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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2011年03月15日 イイね!

ご報告 ・・・・




3月11日 14時46分頃

三陸沖 を 震源 と する M 9.0 の 東北地方太平洋沖地震 が 発生 し

宮城県 ・ 岩手県 ・ 福島県 を 中心 に

大津波 に よる 甚大 な 被害 に 見舞われました。


地元 も 震度5弱 を 観測

地震後 停電 が 発生 した上 その後 諸事情 により

安否 の ご報告 が 大変 遅くなりました。


安否 を ご心配 頂き メッセージ を 下さった お友達 の 皆さん

どうも ありがとうございました。


大津波 に より 街全体 が 壊滅状態 と なった

宮城県 仙台市 ・ 気仙沼市 ・ 南三陸町 は

特に 仕事 でも プライベート でも 何度 も 行った 事 が あり

よく 知り得ている 所 な だけに 大変 な ショック を 受けております。


毎日 テレビ で 伝えられる 惨状 を 見るたび

大変 心 が 締め付けられる 思い を しております。


とりあえず 記事 の UP の 方 は しばらく 休ませて 頂きたい と 思います。


まずは 安否 の ご報告 まで ・・・・



今回 の 地震 ・ 大津波 に より

亡くなられた 方々には 心 より ご冥福 を お祈り申し上げます。


また 被災地 の 方々 には 一日 も 早い 復興 を 心より お祈り申し上げ

お見舞い申し上げます。







Posted at 2011/03/15 10:47:33 | コメント(18) | トラックバック(0) | 日記
2011年03月11日 イイね!

三菱 藍瑟 翼神 / 東南 V3 菱悦 遊 日本 体験 浪漫 櫻花之旅 : 中国 ・・・・

三菱 藍瑟 翼神 / 東南 V3 菱悦 遊 日本 体験 浪漫 櫻花之旅 : 中国 ・・・・











中国 東南汽車 は 同社 の 人気モデル と なっている

中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) ( = ミツビシ ギャラン フォルティス )

東南汽車 V3 菱悦 ( = CK系 ミツビシ ランサー ベース ) を

期間中 に 成約 された ユーザー を 対象 に

“ 日本 体験 浪漫 櫻花之旅 ” 

抽選 で 桜 の 花見 を 楽しむ プラン を 盛り込んだ

東京 ・ 富士山 ・ 京都 ・ 大阪 の 各地 を 巡る

6日間 の 日本旅行 を プレゼント する キャンペーン
 を 実施 しています。



これは 3月1日 ~ 3月31日 までの 1ヶ月間 のみ の キャンペーン になります。



 



 





< 中国仕様 三菱 藍瑟 翼神 ( LANCER EX ) 1.8 致尚版 >










< 東南汽車 V3 菱悦 ( = CK系 ミツビシ ランサー ベース 自主開発モデル ) >













Posted at 2011/03/11 11:22:51 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 海外事情 | 日記
2011年03月10日 イイね!

ミツビシ デリカ D:2 今日 3月10日 リリース 開始 ・・・・

ミツビシ デリカ D:2 今日 3月10日 リリース 開始 ・・・・











2月24日 正式 に 発表 された スズキ ソリオ の ミツビシ OEM版

ミツビシ デリカ D:2  が 今日 3月10日 より

リリース 開始 と なりました。






三菱ファン の 方々 から 批判的 な 意見 が 多い ネーミング に ついては

三菱自動車 が ミニバンシリーズ を 強化 する に あたり

多く の ユーザー が 認知 している デリカ と いう ネーミング を

ミニバンシリーズ の 総称 と 位置 づけたものです。




 

D:2  の    は

クルマ の 大きさ ・ 搭載エンジン で 区分け した

コンパクトカークラス の カテゴリー の 略称 の 意味 に なります。



ミツビシ デリカ D:2  の 詳細 は   こちら



















↓ は 三菱自動車 が UP した ミツビシ デリカ D:2 商品紹介 の 動画 です。










2011年03月09日 イイね!

三菱ふそう 北米市場 で 「 新型キャンター 」 の 発売 を 開始 ・・・・

三菱ふそう 北米市場 で 「 新型キャンター 」 の 発売 を 開始 ・・・・











< 三菱ふそう トラック ・ バス プレスリリース 以下抜粋 >



三菱ふそう 北米市場 で 「 新型キャンター 」 の 発売 を 開始


~ 「 Canter 」 の ブランド名 を 初めて 採用 ~



2011年 3月9日


三菱ふそう トラック ・ バス 株式会社 ( 以下 : MFTBC ) は

北米市場 にて 小型トラック 「 新型キャンター 」 の 発売 を 開始 した こと を

発表 しました。



※ 以下 は 全て 北米仕様 新型 三菱ふそう キャンター です。






「 新型キャンター 」 は 3月8日

米国 インディアナ州 インディアナポリス で 開催 された

「 The Work Truck Show 」 に おいて 初めて 公開 されました。






昨年 11月 に 日本国内 で 発売 を 開始 した 「 新型キャンター 」 には

軽量 ・ 高効率 で 低燃費 を 特長 と する

排気量 3リットル の 新開発 「 4P10 」 型 ディーゼルエンジン

「 Blue Tec システム 」 ( 再生制御式 DPF + 尿素 SCR )

