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アクア eK スペース G 4WDのブログ一覧

2013年12月19日 イイね!

2014 Mitsubishi Outlander PHEV : New Zealand ・・・・

2014 Mitsubishi Outlander PHEV : New Zealand ・・・・









来年 2014年 4月 に リリース される 予定 の

ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー PHEV です。






ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー PHEV は

先日 まで 開催 されていた 東京モーターショー 2013 の

三菱自動車 ブース に 参考出品 されていた

2014 モデル ミツビシ アウトランダー  と 同じような 新しい 意匠 に

変更 されています。


2014 モデル ミツビシ アウトランダー PHEV は

なんと 私 が 先日 作成 した

2014 モデル ミツビシ アウトランダー PHEV を 予想 イメージ した カーコラ と

殆ど 同じ 意匠 で 登場 しました。



関連記事 は   こちら   と   こちら



※ ↓ は 私 が 作成 / 加工 した イメージ です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。






2014 モデル となる

ニュージーランド仕様 ミツビシ アウトランダー PHEV  は

フロントロアグリル アンダー部 が ブラックアウト され

フロントバンパーガーニッシュ が 装着 されています。


また フォグランプベゼル は クロームリング付 の ブラックタイプ となり

フロントエアダム部 と サイドエアダム部 が ブラックアウト されています。


また ブラック の フロント / リアフェンダーアーチモール が

装着 されています。






※ Photo by stuff.co.nz









リア では

リアバンパーアンダー部 が ブラックアウト され

リアバンパーアンダーセンター部 には 新たに ガーニッシュ が 装着 されています。


また リアバックランプ / リフレクター部 にも ボディー 同色 の

ガーニッシュ が 装着 されています。






< 参考 比較用 : 2014 モデル ミツビシ アウトランダー >







【 関連情報 URL 】

http://www.mitsubishi-motors.co.nz/

http://www.stuff.co.nz/motoring/lifestyle-vehicles/9529988/Electric-Mitsubishi-SUV-a-game-changer

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/31683598/

https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/blog/31690696/


2013年12月18日 イイね!

Mitsubishi Colt Plus Ralliart Version-R !? ・・・・

Mitsubishi Colt Plus Ralliart Version-R !? ・・・・












ミツビシ コルトプラス ラリーアート 後期型 を ベース に

ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R 後期型 の パーツ を 移植 して

ミツビシ コルトプラス ラリーアート バージョン-R  を

イメージ した カーコラ を 作成 しました。


カーコラ の 作成手順 としては

ミツビシ コルトプラス ラリーアート 後期型 に

ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R 後期型 純正 の

フロントエアダム / サイドスカート / 16インチ アロイホイール / フェンダーフレア

ルーフスポイラー / フロントバンパーガーニッシュ を 移植 しました。


また ライセンスプレート の ロゴ を

COLT PLUS RALLIART Version-R に 変更 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ コルトプラス ラリーアート バージョン-R 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。






↑ の 元ネタ ミツビシ コルトプラス ラリーアート 後期型






↑ の 元ネタ ミツビシ コルト ラリーアート バージョン-R 後期型







関連記事 は   こちら





Posted at 2013/12/18 16:57:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記
2013年12月17日 イイね!

【 動 画 】 真的是代步車 Mitsubishi Colt Plus : 台湾 ・・・・

【 動 画 】 真的是代步車 Mitsubishi Colt Plus : 台湾 ・・・・











↓ の 動画 は 台湾 の 自動車メディア Go 車誌 が UP した

2014 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス  の

インプレ です。


この インプレ では MC 前 の モデル との 比較 インプレ を 実施 しています。


2014 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス の 詳細 は   こちら










< 2014 モデル 台湾仕様 中華汽車 コルトプラス >


































2013年12月16日 イイね!

