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2012年09月14日 イイね!

Mitsubishi Savrin 幸福影音版 限量上市 : 台湾 ・・・・

Mitsubishi Savrin 幸福影音版 限量上市 : 台湾 ・・・・











台湾仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 台湾 中華汽車 は 14日

充実 した 装備 を 満載 しつつも 車両価格 を 抑えた お買い得仕様 の 特仕モデル

台湾仕様 中華汽車 サブリン 2.4 幸福影音版  を

発表 しました。






台湾仕様 中華汽車 サブリン 2.4 幸福影音版  は

台湾版 ミツビシ シャリオ グランディス = 台湾仕様 中華汽車 サブリン 2.4 の

エントリーグレード 2.4 雅緻型 ( 五人座 =5人乗り ) を ベースモデル とし

充実 した 装備 を 標準化 して

車両価格 を 81.7 萬元 ( = 日本円 換算 約 217 万円 ) に 設定 した

特仕モデル です。


台湾仕様 中華汽車 サブリン 2.4 幸福影音版  には

エクステリア では

フロントエアダムエクステンション / サイドスカート / リアアンダースポイラー

ルーフスポイラー / 16インチ アロイホイール + 205 / 60 R 16 タイヤ

バックソナー / トップグレード の 2.4 旗艦型 純正 の フロントグリル を

標準装備化 し スポーティー な 意匠 と しました。












内装 も グレードアップ され

7インチ 液晶ディスプレイ 2DIN DVD ・ MP3 エンターテイメントシステム

フルオートエアコン / デュアルエアコン / ハイコントラストメーター / 本革巻ステアリング

木目調パネル / シフトノブ / 本革スポーツシート などが 標準装備 されます。


















ミッション は INVECS-Ⅱ スポーツモード 4AT






パワーユニット は

2.4 ℓ 直4 SOHC 16V MIVEC 4G69 を 搭載。






安全装備 も 充実












ボディーカラー は

・ 晶 玉 白 ( = ホワイトパール ) 

・ 冰 鑚 銀 ( = クールシルバーメタリック )

・ 銀 河 灰 ( = チタニウムグレイマイカ )

・ 尊 爵 黒 ( = ブラックマイカ )   の 4色 が 設定 されます。






台湾仕様 中華汽車 サブリン 2.4 幸福影音版  は

明日 15日 より 現地 台湾 にて 正式に リリース ( 上市 ) される 予定 です。





【 台湾 中華汽車 最新消息 : Press Release 】


MITSUBISHI引領家庭房車新趨勢
SAVRIN 幸福影音特仕車限量上市 安全配備全面升級

《2012年9月14日》

引領國內SUV市場,MITSUBISHI SAVRIN上市以來以「出於轎車、更勝轎車」的訴求,為國人勾勒出車與家庭的新幸福時代,全新車型級距及唯一將幸福列為標準配備的行銷策略,成功的在市場上創下佳績,成為MITSUBISHI在市場上不可或缺的重量級車種。為滿足消費者行的需求,MITSUBISHI全新打造2012年式SAVRIN幸福影音特仕車,並降低購車門檻以81.7萬元限量上市。

轎式休旅 家庭房車新趨勢

隨著汽車科技進步以及社會型態的改變,近年來轎式休旅車型成為「家庭房車」新趨勢,以幸福家庭為主力號召的SAVRIN,為因應第三階段安全法規即將於2013年上路,並提供三代同堂家庭更舒適優質的家庭生活,率先調整車型體系,豪華型車款追加電動收折後視鏡,並推出限量影音特仕車,採用大型化室外後視鏡仕樣,加大視野範圍,為貼心照顧車主行車安全,也同步加裝車側方向燈,讓安全感滿分。幸福影音特仕車在內外裝部分也全面升級,採用與旗艦型相同的水箱護罩及典雅晶鑽頭燈,並加裝前後氣壩,凸顯車型外觀氣派典雅的設計風格,而以「幸福影音特仕車」訴求重新改款上市,內裝部分也升級加裝7吋DVD影音系統,搭配黑檀木環艙飾板及高反差儀表板,營造出特仕車獨有的尊榮感。

SAVRIN幸福影音特仕車9/15限量上市

SAVRIN自2001年於國內上市以來,優異的空間表現與配置成為眾多消費者的購車首選,繼2005年推出2.4升MIVEC引擎的改款SAVRIN車系、2009年打造全新車頭造型來提升SAVRIN的產品競爭力後,為了更貼近消費者家庭生活需求、提供車主頂級車配備的超值感受,MITSUBISHI將車主喜愛的DVD影音系統導入車型中,全新推出81.7萬超值限量的2.4L SAVRIN 5人座幸福影音特仕車,豐富車主休閒娛樂生活。
SAVRIN 5人座幸福影音特仕車』2012年9月15日於全省展示中心正式上市,詳情請洽MITSUBISHI MOTORS展示中心或上官網http://www.mitsubishi-motors.com.tw/ 查詢。




台湾仕様 中華汽車 サブリン 2.4 の ベースモデル

ミツビシ シャリオ グランディス ( ↓ は 欧州仕様 ミツビシ スペースワゴン )










2012年09月13日 イイね!

