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2009年04月21日 イイね！

ミツビシ アウトランダー の ニセモノ ？ ・・・・

ミツビシ アウトランダー の ニセモノ ？ ・・・・











上海国際汽車展覧会 ( 上海国際モーターショー ) に

三菱車 の デッドコピー が 出展 されています。


ミツビシ アウトランダー　の　ニセモノ　・・・・

陸風汽車　Ⅹ８　　と 言う 模倣車 です。





エクステリア も そうですが

特に インパネ 周辺 は 精巧 に 模倣 された 完璧 な デッドコピー ・・・・


ちなみに 陸風汽車 の 模倣車 は　

↓　の 動画 の 通り 衝突安全性 に 重大 な 問題 が ある 事 で 有名 です ・・・・



【 上 ： ニセモノ　陸風汽車 Ⅹ８　　下 ： ホンモノ　ミツビシ アウトランダー 】













↓　インパネ は 完璧 な デッドコピー ・・・・















以前 記事 に ＵＰ した

ミツビシ グランディス の ニセモノ の 詳細 は　　　こちら




【 ドイツ ＡＤＡＣ 実施　陸風汽車製 ＲＶ車 クラッシュテスト 】


※　いすゞ ウィザード の デッドコピー










関連情報URL : http://www.autohome.com.cn/
Posted at 2009/04/21 06:59:41 | コメント(13) | トラックバック(0) | 中国自動車事情・三菱自動車関連 | 日記
2009年04月21日 イイね！

三菱ふそう キャンター エコ ハイブリッド 燃費 を クラストップ レベル に 向上 ・・・・

三菱ふそう キャンター エコ ハイブリッド 燃費 を クラストップ レベル に 向上 ・・・・











＜ 三菱ふそう トラック ・ バス 関連記事　以下抜粋 ＞



三菱ふそう

小型トラック　キャンター エコ ハイブリッド　の

燃費 を クラストップ レベル に 向上 させ 新発売



三菱ふそう トラック ･ バス 株式会社 は

小型トラック 「 キャンター エコ ハイブリッド 」 を 改良 し

４月２０日 ( 月 ) から 全国 の 三菱ふそう 販売会社

および 三菱ふそう 地域販売部門 から 発売します。　※１


小型トラック 「 キャンター エコ ハイブリッド 」 は

環境 に やさしい パラレル式 ハイブリッドシステム を 採用

初代モデル は ２００６年 ７月 に 発売 しました。


今回 の 改良 に より エンジン の 出力向上 および

ハイブリッド システム の 最適化 を 図り ドライバビリティ を 向上 する と ともに

燃費 を クラストップレベル ( １１．０ Ｋｍ ／ ℓ　国土交通省届出値 ) まで

向上 させました。


また 機種展開 を 大幅 に 拡大 し 新普通免許対応車 や 長尺車 を

新た に 設定 しました。


また 併せて 小型トラック 「 キャンター 」 ／ 「 キャンター ガッツ 」 も

一部改良 し 発売 します。　※２


今回 全車 に イモビライザー ( 盗難防止装置 ) を 標準装備 ※３　し

安全性 を 高める と ともに 新しい 灯火器 規制 に 適合 しています。


※１ 　小型トラック 「 キャンター エコ ハイブリッド 」 一部車種 は ５月１８日 ( 月 ) 発売。

※２ 　小型トラック 「 キャンター 」 ディーゼル車 は ５月１１日 ( 月 ) から 発売。

※３ 　小型トラック 「 キャンター エコ ハイブリッド 」 は 除く。



小型トラック 「 キャンター エコ ハイブリッド 」 の 特長


・　エンジン の 出力 を 向上 し ドライバビリティ を 向上

・　最適 な チューニング に より 燃費 を ２．０ ｔ 車 クラストップレベル の

　　１１．０ Ｋｍ ／ ℓ　に 向上

・　新普通免許対応車 や 長尺車 など 機種展開 を 拡大



小型トラック 「 三菱ふそう キャンター　エコ　ハイブリッド 」 ( 撮影用 特別仕様車 )