三菱自動車 に 提案 したい 商用モデル ミツビシ デリカ カーゴ 4WD Ⅱ ・・・・

三菱自動車 に 提案 したい 商用モデル  ミツビシ デリカ カーゴ 4WD Ⅱ ・・・・












先日 クールシルバーメタリック の ミツビシ デリカ D:5 4WD を 元ネタ に

4WD の 商用モデル を イメージ した

ミツビシ デリカ カーゴ 4WD  の カーコラ を 作成 しましたが

今回 その リアビュー を イメージ した カーコラ も 作成 してみました。


カーコラ の 作成手順 としては

フロントバンパー / リアバンパー / ドアミラー / サイド アンダー部 を

未塗装 の ブラックウレタン風 に ブラックアウト し ドアサッシュ は ボディー 同色化

リアガーニッシュ も 未塗装 の ブラックウレタン風 に ブラックアウト し

右側 に のみ バックランプ を 装着

ライセンスプレート の 位置 を リアバンパー から テールゲート に 移設 しました。


また スリーダイヤマーク は デカール風 に 加工 し

テールゲート 左側 に DELICA CARGO ロゴ デカール と

最大積載量 デカール を 装着 しました。


フロントフェンダー には サイドマーカー を 新た に 装着。


ホイール は ハーフカバータイプ の スチールホイール とし

インチダウン しました。


また 右側 Aピラー 上部 には

ミツビシ ミラージュ 純正 の ルーフアンテナ を 加工 し

現行 ミツビシ ランサー カーゴ 純正風 の アンテナ を 装着

ライセンスプレート の D:5 ロゴ を CARGO ロゴ に 変更 しました。


自作 イメージ の ため 細部 に 難 あり なのは ご容赦 下さい ・・・・ ( 笑 )



【 ミツビシ デリカ カーゴ 4WD 】 ( 仮称 )


※ ↓ は 私 が 作成 した 架空 の モデル です。

※ クリック で 拡大 表示 されます。






リーフレット 表紙風 の カーコラ も 作成 しました。






↑ の 元ネタ ミツビシ デリカ D:5






先日 作成 した カーコラ ミツビシ デリカ カーゴ 4WD









Posted at 2013/12/16 22:33:03 | コメント(0) | トラックバック(0) | 三菱自動車 カーコラ | 日記
2013年12月15日 イイね!

中短途物流的 好帮手 实拍 東南汽車 得利卡 : 中国 ・・・・

中短途物流的 好帮手 实拍 東南汽車 得利卡 : 中国 ・・・・
















中国仕様 の 三菱車 を 現地生産 している 中国 東南汽車 は

主力 商用モデル である 東南汽車 得利卡 ( = デリカ ) を アップグレード し

2014 款 東南汽車 得利卡  として リリース します。


※ 2014 款 = 2014 モデル






今回 の アップグレード では フロントグリル / 内装 等 の 意匠変更

装備 の 改変 / 安全性能 の 向上化 ( エアバッグ 採用 ) 等 が 実施 されますが

3代目 ミツビシ デリカ が ベース の 東南汽車 得利卡 は

高品質 / 低燃費 / 耐久性 が 優れ

三菱 技術 ( Mitsubishi Tech ) を 導入 した 商用モデル と して

登場 以来 17年 もの 長き に 渡り 中国市場 に おいて 高い 評価 を 得てきました。


2014 款 東南汽車 得利卡 は

三菱自動車 の 中国 に おける エンジン生産 の 合弁会社

瀋陽航天三菱汽車発動機製造有限公司 ( SAME ) が 生産 している

高トルク / コンパクト / 低振動 / 低騒音 / 低燃費 / 低排出ガス を 誇る

2.0 ℓ 直4 SOHC 16V 4G63 S4 エンジン を 搭載。

( ミッション は 5速 手排 ( 5MT ) のみ )


グレード構成 は

経済型 / 新創業先鋒実用型 / 経典型 / 時尚型 / 豪華型 の

5グレード構成 で 車両価格 は 下記 の 通り。






以下 は 中国 の 自動車メディア 汽車之家 が UP した

2014 款 東南汽車 得利卡  の 詳細 です。


関連記事 は   こちら   と   こちら



< 2014 款 東南汽車 得利卡 新創業先鋒実用型 >


※ Photo by 中国 汽車之家


























































































































































< 参考 比較用 : アップグレード前 の 2012 款 東南汽車 得利卡>


















< 東南汽車 得利卡 の ベースモデル : 3代目 ミツビシ デリカ >


※ ↓ は 欧州仕様 ミツビシ L300










関連情報URL : http://www.autohome.com.cn/

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「[整備] #eKスペース ディーラー にて 車検 実施 https://minkara.carview.co.jp/userid/227005/car/3304393/8256649/note.aspx
何シテル?   06/07 14:17
三度のメシより 三菱のクルマが好きな三菱バカです。 特に日本仕様と細部が微妙に あるいは全く異なっていたり 日本でリリースされていないなどの 海外仕...
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