我が 相棒 納車 から 間もなく 5年 ・・・・

我が 相棒 納車 から 間もなく 5年 ・・・・










我が 相棒 が 納車 されて 間もなく 丸5年 が 経過 しよう と しています。


今回 我が 相棒 が 納車 されてから 現在 までの 系譜 を

簡単 に まとめてみました。




2007年 9月26日


8代目 の 我が 相棒

DBA-CY4A ミツビシ ギャラン フォルティス 2.0 スポーツ 4WD CVT が

納車 されました。


ボディーカラー は テーマカラー の アクアメタリック


我が 相棒 は みんカラ では

ミツビシ ギャラン フォルティス 登録 第一号 でした。












2007年 10月


冬タイヤ用 の アロイホイール を 入手 しました。


冬タイヤ は コストパフォーマンス を 考慮 し

18インチ ⇒ 16インチ に 2インチダウン仕様 とし

中古 の ミツビシ 純正 BBS製 鍛造 アロイホイール を 格安 にて 購入 しました。


EA / EC 系 ミツビシ ギャラン ・ レグナム 純正オプション

6J × 16  インセット 46


タイヤ は BS ブリザック Revo1 205 / 60 R 16















2008年 4月


この 相棒 に 乗り換えてから ずっと 唯一 不満 に 思っていた

クロームメッキ の フロントアッパーグリル を

欧州仕様 純正 の ブラックアウト フロントグリル に 交換 しました。


当時 入手先 が 無かったため

大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。


この ブラックアウト フロントグリル は その後 シグマスピードショップ さん から

正式 に リリース されました。









数日後 ブラックアウト フロントグリル だけ では もの足りず

自作 にて フロントバンパーセンター の ブラックアウト施工 を しました。


カッティングシート で 自作 し 理想通り の フロントマスク が ついに 完成 しました。






同じく 数日後

中国語 / 英語 の 注意書き が 併記 された

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 純正 の サンバイザー 左右セット を

入手 しました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









この後 私 の 不注意 で 我が 相棒 を ぶつけてしまい

約 1ヶ月間 修理 の ため 入院 する 羽目 に ・・・・


約 1ヶ月後 無事 修理 を 終えて 退院後

台湾仕様 中華汽車 ランサー io 純正 4B11用 エンジンカバー を 入手 し 装着。


台湾仕様 純正 の エンジンカバー は 日本仕様 純正 とは 異なり

スリーダイヤ / MIVEC ロゴ に シルバー の 装飾 が 施されています。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









2008年 5月


ルーフアンテナ の ロッド を ロングタイプ の 北米仕様 純正 に 交換 しました。


また リア に MITSUBISHI ロゴ エンブレム を 装着 し

フューエルキャップ を 英語 の 注意書き が 表記 された

海外仕様 純正 リード付 フューエルキャップ に 交換 しました。


フューエルリッド 裏側 の コーションラベル は

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 純正品 です。


これらも 大阪 の シグマスピードショップ さん より 購入 しました。












2008年 9月


納車 から 1年 が 経過 

当時 毎日 往復 110キロ の 長距離通勤 だったため

1年 で 走行距離 が 30,000キロ を オーバー しました ・・・・






2009年 8月


中国 東南汽車 で ミツビシ ギャラン フォルティス が 現地生産 される 事 となり

これを 機に 我が 相棒 を 中国仕様風 に 仕立てていく事 に ・・・・


現地生産元 の 中国 東南汽車 の 漢字 ロゴ エンブレム を 入手。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









