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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2010年06月18日 イイね！

三菱自動車　岡崎工場 の 生産能力 増強 ・・・・

三菱自動車　岡崎工場 の 生産能力 増強 ・・・・











＜ 日刊工業新聞 関連ニュース記事　以下抜粋 ＞



三菱自動車　岡崎工場 の 生産能力 増強

　　－　ダイハツ から 応援 １００人　－



【 日刊工業新聞　：　２０１０－０６－１８ 】



三菱自動車 は 名古屋製作所 岡崎工場 （ 愛知県 岡崎市 ） の 生産能力 を 増強 する。


来年 １月 までに ボトルネック と なる 塗装能力 を 約 １５％ 引き上げるほか

６月 から 半年間 に わたり ダイハツ工業 から 正社員 約 １００人 を 受け入れる。


新型車 の 投入 などで 岡崎工場 の 足元 の 生産 は ひっ迫。


８月 までに 生産子会社 の パジェロ製造 （ 岐阜県 坂祝町 ） に

塗装工程 の 一部 を

水島製作所 （ 岡山県 倉敷市 ） に 完成車 の 生産 の 一部 を 移管 する など

増員 や 相互補完 で 当面 は 対応。


バラつき の ある 工場稼働率 の 平準化 にも つなげる。


三菱自動車 は 岡崎工場内 の 新塗装 工場棟 の 建設 を 再開 し

当初 計画 から 約 半年遅れ の ２０１１年 １月 に 完成 する 予定。


塗装能力 は 年間 約 １９万台 から 約 ２２万台 に 高まる。


２００８年 の 中期経営計画 で 新塗装工場 の 建設 を 公表 したが

景気後退 で 延期 した 経緯 が ある。


今後 組立工程 なども 増強 することで

工場全体 の 生産能力 が 拡大 する 見通しだ。



この 記事 の ソース は　　　こちら




Posted at 2010/06/18 20:09:20 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2010年06月18日 イイね！

ミツビシ アウトランダー の PSA版 プジョー 4007 中国市場 導入 か !? ・・・・

ミツビシ アウトランダー の PSA版 プジョー 4007 中国市場 導入 か !? ・・・・










中国 の 新華網 が 伝えた ニュース記事 に よると

三菱自動車 が フランス ＰＳＡ プジョー ・ シトロエン社 に ＯＥＭ 供給 している

ミツビシ アウトランダー　　の ＰＳＡ版　　　プジョー ４００７　　　が

来年 にも 中国市場 に 導入 される 可能性 が ある との 事 です。






中国市場 に 導入 が 示唆 されているのは

２．４ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１２　＋　ＩＮＶＥＣＳ－Ⅲ ６ＣＶT　・　５ＭＴ　

を 搭載 した モデル と 予想 されているようです。









中国 新華網 の ニュース記事 では　　プジョー ４００７　　の 価格 は　　

中国仕様 ミツビシ アウトランダー ＥＸ　( 三菱 欧藍徳 ＥＸ ・ 勁界 )　　よりも

若干 高め に 設定 されるのでは ないか と 予想 しています。


また 中国市場 への 導入時期 は

明年 第三季度　＝　来年 の 第３ 四半期 と 予想 しています。














この 記事 の ソース は　　　こちら
Posted at 2010/06/18 00:15:30 | コメント(3) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2010年06月17日 イイね！

88,888 Km ・・・・

88,888 Km ・・・・













今日 シビアコンディション の 我が 相棒 の 走行距離 が

８８，８８８ Ｋｍ　　を 超えました ・・・・



前回 の　　７７，７７７ Ｋｍ　　から 約 ４ヶ月 で 達成 ・・・・












【 シビアコンディション 】　


( 携行 されている メンテナンスノート より 抜粋 )



Ａ　　悪路　( 凸凹路 ・ 砂利道 ・ 雪道 ・ 未舗装路等 )

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　運転者 の 体 が 衝撃 ( 突き上げ感 ) を 感じる 荒れた 路面

