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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2009年10月19日

2010 モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダー GT 3.0 V6　動画・・・・

先日記事にＵＰしたジェットファイターグリル採用の

2010 モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダー GT 3.0 V6 　の

動画です。

動画では詳細が説明されていますが・・・・

一体何を言っているのかさっぱり分かりません・・・・ ( 笑 )

【２０１０モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダーＧＴ３．０Ｖ６】　

三菱自動車がグローバル戦略上販売強化している地域の一つ

ブラジルでも中国同様ニューモデルラッシュ ( 主にＳＵＶモデル ) が続いています。

ブラジル仕様ミツビシパジェロダカール　の関連記事は　　　こちら

ブラジル仕様ミツビシパジェロＴＲ４Ｆｌｅｘ　の関連記事は　　　こちら

２０１０モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダーＧＴ３．０Ｖ６　の関連記事は

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちら　　　

２０１０モデル中国仕様ミツビシアウトランダーＥＸ　の関連記事は　　

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２０１０モデル豪州仕様ミツビシアウトランダー　の関連記事は　　

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２０１０モデル本家日本仕様ミツビシアウトランダー　の関連記事は　　こちら

２０１０モデル北米仕様ミツビシアウトランダー　の関連記事は　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちら　　　と　　　こちら

【関連情報ＵＲＬ】　　　http://www.mitsubishimotors.com.br/main.cfm/outlander

Posted at 2009/10/19 08:30:04 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

2009年10月18日

三菱ふそう海外からキャンターエコハイブリッドを初受注・・・・

＜三菱ふそうトラック・バス　関連記事　以下抜粋＞

三菱ふそう

海外から三菱ふそうキャンターエコハイブリッドを初受注

三菱ふそうトラック・バス株式会社　( 以下　：　ＭＦＴＢＣ )　は

アイルランドおよびオーストラリアの企業から

小型トラック　「三菱ふそうキャンター　エコハイブリッド」　の正式受注により

年内には輸出を開始します。

｢三菱ふそうキャンターエコハイブリッド｣　は既に２００８年１月より

英国で現地企業５社に合計１０台納入し実証試験を実施しています。

今回この実証試験を踏まえ海外への輸出を年内より開始することとしました。

今回のアイルランドとオーストラリアからの新規受注は

「三菱ふそうキャンターエコハイブリッド」　としては初の海外輸出になります。

このトラックを利用する企業は

エネルギー会社・食品パッケージ・速達貨物輸送・飲料配達業等と

多岐に渡っています。

なお顧客の一つにはアイルランドのダブリンに拠点を置く

アイルランド電力公社 ( ＥＳＢ ) があります。

ＥＳＢはアイルランドの主要電力供給公共事業で

同社はこの車両を顧客サービスやインフラ整備等に活用する予定です。

三菱ふそうキャンターエコハイブリッド（英国仕様）

ＭＦＴＢＣのアルバート・キルヒマン社長兼ＣＥＯは今回の受注について

「日本における　三菱ふそうキャンターエコハイブリッド　の成功を基に

三菱ふそうは世界的な機会の拡大に取り組んでいます。

ダイムラー・トラックのグローバルハイブリッドセンターとして

三菱ふそうはクリーンなハイブリッド商用車を開発・実現することに

献身的に取り組んでいます。」と述べています。

またカイ・ウーヴェ・ザイデンフース副社長兼海外販売本部長は

｢海外市場のお客様に低排出ガスで燃費のよい信頼性の高い

三菱ふそうキャンターエコハイブリッド　をお届けすることを誇りに思います。

これはハイブリッドの販売を強化する取組の重要な第１歩であり

２０１０年にはハイブリッドトラックの販売を海外市場へ

さらに拡大していく予定です。」と述べています。

「将来の輸送のあり方を形成する ( Ｓｈａｐｉｎｇ　Ｆｕｔｕｒｅ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ) 」構想

今回の海外初のハイブリッド受注は

新型三菱ふそうキャンターエコハイブリッド　の発売

グローバルハイブリッドセンター ( ＧＨＣ ) の設立１周年と並んで

２００９年の新たな節目となります。

ＭＦＴＢＣのハイブリッド開発における努力はダイムラー・トラック・バス部門の

「将来の輸送のあり方を形成する ( Ｓｈａｐｉｎｇ　Ｆｕｔｕｒｅ　Ｔｒａｎｓｐｏｒｔａｔｉｏｎ ) 」構想

の一部です。

このコンセプトは商用車の燃費と排出ガスの大幅低減を達成する

現在の努力を倍加させることを目指しています。

ハイブリッド技術はディーゼル燃料の消費を３０％抑えることができ

商用車においてＣＯ２削減の主要な役割を果たしています。

【関連情報ＵＲＬ】

http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/091014/091014.html

Posted at 2009/10/18 23:04:09 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外事情 | 日記