後日 中国仕様名 の LANCER EX と するため

LANCER ロゴ エンブレム / EX ロゴ エンブレム を 購入。


これらも 大阪 の シグマスピードショップ さん より 購入 しました。












中国仕様 に 装着 されている

ポップアップ式 ヘッドライトウォッシャー を ダミー で 装着 しよう と 考え

中国仕様 純正 の ヘッドライトウォッシャーカバー が

単体 で 入手 する 事 が 出来たため 裏側 を 加工 して ダミー 装着

しました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。









中国仕様 = 簡体文字 の 中国語 ・・・・ という 事 で

簡体文字 の 中国語 表記 の 中国仕様 純正 の コーションラベル を 入手 し 貼り付け

一気に 中国仕様 風味 に 近づきました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。






























2010年 2月


納車後 2年半 で 走行距離 77,777キロ を 達成






2010年 4月


長距離通勤 のため 夏タイヤ の 純正 18インチ が 摩耗 したため

夏タイヤ も コストパフォーマンス を 考慮 し インチダウン を 決定。


ミツビシ デリカ D:5 ローデスト 前期型 / グランディス スポーツギア 純正

17インチ アロイホイール + 215 / 55 R 17 タイヤ の 中古 を 格安 にて 購入。


アロイホイール の サイズ は 7J × 17 インセット 38


















2010年 6月


前回 の 77,777キロ から わずか 4ヶ月 で 走行距離 88,888キロ 達成






2010年 6月


久しぶりに 再び 中国仕様 純正品 を 追加


中国仕様 ミツビシ ランサー エボリューション ( 三菱 藍瑟 翼豪陸神 ) 純正

フロントライセンスプレートガーニッシュ ( 前牌照架 )  を 流用 装着 しました。


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。















2010年 10月


前回 の 88,888キロ から わずか 4ヶ月 で

走行距離 99,999キロ / 100,000キロ を 達成









2011年 6月


中国仕様 純正 LHD用 リアフォグランプ を 入手 し ダミー 装着


これも 大阪 の シグマスピードショップ さん に お願い して 取り寄せて 頂いて 入手。


同時に シグマスピードショップ さん から 購入 した

台湾仕様 中華汽車 ランサー フォルティス 2.0 純正

2.0 MIVEC ロゴエンブレム  も 装着 しました。
















2012年 4月


中古 で 購入 した

ミツビシ デリカ D:5 ローデスト 前期型 / グランディス スポーツギア 純正

17インチ アロイホイール + 215 / 55 R 17 タイヤ セット の

タイヤ が 中古 だったため 摩耗 が 早く

さらに インチダウン の 16インチ仕様 に 変更 することに ・・・・


輸送時 以外 未走行 / 新車外し と 言う 殆ど 新品同様 の 極上品

ミツビシ ランサー エボリューション X RS 純正 16インチ アロイホイール

ADVAN A460 205 / 60 R 16 タイヤ  の 格安 セット を 入手 し 装着 しました。


ミツビシ デリカ D:5 ローデスト 前期型 / グランディス スポーツギア 純正

17インチ アロイホイール は

みん友 の ラルフ@CZ4A さん に お譲り し

ミツビシ RVR ローデスト  に 装着 していただいています。















2012年 9月


8月に 2回目 の 車検 を 終え 納車後 ついに 丸5年 を 迎えます。


走行距離 は 140,000キロ に 達しようとしていますが

全くの 故障知らず の 健康優良車 です。


ミツビシ ギャラン フォルティス は

三菱自動車 の 日本 での 訴求 が 失敗 した おかげで 

すっかり 不人気車 と なってしまいましたが ・・・・

私は この クルマ の 持つ 数多く の 美点 に 惚れ込んでおり

これからも まだまだ ずっと 我が相棒 として 頑張ってもらうつもりです。





















Posted at 2012/09/13 19:10:15 | コメント(4) | トラックバック(0) | MY LANCER EX | 日記
2012年09月12日 イイね!

Nowe oblicze Mitsubishi Lancer Evolution : Poland ・・・・

Nowe oblicze Mitsubishi Lancer Evolution : Poland ・・・・










欧州 の ポーランド三菱 ( MMC Car Poland Sp.z.o.o. ) は 12日

4種類 の スペシャルパッケージ を 設定 した

ポーランド仕様 ミツビシ ランサー エボリューション X  を 発表 しました。






スペシャルパッケージ は オプション設定 と なっており

内容 は


GSR 5MT 仕様 / GT 360 用

HKS社製 デュアル スポーツマフラー / インタークーラーパイピング / ターボタイマー

中央制御ユニット ECU ソフトウェア/ Defi社製 3連 メーター


GSR ・ MR ・ GT 330 TC-SST 仕様 用 HKS社製 デュアル スポーツマフラー


内装 の 随所 に アルカンターラ が あしらわれる

アルカンターラ パッケージ


アルパイン社製 6.1インチ LCD タッチスクリーン ナビゲーション

マルチメディアシステム 搭載 の ナビパッケージ の 4タイプ。



ポーランド では 以前 にも アルカンターラ が あしらわれた   

こちら   の 特仕モデル が リリース されています。



余談 ですが ポーランド では

ミツビシ ランサー エボリューション X の 覆面パトカー が 導入 されています。


関連記事 は   こちら



※ Photo by MMC Car Poland Sp.z.o.o.
































































【 MMC Car Poland Sp.z.o.o. : Press Release 】


Nowe oblicze Lancera Evolution!

