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  3. ブログ一覧 [アクア eK スペース G 4WD]

アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2013年02月17日 イイね！

Mitsubishi Outlander PHEV Black Special Edition Ⅱ !? ・・・・

Mitsubishi Outlander PHEV Black Special Edition Ⅱ !? ・・・・










先日 作成 した

ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ ブラック スペシャル エディション　　を

イメージ した カーコラ を 加工 して

こちら　　　を モチーフ に した カーコラ を 作成 しました。


元ネタ の カーコラ との 違い は ブラック部分 の 塗り分け を　　こちら　　と

同じように 変更 し フロントロアグリル 部分 周辺 を

ジェットファイターグリル風 に ブラックアウト

フロントグリル の スリーダイヤ エンブレム を レッド に 変更 し

テールコンビランプ を スモーク化 しました。


また ドアアンダー部 に ブラック の ストライプ を 入れました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ ブラック スペシャル エディション Ⅱ 】　( 仮称 )


※　↓　は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。


◆　フロントグリル を ブラックアウト した タイプ






◆　フロントグリル ノーマル タイプ






※　↑　の モチーフ と した

　　 北米仕様 ミツビシ アウトランダー スポーツ ＧＴ ターボ コンセプト






※　前回 作成 した カーコラ




　










※　↑　の 元ネタ　ブラックマイカ の　ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　Ｇ グレード






※　↑　の 元ネタ　ホワイトパール の　ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　Ｅ グレード








Posted at 2013/02/17 11:38:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2013年02月16日 イイね！

山形県警 ミツビシ アウトランダー PHEV 事故処理車 !? ・・・・

山形県警 ミツビシ アウトランダー PHEV 事故処理車 !? ・・・・













先日 作成 した カーコラ


山形県警 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ 警ら用 パトカー　　を ベース に


山形県警

ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ 事故処理車　　の


カーコラ を 作成 しました。


カーコラ の 作成手順 としては 先日 作成 した

山形県警 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ 警ら用 パトカー　の カーコラ の

ルーフ 後方 に ブーメラン型 回転灯 ＋ サインボード を 装着

サインボード 前方 に サーチライト を 装着 したのみです。


また フロントフォグランプ は レス仕様 に 変更 し

ＰＨＥＶ　らしさ を 残すため

あえて ＰＨＥＶ 専用 １８インチ アロイホイール 仕様 の まま と しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　事故処理車　山形県警察 仕様　( 仮称 ) 】


※　↓　は 私 が 作成 した イメージ で 架空 の モデル です。

※　クリック で 拡大 表示 されます。






↑　の 元ネタ　　山形県警 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ 警ら用 パトカー　の カーコラ






↑　の 元ネタ　ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　Ｇ グレード　( ブラックマイカ )






↑　の 元ネタ　ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　Ｅ グレード　( ホワイトパール )








Posted at 2013/02/16 21:41:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　カーコラ | 日記
2013年02月15日 イイね！

先代 ベース の ミツビシ アウトランダー PHEV !? ・・・・

先代 ベース の ミツビシ アウトランダー PHEV !? ・・・・












英国 の 自動車メディア　ＡＵＴＯ ＥＸＰＲＥＳＳ　の 記事 に

奇妙 な ？ 三菱車 の インプレ が ＵＰ されていました。


タイトル は　　“　Ｒｏａｄ Ｔｅｓｔｓ　Ｍｉｔｓｕｂｉｓｈｉ Ｏｕｔｌａｎｄｅｒ ＰＨＥＶ　”


インプレ の 記事 に 掲載 されている 三菱車 は

一見 先代 の 日本仕様 ミツビシ アウトランダー ローデスト　( 右ハンドル仕様 )　で

ライセンスプレート は ドイツ の もの

純正 １８インチ アロイホイール は 前期型 純正 を 流用。


これは 先代 の 日本仕様 ミツビシ アウトランダー ローデスト に

現行 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　の パワートレーン を 搭載 した

プロトタイプ ／ テスト車両 との 事。


インパネ と シフトノブ は

先代 の 日本仕様 ミツビシ アウトランダー ローデスト に

現行 新型 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ の もの が 無理矢理 ？

流用 されているようです。


英国 では　ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ　は 今夏 ７月 より 導入 される 予定 です。



この 記事 の ソース は　　　こちら























↓　は ２０１１年 に 三菱自動車 が 試作 した

ミツビシ アウトランダー ローデスト ベース の テスト車両　　ミツビシ アウトランダー ＭｉＥＶ


関連記事 は　　　こちら























この 記事 の ソース は　　　こちら




Posted at 2013/02/15 18:45:42 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　海外仕様モデル | 日記
2013年02月14日 イイね！