　　　・　石 を 跳ね上げたり わだち 等 に より 下回り を 当てたり する 機会 の 多い 路面

　　　・　ホコリ の 多い 路面



Ｂ　　走行距離大

　　　１年 で ２０，０００ Ｋｍ 以上 走行 する 場合



Ｃ　　山道 ・ 登降坂路

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　登り 下り が 多く ブレーキ の 使用回数 が 多い 場合



Ｄ　　短距離走行 の 繰り返し

　　　走行距離 の ３０％ 以上 が 次 の 条件 に 該当 する 場合

　　　・　１回 で ８Ｋｍ 以下 の 走行 を する 場合






Posted at 2010/06/17 20:55:09 | コメント(13) | トラックバック(1) | MY LANCER EX | 日記
2010年06月17日 イイね！

三菱ふそう　ＵＤ に ＯＥＭ 追加供給　新規制向け コスト削減 図る ・・・・

三菱ふそう　ＵＤ に ＯＥＭ 追加供給　新規制向け コスト削減 図る ・・・・










＜ 産経ビズ 関連ニュース記事　以下抜粋 ＞



三菱ふそう　ＵＤ に ＯＥＭ 追加供給　

新規制向け コスト削減 図る



【 産経ビズ　：　２０１０－０６－１７ 】



三菱ふそう トラック ・ バス は

９月 に 発売 する 新排ガス規制 に 対応 した 大型観光バス を

ＵＤトラックス （ 旧 日産ディーゼル工業 ） に

ＯＥＭ （ 相手先ブランド に よる 生産 ） 供給 する。


両社 は ２０１１年 １月 を めどに バス事業 を 統合 する 予定 で

これまでも 相互 ＯＥＭ していたが 新規制対応車 を 加える ことで コスト削減 を 図る。






バス事業 は もともと 需要 が 小さく １社 では 量産効果 を 出しにくいため

日野自動車 と いすゞ自動車 が ２００４年 から 合弁生産 しており

商用車 大手 ４社 の バス事業 の 効率化 が 一段 と 進む。


三菱ふそう は 新排ガス規制対応 の 大型観光バス の 新商品

「 エアロクィーン 」 と 「 エアロエース 」 を ９月 に 発売 するが

これを ＵＤ に ＯＥＭ 供給 し ＵＤ は 同時期 に

「 スペースウィングＡ 」 ・ 「 スペースアローＡ 」 と して 販売 する。






三菱ふそう は 大型路線バス も ＵＤ に ＯＥＭ 供給 し

中型バス は ＵＤ から 調達 していたが 新規制 への 対応 が 必要 と なる こと など から

ＵＤ は 中型 に ついては ８月末 で 生産 を 打ち切る。









両社 は 来年 の 事業統合 に よる 合弁会社 設立 に ついては

「 年内 の 発表 に 向け 詳細 を 調整 している 」 （ 三菱ふそう ） 段階 だが

販売 まで 一本化 する 方針 と いう。


一方 日野 と いすゞ は ２００２年 に 合弁会社 ジェイ ・ バス （ 石川県 小松市 ） を 設立。


ここで 生産 した バス を それぞれ の ブランド で 販売 しており

「 生産 は 共同 でも 販売面 では ライバル 」 （ 関係者 ） と いう。


ジェイ ・ バス で 生産 しても １社 のみ で 販売 する 商品 も ある。






例えば 日野 が 独自 に 開発 し 今月 １５日 に 発売 した

ハイブリッドシステム を 搭載 した 新規制対応 の

大型路線バス 「 ブルーリボンシティ　ハイブリッド 」 は

ハイブリッド と クリーンディーゼルシステム を 組み合わせた バス で

ジェイ ・ バス が 生産 しているが 販売 は 日野 だけ。


バス ２陣営 でも 戦略 の 違い が 明確 に なっている。


各社 が ＯＥＭ や 合弁生産 ・ 事業統合 を 実施 する 背景 には

バス の 総需要 が ２００９年度 で 前年度比 ８．１％ 減 の ９，２８０台 と 小さく

「 規模 を まとめないと コスト削減 に つながらない 」 （ 商用車 大手 ） こと が ある。


また 韓国 の 現代自動車 など が 国内 で 攻勢 を 強めており ライバル も 増えている。