12/09/2012

Polski oddział Mitsubishi Motors wprowadza do sprzedaży specjalne wersje swojego flagowego modelu Lancer Evolution. W ofercie znajduje się teraz 11 konfiguracji a klienci dzięki specjalnym pakietom klienci mogą zwiększyć moc silnika do 330 lub 360 KM, zdecydować się na elegancką tapicerkę z Alcantary i wyposażyć auto w wysokiej klasy stację multimedialną z nawigacją. Dzięki tak bogatej ofercie aut z gamy Lancer Evolution Mitsubishi zamierza dotrzeć do grupy najbardziej wymagających klientów.

4 nowe pakiety
Decydując się na Mitsubishi Lancera Evolution klienci mogą dodatkowo wyposażyć wybrany model podczas zakupu nowego samochodu. Warunki gwarancji na nowe wersje Lancera Evolution pozostają niezmienione.

Do wyboru są 4 pakiety:

* Pakiet GT360 opracowano dla wersji GSR z pięciobiegową skrzynią manualną. W skład tego zestawu wchodzi układ wydechowy i dolotowy firmy HKS(tylny tłumik oraz regulacja centralnej jednostki sterującej ECU przy pomocy oprogramowania firmy ECUTEC), orurowanie intercoolera i turbotimer. Dla bezpieczeństwa zamontowano tu zestaw zegarów kontrolnych firmy DEFI, które dają obraz prawidłowej pracy silnika pokazując temperaturę oleju, ciśnienie doładowania oraz temperaturę spalin. Lancer Evolution GT360 dysponuje mocą 360 KM, przyspiesza od 0 do 100 km/h w 4,4 sekundy a maksymalny moment obrotowy to 460 Nm.

* Pakiet GT330 przeznaczony jest dla wersji GSR TC SST oraz MR TC SST a w skład zestawu wchodzi układ wydechowy HKS. Lancer Evolution MR GT330 o mocy 330 KM i maksymalnym momencie obrotowym 430 Nm jest wyposażony w sportową, 6-biegową, półautomatyczną przekładnię Twin Clutch SST (TC-SST), która łączy precyzję skrzyni manualnej z komfortem automatycznej przekładni. To coś dla amatorów mocnych wrażeń - podczas jazdy w trybie Super Sport biegi zmieniane są w sposób, jaki robiłby to profesjonalny kierowca na torze wyścigowym. Mitsubishi Lancer Evolution MR GT330 osiąga prędkość 100 km/h w 4,9 sekundy.

* Pakiet ALCANTARA oferuje obszycie górnej części kokpitu oraz boczków drzwi oryginalną Alcantarą w kolorze grafitowym.

* Pakiet NAVI oznacza wyposażenie samochodu w stację multimedialną Alpine INE-S920R z ekranem dotykowym LCD o przekątnej 6,1 cala, nawigacją satelitarną, odtwarzaczem płyt CD/DVD, obsługą formatów MP3/WMA/ACC, wbudowanym modułem Bluetooth i portem USB. Stacja jest kompatybilna z urządzeniami iPod/iPhone. W pakiecie z nawigacją znajdą się również głośniki renomowanej firmy DLS: przednie - DLS RS6N (system dwudrożny odseparowany (http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_844) i tylne współosiowe DLS 126 (http://dls.se/en/car/prod.html?produkt=en_86). Przednie i tylne drzwi samochodu zostaną specjalnie wyciszone.

Ceny
Oto ceny wszystkich wersji tego modelu:

LANCER EVOLUTION

Ceny GSR   174,990 zł
GSR GT360   204,990 zł
GSR GT360 NAVI   212,290 zł
GSR GT360 NAVI ALCANTARA   218,990 zł
GSR TC SST   185,990 zł
GSR TC SST GT330   195,990 zł
GSR TC SST GT330 NAVI   200,490 zł
GSR TC SST GT330 NAVI ALCANTARA   207,190 zł
MR TC SST   209,990 zł
MR TC SST GT330   219,990 zł
MR TC SST GT330 ALCANTARA   226,690 zł






関連情報URL : http://www.mitsubishi.pl/
2012年09月11日 イイね!

