル ・ ビークル ） エンジン
を 搭載 した 『 コルト Ｃｌｅａｒ　Ｔｅｃ　ＦＦＶ 』 も 同時 に 設定 した。



【 ２００９ モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト　ＣＭ 】










Posted at 2008/10/04 00:33:22 | コメント(5) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年10月03日 イイね！

インド仕様 ミツビシ アウトランダー リリース ・・・・

インド仕様 ミツビシ アウトランダー リリース ・・・・

最近 新興国 地域 に ニューモデル を

数多く 投入 している

三菱自動車 ですが ・・・・




今度 は インド に ミツビシ アウトランダー を

投入 する 事 に なりました。


インド仕様 ミツビシ アウトランダー


は インド で 現地生産 され リリース されるようです。


インド仕様 ミツビシ アウトランダー には 本家 日本仕様 には

存在 しない 鮮やかな ブルー と イエロー が ラインナップ されます。



＜ 三菱自動車 関連記事　以下抜粋 ＞



三菱自動車

インド に 新型車 『 ミツビシ アウトランダー 』 投入


三菱自動車 は グローバル 戦略車 で ある 『 アウトランダー 』 を
インド に 新規 に 投入 する こと を 発表 した。

『 アウトランダー 』 は インド に おける 同社 の ビジネスパートナー で ある
Ｈｉｎｄｕｓｔａｎ　Ｍｏｔｏｒｓ　Ｌｉｍｉｔｅｄ （ 以下 ＨＭＬ社 ） で
現地生産 され 同社 の 販売網 （ ４４店舗 ） を 通じて 販売 される。

インド ＨＭＬ社 は １９９８年 より 『 ランサー 』 の 生産 を 開始 し
現在 『 ランサー 』 ・ 『 ランサー ・ セディア 』 ・ 『 パジェロ 』 を 生産 ・ 販売 し
輸入完成車 と して 『 モンテロ 』 を 販売 している。

今回 新た に 発売 する 『 アウトランダー 』 は
三菱自動車 の 世界戦略車 で あり ＨＭＬ社 に とって ６車種目 の 新型車 と なる。

三菱自動車 は 今後 も 成長 が 期待 される ＢＲＩＣｓ 諸国 の 一つ で ある
インド を 重点市場 と 位置付け 市場ニーズ を 的確 ・ 且つ タイムリー に
捉えながら 継続的 に 新型車 を 投入 して 車種 の 拡充 を 図っていく。

また 販売 ・ アフターサービス も 強化 する こと で
インド に おける 三菱ブランド の 確立 を 目指し インド事業 の
更なる 強化 を 図っていく。


【 インド仕様 ミツビシ アウトランダー 】






【 ＨＭＬ社　概要 】


１. 　正式名称 　： 　Ｈｉｎｄｕｓｔａｎ　Ｍｏｔｏｒｓ　Ｌｉｍｉｔｅｄ
　　　　　　　　　　　　　（ インド大手財閥 Ｂｉｒｌａグループ 傘下企業）

２. 　設立 　：　 １９４２年

３. 　所在地 　： 　本社所在地　インド 西ベンガル州 コルカタ
　　　　　　　　　　　　（ 生産工場　：　タミルナドゥ州 チェンナイ ）

４. 　経営幹部 　：　 Ｃ．Ｋ．Ｂｉｒｌａ 会長 ・ Ｒ．Ｓａｎｔｈａｎａｍ 社長

５. 　従業員数 　：　 約 ４８０ 名　（ 三菱自動車 部門 ）

６. 　資本金 　：　 約 １６億 ルピー　（ 約 ４０億 円　約 ￥ ２．５ ＝ １ルピー ）

７. 　事業内容 　： 　自動車 の 製造 及び 販売

８. 　販売車種 　：　 ランサー ・ ランサー セディア ・ パジェロ ・ モンテロ

９. 　０７年度販売実績　 ：　 約 ４，２００ 台









Posted at 2008/10/03 22:35:47 | コメント(5) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年10月02日 イイね！

