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2012年05月17日 イイね！

三菱自動車 「 MY アイ ・ ミーブ　デザイン ラッピング 第3弾 」 実施 ・・・・

三菱自動車 「 MY アイ ・ ミーブ　デザイン ラッピング 第3弾 」 実施 ・・・・










＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１２年 ０５月１７日


三菱自動車　

ｉ－ＭｉＥＶ の 「 ＭＹ アイ ・ ミーブ　デザイン ラッピング 第３弾 」 に ついて



三菱自動車 は 新世代電気自動車 ｉ－ＭｉＥＶ （ アイ ・ ミーブ ） の

販売活動 の 一環 と して

「 ＭＹ アイ ・ ミーブ　デザイン ラッピング 第３弾 」 を 実施 します。


「 ＭＹ アイ ・ ミーブ　デザイン ラッピング 第３弾 」 は

２０１０年 ／ ２０１１年 に 実施 し お客様 から ご好評 いただいた

特別オプション の 第３弾 です。






前回 の 人気デザイン ４種類 に

株式会社 サンリオ の 人気キャラクター 「 ハローキティ 」 デザイン など

新作 ６種類 を 加えた 計 １０種類 の 車体ラッピングデザイン ※１ を 用意 し

お客様 に　 “　選ぶ 楽しさ　”　や

究極 の 環境対応車 である 電気自動車 を 所有 する

“　特別感　”　を 提供 します。 （ ラッピング価格 は 各販売会社 にて 設定 ）





















なお 本日 から 三菱自動車 の ホームページ ※２ 上 で

ボディーカラー と ラッピングデザイン の 組み合わせ を

シミュレーション することが 可能 です。


※１　：

ラッピング箇所 は 前後 左右ドア ／ ボンネット ／ テールゲート ／ 左右 充電リッド 等 で

デザイン に よって 異なります。


※２　：

http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/special/wrapping/index.html




＜ ラッピングデザイン　（ 新作 ６種類 ） ＞






＜ ラッピングデザイン　（ 前回 の 人気デザイン ４種類 ） ＞







関連記事 は　　　こちら




Posted at 2012/05/17 16:26:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2012年05月17日 イイね！

Mitsubishi Triton Charger X ： New Zealand ・・・・

Mitsubishi Triton Charger X ： New Zealand ・・・・










ニュージーランド三菱　( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ｎｅｗ Ｚｅａｌａｎｄ Ｌｔｄ．)　は

充実 した 装備 ながら リーズナブル な 価格設定 と した 特仕モデル

ニュージーランド仕様 ミツビシ トライトン Ｃｈａｒｇｅｒ Ｘ　　を リリース しました。











ニュージーランド仕様 ミツビシ トライトン Ｃｈａｒｇｅｒ Ｘ　　は

２．５ ℓ　直４　Ｄｉ－Ｄ　ターボディーゼル　４Ｄ５６　　を 搭載 した

ダブルキャブ ４ＷＤ モデル を ベース に 特別装備 を 架装 しながらも

リーズナブル な 価格設定 と した 特仕モデル です。


　



ニュージーランド仕様 ミツビシ トライトン Ｃｈａｒｇｅｒ Ｘ　　には

以下 の 装備 が 奢られています。



１６インチ アロイホイール　＋　２４５ ／ ７０ Ｒ １６ タイヤ

クロームパッケージ　( フロントグリル ／ リアバンパー ／ ドアミラー ／ ドアハンドル )






最大 ３トン まで 牽引 可能 な トーイングバー


※　ミツビシ トライトン　は なんと ３トン まで 牽引 可能 な パワー を 秘めています ・・・・

　　 ( ↓　は あくまでも イメージ です ・・・・ )









５速 マニュアルミッション のみ の 設定　( ＝ ＡＴ 仕様 の 設定 は ありません )


Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 内蔵 専用 ２ＤＩＮ オーディオ　( ＣＤ ／ ＭＰ３ ／ ＡＭ ・ ＦＭ ラジオ )






プレミアムインテリア

本革巻ステアリングホイール ／ 本革巻シフトノブ ／ フルカーペットフロア

シルバーインパネサラウンドトリム ／ シルバードアトリム

シルバーセンターコンソールパネル ／ Ｃｈａｒｇｅｒ Ｘ ロゴ入 フロアマット


その他

ボディー 同色 テールゲートハンドル ／ スポーツサイドステップ

Ｃｈａｒｇｅｒ Ｘ ロゴデカール























Posted at 2012/05/17 15:26:48 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2012年05月16日 イイね！