モーターファン別冊 ニューモデル速報 「 ミツビシ アウトランダー PHEV の すべて 」 購入 ・・・・

モーターファン別冊 ニューモデル速報 「 ミツビシ アウトランダー PHEV の すべて 」 購入 ・・・・

















今日 書店 にて 三栄書房 さん 出版 の

モーターファン別冊 ニューモデル速報

「 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ の すべて 」 　を 購入 しました。






モーターファン別冊 ニューモデル速報

「 ミツビシ アウトランダー ＰＨＥＶ の すべて 」　　の 詳細 は

こちら　　　を 参照 下さい。
















Posted at 2013/02/14 20:28:05 | コメント(2) | トラックバック(0) | 三菱自動車　関連情報 | 日記
2013年02月13日 イイね！

Mitsubishi Concept GR-HEV ／ Concept CA-MiEV ジュネーブモーターショー で 世界初披露 ・・・・

Mitsubishi Concept GR-HEV ／ Concept CA-MiEV ジュネーブモーターショー で 世界初披露 ・・・・













＜ 三菱自動車 プレスリリース　以下抜粋 ＞



２０１３年 ０２月１３日


２０１３年　ジュネーブモーターショー で コンセプトカー ２台 を 世界初披露



三菱自動車 は

２０１３年 ３月５日 （ 火 ） ［ 一般公開 は ７日 （ 木 ） から ］ から １７日 （ 日 ） まで

開催 される 第８３回 ジュネーブ国際自動車ショー に おいて

次世代先進技術 を 搭載 した

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ　※１

（ コンセプト ・ ジーアール ・ エイチイーブイ　：　参考出品 ）　と

ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＣＡ－ＭｉＥＶ　※２

（ コンセプト ・ シーエー ・ ミーブ　：　参考出品 ）　を 世界初披露 します。


ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ　は

環境性能 と 走行性能 を 両立 した 「 スポーツユーティリティトラック （ ＳＵＴ ） 」 を

コンセプト として 新興国 を 中心 に 人気 の 高い ピックアップトラック に

開発中 の ＦＲ ※３ ベース の ディーゼルハイブリッドシステム を 搭載 しました。


燃費 に 優れた クリーンディーゼルエンジン と

高性能 モーター ・ バッテリー を 組み合わせた ＨＥＶ システム により

走行時 の ＣＯ２ 排出量 を １４０ ｇ ／ ｋｍ 台 に 抑え

クラストップレベル の 高い 環境性能 を 目指します。


また パジェロ で 培った 「 スーパーセレクト ４ＷＤ 」 と

車両運動統合制御 「 Ｓ－ＡＷＣ （ Ｓｕｐｅｒ Ａｌｌ Ｗｈｅｅｌ Ｃｏｎｔｒｏｌ ） 」 を 組み合わせた

次世代 の ４ＷＤ システム を 採用 し

様々 な 道路環境 に おける 優れた 走行性能 を 実現 します。







ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＣＡ－ＭｉＥＶ　は

２００９年 に 世界 に 先駆けて 量産型 電気自動車　ｉ－ＭｉＥＶ　を 発売 した

三菱自動車 が 提案 する 将来 の ＥＶ を 想定 した コンセプトカー です。


高エネルギー密度バッテリー や 高効率 ＥＶ システム

（ モーター ／ インバーター ／ 回生ブレーキ ／ 非接触充電システム ） など

同社 が 開発中 の 次世代 ＥＶ 技術 を 採用 するとともに

ボディ の 徹底 した 軽量化 ・ 空力性能 向上 も 合わせて

航続可能距離 ３００ ｋｍ を 実現 します。






三菱自動車 は 今回 世界初披露 する ２つ の コンセプトカー で

具現化 した 次世代 先進技術 により

「 環境対応 」 と 「 新興国対応 」 を 両立 していきます。



※１　ＧＲ　：　「 Ｇｒａｎｄ Ｒｕｎｎｅｒ 」

先進技術 により 壮大 な 大地 を 力強く 走り抜ける と いう 意味



※２　ＣＡ　：　「 Ｃｏｍｐａｃｔ ａｎｄ Ａｄｖａｎｃｅｄ ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ 」

コンパクトサイズ の 車体 に 先進 ＥＶ 技術 を 搭載 している と いう 意味



※３　ＦＲ　：　フロントエンジン ・ リヤドライブ の 略




※　あくまでも 私 の 想像 ですが　ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ　は

　　 スタイリング ／ 搭載 される パワートレーン など から

　　 次期 ミツビシ トライトン ／ Ｌ２００　の スタディモデル では ないか と

　　 思っています。




＜ ＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩ Ｃｏｎｃｅｐｔ ＧＲ－ＨＥＶ ／ Ｌ２００　近似アングル での 比較 ＞










Posted at 2013/02/13 19:51:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車　コンセプトモデル | 日記
 
 

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「[パーツレビュー] #eKスペース 日産(純正) ルークス ハイウェイスター X 前期型 純正 アロイホイール 14インチ https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/13569804/parts.aspx」
何シテル？   08/09 18:51
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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