2009 モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト ワールド プレミア ・・・・

2009 モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト ワールド プレミア ・・・・









以前 何度 も 記事 に ＵＰ してきた

精悍 な ジェットファイターグリル に フェイスリフト された


2009 モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト　が


パリモーターショー 　にて ワールド プレミア されました。


２００９ モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト には

３ドア ・ ５ドア モデル 共 に ラリーアート が 追加 ラインナップ されています。


三菱自動車 パリモーターショー 出展内容 の 関連記事 は　　こちら



２００９ モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト と 共 に

パリモーターショー に 出展 されている

欧州仕様 ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート の 詳細 は　　こちら



＜ ２００９ モデル　欧州仕様 ミツビシ コルト ＞


欧州生産 の 『 ミツビシ コルト 』 は ２００４年 に 生産開始 以来

５ドア の 『 コルト 』

３ドアの 『 コルト ＣＺ３ 』

ターボエンジン搭載 の ３ドアモデル 『 コルト ＣＺＴ 』

オープンモデル の 『 コルト ＣＺＣ 』

と バリエーション を 拡げ 発売以来 約 ２７万台 を 販売 した。


※　欧州仕様 ミツビシ コルト は オランダ ネッドカー にて 現地生産。


今回 の 『 コルト 』 の 主な 改良内容 は

『 ランサー 』 シリーズ と 同じ フロント 台形グリル と

逆スラントノーズ を 組み合わせた 三菱自動車 の デザインアイデンティティ で ある

“　ジェットファイターグリル　” 　を 全車 に 新た に 採用 した ほか

５ドアモデル は リヤスタイル も 一新 した。


また ５ドアモデル にも ターボエンジン を 搭載 し

３ドアモデル と 共に 『 コルト ラリーアート 』 と して ラインナップ した。


また 環境対応パワートレイン と して ＣＯ２ の 排出量 の 少ない

Ａｕｔｏ Ｓｔｏｐ ＆ Ｇｏ （ オート ストップ アンド ゴー ・ ＡＳ ＆ Ｇ　アイドルストップ機構 ）

を 採用 した １．１ ℓ エンジン ・ １．３ ℓ エンジン を 搭載 した

『 コルト Ｃｌｅａｒ　Ｔｅｃ （ クリア テック ） 』 を ラインナップ する と ともに

１．３ ℓ の Ｅ８５ 対応 ＦＦＶ （ フレキシブル ・ フューエル ・ ビークル ） エンジン

を 搭載 した 『 コルト Ｃｌｅａｒ　Ｔｅｃ　ＦＦＶ 』 も 同時 に 設定 した。



※　以下　Ｐｈｏｔｏ　ｂｙ　欧州三菱




























































【 ２００９ モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト　ＰＶ　その１ 】




※　動画 を ご覧 に なる 際 再生 ボタン 押下後　▲　で　ＨＱ　を 選択 して

　　 再生 する と 高画質 にて ご覧 いただけます。






【 ２００９ モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト　ＰＶ　その２ 】




※　動画 を ご覧 に なる 際 再生 ボタン 押下後　▲　で　ＨＱ　を 選択 して

　　 再生 する と 高画質 にて ご覧 いただけます。






【 ２００９ モデル 欧州仕様 ミツビシ コルト　ＣＭ 】




※　動画 を ご覧 に なる 際 再生 ボタン 押下後　▲　で　ＨＱ　を 選択 して

　　 再生 する と 高画質 にて ご覧 いただけます。



Posted at 2008/10/03 01:11:23 | コメント(11) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2008年10月01日 イイね！

ミツビシ パジェロ に 3.2 Ｄｉ－Ｄ 搭載 ・・・・

ミツビシ パジェロ に 3.2 Ｄｉ－Ｄ 搭載 ・・・・









以前 記事 にも ＵＰ した 通り

ミツビシ パジェロ　　に　３．２ ℓ　ＤＩ－Ｄ　４Ｍ４１ 搭載 モデル

を 追加 ラインナップ


同時 に ＭＣ ( マイナーチェンジ ) が 実施 され 今日 １０月１日 より

リリース されました。




＜ 三菱自動車 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自動車

『 ミツビシ パジェロ 』 　を 一部改良


～ 新長期規制適合 の ディーゼルエンジン 搭載車 を 発売 ～


三菱自動車 は 『 パジェロ 』 に
現行 の 新長期規制 （ 平成１７年 排出ガス規制 乗用車 ） に 適合 した
ディーゼルエンジン 搭載 グレード を 追加 設定 する と ともに
外観 および 内装 を 一部改良 して １０月１日 （ 水 ） から
全国 の 系列販売会社 より 発売 する。

１９８２年 の 初代 発売 以来
本格 オフロード ４ＷＤ と して 高い 評価 を 得てきた 『 パジェロ 』 は
オフロード での 使い勝手 の 良さ や 車両サイズ や 重量 など の 車両特性 から
トルクフル で 燃費 に 優れる ディーゼルエンジン 搭載車 が 販売 の 主力 で あった。