ミツビシ アウトランダー PHEV の 家庭用電源 としての 実力 : ITmedia ・・・・

ミツビシ アウトランダー PHEV の 家庭用電源 としての 実力 : ITmedia ・・・・











< ITmedia 関連記事 以下抜粋 >



1,500 W の 電力 を 10日間 連続 で 供給

            アウトランダー PHEV の 家庭用電源 としての 実力



【 ITmedia : 2012-09-11 】



三菱自動車工業 が パリモーターショー に 出展 すること を 明らかにした

「 アウトランダー PHEV 」


トヨタ自動車 の 「 プリウス PHV 」 よりも 一回り 大きな 車体 で

同等 の 燃費 を 実現 したことで 注目 が 集まっているが

家庭用電源 としての 実力 も かなり の ものだ。  [ 笹田 仁 スマートジャパン ]






「 アウトランダー PHEV 」 は

同社 の SUV ( スポーツ多目的車 ) 「 アウトランダー 」 を 基にした

プラグインハイブリッド車 ( PHEV ) だ。






PHEV というと トヨタ自動車 の 「 プリウス PHV 」 が 有名 だが

アウトランダー PHEV は プリウス PHV よりも 大きな 車体 を 持ちながら

同等 の 燃費 ( 複合燃費 が 61.0 km / ℓ ) を 実現 したことで 注目 を 集めている。






アウトランダー PHEV は 高速走行時 以外 は モーター で 走行 し

エンジン は 主に 発電 に 利用 するが エンジン で 発電 するのは 走行時 だけではない。

停車中 も エンジン で 発電 する 「 バッテリーチャージモード 」 という

動作モード を 持っている。

この モード を 利用 すると 長時間 に わたって 家電製品 に 電力 を 供給 できるのだ。






国内発売 は 2013年 始め の 予定 だが

そのときは 車内 に 家電製品向け の コンセント が 付く 予定。

この コンセント からは 出力 1,500 W の 電力 を 供給 できる。


アウトランダーPHEV が 搭載 する 蓄電池 の蓄電容量 は 12 kwh。

蓄電池 が 満充電状態 なら 一般家庭 が 消費 する 電力 1日分 を 供給 できる。


ただし これは 蓄電池 の 電力 を 1回 放電 するまでの 話 だ。

バッテリーチャージモード に 設定 して エンジン で 発電 を 続ければ

もっと 長い 時間 に わたって 電力 を 供給 できる。

三菱自動車工業 によると 1,500 W の 電力 を 10日間 連続 で 供給 できるという。


国内販売時 は 分電盤 を 通して 家庭 に 電力 を 供給 する

急速充電コネクター を 用意 すること も 考えているという。

自動車 の 電力 を 家庭 で 利用 する Vehicle to Home ( V2H ) では

日産自動車 が 電気自動車 「 リーフ 」 向け の

「 LEAF to Home 」 という 実用システム を 発売 し 先行 しているが

アウトランダー PHEV も V2H システム に 利用 できるだけの

十分 な 実力 を 持っている。







この 記事 の ソース は   こちら


ミツビシ アウトランダー PHEV の 詳細 は   こちら





Posted at 2012/09/11 12:59:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 関連情報 | 日記
2012年09月10日 イイね!

Mitsubishi Mirage WRC !? Ⅱ ・・・・

Mitsubishi Mirage WRC !? Ⅱ ・・・・










先日  新型 ミツビシ ミラージュ  を ベース に

インドネシア の 方 が 作成 した カーコラ

“ ミツビシ ミラージュ WRC ”  の

記事 を UP しましたが 今回 は さらに グレード UP した

“ WRC カラー ”  の 新しい カーコラ が UP されました。



前回 の カーコラ も 見事 な 出来 でしたが

今回 も  ミツビシ ミラージュ  が

見事 な WRC カラー の コンペティブマシン に 変身 しています。


この 記事 の ソース は   こちら


前回 UP した 関連記事 は   こちら




【 Mitsubishi Mirage WRC 】










↓ は 前回 UP された カーコラ  ミツビシ ミラージュ WRC ホワイトボディー仕様










< 参 考 : ミツビシ ランサー WRC 05 >










Posted at 2012/09/10 14:40:04 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記

プロフィール

「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx
何シテル?   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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