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＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


三菱自動車 の 中国エンジン合弁会社 が

累計生産 １００万基 を 達成



１２月２１日 三菱自動車 の 中国 に おける エンジン生産 の 合弁会社 で ある

瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司 （ 社長 ： 鈴木道幸　以下　瀋陽航天三菱 ） 　は

同社 の 累計エンジン生産 が １００万基 に 達した こと を 発表 しました。


瀋陽航天三菱 は １９９７年 ８月 に

中国航天汽車有限責任公司 ・ 三菱自動車 ・ 瀋陽建華汽車発動機有限公司

三菱商事株式会社 ・ 馬中投資控股有限公司 の 合弁会社 と して 設立 され

１９９８年 より 生産 を 開始 しました。


拡大 を 続ける 中国自動車市場 に おいて

三菱自動車 向け のみ ならず 多く の 中国メーカー にも エンジン を 供給 しています。


同社 は ２００６年 に 現在 の 渾南工場 に 移転 し

同時 に 累計生産台数 ５０万基 を 達成 しましたが

今回 の 累計生産 １００万基 は 中国自動車市場 の 急速 な 成長 に 後押し され

それから 僅か ３年強 で 達成 しました。


２００９年 ７月 からは 今後 更なる 市場 の 拡大 が 期待 される

小型自動車 搭載用 の 小排気量 で 軽量、環境 にも 配慮 した

ＭＩＶＥＣ 機構付 の ４Ａ９ シリーズ の 本格 量産 を 開始 して おり

２０１０年 以降 更なる 成長 が 期待 されます。





瀋陽航天三菱 は

今後 も 多様化 する 市場 の ニーズ に 合った 商品 ラインアップ の 強化

環境性能 の 向上 に 注力 し 中国自動車産業 の 発展 に 貢献 して いきます。



【 ２．０ ℓ　４Ｇ６３　ＭＩＶＥＣ　搭載モデル　中国仕様 ミツビシ ギャラン ２．０ 】


※　２．４ ℓ　４Ｇ６９　ＭＩＶＥＣ　搭載 モデル も 有り





【 ２．０ ℓ　４Ｇ６３　搭載モデル　中国仕様 東南汽車 得利卡 ( デリカ ) 】






【 瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司 （ ＳＡＭＥ ） の 概要 】



・　所 在 地　　：　　遼寧省 瀋陽市 渾南新区 航天路 ６号


・　設 立　　：　　１９９７年 ８月　 （ 生産開始　：　１９９８年 ８月 ）


・　資 本　　：　　 中国航天汽車　（ ３０％ ）

　　　　　　　　　　　三菱自動車　（ ２５％ ）

　　　　　　　　　　　瀋陽建華汽車発動機　（ ２１％ ）

　　　　　　　　　　　三菱商事　（ ９．３％ ）

　　　　　　　　　　　馬中投資控股　（ １４．７％ ）


・　生 産　　：　　　４Ｇ６ エンジン　（ ２．０ ℓ　・　２．４ ℓ ）

　　　　　　　　　　　４Ａ９ エンジン　（ １．３ ℓ　・　１．５ ℓ　・　１．６ ℓ ）


・　生産能力　　：　　２５０，０００ 基


・　生産台数　　：　　１０６，１７１ 基　 （ ２００８年度 ）


・　販売台数　　：　　１１０，１１６ 基　 （ ２００８年度 ）





【 １．５ ℓ　４Ａ９１　ＭＩＶＥＣ　搭載モデル　中国 東南汽車 Ｖ３ 菱悦 】








【 ２．４ ℓ　４G６９　ＭＩＶＥＣ　搭載モデル　中国 陸風汽車 Ｘ８ 】


陸風汽車 Ｘ８　は　ミツビシ アウトランダー　・　スバル フォレスター　の 模倣車


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【 瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司 生産　４Ａ９ シリーズ スペック 】








【 瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司 生産　４Ｇ６ シリーズ スペック 】












【 瀋陽航天三菱汽車發動機製造有限公司　新聞中心　：　Ｐｒｅｓｓ　Ｒｅｌｅａｓｅ 】


瀋陽航天三菱汽車發動機製造有限公司

第100萬台發動機下線


12月21日，瀋陽航天三菱汽車發動機製造有限公司（以下稱航天三菱），
自成立以來累計生產發動機達100萬台。

航天三菱是1997年8月由包括航天汽車有限責任公司、
三菱自動車工業株式會社（以下稱三菱汽車）在內的3國5方成立的合資公司，
在快速發展的中國汽車產業中，針對市場需求，以三菱汽車提供的技術為基礎，
為國內外整車廠提供了高性能的發動機。
在成立之初引進的三菱汽車4G6系列發動機的基礎上，
公司相繼於2004年引進了帶有MIVEC機構的發動機，
2007年引進了最新的小型、輕量、環保型4A9全鋁發動機系列。

航天三菱於成立的第9年，即2006年，將生產及管理機構搬遷到現在的渾南工廠，
同時實現累計生產台數50萬台。而此後，在中國汽車市場快速增長的推動下，
僅用3年時間，現在已實現累計生產100萬台。

特別是2009年下半年，
期待今後能擴大市場的小型汽車搭載的小型、輕量、環保型4A9發動機系列開始量產，
希望2010年後能更快速地增長。

4A9發動機系列是三菱汽車開發的全鋁、最新銳發動機，
除了4缸1.3L、1.5L及1.6L外，還有3缸1.0L～1.1L系列，
搭載著此款發動機的三菱COLT車型、藍瑟車型銷往歐洲、日本、亞洲地區。
為應對今後全世界、以及中國的更高的節能、環保要求，
航天三菱在2007年決定從三菱汽車引進此款發動機。
這也是該款發動機首次在亞洲地區生產。

4A9發動機在投產初期的產能為10萬台/年，
隨著今後市場需求的不斷增長，現正研討逐步擴大產能。


＜4A9的技術特徵＞

① 小型化、輕量化、高性能、低油耗、可適應世界性環保要求。

　　與前一代發動機相比，在重量降低了25%的同時，性能提高了約10% (公司內部比較)。

② 通過使用鋁缸體、樹脂零件以及由電腦進行高強度緊湊化設計，實現了小型輕量化。

③ 採用VVT系統及高性能發動機控制系統（EMS），在小型化的同時確保高性能。


＜針對中國市場需求＞

① 追加了市場需求旺盛的4缸1.6L型

② 與零部件供應商協同合作，投產初期即實現國產化100%

③ 發動機控制系統可根據客戶的需求進行選擇


累計生產達100萬台的航天三菱，今後將繼續滿足中國消費者的多樣化需求，
並積極拓展具有高環保性能的新型發動機，為中國汽車產業更加快速的發展做出貢獻。





【 関連情報 ＵＲＬ 】

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail2010.html

http://www.same.com.cn/Article/ShowArticle.asp?ArticleID=30