しかし 排出ガス規制 の 強化 に 伴い
２００４年 に ディーゼルエンジン 搭載車 の 販売 を 休止。

現行モデル では ガソリンエンジン 搭載車 のみ の ラインアップ と なっていた。

今回 新た に 搭載 する
３．２ ℓ コモンレール式 ディーゼルエンジン （ ＤＩ－Ｄ　※１ ） は
コモンレール 燃料噴射 システム や ＮＯｘ トラップ 触媒
ＤＰＦ （ ディーゼル パティキュレート フィルター ） など を
新たに 採用 する こと に よって 排出ガス 浄化性能 を 大幅 に 向上 させ
新長期規制 に 適合 させた。

また 静粛性 も 大幅 に 改善 した。

なお ディーゼルエンジン 搭載車 の 優れた 特長 で ある 燃費 に ついては
３．０ ℓ ガソリンエンジン 搭載車 との 比較 で 約 １５ ％ 向上　※２。

同時 に ＣＯ２ 排出量 も 削減 している　※３。

外観 および 内装 の 改良 に ついては
ガソリンエンジン 搭載車 を 含めた 全車 で フロントグリル の デザイン を 変更
する と ともに アルミホイール （ １７インチ ・ １８インチ ） の デザイン を 変更。

また 一部グレード の インテリア に 本木目 ＆ 本革巻 ステアリングホイール を
装備 し 質感 の 向上 を 図った。

さらに 従来 ４速 で あった ３．０ ℓ ガソリンエンジン 搭載車 の
オートマチック トランスミッション を ５速 に 変更 し 燃費 ・ 加速性能 も
向上 させた。


※１　　Ｄｉｒｅｃｔ　Ｉｎｊｅｃｔｉｏｎ　Ｄｉｅｓｅｌ

※２ 　 同一 の 年式 ／ ボディ ／ 重量区分 での
　　　　 １０ ・ １５ モード 走行燃料消費率 （ 国土交通省 審査値 ） に おける 比較。

　　　　 ディーゼル車 ［ 排気量 ３．２ ℓ ］　：　９．８ Ｋｍ ／ ℓ　［ ＥＸＣＥＥＤ ］
　　　　 ガソリン車 ［ 排気量 ３．０ ℓ ］　：　８．５ Ｋｍ ／ ℓ　［ ＥＸＣＥＥＤ ］

※３　　※２ に おける １０ ・ １５ モード 走行燃料消費率 から
　　　　 ＣＯ２ 排出量 を 換算 し 比較。

　　　　 ディーゼル車 ［ 排気量 ３．２ ℓ ]　：　ＣＯ２ 排出量 ２６７ｇ ／ Ｋｍ
　　　　 ガソリン車 ［ 排気量 ３．０ ℓ ］　：　ＣＯ２ 排出量 ２７３ｇ ／ Ｋｍ



１. 　『 ミツビシ パジェロ 』 　改良内容


（ １ ）　新長期規制適合 ディーゼルエンジン 搭載 グレード の 追加


ロングボディ車 の 「 ＧＲ 」 ・ 「 ＥＸＣＥＥＤ 」 ・ 「 ＳＵＰＥＲ　ＥＸＣＥＥＤ 」
の ３グレード に 新型 ３．２ ℓ コモンレール式 ディーゼルエンジン （ ＤＩ－Ｄ ） と
路面状況 や 走行状況 に あわせて 最適 な 制御 を 行う
「 ＩＮＶＥＣＳ－II スポーツモード ５ＡＴ 」 を 採用 した。


先代 『 パジェロ 』 が 搭載 していた
４Ｍ４１型 ３．２ ℓ ＤＯＨＣ １６バルブ インタークーラーターボ ＤＩ ディーゼル エンジン （ ２００４年 まで 販売 ）
に 以下 の 最新技術 を 採用 する こと に よって 排出ガス の 浄化 と 低騒音化
を 実現 し 新長期規制 に 適合 させた。


なお ＰＭ 排出量 に ついては ０．００４ｇ ／ Ｋｍ に 抑え
ポスト 新長期規制値 （ ０．００５ｇ ／ Ｋｍ ） レベル を 先取り して 達成 した。





①　コモンレール燃料噴射システム

燃料 を 高圧 で 噴射 する こと で より 細かい 霧状 に して
燃料 と 空気 の 混合 を 促進 し 燃焼性 を 向上 させ
さらに 噴射圧 や 噴射量 ・ 噴射時期 を 電子制御 する こと で
低騒音化 や 排出ガス を 低減 させる 燃料噴射システム。