三菱ふそう は 今月 バス の 生産 を 富山市 の 工場 に 集約 したが

コスト削減 を 進める 動き は 今後 も 強まりそうだ。







この 記事 の ソース は　　　こちら







Posted at 2010/06/17 08:07:53 | コメント(5) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2010年06月16日 イイね！

Mitsubishi Starion Specially Super Tuned for Mr. Jackie Chan ・・・・

Mitsubishi Starion Specially Super Tuned for Mr. Jackie Chan ・・・・








中古車 検索サイト の カーセンサー に

ジャッキーチェン 氏 が かつて 三菱自動車 に スペシャルオーダー して

自己所有 ・ 愛車 と していた

ミツビシ スタリオン ２０００ ＧＳＲ－ＶＲ　の 中古車 が

掲載 されていました。　


この　ミツビシ スタリオン ２０００ ＧＳＲ－ＶＲ　は

三菱自動車 が ジャッキーチェン 氏 向け に オリジナル の アレンジ を 施し

さらに Ｇ６３Ｂ シリウス ＤＡＳＨ ３×２ エンジン には

ＨＫＳ 社 が スペシャルチューン を 施した

ジャッキーチェン 氏 の スペシャルオーダーモデル です。


ジャッキーチェン 氏 の 映画　　“　シティーハンター　”　　の 劇中 で

リフトアップ されて 出演 していた　ミツビシ スタリオン　は

もしかして この 個体 でしょうか ・・・・ ？？？



ジャッキーチェン 氏 へ 納車 された 当時 の ボディーカラー は

↓　の ように シルバー でしたが 現在 は パールホワイト に 変更 されています。

( ↓　は ジャッキーチェン 氏 へ 納車 された 当時 の もの )






この 極めて 珍しい 激レア な 中古車 は

福岡県 北九州市 の サンモータース さん が 取り扱っております。



この ミツビシ スタリオン ２０００ ＧＳＲ－ＶＲ　の 詳細 は　　　こちら



ボンネット は エアダクト付 の 前期型タイプ に 換装。

香港仕様 だったため

横長プレート用 の フロントライセンスプレートガーニッシュ が 装着 されてあります。





ルーフスポイラー ( オリジナル ？ ) ・ 車高調 ・ ＨＫＳ 製 スポーツマフラー など を 装着





ボディー サイド 下部 には ジャッキーチェン 氏 の サイン が ・・・・





ルーフスポイラー上 には　　“　ＪＣ Ｍｏｔｏｒ Ｓｐｏｒｔ　”　　の ロゴ





香港 での 初度登録 ( 首次登記日期 ) は １９８７年





ＨＫＳ 社 チューン ・ ジャッキーチェン 氏 スペシャルオーダー の 証 の シリアルプレート





ＨＫＳ 社 チューン の ４Ｇ６３ エンジン は

ジャッキーチェン 氏 に 納車 された 当時 は ↓ の ように

ヘッドカバー に 金メッキ が 施されていましたが 現状 は それ が 無くなっています。







内装 の 基調色 は ワインレッド で シート は ノーマル形状 の 本革シート です。

ミッション は ５ＭＴ。

↓　の 納車 当時 の 内装 と 比べると

３連メーター 等 いろいろな パーツ が 追加 されてあります。







ステアリング は イタルボランテ コルサ で

ステアリングセンター には オリジナル の バッジ が 装着 されています。

現状では ステアリング の グリップ部 が やや ヤレ気味 ですが

オリジナル の バッジ には 目立った ヤレ は 特に ありません。













　　　　　　














Posted at 2010/06/16 13:26:08 | コメント(9) | トラックバック(0) | ジャッキー・チェン | 日記
 
 

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