ミツビシ ディグニティ 復活 ・・・・

ミツビシ ディグニティ 復活 ・・・・












＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１２年 ０５月１６日


今夏 発売 予定 の 最高級セダン 車名 を　ディグニティ　に 決定



三菱自動車工業株式会社

（ 以下 三菱自動車　本社 ： 東京都 港区　社長 ： 益子 修 ） は

日産自動車株式会社

（ 以下 日産自動車　本社 ： 神奈川県 横浜市 西区　社長 ： カルロス ・ ゴーン ） より

シーマ　を ＯＥＭ 供給受け すること で 合意 していますが

同車 を ベース と した 最高級セダン の 車名 を 　

“　ディグニティ　”　　に 決定 し

同じく ＯＥＭ 供給受け する　フーガ　を ベース と した

高級セダン　　“　プラウディア　”　　と ともに

今夏 より 全国 の 系列販売会社 を 通じて 販売 する 予定 です。

尚　プラウディア　ディグニティ　の 車名 の 由来 は 以下 の 通り です。



・　プラウディア　（ ＰＲＯＵＤＩＡ )

　　ＰＲＯＵＤ（ 誇り高い ）　と　ＤＩＡＭＯＮＤ　（ ダイヤモンド ）　を 合わせた 造語。


・　ディグニティ　（ ＤＩＧＮＩＴＹ )

　　英語 で　威厳　や　気高さ　を 意味 します。











ミツビシ オリジナル の モデル を 次々 に 無くし またまた ＯＥＭ モデル の 追加 ・・・・


益子 社長

これでは また ミツビシファン ／ ニッサンファン の 方々 から

さんざん 酷評 されますよ ・・・・


ハッキリ 言って この ２車 は ＯＥＭ 供給 を 受けても

さっぱり 売れていない ＯＥＭ モデル の　ミツビシ デリカ Ｄ：３　と 同じく

三菱自動車 には 何の メリット も 無い と 思います ・・・・


恐らく 全く 一般ユーザー受け しないような

三菱 系列 企業 の 重役 連中 が 恩恵 を 受けるだけの

こんな ＯＥＭ モデル は ハッキリ 言って 要りません !!



三菱車 で ネーミング に　　ディ　　の 付く モデル は

短命 に 終わる ジンクス ？ が あります ・・・・


コルディア ／ トレディア ／ ディオン ／ ディンゴ ／ ディアマンテ

セディア ／ グランディス ・・・・



＜ ホンモノ の ミツビシ プラウディア ＞






＜ ホンモノ の ミツビシ ディグニティ ＞










Posted at 2012/05/16 16:30:49 | コメント(14) | トラックバック(0) | 三菱自動車　ニューモデル | 日記
2012年05月15日 イイね！

1987 Mitsubishi Lancer Van ・・・・

1987 Mitsubishi Lancer Van ・・・・










今 から ２５年前 の １９８７年 発行 の

Ｃ１０ ／ Ｃ３０ 系 ミツビシ ランサー バン　　の カタログ を

スキャン し ＵＰ しました。


Ｃ１０ ／ Ｃ３０ 系 ミツビシ ランサー バン　は

ミツビシ ミラージュ ワゴン ／ ランサー ワゴン　の 商用モデル版 と して

ラインナップ され ワゴン モデル 譲り の スタイリッシュ な エクステリア が

特徴 の 商用バン モデル でした。


“　４ＷＤ の 三菱　”　らしく

フルタイム ４ＷＤ モデル も ラインナップ されていました。


また フロントグリル の 意匠 が 異なる カープラザ 向け の 姉妹モデル

ミツビシ ミラージュ バン　( 下 の モデル )　も 存在 していました。









↓　は　ミツビシ ランサー ワゴン　( ＝ 欧州仕様 )






以下 は 私 が 所有 している 当時 の カタログ を スキャン したものです。



※　古い カタログ を スキャン したため 見難い 箇所 が あります。

　　 ご了承下さい。　( モアレ や 折り目 が 多々 あります )


※　画像 は 一部 見やすくするため 加工 を 施しています。



【 Ｃ１０ ／ Ｃ３０ 系 ミツビシ ランサー バン 】



































パワーユニット


１．５ ℓ　ＯＨＣ　１２Ｖ　Ｇ１５Ｂ　サイクロンエンジン






１．３ ℓ　ＯＨＣ　１２Ｖ　Ｇ１３Ｂ　サイクロンエンジン






１．８ ℓ　ＯＨＣ　１２Ｖ　４Ｄ６５　ディーゼル　サイクロンエンジン














































↓　は １９９１年 に 登場 した

ミツビシ ランサー バン 電気自動車　( ↓　は 東京電力 仕様 )






Posted at 2012/05/15 18:02:23 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　旧型モデル | 日記
2012年05月14日 イイね！

三菱自動車 クリーンカー 商品化 バージョン ・・・・

三菱自動車 クリーンカー 商品化 バージョン ・・・・











１９８０年代 後半 に

三菱自動車 中古車部 が 中古車 販売 拡大 政策 の 一つ と して 企画 した

中古車 商品化 バージョン の リフレッシュカー です。


中古車 商品化 バージョン の リフレッシュカー は 当時

三菱車 の 中古車 を ベース に

川崎市 高津区 の 三菱自動車 中古車部 東京 中古車センター にて

独自 の ドレスアップ と リフレッシュ が 施された 特仕モデル です。






↓　は 全て 当時 の 某雑誌 の 切り抜き ( 雑誌名 不明 ) より 抜粋 したものです。



※　古い 雑誌 の 切り抜き を スキャン したため 見難い 箇所 が あります。

　　 ご了承下さい。　( モアレ や 折り目 が 多々 あります )