そして トラック 世界初 と なる

デュアルクラッチ式 トランスミッション 「 DUONIC 」 ( デュオニック ) を

搭載 しています。


また 内外装 を 一新 する と ともに

フレーム ・ サスペンション ・ ブレーキシステム 等 の 改良 を 行ない

軽量化 および 安全性能 の 向上 を 図りました。






北米市場 では 昨年 設立 25周年 で 販売 10万台 を 達成 した

販売子会社 の Mitsubishi Fuso Truck of America, Inc. ( 以下 : MFTA ) の

約 200拠点 の 販売網 を 通じ 米国 ・ カナダ ・ プエルトリコ で

販売 を 開始 します。


また 今回 初めて 北米 に おいて 「 Canter 」 の ブランド名 で 展開 します。






なお 生産 は MFTBC 川崎工場 ( 川崎市 中原区 ) で 行ない

完成車 と して 輸出 します。


MFTBC の カイ ・ ウーヴェ ・ ザイデンフース 副社長 兼 海外販売本部長 は

「 ” 新型キャンター ” を 北米市場 へ 投入 することで

当社 は 米国 や カナダ に おける 重要 な お客様 へ

最先端 かつ 最も 効率 の よい 小型トラック を お届け する こと に なります。

極めて クリーン な 排出ガス、かつ 低く 抑えられる 維持費 に よって

” 新型キャンター ” が 販売 と マーケットシェア が 回復 している 市場 に おいて

更なる 弾み を つけてくれること を 期待 しています。 」 と 述べました。






MFTBC は 「 新型キャンター 」 の 発売 を 北米 に 続き

2011年末 までに 欧州 ・ オーストラリア 他 の 海外市場 へ 展開 する 予定 です。


2012年 には さらに 40以上 の 海外市場 に 導入 する 予定 です。







関連記事 は   こちら




※ ↓ は 本家 日本仕様 新型 三菱ふそう キャンター









2011年03月09日 イイね!

三菱自動車 綿 と PET繊維 を 組み合わせた 内装表皮材 を 開発 ・・・・

三菱自動車 綿 と PET繊維 を 組み合わせた 内装表皮材 を 開発 ・・・・















< 三菱自動車 プレスリリース 以下抜粋 >



三菱自動車 綿 と PET繊維 を 組み合わせた 内装表皮材 を 開発


~ ライフサイクル での CO2 排出量 を 削減 本年夏 に 製品化 ~



三菱自動車 は 同社独自 の 植物由来材料技術 「 グリーンプラスチック 」 の

新アイテム と して

PET ( ポリエチレンテレフタレート ) 素材 に 綿 を 組み合わせた

内装表皮材 を 開発 した。


まずは 自動車用シート の 生地 と して 本年夏 の 製品化 を 予定 している。


自動車 の 内装表皮材 は 耐久性 や 難燃性等 の 理由 から

これまで PET繊維等 の 石油由来 の 材料 が 広く 用いられてきた。


今回 開発 した 表皮材 は PET繊維 を ベース に

石油資源節約 と CO2 削減 の 観点 から 植物由来材料 と して

一般的 な 綿繊維 を 編み込み 綿繊維 の 特性 に 適した 組織構造 や

難燃処理方法 に することで 自動車部品 の 高い 要求仕様 に

適合 させること に 成功 した。


自動車用シート の 生地 や 天井 ・ トリム の 表皮 など への 応用 が 可能 で あり

また 綿繊維 は 入手 しやすい 素材 でも あることから

今後 幅広い 車種 への 応用 が 期待 できる。


なお ライフサイクル全体 ( 原料採取 から 廃棄 まで ) での

CO2 排出量 を 試算 した 結果

従来品 ( PET 100% ) と 比較 して 約 2割 の 削減 を 達成 した。 ※1


三菱自動車 は 地球温暖化 や 石油資源枯渇 への 対策 を 目的 に

自動車部品 に 広く 使用 されている 石油由来材料 の 代替策 と して

「 グリーンプラスチック 」 の 研究 ・ 開発 を 推進 している。


現在 「 竹繊維 PBS ( ポリブチレンサクシネート ) 内装部品 」 や

「 PTT ( ポリトリメチレンテレフタレート ) 繊維 フロアマット 」

「 液状化木材フェノール樹脂」 等 を 製品化 しており

今後 も 様々 な 技術開発 を 進め 順次 実用化 を 目指す。



※1 :  カーボンニュートラル

      ( 植物 を 燃やすと CO2 を 排出 するが 植物 の 成長過程 で

       光合成 に より 大気中 の CO2 を 吸収 しているため

       CO2 の 収支 は プラスマイナスゼロ に なる と いう 炭素循環 の 考え方 )

       である 植物由来材料 は 石油由来材料 と 比較 して

       製品 の ライフサイクル全体 での CO2 排出量 を 削減 する こと が 可能。



< シート : 試作品 >








Posted at 2011/03/09 15:56:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記

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