②　ＮＯｘ トラップ触媒

ＮＯｘ （ 窒素酸化物 ） を 吸蔵 して 無害 な Ｎ２ （ 窒素 ） に 還元 する 触媒。


③　ＤＰＦ （ ディーゼル パティキュレート フィルター ）

ＰＭ （ 粒子状物質 ） を 捕集 し 燃焼 させて 除去 する フィルター。

ディーゼルエンジン搭載 の 全て の グレード で
平成２７年度 （ ２０１５年度 ） 燃費基準 を 達成 した。

静粛性 に ついては ディーゼルエンジン 自体 の 騒音低減 に 加え
吸音材 ・ 遮音材 の 大幅 な 追加 と 最適配置 を 行う こと で
従来 の ディーゼルエンジン 搭載車 に 比べ 大幅 に 向上 させた。


タイヤサイズ は 「 ＧＲ 」 と 「 ＥＸＣＥＥＤ 」 が ２６５ ／ ６５ Ｒ １７
「 ＳＵＰＥＲ　ＥＸＣＥＥＤ 」 には ２６５ ／ ６０ Ｒ １８ の 大径タイヤ を 採用 した。



（ ２ ）　内外装 の 改良


＜ エクステリア ＞

フロントグリル は メッキクローム処理 を 施した 高品質感 あふれる デザイン と した。

アルミホイール （ １７インチ ・ １８インチ ） は ラウンドリム を 採用 し
立体感 と 力強さ ・ 上質感 の ある デザイン と した。

ロングボディ車 の 車体色 に 大地 を イメージ させる 力強い ブラウン色 の
「 クォーツブラウンメタリック 」 を 新た に 設定 した。

「 ＥＸＣＥＥＤ－Ｘ 」 に 「 ＳＵＰＥＲ　ＥＸＣＥＥＤ 」 と 同様
プレミアム感 の 高い メッキ を あしらった ドアミラー ・ ドアアウターハンドル
サイドドアガーニッシュモール を 採用 した。








＜ インテリア ＞

最上級グレード で ある 「 ＳＵＰＥＲ　ＥＸＣＥＥＤ 」 には
本木目 ＆ 本革巻 ステアリングホイール を 専用装備 と し
上質感 ・ 高級感 を さらに 向上 させた。





（ ３ ）　その他 改良点

６Ｇ７２型 ３．０ ℓ Ｖ６ ガソリンエンジン 搭載車 の
オートマチックトランスミッション を ４速 から ５速 に 変更。

１０ ・ １５ モード 燃料消費率 を
ショートボディ車 は ０．２ Ｋｍ ／ ℓ
ロングボディ車 は ０．３ Ｋｍ ／ ℓ 向上 させた。

また 同時 に 加速性能 の 向上 も 図った。

ロングボディ車 の 「 ＧＲ 」 と ショートボディ車 の 「 ＶＲ－Ⅰ 」 で
フォグランプ と 電動格納式 リモコンドアミラー （ ヒーター付 ） を
標準装備 と した。

ロングボディ車 の 「 ＥＸＣＥＥＤ 」 と ショートボディ車 の 「 ＶＲ－II 」 で
雨滴感応オートワイパー を 標準装備 と した。



２. 　　販売概要


（ １ ）　　販売目標台数 　［ ０８年度 下期 （ ６ヶ月間 ） ］

　　　　　　２，０００ 台 （ 内 ディーゼルエンジン 搭載車 ７００ 台 ）


（ ２ ）　　取り扱い販売会社　　　　全国 の 系列販売会社



（ ３ ）　　グレード構成 ・ 車両価格　　　( 単位 ： 円 )





Posted at 2008/10/01 16:59:05 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2008年10月01日 イイね！

９月 の ＰＶ ・・・・

９月 の ＰＶ ・・・・

先月 ９月 の ＰＶ の 合計 は

６７，６３１ ＰＶ

でした。




↓　の ように ミツビシ ギャラン フォルティス ラリーアート

ミツビシ ランサー スポーツバック 関連 の 記事 の ＰＶ が

相変わらず 伸びていました。


拙い 記事 に いつも コメント いただき ありがとうございます。


今月 も どうぞ よろしく お願い致します。





・　ＰＶ １位 の 記事

・　ＰＶ ２位 の 記事

・　ＰＶ ３位 の 記事



Posted at 2008/10/01 07:24:39 | コメント(6) | トラックバック(0) | その他 | 日記
 
 

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