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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2012年08月23日 イイね！

2013 Mitsubishi ASX ： Australia ・・・・

2013 Mitsubishi ASX ： Australia ・・・・












豪州三菱 （ ＭＭＡＬ ： Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｍｏｔｏｒｓ Ａｕｓｔｒａｌｉａ Ｌｉｍｉｔｅｄ ） は

９月 より フェイスリフト ／ マイナーチェンジ された

２０１３ モデル 豪州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　を リリース します。



２０１３ モデル 豪州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　は 先日 発表 された

２０１３ モデル 北米仕様 ミツビシ アウトランダースポーツ

２０１３ モデル ニュージーランド仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　と 同様

エクステリア ／ 内装 ／ ドライブトレイン などの アップグレード が 実施 されています。









２０１３ モデル 豪州仕様 ミツビシ ＡＳＸ　　の 概要 は

下記 の 通り です。




◆　エクステリア


新意匠 フロントバンパー ／ フロントグリル ／ フォグランプ ／ フォグランプベゼル

リアバンパー

アンダー部 が ブラックアウト された 新意匠 の フロント ＆ リアバンパー と

コーディネイト された ブラックアウト サイドエアダム を 採用。






◆　内　装


フロントドア に クロームアクセントモールディング を 装着

新意匠 の ＡＷＣ プッシュボタンスイッチ

新意匠 の ステアリング　( 新型 ミツビシ アウトランダー　と 同じ )　


Ａｓｐｉｒｅ　( ＝ アスパイア　：　トップグレード )　には

６インチ ＬＣＤ タッチスクリーン エンターテイメントシステム　＋　リアビューカメラ　を 採用

( ＭＭＣＳ ＋ ロックフォードフォズゲート オーディオシステム ＋ ９スピーカー は オプション )












◆　パワーユニット


２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１ ＋　５ＭＴ ／ ６ＣＶＴ

１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　Ｄｉ－Ｄ　４Ｎ１３　クリーンディーゼル　＋　６ＭＴ


加速性能 と スムーズ な シフトフィーリング 向上 の ため

ＣＶＴ の プログラミング の 設定 を 変更


パワーステアリング の 設定 を 変更 し ハンドリング性能 を 向上


リアショックアブソーバー の 設定 を 変更 し 乗り心地 を 向上









◆　グレード


２．０ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　４Ｂ１１　搭載 の

２ＷＤ ５ＭＴ ／ ２ＷＤ ＣＶＴ

Ａｓｐｉｒｅ ２ＷＤ ５ＭＴ ／ Ａｓｐｉｒｅ ２ＷＤ ＣＶＴ ／ Ａｓｐｉｒｅ ４ＷＤ ＣＶＴ


１．８ ℓ　直４　ＤＯＨＣ　１６Ｖ　ＭＩＶＥＣ　Ｄｉ－Ｄ　４Ｎ１３　クリーンディーゼル　搭載 の

Ａｓｐｉｒｅ ４ＷＤ ６ＭＴ　　の ６タイプ の グレード を 設定。
































Posted at 2012/08/23 14:21:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2012年08月23日 イイね！