↓　は 当時 の 三菱自動車 中古車ディーラー　( ＝ クリーンカー )










【 ミツビシ ギャラン ∑ ＡＥＲＯ ＣＡＰＳＵＬＥ　( エアロカプセル ) 】


ミツビシ ギャラン ∑ ＡＥＲＯ ＣＡＰＳＵＬＥ　( エアロカプセル )　は

昭和 ５９年式 以降 の

２．０ ＧＳＲ－Ｘ ターボ ／ ２．０ エクシード ターボ ／ ２．０ スーパーエクシード の

中古車 を ベース に スポーティー な アレンジ が 施された 特仕モデル です。



＜ ミツビシ ギャラン ∑ ＡＥＲＯ ＣＡＰＳＵＬＥ　( エアロカプセル )　特別装備 ＞


・　ラリーアート フロントエアロバンパー

・　ラリーアート サイドスカート

・　ラリーアート リアエアロバンパー

・　専用 フロントグリル

・　専用 フィンタイプ １５インチ アロイホイール　＋　１９５ ／ ６０ Ｒ １５ タイヤ

・　専用 リアピラーガーニッシュ

・　ＡＥＲＯ ＣＡＰＳＵＬＥ　ロゴ デカール

・　ナルディ製 ステアリング

・　ナルディ製 シフトノブ　( ＝ ５ＭＴ のみ )

・　カロ ウーリークローネ フロアマット

・　ハイマウントストップランプ 内蔵 空気清浄器













【 ミツビシ ミニカ キュートクラブ 】


ミツビシ ミニカ キュートクラブ　は

昭和 ６１年式 ミツビシ ミニカ エコノ パセリ Ｅ　の 中古車 を ベース に

お洒落 な 装備 を 追加 した 女性向け の 特仕モデル です。


ミツビシ ミニカ キュートクラブ　は

ベースモデル に 対して 追加 された 装備分 の 価格 は 上乗せ されておらず

価格 据え置き で 販売 されました。



＜ ミツビシ ミニカ キュートクラブ　特別装備 ＞


・　ＭＩＮＩＣＡ ＣＵＴＥ ＣＬＵＢ ロゴ入 専用 １０インチ フルホイールカバー

・　専用 パステルカラー チェック柄 シートカバー

・　専用 デカール

・　“　こすらん棒　”　　( ＝ 左フロントコーナーマーカー )　

・　専用 レッド フロアマット




















【 ミツビシ パジェロ ケンジロウ バージョン 】


ミツビシ パジェロ ケンジロウ バージョン　は

昭和 ６１年式 ミツビシ パジェロ メタルトップ ショート　の 中古車 を ベース に

パリダカ 仕様 を 彷彿 と させる ドレスアップ が 施された 特仕モデル です。


ネーミング に　“　ケンジロウ　”　の 名前 が 冠せられている通り

この 特仕モデル は　“　篠塚 健次郎 氏　”　が プロデュース したものです。


ミツビシ パジェロ ケンジロウ バージョン　は

ホワイトパール ＋ グレイ の オリジナル の ツートンカラー に オールペン され

リア には 丸型 の ハイマウントストップランプ が 内蔵 された

パリダカ仕様 と 同じ 大型 の ルーフスポイラー が 装着 されています。


内装 では ラリーアート ステアリング ( ＝ イタルボランテ ・ フォーメル )

後期型 純正 シースルーヘッドレスト付 フロントシート が 奢られています。


特別装備 ／ 特装分 の 費用 は 約 ７０万円 ほど かかっていますが

車両価格 は ベースモデル に ２０万円 程度 の 上乗せ に 抑えられていました。


＜ ミツビシ パジェロ ケンジロウ バージョン　特別装備 ＞


・　専用 ホワイトパール ＋ グレイ ツートン ボディーカラー

・　パリダカ 仕様 純正 丸型 ハイマウントストップランプ 内蔵 大型 ルーフスポイラー

・　専用 １５インチ アロイホイール　＋　２１５ ＳＲ １５ ローノイズタイヤ

・　専用フロントグリル

・　大型アウトサイドリアビューミラー

・　エクシードバイザー

・　マーシャル製 ヘッドライト

・　Ｋｅｎｊｉｒｏ ロゴ デカール

・　ラリーアート ステアリング　( ＝ イタルボランテ ・ フォーメル )

・　後期型 純正 シースルーヘッドレスト付 フロントシート



















＜ 三菱自動車 東京 中古車センター ＞


↓　は ミツビシ パジェロ ケンジロウ バージョン　の オールペイント の 工程 です。



















Posted at 2012/05/14 14:37:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　旧型モデル | 日記
 
 

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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