2009年10月17日

ミツビシ・モーターズ・タイランド新型ミツビシランサー EX を量産開始・・・・

＜三菱自動車関連記事　以下抜粋＞

ミツビシ・モーターズ・タイランド

　　　　　　　　　　　　　　新型ミツビシランサーＥＸ　を量産開始

ミツビシ・モーターズ・タイランド　（社長　：　村橋庸元　　以下ＭＭＴｈ）　は

同社のラムチャバン工場で　新型ミツビシランサーＥＸ　※　の量産を開始しました。

　　　※　新型ミツビシランサーＥＸ　＝　ミツビシギャランフォルティス

量産開始式典にはタイ国工業大臣・三菱自動車の益子修社長も臨席し

ミツビシランサーＥＸ　第一号車のラインオフを祝いました。

今回追加投入する　ミツビシランサーＥＸ　は

排気量　１．８ ℓ　と　２．０ ℓ　の４モデルを取り揃え

２０１０年３月までに　４，０００台　の販売を見込んでいます。

１．８ ℓ モデルは　フレキシブル・フューエル・ビークル　（ＦＦＶ）　として

エタノール８５％混合燃料　（Ｅ８５）　での走行が可能です。

Ｅ８５対応車の量産は日本のメーカーとして初めてとなります。

バイオエタノールの原料は

タイ国内で生産でき安定供給が見込めることから

タイ政府も積極的にＦＦＶ車の導入を推進しています。

ミツビシランサーＥＸ　の販売を通じて

お客様とともに環境問題に取り組むきっかけになり

環境負荷軽減・代替燃料の拡大・農業支援につながることを

期待しています。

尚　ＭＭＴｈでは２００７年以降に投入の全てのガソリン車を

Ｅ２０対応としています。

【タイ仕様ミツビシランサーＥＸ　２．０ＧＴ】

【Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ　Ｍｏｔｏｒｓ　( Ｔｈａｉｌａｎｄ )　Ｃｏ．Ｌｔｄ　( ＭＭＴｈ )　の概要】

１. 　　所在地

　　　　　【本社】

　　　　　　88 Mu, Phaholyothin Road,

　　　　　　Tambol Klongnueng, Amphur Klongluang, Pathumthani 12120

　　　　　【ＬＥＡＭＣＨＡＢＡＮＧ　（ラムチャバン）　工場】

　　　　　　199, Mu3, Tambol Tungsukhla, Amphur Sriracha, Chonburi, 20230

２. 　　代表者　：　村橋　庸元　（むらはし　のぶゆき）

３. 　　資本金　：　７０億バーツ

４. 　　従業員数　：　約４，０００名

５. 　　設立期日　：　１９８７年１月

６. 　　生産車種　：　第一工場　　ランサー　・　スペースワゴン　・　パジェロスポーツ

　　　　　　　　　　　　　　第二工場　　トライトン（Ｌ２００）

タイ仕様ミツビシランサーＥＸ　の関連記事は　　　こちら　　　と　　　こちら

【ミツビシ・モーターズ・タイランド　現地生産モデル】

・　ＣＳ系ミツビシランサーＥ２０

・　ミツビシパジェロスポーツ

・　ミツビシトライトン　　( ミツビシＬ２００ )

・　ミツビシスペースワゴン　( ＝ミツビシグランディス )

【関連情報ＵＲＬ】

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail1987.html

Posted at 2009/10/17 01:10:58 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

2009年10月16日

2010 Mitsubishi Outlander GT 3.0 V6 Brazil ver Facelift ・・・・

先月より精悍なジェットファイターグリル採用の

２０１０モデル海外仕様ミツビシアウトランダーが増殖中？ですが・・・・

今度は　　

2010 モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダー　　が

ジェットファイターグリル　　にフェイスリフトされました。

今回フェイスリフトされた

2010 モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダー GT 3.0 V6　は

ジェットファイターグリルのグリルモールがブラックアウトされ

フロントバンパーセンターがボディー同色になっているのが特徴です。

２０１０モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダーＧＴ３．０Ｖ６　には

他地域仕様に採用された

ドアトリム　・　メーター上部グローブボックス上面のステッチ付合皮貼りソフトパッド

カラー液晶マルチインフォメーションディスプレイ　

ミツビシランサーエボリューション Ⅹ と同じステアリングホイール

Ｓ－ＡＷＣ　が採用されていません。

シートはブラックレザーを採用。

パワーユニットは　３．０ ℓ　Ｖ６　ＳＯＨＣ　２４Ｖ　ＭＩＶＥＣ　６Ｂ３１　を搭載。

【２０１０モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダーＧＴ３．０Ｖ６】

２０１０モデルブラジル仕様ミツビシアウトランダーＧＴ３．０Ｖ６　の詳細は　　　

　　　　　　　　　　　　　　こちら　　　から　・・・・　( ブラジル三菱ＨＰのコンテンツ )

２０１０モデル中国仕様ミツビシアウトランダーＥＸ　の関連記事は　　

　　　　　　　　　　　　　　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら

２０１０モデル豪州仕様ミツビシアウトランダー　の関連記事は　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちら　　　と　　　こちら

２０１０モデル本家日本仕様ミツビシアウトランダー　の関連記事は　　こちら

２０１０モデル北米仕様ミツビシアウトランダー　の関連記事は　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こちら　　　と　　　こちら

【関連情報ＵＲＬ】　　http://www.mitsubishimotors.com.br/main.cfm/outlander

Posted at 2009/10/16 01:48:32 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記

2009年10月15日

中国市場にミツビシランサースポーツバック導入か ! ? ・・・・

このところ　ミツビシのニューモデルラッシュ　が続く中国で

今度は

ミツビシランサースポーツバック　

( ＝ミツビシギャランフォルティススポーツバック ) 　のテスト車両が

現地中国にてスクープされました。

中国では　ミツビシランサースポーツバック　は

４月に行なわれた上海国際汽車展覧会　( 上海国際モーターショー )　にて

ラリーアートが現地初披露されました。　　⇒　　関連記事は　　　こちら

このテスト車両はＮＡモデルでフロントマスクは

ロシア仕様ミツビシランサー Ⅹ スポーツバック　　と同様

ＮＡセダン顔でブラックアウトフロントマスクになっています。

ミツビシランサースポーツバック　の中国導入の時期については

今のところ不明・・・・

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