１．　小型トラック 「 キャンター エコ ハイブリッド 」　商品概要


( １ )　　エンジン の 出力 を 向上

エンジン を ４Ｍ４２ ( Ｔ２ ) ( ９２ ｋｗ／ １２５ ＰＳ ) から

新開発 の ＶＧ ターボエンジン ４Ｍ４２ ( Ｔ３ ) ( ９６ ｋｗ／ １３０ ＰＳ ) に 変更 し

出力 を 向上 しました。


また 機械式自動変速機 「 ＩＮＯＭＡＴ－Ⅱ 」 と ハイブリッドシステム の

最適チューニング に より ドライバビリティ を 向上 させました。



４Ｍ４２ ( Ｔ３ ) ＶＧ ターボエンジン





( ２ )　　燃費性能 を 向上

ハイブリッド の 制御プログラム を 最適化 する こと に より

燃費 を ２．０ ｔ 車 クラストップレベル の　１１．０ Ｋｍ ／ ℓ　に 向上 しました。


また ３．０ ｔ 車 は　１０．０ Ｋｍ ／ ℓ　まで それぞれ 向上 し 環境性能 を 高めました。



( ３ )　　機種 を 大幅 に 拡大

現行モデル に 対し 広幅 キャブ ロングホイールベース Ｇ尺車 を 追加。

また 既設定 の Ｂ尺 ・ Ｅ尺車 の 全てに 積載 ２トン車 ・ ３トン車 を 設定。


また ＤＸ車 ・ 新普通免許対応車 ( ＧＶＷ ５トン 未満 ) を 新た に 追加 しました。



( ４ )　　法規制適合

２０１２年 ７月１日 より 生産 される 車両 から 義務付け される

「 高電圧 から の 乗員保護 に 関する 保安基準 」 に 適合 しました。


また サイドターンランプ の 形状 を 変更 し 新しい 灯火器 規制 に 適合 しました。




２．　小型トラック 「 キャンター 」 ／ 「 キャンター ガッツ 」　

　　 　商品概要


( １ )　　イモビライザー ( 盗難防止装置 ) を 標準装備

イモビライザー ( 盗難防止装置 ) を 全車 に 標準装備 しました。


イモビライザー は 専用キー が 持つ 暗号化 された 固有 の ＩＤコード と

車両側 の ＩＤコード を 電子的 に 照合 し 合致 した 場合 のみ エンジン が 始動 する

セキュリティ システム です。　



( ２ )　　法規制適合

サイドターンランプ の 形状 を 変更 し 新しい 灯火器 規制 に 適合 しました。



３．　販売目標台数


小型トラック 「 キャンター 」 シリーズ 全車　　１５，０００ 台 ／ 年

( 内 「 キャンター エコ ハイブリッド 」　　６００ 台 ／ 年 )






Posted at 2009/04/21 05:30:28 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2009年04月21日 イイね！

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック インプレ ・・・・

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック インプレ ・・・・









↓　の ２つ の 動画 は

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　 　

( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック )　　の インプレ です。


ロシア語 なので 何 を 言っているのか さっぱり 分かりませんが ・・・・ ( 笑 )


ブラックアウト フロントマスク の

ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　の 走行シーン が 楽しめます。


リアフォグランプ が 点灯 している 様子 も 見られます ・・・・



【 ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　インプレ Ⅰ 】






【 ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック　インプレ Ⅱ 】






【 ロシア仕様 ミツビシ ランサー Ⅹ スポーツバック 】











Posted at 2009/04/21 04:31:38 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2009年04月20日 イイね！

現地生産 モデル 中国仕様 New ミツビシ ランサー 初披露 ・・・・

現地生産 モデル 中国仕様 New ミツビシ ランサー 初披露 ・・・・










中国 東南汽車 現地生産 モデル

中国仕様 Ｎｅｗ ミツビシ ランサー

( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス )　の

上海国際汽車展覧会 ( 上海国際モーターショー )　の 展示車両 詳細 です。

( 今年中 に 現地 にて リリース される 予定 )