三菱自動車 次期 ギャラン フォルティス を ダウンサイジング ： 日刊自動車新聞 ・・・・

三菱自動車 次期 ギャラン フォルティス を ダウンサイジング ： 日刊自動車新聞 ・・・・












＜ 日刊自動車新聞 関連記事　以下抜粋 ＞


三菱自　次期 「 ギャラン 」 を ダウンサイジング


【 日刊自動車新聞　：　２０１２年 ８月２３日 】



三菱自動車 は ２０１４年 にも

中級セダン の 「 ギャラン フォルティス 」 を フルモデルチェンジ し

車両サイズ を 現行モデル よりも 小型化 する 方向 で 検討 を 始めた。


※　↓　は 私 が 作成 した カーコラ です。






新モデル では タイ で 生産 している

グローバルコンパクト車 「 ミラージュ 」 用 に 開発 した

新プラットホーム を 採用 する。






これにより 開発費 の 抑制 を 図りながら 商品 ラインアップ の 連続性 を 確保 していく。


グローバルコンパクト用 の プラットホーム 活用 は

１３年 に 予定 する セダンタイプ に 続き 次期 ギャラン が 第二弾 と なる 見込み だ。


※　↓　は 私 が 作成 した カーコラ です。






この 記事 の ソース は　　　こちら



↑　の カーコラ の 関連記事 は　　　こちら　　　と　　　こちら




次期モデル は ダウンサイジング化 と いう 事 は ・・・・

もしかして 再び　ミツビシ ランサー　の 復活 か ？？？ ・・・・




Posted at 2012/08/23 13:35:47 | コメント(1) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2012年08月22日 イイね！

ジャッキーチェン 氏 の 映画 で 活躍 した 三菱車 Ⅲ ・・・・

ジャッキーチェン 氏 の 映画 で 活躍 した 三菱車 Ⅲ ・・・・










今 から ２１年前 の １９９１年 に 公開 された ジャッキーチェン 氏 の 映画

飛鷹計劃　　( ＝ プロジェクトイーグル )　　に 出演 していた

スペシャルモデル の　　ミツビシ パジェロ　　です。






この スペシャルモデル の　ミツビシ パジェロ　は

初代 ミツビシ パジェロ ショート 後期型　が ベースモデル と 思われますが

エクステリア は フロントマスク ／ ブリスターフェンダー ／ ルーフスポイラー など

当時 の パリ ・ ダカール ラリー の マシン と 同じような 意匠 に 改造 されています。













映画 の 冒頭 では　↓　の ように 湖沼 の 中 まで 入り

ジャッキーチェン 氏 が　ミツビシ パジェロ　の ルーフデッキ から

釣り糸 を 垂らして 釣り を 楽しんでいる シーン が あります。























↓　は １９８７年 開催 第２７回 東京モーターショー に 出展 された

ミツビシ パジェロ フォーリストラーダ Ⅱ　

( Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｐａｊｅｒｏ Ｆｕｏｒｉ Ｓｔｒａｄａ Ⅱ )　　です。


ミツビシ パジェロ フォーリストラーダ Ⅱ　( Ｐａｊｅｒｏ Ｆｕｏｒｉ Ｓｔｒａｄａ Ⅱ )　は

水陸両用仕様 と なっていた 参考出品 モデル で

↑　の ジャッキーチェン 氏 の　ミツビシ パジェロ　を 彷彿 と させます。




【 Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｐａｊｅｒｏ Ｆｕｏｒｉ Ｓｔｒａｄａ Ⅱ】



※　↓　は 古い カタログ から スキャン したため 一部 モアレ が あります。

※　以下 の 説明文 は 当時 の カタログ からの 引用 です。



◆　　Ｐａｊｅｒｏ Ｆｕｏｒｉ Ｓｔｒａｄａ Ⅱ


野 を 越え 山 を 越え 水上 も 走る パジェロ ・ フォーリストラーダ Ⅱ


機動性 ・ 悪路走破性 抜群 の パジェロ に

シュノーケル装置 を 付けて 深い 水 の 中 でも 走れる 機構 に 加えて

なんと 水上 も 走れる 浮上走行装置 を つけた スーパーオフロードカー です。


２．４ トン の 浮力 を 持つ ゴム製 ラフトボート を 取付け

エンジン で ジェット推進機構 を 駆動 して 川 や 湖 の 水面 を

最高 ８ ノット の 速度 で 自由 に 走れ ルーフ には フィッシングシート まで 付いています。







関連記事 は

こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら　　　と　　　こちら









Posted at 2012/08/22 18:02:09 | コメント(1) | トラックバック(0) | ジャッキー・チェン | 日記
2012年08月22日 イイね！