東南汽車 ブース に 出展 されている　

レッドメタリック の　中国仕様 Ｎｅｗ ミツビシ ランサー　展示車両 の

エクステリア は 本家 日本仕様 の スポーツ と 同じような 意匠 で

タイヤ ・ ホイール は １６インチ仕様 に なっています。






フロントバンパー には 中国 の ライセンスプレート サイズ の 台座 を 付加。

ヘッドライト は ＨＩＤ を 採用 し ヘッドライトウォッシャー が 装着 されています。

アッパーグリル は クロームメッキ仕様。














本家 日本仕様 スーパーエクシード 純正 と 同じ ５本 スポーク タイプ の

１６インチ アロイホイール ＋ ２０５ ／ ６０ Ｒ １６ タイヤ を 装着。










テールコンビランプ は ブラックベゼル では なく レッドベゼル を 採用。

テールコンビランプ 左内側 には リアフォグランプ を ビルトイン。

左下部 に ＬＡＮＣＥＲ ロゴ エンブレム

右下部 に 生産元 東南汽車 の 漢字 ロゴ エンブレム が 装着 されています。

展示車両 には リアスポイラー ・ マフラーカッター も 装着 されています。


















ブラックインテリア ・ クルーズコントロール ・ アルミスポーツペダル を 採用。

ミッション は ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ６ＣＶＴ






中国仕様 らしく ？ 本革シート を 採用。






搭載 される パワーユニット は

２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１






三菱自動車 ブース では

ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート　　が

中国 国内 初披露 されました。


※　展示車両 は　本家 日本仕様 ベース　と 思われます。














本家 日本 で 生産 され 輸入 される 原装進口 モデル

中国仕様 ミツビシ ランサー ＥＸ　( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス )　の

詳細 関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら


【 参考 比較用　：　原装進口 モデル 中国仕様 ミツビシ ランサー ＥＸ 】










【 関連情報 ＵＲＬ 】

　　http://autohome.com.cn/

　　
　　http://cheshi.com/


Posted at 2009/04/20 08:59:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2009年04月20日 イイね！

上海国際モーターショー 出品モデル の 正体 ! ? ・・・・

上海国際モーターショー 出品モデル の 正体 ! ? ・・・・










↓　は 上海国際汽車展覧会 ( 上海国際モーターショー ) の 三菱ブース で

展示準備 を 行なっている 最中 の 出品モデル

ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート　　です。


今回 上海国際汽車展覧会 ( 上海国際モーターショー ) 　三菱ブース での

メインモデル と なる　ミツビシ ランサー スポーツバック ラリーアート　ですが ・・・・


この ライトニングブルーマイカ の 展示車両 を よく 見てみると なんと これは

本家 日本仕様　の　

ミツビシ ギャラン フォルティス スポーツバック ラリーアート

の ようです ・・・・ ( 笑 )


リア の エンブレム が 海外仕様 の

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ ロゴ　と　ＬＡＮＣＥＲ ロゴ　に 変更 されて いるものの

右ハンドル仕様 ・ ステアリング ・ シート ・ リアフォグランプ レス

ヘッドライトウォッシャー レス ・ リアガラス の ステッカー など から

この 展示車両 は 本家 日本仕様 を アレンジ ？ した もの と 思われます。



























こちら は 展示ブース に 搬送中 の 中国 東南汽車 現地生産 モデル

中国仕様 Ｎｅｗ ミツビシ ランサー　( ＝ ミツビシ ギャラン フォルティス ) です。

展示車両 は レッドメタリック の １６インチ仕様。

フロントバンパー は 日本仕様 と 異なっており

中国 の ライセンス プレート サイズ に 合わせた 台座 が 付加 されています。















関連情報URL : http://auto.163.com/
Posted at 2009/04/20 07:01:55 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
 
 

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何シテル？   07/06 13:13
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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