ダンロップ 「 ENASAVE EC300 」 が 三菱自動車 の 新型 ミラージュ に 標準装着 ・・・・

ダンロップ 「 ENASAVE EC300 」 が 三菱自動車 の 新型 ミラージュ に 標準装着 ・・・・









＜ 住友ゴム工業 株式会社 プレスリリース　以下抜粋 ＞


２０１２年 ０８月２２日



ダンロップ の

「 ＥＮＡＳＡＶＥ　ＥＣ３００ （ エナセーブ　イーシーサンマルマル ） 」 が

三菱自動車 の 新型 ミラージュ に 標準装着



住友ゴム工業 （ 株 ） は

三菱自動車工業 （ 株 ） の 新型 ミラージュ （ ８月３１日 （ 金 ） から 販売 ） に

ダンロップ の 環境タイヤ 「 ＥＮＡＳＡＶＥ　ＥＣ３００ 」 の 納入 を 開始 しました。


今回 標準装着 される 「 ＥＮＡＳＡＶＥ　ＥＣ３００ 」 は

新型 ミラージュ の 求める 高い 環境性能 を 実現 するため

ダンロップ の 低燃費 タイヤ 「 ＥＮＡＳＡＶＥ 」 シリーズ の 開発 で 培った

低燃費タイヤ技術 を 投入 しました。


タイヤ の 転がり抵抗 低減 に よる 燃費性能 の 向上 は もとより

高い 静粛性 と 安全性能 を 高次元 で バランス させています。






＜ エナセーブ ＞

「 エナセーブ 」 は ダンロップ の 環境タイヤ の ブランド です。

燃料消費 を 削減 する 「 ＥＮＥＲＧＹ ＳＡＶＥ 」 （ エナジーセーブ ） と

自然環境保護 を 実践 していく 「 ＮＡＴＵＲＥ ＳＡＶＥ 」 （ ネイチャーセーブ ） を

組み合わせた 造語 です。




※　補　足


新型 「 ミラージュ 」 には 株式会社 ブリヂストン も 新車装着用 タイヤ として

「 ＥＣＯＰＩＡ ＥＰ１５０ 」 を 納入 しています。


⇒　　　関連記事 は　　　こちら







Posted at 2012/08/22 15:56:27 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2012年08月21日 イイね！

様々な 他車 を 様々な 三菱車 に 変身 !? ・・・・

様々な 他車 を 様々な 三菱車 に 変身 !? ・・・・












他車 を なんと 見事 に 様々な 三菱車 に 変身 させた 方 を 見つけました。


但し クルマ と 言っても プラモデル なんですが ・・・・


プラモデル とは 言え これだけ 見事 に 他車 を 三菱車 に 変身 させたのは

お見事 と 言うしかありません ・・・・


見事 な 数々 の 作品 は　↓　の 車名 の リンク先 を クリック して 詳細 を 参照 下さい。




◆　元ネタ車　：　フジミ製　トヨタ カローラ レビン　( ＡＥ８６ )

　　　⇒　　　ミツビシ ミラージュ ＮＯＷ Ｘ１Ｘ １６００ ＧＳＲ



◆　元ネタ車　：　アオシマ製　ミツビシ レグナム ＶＲ－４

　　　⇒　　　ミツビシ ギャラン ＶＲ－４　( ＥＣ５Ａ )



◆　元ネタ車　：　フジミ製　ダイハツ ミラ

　　　⇒　　　ミツビシ ミニカ エコノ ターボ ＺＥＯ　　



◆　元ネタ車　：　フジミ製　トヨタ マークⅡ　( ＧＸ７１ )

　　　⇒　　　ミツビシ ギャラン ∑ １８００ ツーリング エアロターボ



◆　元ネタ車　：　フジミ製　トヨタ カローラ レビン　( ＡＥ８６ )

　　　⇒　　　ミツビシ コルディア ＸＧ １６００ ＧＳＲ



◆　元ネタ車　：　フジミ製　トヨタ カローラ レビン　( ＴＥ２７ )

　　　⇒　　　ミツビシ ギャラン クーペ ＦＴＯ １６００ ＧＳＲ



◆　元ネタ車　：　フジミ製　ニッサン １８０ ＳＸ　

　　　⇒　　　ミツビシ エクリプス ＧＳＲ－４



◆　元ネタ車　：　タミヤ製　ボルボ ８５０ エステート

　　　⇒　　　ミツビシ デボネア Ｖ ３０００ ロイヤル ＡＭＧ




















Posted at 2012/08/21 23:00:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
 
 

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三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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